接下來，少年把自己收集到的資料，包括歐美的衛.星云圖、各地的應.急狀態等等，都讓小秘書們發給了牛儒正的辦公室，讓他能有更加詳細的了解。

牛儒正一旦重視了起來，那么接下來在大方面的事情，就不用蕭奇操心了。

而因為和牛儒正說過，所以蕭奇放下電話的第一個反應就是吩咐下去，讓后勤部去采購盡可能多的融雪劑。

融雪劑通常分為兩種，一種是醋.酸鉀為主要成分的有機融雪劑，另一種就是以氯.化鈉、氯.化鈣、氯.化鉀等等為主的氯.鹽類別的無機融雪劑。

無機融雪劑價格只是有機融雪劑的十分之一，但氯.鹽類的產品是有很強的腐蝕性，如果用多了，無論對公路橋梁鐵路等等，都有損害的作用。

不過也正是由于便宜，所以通常在道路橋梁之類的地方清除大雪和冰凍路面，都用的是無機融雪劑。

有機融雪劑因為價格昂貴，因而一般只是用在機場等高規格的地方。

蕭奇現在可不管你什么有機還是無機，在這種情況下，能找到都不錯了，而且用量是這樣的大，哪里還有那么多的矯情？

仙女公司后勤部，是出了名的大方，無論買任何的辦公耗品，還是各種機械器材等等，只要是質量好，性能優秀，那么仙女公司就舍得給價錢，保證讓你滿意。

現在采購融雪劑也同樣是這樣，蕭奇的緊急命令之下，在16號這一天，就有超過500車皮的融雪劑，從各個地方，以最快的鐵路運輸方式發往蓉城。——有錢能使鬼推磨，反正蕭奇給得錢多，那些地頭蛇們砸也要把車皮給砸出來。

另外在公路上也是，逍遙快遞的各個車輛。直接在各個小城市把貨物裝車，再全部集在附近的貨物機場，裝滿之后立刻貨運飛機直飛蓉城。

仙女公司的后勤部高.層們，都不知道蕭奇是為了什么，居然花費了超過整整50億的巨額資金，用以購買和運輸融雪劑，就算蕭奇的借口是修建工廠所需。但無論是道陰還是蓉城，都遠遠沒到全部道路冰封的地步啊！

就算是全部冰封了，你這么多的融雪劑，是拿來給蜀川鋪路的嗎？

但由于蕭奇是最嚴厲最明確的態度下的命令，后勤部的張古只能是二話不說的執行命令，在這一點上他還是有分寸的。知道什么時候該維護老板的權威，什么時候才該據理力爭。

蕭奇的動靜這么大，一些地方報紙和新聞也都有了報道，外面的人更是看不明白。

牛儒正卻是明白，而且他看到蕭奇這么做，本來就相信蕭奇的情報和預感的他，在17號下午的工作視頻連線會.議上。就鄭重的警告各個南.方省份，需要特別重視持續的冷凍冰雪天氣，特別是對道路交通、電線光纜、通訊基座等等，要進行最嚴密的保護。

可惜從蕭奇的情報來看，這些省份的動作都有限，畢竟全省動員是很大的事情，而且南方數十年以來，就從來沒有過什么連續暴風雪的天氣。充其量有個一天半天的，就算是厲害了。

一天半天的暴風雪，需要太過勞師動眾嗎？

正是大部分的人都懷著這樣的心態是，時間就如約而至的到達了19號的早上。

其實在這一天零點開始，各地就已經開始普降大雪，特別是兩湖、皖徽和黔州四省，仿佛一晚上就被大雪給覆蓋了一樣。道路上堆滿了雪，房屋頂上、街道邊兒上……所有能看到的地方，都是大雪一片。

孩們倒是高興了，像是這種情況絕對是他們從來沒有見過的。自然可以很高興的玩耍。

堆雪人，打雪仗，這種北方孩習以為常的游戲，在他們看來是那么的珍貴，即使是天上的鵝毛大雪一直沒有停過，也沒有影響他們的半點情緒。

大人們也是興致勃勃之際，卻忘記了觀察，天空的鵝毛大雪，這一天都沒有停過。

如果都市的人感覺得不靈敏的話，那么鄉村和公路上行走的人們，就感覺非常明顯了。

首先是鐵路上就出了大.麻煩，許多地方的鐵軌都有了結冰現象不說，南北.動脈的京.廣.鐵路湘水漢昌段，也因為暴風雪，電氣化的接觸網完全失靈，根本沒辦法運營火車。

南來北往的火車，可是十有八.都是通過京.廣.鐵路來運行的，一旦這段鐵路出了麻煩，那么各個地方的火車都沒辦法轉進轉出，途停留下來的有之，甚至于馬上就在始發站停止的也有不少。

然后是高速公路上就開始了積雪，然后又是結冰，趕緊的高速公路方面在上午就宣布了封路，不允許車輛進出。

高速公路的管轄自然容易，可在一級公路、二級公路還有鄉村公路上，就不是那么的號令統一了，車輛和行人屢屢出問題的情況，不斷的匯集到了四個省份的防.災.辦里面。

這么一來，大家都驚駭住了。

道路就是一個國家的血脈。

如果道路不暢通，那么各種物資的運輸就不會完成，每個城市需要的各種物品都無法運送到，甚至于每個城市來來往往的人們，都會隨著公路和鐵路的不暢通，陷入了困境之。

而且還有一個關鍵的一點，此時可是臨近春節的時候！

江.浙和粵東一帶的農民工們，正是要回家過春節的時候！！

一旦這部的區域受到了大雪災害，買好火車票的他們只能滯留在原地，無法回去和家人們團聚，那是多么令人沮喪和焦躁的消息？

數百萬情緒不穩的農民工們，對于社會的壓力該有多么大？

一時間，首都、東方、粵州、粵東、江南、江東……等等地方的官員們，立刻就把電話打到了這四個省份，詢問到底什么時候能弄好？公路你弄不好，鐵路是必須要弄好的！

一開始四個省份的官員們還非常的鎮定，心想著一邊清理積雪，一邊的等待著大雪融化，時間最多兩三天就可以搞定，倒也算不得麻煩。

可是，事情并沒有按照他們想象的發展，而是按照著蕭奇印象的2008年大雪災的步伐，堅定不移的前進著。

短短的三天時間里，大雪不但沒有停下來，反而從四個省份一下擴散到了華國大部分的20個省區市，大雪還變成了暴雪，直接造成了5000萬人受災。

當然，大風雪造成的生命損失是很小的，但是造成的各種損失可一點兒也不小。

最關鍵的是，習慣了現代化生活的人們，在這場暴風雪之，很多都回到了原始時代：煤的缺乏直接導致了電力的斷、天然氣管道的凍結直接導致了用氣的匱乏、水管的凍結也導致了用水都不行、各種交通狀況的惡化導致了生活物資都沒辦法運送……

其最嚴重的黔州和湘水漢昌這些地方的山區、小縣城，基本上就因為山路被封閉，從而成了一種新形勢下的“孤島”。

可想而知的是，當人們連基本的生活吃喝都沒辦法滿足的時候，那這些人所面臨的焦躁情緒，就比一直困在機場、火車站和長途汽車站的農民工們，更加的焦躁了。

此時當官的才想起，之前牛儒正提醒的是多么有必要。

可牛儒正此時已經沒工夫去責罵這些人的粗心大意了，在第二天下午，看到大暴雪居然一點兒也不消停的時候，他第一時間打電話給了蕭奇。

“你那邊怎么樣了？”牛儒正劈頭就問道，他知道蕭奇購買的融雪劑，大部分都運送到了道陰市，而道陰市的周邊，又是蜀川的山區，那里同樣是暴風雪肆虐的地區之一，受到的災害和黔州那些地方是一模一樣。

“我們這邊的山區已經完全的融雪完畢了，交通基本上也恢復了，就是不能開快車。但不知道這個雪還得下幾天，所以都派了人去守著呢，一旦有情況立刻就灑下融雪劑。”蕭奇很正經的回答道：“說來也湊巧，我們這里不是要開工紅海工廠和現代汽車工廠的建設嗎？各種挖掘設備、工程設備都有很多，所以雪災一開始就開出去了，真是派上大用途了！”

“你現在那里還剩下多少的人、工程設備和融雪劑？”牛儒正點點頭道。

“融雪劑多得用不完，之前他們不是笑我要把蜀川都給鋪一遍嗎？現在只用了五十分之一不到。”蕭奇笑道，“人手也有很多，還剩下三萬多，畢竟那幾個山區用不了那么多人。至于工程機械，其實也動用得不多，基本上一條公路用上十臺各種機械就行，剩下的足夠再應付至少50個這樣大的區域呢，牛大叔你不用擔心！”

蕭奇購買的融雪劑那是相當的多，幾乎把人家全國廠家的60的庫存都給買了。

外加那些本來就是為地震救災準備的機械設備，怎么聽怎么覺得蕭奇都有種展示力量的味道。