云政宇心里有些煩躁地將筆放到了桌上，站起身來走到了窗前，向窗外望去，天空陰沉沉的，像是要下雨似的。遠處的馬路上，由于不是上下班的時間，街上的行人和車輛都不多，顯得有些冷清。方明遠前往濱海邊疆區，今天已經是第五天了，仍然沒有回國的消息。云政寧擔心方明遠會從濱海邊疆區直接飛往下一地，不會再返回冰城，要是那樣的話，下一次能夠和方明遠對坐而談的機會，就不知道要拖延到什么時候去。

而如今正是龍江省經濟發展的重要一年，如果說能夠拉入方家資本，對龍江省來說，可不僅僅是幾個項目的投資，而是意味著方家對龍江省未來經濟前景的看好，也意味著會會為龍江省引來更多的國內外資本。這無疑會對于龍江省目前要實行的國企改革計劃有著重大的影響。

對于這一點，他已經和龍江省的一把手虞勝天交換過了意見，虞勝天也認為應當盡最大的努力來征取方家資本進入這一計劃，哪怕是方家資本將其中最優秀和有發展潛力的項目提前挑走，都是值得的。

“從我對方家的了解來看，那是一個不甘心居于人下的家族，他進入的這些行業，幾乎可以說每一行都做到了業內的翹楚，甚至于就是業內的龍頭地位！如果說他能夠看中我們的一些項目。愿意投資生產的話，那么很有可能會在日后繼續追加投資力度！如果說在龍江省境內，能夠誕生幾個行業的頂級企業甚至于是龍頭企業，這其中的意義，對于龍江省。對于龍江省的人民，對于我們這些官員們來說，可就非同小可了。”雖然已經過去了幾天，但是虞勝天的話仍然音猶在耳。

云政宇很清楚虞勝天的意思，一家能夠站到整個國家某個行業前列的企業，對于龍江省內相關產業的拉動力量。是絕對絕對不能夠小看的，就如同石化和汽車一樣，它們會將越來越多的產業鏈上的企業吸引到龍江省來。對龍江省經濟發展的促進力，遠超過幾個大投資項目！

所以兩個人對于如何吸引方家資本，準確地說是吸引方明遠對龍江省的關注。著實是費了一番腦筋，但是問題是方明遠帶著羅津去濱海邊疆區，江樂山已經回了南方，于占龍雖然是龍江農墾總局的局長，也沒有和方明遠直接聯系的資格，人都聯系不上，還能夠說其他的什么？云政宇自己出馬倒是可以，但是這未免又顯得自己一方太急切了。今天。羅津總算是從濱海邊疆區回來了，但是卻帶來了一個不好的消息，因為受到青山省方面的正式邀請。方明遠的專機從海參崴機場直奔青山省去了。

青山省與龍江省是鄰省，對于對方的情況可以說是連底褲什么顏色都是一清二楚，青山省據說也在推動轄區內的國企進行改革，不管他們是怎么和方明遠聯系上的，在這個時候，恐怕對方所想的和自己所想的沒有什么本質上的區別！這令云政宇的心情越發地沉重。方家的資金和項目也不可能是無窮無盡的，那么青山省得到了多少。龍江省可能就要失去多少，而一步錯。很可能就會是步步錯！做為相鄰的省份，青山省和龍江省可以說在經濟上有著很多相同之處，自然而然地也常常被人拿來比較……

“請羅津羅董事長下午有空暇的時候來一趟吧。”云政宇下定了決心道。

時間進入了十月，北方的天氣已經開始轉冷，但是南方仍然會面臨著臺風的威脅，一場橫掃寶島和鄰近省份的臺風，使得東南沿海地區多處出現出現大暴雨和局部特大暴雨，強降水和大風使得多條高速公路關閉，一些鐵路線路也不得不中斷，數以十萬計的用戶斷電，很多地區都出現了嚴重的水澇。據后來估算，這一場臺風所造成的直接經濟損失達到了八十七點六五億元，死亡一百四十九人，失蹤二十四人。死亡的一百四十九人中，有六十三名是在抗災中英勇犧牲的武警，他們與至今仍然沒有找到下落的其余十七名戰友，都是被急流沖入江中而不幸犧牲的。

這一場臺風也對郭氏航運集團公司旗下的馬尾造船廠和天宇造船廠的正常生產工作帶來了一些麻煩，有兩艘原本要在十月初交付郭氏航運集團公司的船舶，不得不推遲到月底。

與此同時，從京城傳來了一個令國內建筑行業為之震驚的消息，房家旗下的核心企業之一，華夏房地產行業前二十強的企業，在超高層建筑、大型城市綜合體、高鐵站商務區及產業園開發領域有著相當不錯的成績的恒良控股集團有限公司，正式宣布并入龍興建設集團。原恒良控股集團有限公司旗下的能源產業和汽車銷售行業，這幾年也都取得了不錯的成績，則被賣給平川石油集團公司和秦川三星汽車集團。

恒良控股集團有限公司的并入，使得原本在國內就是行業頂尖企業的龍興建設集團，實力再一次暴漲，不但土地儲備再一次得到了巨大的充實，還得到了恒良控股集團有限公司旗下的諸多施工隊伍，這些隊伍雖然沒有龍興建設集團旗下施工隊伍那么精良，也沒有那么多種的施工資質，但是在業內也算得上是平均線以上的水平，這些施工隊伍將會并入龍興建設集團旗下的施工隊伍，極大的緩解了龍興建設集團如今施工隊伍不足的問題。借助著恒良控股集團有限公司的并入，龍興建設集團也重新調整了股東們的股份比例，方家占到了總股份的百分之六十七，郭家占到了百分之十三，房家則成為了龍興建設集團的第二大股東，擁有百分之二十的股份。

十月十八日，更是喜訊頻傳，俄羅斯天然氣工業股份公司旗下公司俄羅斯天然氣工業航空公司正式與秦西航空制造集團達成協議，向秦西航空制造集團采購五架md90客機。在同一天，剛剛收購了遼省航空公司并將其更名為燕邢航空公司的公司董事長與秦西航空制造集團也簽訂了五架md90客機的采購合同。而在秦西航空制造集團交付這五架飛機之前，燕邢航空公司將從奉元飛機租賃有限責任公司租賃三架md90客機進行運營。

十月二十七日，從晉西省傳來了消息，晉西省煤炭運銷集團董事長齊國成，因為貪污受賄被晉西省相關部門帶走，同一天被帶走的還有齊國成在晉西省煤炭運銷集團中的多名心腹，以及他的兒子齊志軒。對于這一事件的發生，在晉西省煤炭運銷集團中倒是沒有引起多少波瀾。一方面是因為齊國成父子在公司里多年的囂張跋扈并不得人心，另一方面也是因為在最近的一年多時間里，齊國成大刀闊斧地將晉西省煤炭運銷集團的很多人都裁員下崗了，同時在公司里展開了對亂收費、倒賣票據、報號通關、吃拿卡要等灰色交易鏈現象的強力整頓，這使得晉西省煤炭運銷集團里的很多人都斷了灰色收入，這無疑令這些人對于齊國成十分地不滿——你齊國成父子吃肉，別人喝點湯都不行，胃口也未免太大了吧。

殊不知齊國成父子也是滿懷的辛酸淚，他們又何嘗想這樣干？把公司里原本與他們站在一條船上的人得罪了不少。可是有把柄握在了楊均義他們的手中，連出國外逃都不可能，只能乖乖地按照楊均義等人的要求，對晉西省煤炭運銷集團進行整頓。

十月三十日，晉西省政府正式宣布對晉西省煤炭公路運銷制度進行改革，至二零零五年年底，晉西省境內的各類煤炭、焦炭檢查站、稽查點的崗樓、檔桿等設施須全部拆除，原晉西省煤炭運銷集團遍布全省各條道路的煤檢站，在當地政府和上一級煤運公司的共同監督下，封閉收費大廳、封存票據公章，職員上交制服肩章、上崗證，等待培訓安置。同時，晉西省政府也宣布將進一步地加大力度整頓境內的煤炭企業生產秩序，對于那些忽略安全，無視規章制度的企業給予重罰，甚至于追究負責人的責任，進一步打擊小煤窯亂采亂挖現象。

晉西省政府的這一舉動得到了媒體和公共輿論的普遍贊揚，很多人都認為清理規范涉煤收費項目是深化煤炭管理體制改革的突破口，也是推進煤炭資源稅改革的基礎和前提條件，晉西省清理取消已經存在了多年的煤檢站，是晉西省政府加速實施簡政放權、依法行政的一個良好開端。

十一月四日，鐵道部和晉陽重工股份有限責任公司共同在京城公布宣布，晉陽重工股份有限責任公司已經成功生產出符合國際標準的高鐵輪對，并將進入批量生產階段，不但可以滿足日后國內高鐵列車發展的需要，還可以對外出口。(