重回九零下崗潮,我帶著全廠發家致富

第500章 在狼面前掏出肥肉

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主任等他們講完,問:“這些法子的設備、材料和元件都有相應的國產替代品嗎?”

專家們沉默了。

主任嘆氣:“要是可以進口,哪還用糾結到現在。”

程時低頭寫著他的東西,沒有任何打算發言的意思。

主任沖坐在程時身邊的段守正使了個眼色。

段守正拍了一下程時的肩膀。

程時正專注的干自己的活,一抬頭,發現所有人都盯著他,滿臉疑惑:“嗯?!”

有專家問:“半導體制冷片與石蠟基相變材料都要進口。程時同志有沒有什么好辦法。”

“辦法總比問題多。”程時把那一疊紙翻出來,看了看說:“中科院海城冶金所去年研發的TEC12703半導體溫差電元件,搭配國營第749廠生產的鋁型材散熱片應該可以。”

大家都伸長了脖子,想知道他在翻什么。

馬常勝心里罵罵咧咧:你是不是傻啊?!

你把這東西拿出來,就跟在一群狼面前掏出塊肥肉一樣。

專家問:“相變材料呢。”

程時又低頭看了看那疊資料:“大慶石化生產的58號全精煉石蠟,封裝在東北輕合金加工廠生產的LF21防銹鋁容器中,容器內壁噴涂京城化工所研發的導熱硅膠效果也一樣。溫控電路用上海無線電七廠的555定時器芯片與杭州士蘭微電子的熱敏電阻。”

主任又問:“對于剛才專家們說的法子,你有沒有補充。”

程時:“專家們說的很全面了。我只有一個小小的建議。要搞個高低溫濕熱試驗箱與振動臺,這樣在封裝完成后,先在箱子里測試一下密封性。會比安裝到無人機上在測試要更高效,節省。”

主任:“這個我們也想到過,但是進口的太貴。德意志的高低溫濕熱試驗箱要十萬馬克,漂亮國的振動臺也要十五萬美元。國產的達不到要求。”

程時翻了翻表格,說:“姑蘇試驗儀器廠的YWT型溫濕箱去年提交工業部鑒定了,不知道今年通過了沒有。如果通過了是符合要求的。京城測振儀器廠的Z750型電磁振動臺今年應該也定型了,也可以用。”

主任忍不住問:“這是什么資料。”

程時說:“馬廠長去年做的全國技術大摸底。”

主任聽完眼睛都亮了:“把你的那份資料給我們復印一下。”

有人說:“多復印幾份,給我們也來一份。”

程時:“復印是沒問題。不過這個資料已經是半年前的了,不知道這些單位的技術有沒有更新了。我覺得可以再來一輪了。”

比如他記得無錫樹脂廠生產的E51環氧樹脂是1991年國內電子灌封主流材料,卻沒有在這張表上看到。

關鍵剛才說的封裝,減震技術,他的數控機床也用得上。

主任:“這個可以有,剛才你說的那些我覺得也很有必要去落實一下。”

程時:“你們做完工業大摸底之后,要把資料也給我一份。”

主任一口答應:“沒問題。”

他已經深刻認識到為什么這幾個“大佬”都對程時這么推崇了。

程時就是個百事通啊!!

把這個資料給他,肯定比他們拿著要更有用。

馬常勝悄悄在桌子下對程時豎起大拇指:真有你的,三下兩下就哄著別人接下這麻煩事。

我們等著享受成果就行。

講實話,這個新成立的無人機中心的權限和資源還挺高的。不然這一次也請不動這么多專家來開會。

而且他們就研究無人機沒有別的活兒,不像其他飛機廠還要想辦法搞民用產品養活自己。

一句話,有錢有閑有人脈,干這個技術摸底的事情最合適不過了。

難怪程時把這個清單掏出來,就是故意要引著這些人上鉤。

主任說:“好了,我們來解決最后一個問題,回收時損毀率高。這個靶機墜毀主要就是三個問題動力特性缺陷,氣動布局局限,著陸控制系統落后。我們就依次討論。”

專家們開始依次提建議了。

都知道材料設備被卡脖子這個不是一天兩天了,所以剛才還有人擔心說得出來做不到,基本沒出聲。

因為結果程時掏出了一疊東西,還說可以工業大摸底解決一部分。

大家現在人手一份資料,就徹底沒有了顧慮,暢所欲言。

“發動機的問題,除了剛才解決的那些主要還是低速推力不足,怠速推力僅為最大推力的58導致機翼低速升力不足,而且容易因為動力中斷導致失速。如果前面說的優化燃油調節器,增加低速補油邏輯還不能彌補,那就只能加一個加裝輔助動力裝置,在靶機尾部加裝一臺小型渦噴輔助發動機。”這個專家看了一眼資料,說,“先城航空發動機廠生產的TP1就可以。著陸時自動啟動,提供額外10推力補償。”

另一個專家說:“還可以在燃油調節器中增加電磁式怠速穩定閥。當高度:mayiwsk

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