龍組特工

第2392章 多一分都不談

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第2392章多一分都不談

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第2435章多一分都不談

“去津濱。”柳紅杏刻不容緩的說道。

車子行駛在京津快路上,由于這兩個直轄市距離比較近,中間只隔著一個魯陽市,所以兩個城市之間的交通非常便利,不僅有半個小時就能到達津濱是的城際快鐵路,還有一個快公路。

路虎攬勝的穩定性非常好,真可謂是全路段,能爬坡,能越河,走起高路來,更是得心應手。

葉少楓也不知道為什么自己就聽了柳紅杏的,這么快就動身前往津濱市,同樣,就好像是從吉東省返回京城一樣的突然,一樣的悄無聲息。

以至于上午都抵達津濱之后,葉少楓才接到王政的電話,葉少楓只能解釋說,臨時有任務,現在人在津濱,王政還說沒待夠,想要和兄弟們一起去津濱找葉少楓,反正也不遠,開車一個來小時,也就到了,但是葉少楓決絕了,說自己來這邊事情比較繁重,就算兄弟們來了,自己也沒時間。

王政只好作罷。

到了津濱市,這個對葉少楓來說絕對是一個比較新的地方,在這里,他沒有朋友,沒有自己的勢力,更不會有什么人認識他,好像一切都要從頭開始一樣。

柳紅杏看看葉少楓,說道:“有什么計劃嗎。”

“來的太突然的,本來想好好籌劃兩天的,但是既然來了,也不能閑著,這樣,咱們分頭行動,我去津濱一汽看看,你呢,去市里找個地方,咱們初來乍到,得有個安身之所。”葉少楓說道。

“好的,車子你開著,我打車就行。”

“不用,這車我以后盡量不開了,無論是車子還是車牌號都太招搖了,一切從簡,對于我這么一個馬上就要退出政治舞臺的人來說,這樣的車牌號,我已經駕馭不了了。”葉少楓笑著說道,笑容有些慘淡,說明他還是對自己現在手上的權利依依不舍,但是,那又有什么辦法呢,為了自己的老婆,哪怕是付出生命,也無怨無悔。

葉少楓打車去津濱一汽,津濱一汽的廠區設立在都東濱新區,從外面看還是相當氣派的,樓房是新建的,廠房也是新裝修的,車間里的幾臺大型機器都是世界一流水平的。

從硬件方面來說,津濱一汽不會輸給任何一家國產汽車制造廠,別說國產的了,就是那些合資廠,津濱一汽也照樣比得過。

只是因為這里向來也沒有一個明確的展方向,他們自己都不知道自己要做民用車還是做公家車或者是工程車,業務范圍越大,反倒是不好展,在趕上了企業改制,工人們下崗的下崗,減工資的減工資,人心渙散,又找不到高水平的技術人員,無論從展戰略還是從市場布局來看,這龐然大物略顯疲態,顯然已經無法跟上社會的節奏了。

你跟不上節奏,肯定就是要被淘汰的,在這個物競天擇適者生存的社會里,逆水行舟,不進則退。

看著廠區,雖然充滿了現代科技感,但是一片冷清,和八十年代初期的繁華場面已經大相徑庭了,葉少楓心想這,自己要是拿下了這個瀕臨死亡的廠子之后,又能有什么作為呢,自己能夠為這個廠子,為這里上萬名工人做什么呢。

葉少楓心情復雜,這么大的一個累贅就要硬生生的讓自己扛下來,這對自己有什么好處,對葉家,有什么什么重要性呢。

上層的事情,葉少楓也不想去想那么多了,想多了,對自己也沒有多大的用處,總之,自己是為了常妙可,為了自己的孩子。

一個星期之后,葉少楓被免去了吉東省常委,吉東省省長,吉東省代理書記的多想職務,由中組部通知,葉少楓同志不再擔任黨內任何職務。

對于再官途上如日中天的葉少楓突然下馬,這令所有人都措手不及,甚至很多人都在懷疑,是不是葉家出了什么重大的變故了,葉少楓說下馬就下馬,一點征兆都沒有。

葉少楓下馬之后,從經常馬上派救活官員進入到吉東省,臨危受命。

葉少楓的辭職申請不是自己寫的,也不知道是誰寫的,人家內部走了個流程,就這么輕而易舉的把葉少楓弄下來了。

幾年的奮斗好像就這樣付諸東流了,就好像你爬到了高點馬上就要登頂的時候,不然有人從上面扔下塊石頭,直接把你砸下去,倒在地上,還有塊大石頭重重的壓著你。

現在,押著葉少楓的這塊大石頭就是津濱一汽,這么一個半死不過的廠子壓在他身上,自己還得表現出極度的熱情和飽滿的工作態度。

免去了黨內一切職務的葉少楓,開始按部就班的接手津濱一汽,現實談判,說白了就是討價還價,現在葉少楓沒有任何職務了,所以可以以一個商人的身份親自去談。

由于是國企改制,沒有改制徹底,大多數股份還在津濱市市政府手里攥著,所以葉少楓要去跟津濱市市政府談。

聽說葉少楓要買接受這個場子,津濱是是政府還是相當重視的,直接找主抓經濟的常務副市長,跟葉少楓直接對話。

對方確實重視,因為都知道葉少楓手里有錢,獅子大開口,報價想要全股接盤,要支付一百八十個億。

當時葉少楓就笑了,笑的聲音很大,這笑聲多少有點粗魯,和他們談判的這個高雅的津濱國賓館有點不成體統,和葉少楓的大財主身份也不相匹配。

葉少楓笑著說道:“尊敬的市長大人,您給的這個價格,是不是有點離譜啊,您這么多年來一直都是搞經濟的,為這個城市建設立下了汗馬功勞,同樣,對于這個城市的經濟是拿捏的非常準確的,您是估價方面的絕對專家,對于津濱一汽,這么一個已經不再自主研動機,沒有較硬的技術團隊的落后改制企業來說,您給出這么高的價格,顯得很沒有誠意,你們一方面說要改制,一方面又把價格踢得這么高,這讓人怎么接受得了,你們又怎么能夠改制成功呢。”

“你要知道,光央國一汽,汽車制造的股本就得在三百多個億……”副市長的話說了一半,葉少楓馬上打斷,說道:“津濱一汽能跟央國一起比嗎,央國一起有自主動機,有全國最一流團隊,有自己的品牌歷史,也有合資的大品牌,我請問你,現在的津濱一起有什么。

只有那些半死不活的生產線,還有消極怠工的廠領導以及那些迷茫毫無工作熱情的工人們,我也說個底線,我能接受的,是八十個億,多一份,我都不再談了……”