梁航宇出生于1997年9月1日。

那一天，梁天就沒有在他的身邊。

倒也不是說，梁天是個特別不負責任的父親。

梁天是有著一系列迎接新生命的計劃的。

第一次當父親，怎么都是激動的。

奈何梁航宇整整比預產期提前了十天。

這也打了正在太原衛星發射中心執行任務的梁天一個措手不及。

他原本是想要在結束任務之后趕回去陪老婆生產的。

梁天說，梁航宇出生的時候，正是我們國家的航天飛速發展的時候。

梁航宇出生前的11天，馬布海1號的成功，標志著中國航天走出至暗時刻，重啟國際商業發射。

在這之后，影響馬布海1號的國際商業保險的問題，不再成為中國國際商業航天發射的絆腳石。

然而，航天是尖端科技，技術日新月異

到了這個時候，一次火箭發射，光能把一顆衛星發到天上，已經不夠了。

全球衛星發射技術，已經進入到了一箭多星的時代。

一箭多星剛好是梁天在上海航天八院的研究方向。

從1990年給亞洲一號當特裝車司機，到1997年以科研人員的身份，親身參與摩托羅拉公司兩顆銥星模擬星的一箭雙星發射。

航天人梁天，花了七年多的時間。

他當時還只是一個非常初級的科研人員，銥星什么時候發射，并不能由他來決定。

一來是這個發射梁天不得不到場，二來是梁航宇比預產期提前了十天，兩個原因加在一起，造成了梁天沒辦法親眼看著梁航宇出生。

中國航天飛速發展的階段，梁天也在飛速成長。

從出生那一次開始算，也不知道怎么的，但凡屬于梁航宇的重要時刻，梁天總是有沒有辦法離開崗位的特殊情況。

父愛缺失就這么伴隨著梁航宇的成長整個過程。

梁航宇小的時候，是很崇拜梁天的。

稍微大了一點，因為一次次期待過后的一次次失望，梁航宇和梁天之間就有了一些隔閡。

倒也不是說父子關系有多差。

再怎么說，梁航宇也是子承父業，從大學開始，學的就是航天相關的專業、

但肯定不是那種像朋友一樣相處的親密父子關系。

兩顆銥星模擬星發射成功之后，緊接著就要發射正式的銥星。

從試驗到正式發射，需要解決的問題不計其數。

錯過了梁航宇的出生，梁天就想著要給他辦一個百日宴。

梁天加班加點，拼命搞科研。

摩托羅拉銥星從試驗到正式發射的間隔，好巧不巧的也差不多是100天。

準確來說是98天。

按這個時間來算，梁天是能趕上百日宴的。

但發射之后還有總結報告。

摩托羅拉公司找我們發射可不是只有兩顆銥星。

第一份合同就有六顆，因為像梁天一樣的科研人員把問題解決的足夠好，每一顆銥星都被精準地送上去了，后續又簽了更多顆。

銥星計劃，對于梁天的影響是非常大的。

能夠參與銥星計劃，對于梁天來說，并不僅僅只是發射衛星。

對于梁天來說，這是一個打開眼界的機會，也讓他明白了，設計任何一個計劃，都必須要順應時代。

這個順應，滯后不行，超前也不行。

摩托羅拉是一家手機公司，在鼎盛的時期，只有另一家巨頭諾基亞能夠與之比肩。

從智能手機成長起來的這一代人，很多都沒有聽說過這兩個品牌。

這兩個巨頭后來都沒有發展好，說來也是難兄難弟。

這對“兄弟”沒有發展好的原因，又是徹底相反的。

諾基亞沒發展好，是因為太過保守沒有跟上智能手機的時代。

但好歹，也還在慢慢努力適應。

摩托羅拉卻是在智能手機時代來臨之前就直接破產了。

導致破產的原因，是過于超前。

而這個超前，又非常具體的歸因于銥星計劃。

從計劃本身來說，摩托羅拉在1987年提出，并于上個世紀90年代付諸實踐的銥星計劃，其實是一個非常了不起的革命性的計劃。

這個計劃是干什么的呢？

銥原子有77個電子，銥星計劃，顧名思義，就是要發射77顆衛星，組成近地衛星通信星群，讓人類進入衛星移動通訊時代。

更通俗一點來說，就是用手機打衛星電話。

聽起來，是不是有點像是2020年代的尖端手機？

從人類有手機開始，一直到2020年代中期的尖端手機出現之前，移動通訊都是徹底依賴基站的。

2020年代，除了特別偏僻的地方，基站已經覆蓋了大部分的區域。

這個時候，擁有一臺可以打衛星電話的手機，更多的是用來應對極端情況。

銥星計劃從一開始，想的就不是極端情況，而是絕對情況。

摩托羅拉提出這個計劃的1987年，地球上的基站還少的可憐，手機通訊能夠覆蓋的區域也很有限。

銥星計劃旨在從根本上上解決基站覆蓋的問題。

主打一個只要能看到天空的角落，就能用手機打電話。

如果90年代的銥星成功了，人類隨手就能用手機打衛星電話的時間，至少會提前三十年。

銥星后來真正發射的是66顆，比原計劃少了11顆。

66顆銥星的發射任務于1998年5月結束。

同年11月1日，摩托羅拉正式開通銥星的全球服務。

“陽春白雪”的摩托羅拉苦哈哈地花了十年的時間在太空瘋狂布星，全世界各地的通訊公司，都在瘋狂地建基站。

等到銥星可以正式投入使用的時候，地面移動通訊已經非常穩定的覆蓋了地球上的主要城市。

這也使得“曲高和寡”的摩托羅拉公司，沒能在銥星投入使用之后，獲得預想中的穩定客戶。

投用僅僅三個月半月，摩托羅拉公司就宣布，如果沒有買家收購銥星公司并追加投資，銥星的服務就將終止。

摩托羅拉宣布這個消息的時候，是1999年的3月15日，停止服務的時間是3月17日的最后一秒。

可見當時的情況有多么糟糕。

籌備了11年，使用了三個半月。

銥星計劃讓摩托羅拉公司損失了50億美元。

這也使得銥星的破產事件，成了美國當時的歷史之最。