也是如果摩托車你騎車一直騎到油箱里沒有油發動機T時候，即使你加了油也需要用腳踏啟動桿啟動幾下，讓燃油順利到達發動機之后才能夠順利啟動的原因。\

當然，豪華車一般都配備有車載微電腦系統，只要鑰匙系統就會自檢，在沒有啟動發動機之前就會檢查油路是否正常，如果供油出現了問題，汽油泵便開始提前工作以便給發動機供油。但在一輛車第一次使用的時候，還是需要等一點時間。

好在兩分鐘的時間并不長，只是一會兒的功夫，看到吉爾向自己等人點頭示意人毫不猶豫的跨上了摩托車，沒有用腳直接電啟動——做記者的，尤其是這次來參加艾麗絲集團的新聞發布會的這些記者，基本上都是所在媒體的頂梁柱類型，常年在外面奔跑，飛機會不會駕駛不敢說——很多名牌記者也確實是會駕駛飛機，甚至有些記者本人就有自己的小型私人飛機——但摩托車和汽車這兩種交通工具卻是玩的賊熟。

現場的記者們全都屏息凝神，瞪大了眼睛一臉好奇的看著前面的那10位自己的同行，同時在心底暗自埋怨在上面的那有自己：盡管吉爾小姐之前已經說了，但讓一款發動機能夠燒市面上所有能夠見到的燃料？還是有些不可思議。

雖然大家已經知道在一些軍用車輛上確實是可以使用不同類型的燃料，比如說前蘇聯的T坦克就搭載了一臺水冷4沖程種燃料機械增壓發動機，可以使用汽油、煤油和柴油也可以燒著三種燃料的混合型燃料；采用了燃氣輪機的美國M1可以使用多種燃料，但在民用車輛上，還從來沒有聽說過這樣的事情。

很好，這些車也確實是給艾麗絲集團爭面子，所有的車全部一次電啟動成功，在這其中，汽油泵的功勞當然功不可沒。

只是這些車的發動機運轉的實在是太安靜了，只有參與這10車啟動的這10名記者知道自己選擇的車啟動成功了，下面那些瞪大了眼睛、豎著耳朵仔細在聽的記者們，卻是全都不知道——這款發動機的運行實在是太安靜了，在發動機處于怠速運行的情況下，發動機運轉的聲音人耳竟然幾乎聽不到！即使是這10名參與了的記者，也只有靠觀看液晶儀表系統顯示的數據和豎起耳朵仔細聽，才能夠勉強的聽到發動機運轉的聲音：發動機運轉的聲音之輕微，就像是清風從你耳邊吹過一般，不仔細聽根本聽不到

“怎么回事？”看到貌似沒有一點平常自己等人騎摩托車點火時的動靜，下面已經有記者開始開始交頭接耳議論紛紛，“到底成功了沒有？”

兩個來自日本《讀賣新聞經新聞這兩家一貫以著稱的的記者，看到這種情況，還沒等搞清楚到底是怎么一回事，此刻已經開始迫不及待的跳出來：“吉爾小姐，好像你們的摩托車不怎么樣啊，一輛也沒有點火成功。比起我們日本的摩托車來，好像你們艾麗絲集團的摩托車要差很多啊。”

這幾年，日本摩托車本田、鈴木、川崎雅馬哈“四大金剛”老是被艾麗絲摩托車騎在頭上壓著，讓所有的日本人都感到相當的不爽，如今有這樣一個可以羞辱艾麗絲（中國）集團的機會，他們怎么會放過？

“是這樣嗎？”吉爾微微一笑，輕輕點點頭，直接不鳥這兩個傻逼，而是將腦袋轉向那10名參與試車的記者，“請問這你們選擇的這10輛車點著火了沒有？”

“點著了！記者點點頭。表情很肯定。

點著了？下面地記者們愕然了：怎么可能？既然點著了火。那么為什么我們怎么一點聲音都沒有聽見。

“發動機很安靜。”此刻那位來自俄羅斯塔新社地老毛子地大嗓門開始了。“我們在這里都幾乎聽不到發動機運轉地聲音。你們離得遠一些。自然就更聽不到。”

“為了讓在場地記者朋友們都能夠聽到這些發動機確實是在運轉。也證明你們沒有說謊。”說到這里。吉爾掃了日本《讀賣新聞經新聞地兩個記者一眼。對這10位記者說道。“請諸位朋友幫個忙。將發動機地轉速提升到得有人說我們艾麗絲集團聯合各位欺騙眾位記者朋友。”

嚇！聽到吉爾這句話。在場地記者們先是一驚：在這樣地密閉空間里講發動機地轉速提

:多少分貝？豈不是能吵死人？

但緊接著忽然又明白過來：那是那些賽車給自己的印象，既然這款發動機在現在都這么安靜，那么即使是發動機的轉速到了應該也不會太吵吧？

就在這些記者心中還在琢磨著的時候，一陣發動機的轟鳴聲終于在他們耳邊響起，但聲音并不大，基本上也就是和平常走在的大街上的時候聽到的聲音的感覺持平，這可遠遠的比那些即使是戴隔音耳機能夠吵死人的賽車強得多了！

“看來是我們的摩托車發動機，無論是在設計水平、技術水平還是制造水平，都比你們日本的摩托車企業強出來很多你呢，怪不得最近幾年，在每年的世界超級摩托車錦標賽上你們日本摩托車界的‘四大金剛’一直被我們艾麗絲摩托車車隊壓著，”事實勝于雄辯，吉爾毫不客氣的沒給來自《讀賣新聞經新聞的日本記者好臉色，語氣里夾槍帶棒，表情一臉的戲謔，“技術這個東西，那是需要真材實料下功夫才行的，只是靠著嘴皮子上說說那是不行滴喲。”

此刻兩個日本記者臉上的表情已經青了：原本想給日本的摩托車業挽回一點面子，沒想到竟然是丟人丟到了姥姥家了！被吉爾這么夾槍帶棒的說了一頓，即使是以這兩人的臉皮之厚，也感到陣陣發燒：日本人的臉皮厚這一點，倒是能夠得到絕大多數人的公認的，誰都知道日本人的臉皮之厚全世界無與倫比，對自己在二戰期間犯下的罪行是能不承認就不承認，能否認就否認，能美化就美化之，能不要臉就不要臉。

場的記者們自發的鼓掌：不用經過任何的改裝就能夠燃燒市面上能夠見到的所有賣到的燃料的發動機，而且是真正的全陶瓷發動機，艾麗絲集團創造了一個奇跡！

在發動機研究領域研究了幾十年的歐洲。美國和日本的世界汽車和摩托車巨頭們沒有做到，但剛剛從事摩托車和汽車制造只有不到十個年頭的艾麗絲集團做到了！沒有人再懷疑吉爾說的話，這是真真正正的奇跡！

艾麗絲集團在陶瓷發動機方面取得的成就，這是不是代表著世界汽車領域和發動機領域即將發生一場史無前例的變革？很多記者都開始對未來進行著猜測，已經開始在醞釀著自己回去之后的稿子應該怎么寫：就像是內燃機代替了蒸汽機一樣？

“好了，”在掌聲終于消散下去之后，吉爾這才笑瞇瞇的點點頭，向那10位參與試車的、到現在激動的不行的記者示意，“剛才我不是讓大家留下了一半的燃料么？現在這些燃料有用場了，好玩的游戲現在繼續進行，大家可以將自己剛才選擇的燃料隨便選擇一輛車加注進去，”說到這里，吉爾俏皮的一笑，“注意了啊，不要將這些燃料加注進了你剛才加的那輛車當中哦，否則的話就看不到你們能夠看到的最精彩的一幕了。”

嗯？難道這款全陶瓷發動機還能夠進行各種不同燃料的混合燃燒？這怎么可能？但如果不可能，吉爾也不會這么做吧？聽到吉爾這么說，在場的記者們抱著七分懷疑、三分猜測，不敢置信的瞪大了眼睛，仔細的看著眼前發生的一切，唯恐自己眨巴一下眼皮就漏掉了最重要的一點。

下面的記者們眼睛瞪的像是鈴鐺一般為從自己錯過了一個小細節，上面這10名記者們卻是毫不客氣，聽到吉爾這么說，馬上關閉發動機，將自己剛才留下的那半桶燃料向自己臨近的那輛車的油箱里灌去：雖然各種燃料之間的比重不同，會造成不同燃料之間的分層現象，但那需要放置一段時間才會發生，在燃料剛加進去的時候，因為重力和攪拌的作用，除非里面是水，否則即使是不同的燃料，在短時間之內卻也是可以混合的。

只有那位可憐的俄羅斯塔新社的記者比較郁悶，因為他的燃料是自帶的高度伏特加。不過看到地上的那幾桶燃料，這位老兄不客氣的上去拎了一桶：汽油就汽油吧，汽油和伏特加混合燃燒，似乎也是個不錯的主意。

當發動機再次啟動成功之時，現場記者們響起的掌聲比剛才的掌聲有過之而無不及：奇跡，真的是奇跡，不同于魔術這種其實是騙人的把戲，自己是真的親眼目睹了奇跡的發生！或許世界發動機領域的變革時代終于來臨了？