這個世界就是這樣不公平，你研發出來的飛機，如果說只在自家國內飛，那也沒有什么，但是想要賣到國外去，尤其就歐美國家去，就必須要拿到美國或者歐洲相關部門的適航證，這就像是一塊敲門磚一樣，沒有它，對方國家的航空市場大門就不向你開放！

當然了，你要是沒有這個東西，也并不代表說世界其他國家就不認可你，打入亞非拉市場還是有可能的，但是你要是有這東西，就會少很多很多的麻煩。甚至于可能對方很順利地就會認同你的產品。

而歐美國家的適航證，想要得到對方的認可，可不是一件容易的事情，搞不好，辦個十年八年都達不到標準，也是可能的。方明遠前世里的新舟飛機，就是因為遲遲拿不到美國聯邦航空局的適航證，只能向亞非國家出口。

而有了市場的準入證，接下來就是市場大小的問題。在方明遠看來，這根本不是什么問題。國內航空業，在未來的十年里，都是機隊擴張的時期，只要你有合適的機票價格，想要坐飛機的旅客人多得是，而這也就意味著，國內各大航空公司需要大量的飛機添充機隊。雖然說，方明遠不指望民航部門會高抬貴手，但是只要中＼央批準自己組建航空公司，加上日后那些民營航空公司的成立，md90的潛在客戶還是很多的。

而且從國際市場來說，對于大型客機的需要還是相當旺盛的，那些亞非拉的非發達國家，都可以視為md90的潛在客戶群體。這樣算下來，md90的前期投入雖然大，但是方明遠相信。有國內市場和亞非拉市場，隨著產量的擴大，制造成本和銷售價格之間的倒掛會逐步縮小，直到出現盈利。

方明遠也做了最壞的打算，新公司遲遲無法盈利，陷入虧損，可是東方不亮西方亮，能夠拿到航空工業和運輸業的經營資格。這本身就是很難得一項成就。航空公司未來的前景，還是很值得期待。而且，屆時公司所擁有的那些專利技術，也可以向國內的其他產業轉移。十億美元的投資。雖然說是很可觀，但是對于如今的方家來說，已經不是傷筋動骨的損失了。

而且，方明遠對于國內的制造能力也有著充足的信心，國有企業造不出來的東西，如果說有同樣多的資金，放到民營企業中，倒是大有可能成功的。華夏人不是沒有聰明才智，而是很多人才根本就沒有施展自己才華的機會。就生生地被泯滅了。

方明遠堅信，隨著越來越多的飛機下線，國產md90的成本也會逐漸下降的！

方明遠扳著手指頭，一條條地給國清山和柴嫣講述著自己的想法，當然了，其中一些關鍵的東西，他是不會泄露出去的。不過。即便是如此，國清山仍然是被驚得瞠目結舌。

方明遠所提到的一些未來的可行方案，國清山其實自己也想到過，華夏航空航天工業集團公司內部智囊團也不是吃素的，但是卻沒有人能夠像方明遠這樣說得清楚和明晰，更沒有方明遠言語間表達出來的那一份自信。

聽方明遠這樣一條條地說來，就連國清山自己也覺得，md90項目只要運做的好了。不但不會成為華夏航空航天工業集團公司歷史上的一件憾事，反而可能成為華夏擁有自己知識產權的國產大飛機的一個堅定基石！

“明遠，你覺得，這個項目多久能夠初見成效？”國清山有些迫不及待地問道。他今年也不過五十歲出頭，仍然還有著十幾年的政治生命，如果說。華夏航空航天工業集團公司能夠在md90項目上打一個翻身仗，他在退體前，挺進副國級干部，也不是沒有希望！

方明遠兩手一攤，一臉無奈地道：“那要看上面有多大的支持力度，天時、地利、人和，縱然不能全具備，也總得給一兩個吧？這些目前都是水中月、鏡中花，時間又從何估算起？”

國清山興奮地站起身來，在亭中踱步，反復地思量著這其中的關鍵，以及成敗的概率。

柴嫣扯了一把方明遠，低聲地道：“你小子可別是在這里吹牛，這水可是深得狠，你的錢也不是天上掉下來的！可是要想好了。”

方明遠微微地點了點頭，看了一眼國清山，低聲地在柴嫣耳邊道：“如果說真有實質性的政策，我還是想賭一把，最多能虧損多少，也就是十億美元，我個人還虧得起。要是成功了，不管對國家，還是對方家，都是一件大好事！”

柴嫣冷哼了一聲，當然是大好事了，國產大飛機項目，全國不知道有多少人都在盯著呢，如果說成功了，固然政績的大頭會落到華夏航空航天工業集團公司