美夢時代

第二四四一章 困難重重

第二四四一章困難重重

第二四四一章困難重重

仙女食堂,三樓,貴賓包廂。

經過了好幾次的擴容,又多修建了就餐的大樓,這里老的仙女食堂三樓,現在一共有5個保險。

基本上平日里招待重要的客人,都會在這里進行。

凡是被邀請到這里來的客人,無不是興奮和榮耀得很。

原因無它,仙女公司的三樓食堂包廂可不是人人都能來的。

這里不但是蕭奇招待貴客的地方,李超人、郭泰明、喬幫主、李健熙……等等權勢人物都來過,余承生、聞安平、張展昭等蜀川的本地官員也來過,據說上次蜀川大地震的時候,一號和卞老大兩位巨頭也來這里吃過飯,這可就把仙女食堂的聲譽硬生生的提高了。

弄得周波平日里請人吃飯,都沒辦法帶到這里來,否則會被人說他是降低了這里的檔次。

久而久之的,平日里這里的利用率反而不高。

也就是幾個副總自己吃飯,或者是某項成果出來、達成某個目標之后,高層來這里吃喝一頓。

蕭奇一個人在公司吃飯的時候,通常都是董事長秘書處的小美女們幫著拿到辦公室吃,只是有事情和手下們商量談論,才會選在這里。

今天蕭奇來到這邊,也是和秦毅賓聊事情的。

隨著逍遙商城的日益水漲船高,秦毅賓的威勢也是越來越大。

以一個旗下分公司CEO的身份,享受副總級別待遇的,也就是只有他一個了,連聞陸這樣的老人,而且是同樣執掌著逍遙一系的逍遙快遞這樣的重擔,也沒辦法和他相提并論。

因為逍遙快遞現在有僅僅是略有盈利罷了,而這盈利的水準跟仙女公司對逍遙快遞的投入,完全就不能比較。

更何況這里面現在有超過一半的盈利,都來自于逍遙商城的訂單,這就更讓聞陸沒辦法和秦毅賓競爭。

事實上。逍遙商城在5月的時候,銷售額已經突破了370億人民幣,比去年同期的180億增加了一倍多!

一年能把營業額翻一倍,很多人都能做到。

但一年之內把180億的營業額直接翻一倍。那就不是一般人能做到了。

畢竟數額太高,不是三五億的生意,也不是三五十億的生意,這么高的數額翻倍,沒有非常強悍的專業知識。沒有強悍的管理能力,哪里可能做到這一步?

因此秦毅賓從去年年底就開始按照副總待遇來領薪水,外加分紅了,也沒有什么人說閑話。

一句話,秦毅賓有今天的地位,大部分都是靠他自己的努力。

倒是之后秦毅賓把自己該得的2億獎金捐給針對明香小學和明香中學的教育基金里,讓不少人酸溜溜的說,反正秦總有集團分紅在,這個公司分紅獎金拿出去,也就是拿來買好名聲罷了。

當然許多人不知道。逍遙商城的許多重要的政策,蕭奇也有參與其中,不過秦毅賓是知道的,所以他一點都不敢在蕭奇面前自傲。

別的不說,就是蕭奇讓他進軍印度市場這個事情,他琢磨考察了好一陣子,發現這絕對是一招妙棋,如果做好了,至少能相當于四分之一華國的營業額。

到時候逍遙商城就打好了戰略縱深基礎,日后的擴張也會越發的容易和堅實。

一想起逍遙商城雄霸亞洲的情形。秦毅賓就覺得自己干勁兒十足,恨不得一天到晚都撲在工作上。

“去彩云那邊怎么樣?”吃著東西,蕭奇慢悠悠的問道。

之前蕭奇在府院遇到了彩云省的副省.長王宗松,答應了他逍遙商城去那邊考察一番。看看有沒有農業合作的可能。

于是5月份的時候,秦毅賓就帶著一群手下們去彩云了,足足有三十多人的考察團忙活了一周多時間,前幾天才回來。

秦毅賓還是那么的一絲不茍,先喝了口湯,再道:“從生活方面來說。彩云的地理環境很差,交通非常非常不便利,氣候環境也是多種多樣。但他們那邊的氣候很不錯,正因為地理環境差,所以許多地方都是保持著原生態的,非常漂亮,非常的自然,更別說污染那些了,根本沒有!

再加上他們那里跟緬甸越南差不多,都是高原季風氣候和熱帶雨林氣候,所以在這些地方種植蔬菜和水果,非常的好,不但出產的產量高,時間短,而且因為污染很少,所以質量也很高。比起馬來西亞、菲律賓的東西也毫不遜色。”

“既然是這樣,為什么他們的產品賣不過馬來西亞和菲律賓呢?”蕭奇問道。

“最大的問題還是在于交通和運輸。”秦毅賓道,“都說黔州的路途險峻,實際上彩云也是一樣,除了那幾個著名的大城市,其余的城市別說是火車了,許多地方汽車都不通,全靠拖拉機這種顛簸車子才能進去,你說這樣的地方運農副產品出來,還沒有到達地點呢,就直接顛簸壞掉了。

還有一個問題,那就是他們的生產太分散了,都是以村落的形式作為生產模式,這樣不但是規模上不去,而且各自為政,根本就沒辦法大規模的推行優質水果、蔬菜等農產品的種植和養殖,自然就比不上東南亞的大規模農業生產了。”

蕭奇頜首道,“那你的意思,彩云還是要做大規模的農業基地才行?”

秦毅賓點頭又搖頭,“還必須要大規模的投入基礎建設,特別是鐵路,在這種高原地帶,鐵路比公路要有用處多了。公路也一定要修到大路上來,能保證可以以最短的時間到達鐵路站臺上。”

蕭奇啞然失笑,“你當我沒有問這個問題好了,公路的難度就不用說了,比我們的川西北難度更大!然后修鐵路的話,整個逍遙商城投進去都不夠啊!”

大家都知道修公路很貴,但或許許多人都沒有關心,鐵路的修建實際上比公路還要貴。

比如說修的那條青藏鐵路,為什么在2006年才正式通行?為什么被叫做“天路”

不就是因為修建的各種難度么?

想我們華國的鐵路建設,早在建國之前就是很不錯的了,但直到2006年才修建好第一條的青藏鐵路,一方面是技術確實是難題,另一方面是沒有那么多的錢啊!

彩云同樣是這樣,就算到了今時今日,彩云的不少地方都沒有通鐵路,公路也只是坑坑洼洼的二三.級的,根本不夠用。

而在于長途運輸來說,鐵路可是最省錢省力的,車皮順著鐵路運輸就好了,只要給車皮里面安裝好各種防震、冷凍、冷藏設備,外地的新鮮蔬菜,很容易就能運送到大城市里面。

彩云可就是在蜀川的旁邊,如此距離湘水湘北也不算遠,如果把鐵路給修建好了,再把公路通到鐵路站臺,那運輸的基本條件就成立了,完全可以大規模的賣出彩云的土特產品,給那里的老百姓增加許多的收入,并且豐富幾大省份的大城市民眾的菜籃子。

問題在于,彩云省的官員可不是傻子啊,這么簡單的事情他們肯定都看得出來,那為什么他們不去做呢?

原因也很簡單。

沒錢。

彩云的少數.民.族有30多個,其中大部分都是屬于窮得只剩下褲襠的,平日里靠著老天爺吃飯,一遇到天災年份就過不下去的那種。

所以國家對彩云這邊的各種補助,歷來都是全國排名前三的。

再加上彩云本身的財政,總量應該是很多,但問題是你這么一分散下去,基本上一年就沒什么剩余的了,如果是災害重一點,恐怕倒欠錢都得有不少。

你說說,在這種溫飽都只是勉強的情況之下,他們哪里來錢去喂飽公路和鐵路這兩個吞金獸?

不用說了,他們熱心的請仙女公司去投資,其用意還真有打土豪的意思。

你仙女公司在這里種植養殖這么多東西,收購了這么多的農產品,想要不虧本的話就得趕快賣出去。

可沒有公路鐵路你又不能賣,于是為了不讓自己的投資落空,就得一步一步的開始修公路和鐵路,從而幫忙彩云完成基建建設。

好吧。

公路可以是私人修,拿到幾十年的運營權,鐵路那是萬萬不行的。

不過彩云省拿其它的東西給仙女公司換資金,用仙女公司的錢修鐵路,那也絕對沒有任何人說他們不對,首都方面也肯定會睜一只眼閉一只眼。

可問題是,秦毅賓一點兒也不傻,看了一圈就知道彩云省的意思了,所以在彩云的日子里,他假裝是到處去考察,實際上是一句實質性的承諾都沒有,最后說一句“向總公司匯報后再決定”的話之后,就回了蓉城。

他回蓉城的時候,蕭奇正好去了敦煌單曲縣,再加上這段時間逍遙商城又忙碌得很,所以他一直沒有機會報告。

現在蕭奇問起了的時候,秦毅賓正好就把自己的意見說了出來。

雖然沒有直接說拒絕,但說出的那幾個困難之處,就足以讓蕭奇考慮再三了。(未完待續。)

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