關于組隊坐車的安排是由藤木監督負責的——佐佑認為他之所以將自己安排在這里，恐怕是基于大家都是畫師的身份，因為九實跟美谷都屬于畫師這個行列，呆在一起可以相互提供意見和建議吧。
可是仔細一想，將那位總作畫監督的落合先生安排在這里不是更好嗎？畢竟落合先生最終會負責統一所有畫師的畫風，對其進行指正和修改。
另外佐佑還估計海城之所以會被安排跟藤木監督在同一輛車，那是由于海城之前表達過想要成為監督的想法，所以藤木監督才會破例帶著海城這個提出企劃的新人一起行動吧。不管如何，這都是海城一個學習的機會，如果將其浪費掉的話就太白癡了。
說來說去，佐佑還是不太清楚自己被安排在這里的原因，畢竟佐佑可不是能夠找到許多有趣話題的男人。
和異性相處是需要技術的，這里的技術可不是指那種修車之類的物理性的技術，而是無法傳授和表達的心理上的技術。
人是永遠無法徹底理解另外一個人是在想些什么的，對方的開心也好，對方的痛苦也罷，這些都是難以捉摸的東西。
為此就必須在能夠明白的地方努力，將明白當做立足點踏進對方的內心，捕捉到任何可以捕捉到的事情，通過那件事情去了解對方。
雖說這種行動十分困難，可是正是因為困難，才會存在著真正了解彼此的人……
此刻已經是早上八點鐘，想必大家都是吃完了早餐才過來的，所以下一次停車吃飯估計是中午十二點吧。
窗外的景色不斷后退，房屋和人群變成了過去的景物，一切都遠離了自己。車隊是打算直接從這個城市離開，朝著小田急線的出發車站新宿開過去。
提到新宿的話——它是日本東京都內23個特別區之一。也是東京乃至于整個日本最著名的繁華商業區。新宿區位在東京市區內中央偏西的地帶，區內的新宿車站是東京市區西側最重要的交通要沖之一，包括jr山手線、jr中央本線、jr總武線與私人鐵路公司京王電鐵的總部都位在新宿車站。
也就是指以新宿車站為中心的氣度，隸屬東京都新宿區管轄。與澀谷、池袋并列為東京都的3大副都心之一。在新宿集中了大量的企業總部和政府機關。東京都廳舍即位于西新宿。新宿這一名字來自于甲州街道的宿場町.內藤新宿。
其中最讓人感興趣的無非就新宿的歌舞伎町了。
那里有著眼花繚亂的現代摩天大樓、新建的戲劇區、鱗次櫛比、比比皆是的減價商店及位于大街小巷內的小酒店，新宿可以說是應有盡有。
jr新宿站據說是世界上乘客流量最大的車站，每天在新宿站搭乘電車的乘客高達76萬人。在平日的早上乘車會讓您體驗到東京上班族的刺激。新宿是東京西部的交通樞紐，同時也是通往箱根的小田原鐵路線的起點。
總而言之新宿是日本一個頗具有特色的城市，也是佐佑比較感興趣的城市之一。
畢竟在日本，澀谷、池袋以及新宿可是代表性城市。
只不過想起來雖然是令人十分期待，但是從這里開車過去至少需要四個小時。所以途中的四個小時十分乏味。
可是話題總是在不經意之間被提出來，現在的情況也就是那樣的情況。
“這是第一次和佐佑同學一起外出啊，不知道能不能說成是旅行呢？回想起原本的情況，當下我們所做出來的行動簡直就跟做夢一樣，竟然會出現一起努力的情況……”
“的確十分意外，畢竟以前你可是十分討厭我這樣的人啊。而且這可不是旅行，而是工作，當然，是一起努力的工作。”
“是的。是必須要一起努力的工作。”
制作一部動畫僅僅靠著一個人十分困難，但只要有了其他人的幫助就會方便許多，就會得到很多便利的地方。
佐佑不認為一個人戰斗有什么錯誤，可是卻覺得一個人戰斗沒有效率。
除開一些比較特別的情況。還是有著戰友，同時一起戰斗才是最好的選擇。
“說起來我還是第一次去新宿啊，它的資料都是從網上得來的，明明都來了這么久了。”
“這是理所當然的事情吧。”
接上佐佑話的人不是九實。而是前面副駕駛的美谷小姐。
“百分之九十九的人都不會把自己國家的城市全部走一個遍，比如說我，我就沒有去過北海道。雖說又一次畫出了以北海道為題材的插畫。可明明沒有去過卻畫出來了，還真是有點諷刺。不過，這種諷刺可以說是創作者的專利嗎？”
不知道東西的還是畫出來了，寫出來了，這對于佐佑而言是在正常不過的事情。
不，跟美谷小姐說的一樣，對于傳創作者而言是再正常不過的事情了。
畢竟沒有人會真正的經歷小說、漫畫中的情節，大部分都是捏造和想象出來的，可是正因為這些想象，小說和漫畫才會具有吸引力，才會有著令人欲罷不能的吸引力。
想象是一切的源頭，這就是創作者的優勢所在——擁有超凡的想象力。
“深知小姐說話有些嚴格呢，可是想象力就是創作者的源頭以及優勢，如果利用這個優勢進行創作才是真正要去思考的事情。”
“你這個小鬼還真是油嘴滑舌，跟那個正弦完全不同。這也是一個交易原則嗎？人在很多時候不一定會去交那些跟自己一樣的人成為朋友，而是和那些跟自己不同的人成為朋友，算是互補的朋友效應？”
不知道這是被夸獎了還是被諷刺了，佐佑姑且將其當成是夸獎好了，畢竟自己跟那個笨蛋情侶之一的正弦不同。
看到美谷小姐沉默下來，佐佑也盯著窗外的城市和各種景物打了一個哈欠，在到達目的地之前，小小的打一個盹好了。(