周遠望和王云祥在觀點上的一致終結了在都宜高速公路項目上的爭執，這個項目再沒有上省政府常務會議或者省委常委會上討論，而是按照二人的意見，先由省發計委和省交通廳抽人先把前期工作準備起來，由程頌來負責主抓，在確定的確具備相應條件時，才正式來運作推動。

所有人都都在看著這一點，大家都清楚這個項目肯定是主要領導點頭了，但是可能也估計到的確存在很多不確定因素，可能性不大，所以干脆就以這樣一種方式來先期運作起來。

否則真要大張旗鼓的成立什么項目辦或者某某項目推進領導小組，厲兵秣馬，大動干戈，動用大量資源，最后卻是被直接否決，那就成了笑話了，領導面子往哪里擱？

這等苦事情自然沙正陽是跑不掉的，誰讓你蹦跶得最歡？

當然，對沙正陽來說他也無所謂了，賬多不愁，虱多不癢，康廣量都給他加了那么多活兒，早就得罪了李銘，再多得罪一個韋文輝，似乎也無關緊要了。

做事情始終免不了要得罪人，這個道理是再淺顯不過了，沙正陽早就過了做事情還要瞻前顧后左顧右盼的階段了，到了他這個位置上，只有埋頭苦干，干出成績，才能給組織一個交待。

只不過沙正陽覺得自己現在是太忙了，幾乎每樣工作都跑不了自己，可名義上是自己卻什么都沒分管，看起來自己好像最閑，這種反差未免太大了一點兒。

“理解，現在的情況就這樣。”康廣量沒給他多余的話語，只是拍了拍他的肩膀，讓他理解萬歲，“下一步可能委里邊會有一些調整，嗯，甚至還比較大，屆時我會考慮的。”

“主任，這都無所謂了，可是這么多工作，我一個人也扛不起啊，您總得安排幾個人來幫我分擔一點兒吧？”沙正陽拉著就欲離開的康廣量，開始耍橫，“我這么多項工作，秦都那邊是我本份兒，現在巫陵和蒲池的產業結構調整和優勢產業培育你也一丟手就扔給我，程高官順帶還把都宜高速項目這個大包袱給套在我頭上，我三頭六臂也玩不轉啊。”

“能者多勞嘛。”康廣量見沙正陽拉著自己胳膊不讓走，也知道自己的確有些對不起對方，沙正陽是夠舍得干了，一般情況下估計也不會這么叫苦，皺著眉頭想了半天才道：“這樣，秦都這邊的產業培育和轉型，我讓王守培來幫你，讓高新技術產業處抽兩個人來跟著王守培跑，你牽頭，反正你也說了秦都那邊可以往新興產業那邊轉型。”

“那這邊呢？”沙正陽不依不饒。

“嗯，都宜高速項目和巫陵、蒲池的產業規劃，我覺得可以串起來，我把陳璘專門抽出來，加上石文來，再抽一個人，三個人來專門做這事兒，爭取年前見成效，他們交通廳那邊估計也得要有兩個人來干，只不過韋高官興趣不大么，現在這個都宜高速項目有妾身未明，所以咱們不能指望他們，還得要靠自己，你得親自挑頭起來。”

的確是不好多抽人，都宜高速這事兒不宜把聲勢造的太大，否則最終失敗的話會引來很多閑話，弄不好還要搞得省里領導生氣，所以只能只做不說。

但是這項工作卻又沒有那么簡單，資金問題是最大的難題。

資本金這一塊省政府只怕連三分之一都拿不出來，這用錢的地方太多了，哪里都在伸手。

程頌分管財政這一塊，自然心知肚明，也明確的劃了線，省里出資不能超過10個億，甚至最好降到8個億以下，如果按照30億的資本金來準備，那么至少還需要20億，無論是從外資還是民間資本籌集，這都是一個天文數字，哪怕是三五家來籌集，都相當困難。

沙正陽自然是把主意打到了東方紅集團身上，說實話，這筆投資對東方紅來說不是一個好選擇，利潤回報太慢太低，但是從大局來說，從為了把都宜高速公路沿線經濟發展搞起來這個角度來說，沙正陽覺得還是要讓東方紅集團來承擔這個政治義務了，就算是自己這個重生者為了漢川省大局發展從東方紅集團那里收取一些回報吧。

如果有東方紅集團加入，沙正陽希望能夠利用這個杠桿來撬動更多的港資進入，以雷家為主的華泰集團是一個方向，另外還包括其他一些已經在其他地方進入基建領域的港資企業，比如已經馬上要建成成綿高速公路竣工收費的新中港集團以及在南粵投資建設了廣深高速和廣珠高速的合和集團。

資本都是逐利的，都宜高速的前景短期內并不會被看好，這一點誰都無法否認，港資要來，肯定也要評估其盈利情況，所以這就涉及到另外一塊——貸款，如果能夠取得世行和日本協力銀行的低息甚至是無息貸款，那么對于港資來說這無疑又要增加一份吸引力，所以怎么來贏得世行貸款和日本協力銀行的無息貸款，又是一項非常艱巨的任務。

同樣國家開發銀行的貸款相對普通商業貸款來說利息肯定也會低一些，這也是沙正陽下一步要去開展工作的方向。

從十一月開始，沙正陽就開始陷入了繁忙的工作中去了，某個時候他自己為自己的一個月時間段逐一進行了計算，發現自己在辦公室里真正清閑一刻的時候不超過三天，其他時候不是奔波于秦都、蒲池和巫陵之間，就是飛行在去燕京的飛機上。

當然留在辦公室的時候也不少，但是那絕不是喝茶看報，而是拼命的研究資料，查看各種數據，然后和陳璘、王守培等人加班研究討論各種方案和規劃。

他最終還是抽出了三天時間跑了一趟秦都，履行了自己的諾言，對秦都的產業調整和發展規劃做了一個詳細的評估。

朱鳳厚全程陪同，同樣履行了諾言，而這個時候朱鳳厚已經是以市委i書記兼市長的身份在作陪了，足見朱鳳厚對他這一趟的看重。

“真沒時間，朱書記，我知道你現在也很忙，一個人挑兩任，怎么省委就沒考慮馬上替你安排一個市長人選來，或者就在你們秦都現有干部里邊提拔一個？”

沙正陽把手機夾在肩頭和耳朵間，兩只手仍然在熟練的操作著筆記本上win95系統有些簡陋的word文檔系統，他現在已經逐漸適應了這個時候老舊落后的筆記本電腦和windows系統，這是他融入這個時代的證明。

“對不起，后天我就得去燕京，機票都訂好了，沒辦法，領導安排好的，程高官好不容幫忙牽線搭上國家開發銀行的橋，我哪里敢耽擱？真不行，分分秒秒上億的生意，能耽擱嗎？”

沙正陽也在嘴巴里逗樂著，這一口氣累了一個多月，他也想輕松一下，也想給自己放個假，但是能行么？資本金的籌集進度很慢，除了省政府允諾的8億資金外，其他方面，沙正陽和東方紅集團那邊也談了，可以考慮出資5—8億，如果按照8億來計算，那么至少還差15億，這就要從其他方向來打主意了。

沙正陽已經和雷家洽談過了，但是雷家以及他們在香港的合伙人組建的華泰財團對進入基建領域還是持有懷疑態度，畢竟他們原來都是搞實業的，總的來說，都算是小本經營，對于這種動輒投資逼近10個億而且明顯看起來是長線投資的項目還是有些吃不準。

不過通過華泰方面，沙正陽他們還是和現在主要在南粵投資基礎設施領域的合和集團聯系上了，按照雷霆的說法，華泰集團現在在華泰空調項目上算是成功了，不太愿意轉向，但是也知道像高速公路這類基礎設施領域一旦進入回報期，那又是一個非常可觀的長期收益，所以他們更希望跟隨著比如合和集團的腳步來行動。

和合和集團已經接觸過兩次了，但是進展不大。

合和集團目前已經成為進入大陸步伐最大也是最成功的基礎設施投資商，在南粵的高速公路、電廠和酒店項目規模都相當大，在很多人看來規模巨大的都宜高速項目對合和集團來說，并不算什么，而且合和集團也有意將自己的領域從沿海拓展到內陸，對進入漢川這個橫跨中西部地區的大省感興趣的，但是很顯然都宜高速這個項目難以讓對方滿意。

沙正陽也很清楚都宜高速就目前來說不是一個好的商業項目，但是未來會是，可是如何來說服打動對方，這卻是一道難題。

合和集團是商業企業，肯定要追求資本回報，而且對方也很專業，只需要認真分析評估一下都宜高速沿線的經濟發展狀況和潛力后勁，就能了解到這個項目的未來回報狀況，當然他們的判斷是基于他們自己的分析，未必準確。