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第六十一章偉大的航程第六十一章偉大的航程→：八三看書83ks，小閣老!
那句話的意思是，‘兄弟，玩玩不？姑娘很漂亮的……’
大明的船員們已經在海上漂了太久太久，一直以來娛樂基本靠手，偶爾靠‘鮮’，已經憋太久了。
其實到里斯本時，他們就很想去玩玩了，但紅毛婆娘實在是下不去嘴啊。毛多還好說，關鍵是味兒太大。就像一條放臭了羊腸子，真就能讓立地成佛那種。
到了哈瓦那，情況就好多了，這里的姐兒們黑是黑了點兒，但盤靚條順，而且最可貴的是沒什么味兒。
因為人家愛洗澡啊，雖然主要是因為氣候原因，不洗澡受不了，但結果是一樣的。
皮膚光滑，小嘴還巧，用戶體驗極好。
基本上，這一個多月來，水手們只要不當班，就到哈瓦那城內鬼混。
那些隨船的公子哥們，更是憑著自己優雅的談吐和貴族氣質……好吧，主要還是出手闊綽，因而大受歡迎，好些人這一個月就沒回到船上。
只有那些沉浸在自己世界中的科研院員，才不受俗世的誘惑，把時間都用在搞課題上。
和女人睡覺既費錢又費精力？哪有進行社會觀察，地圖繪制，航海信息搜集重要？
而且費勁千辛萬苦到了美洲，難道不應該全力以赴對照《美洲重點植物圖鑒》，去搜集不同品種的橡膠、可可、金雞納、向日葵、辣椒、番茄、土豆、紅薯、南瓜……等等珍貴的當地植物的種子和塊莖，好帶回大明去種植嗎？
難道這種事，不比生命大和諧有意義嗎？
哈瓦那灣中平靜無波，碼頭上檣桅如林，停滿了各種樣式的船只。
不過那艘懸掛著‘千古罪人劉大夏號’旗幟的巨大中式寶船，并沒有系泊在碼頭上，而是錨泊在距離碼頭將近一公里的港灣中央。
按照明國人給的說法是，船太大，吃水太深，靠岸可能會擱淺。
但其實這是遵循海警條例，作戰艦艇不得在非己方軍港中靠岸系泊，只能采取這種警戒姿態，下錨停在遠離岸邊的地方。這樣一旦有人圖謀不軌，可以有充足的反應時間。
護衛其左右的只有兩艘已經修理完畢的護衛艦。
另外一艘護衛艦和一艘運輸艦，依然還在干船塢中，剛剛除掉了船蛆和藤壺，更換了腐爛的船材，在重刷船漆。
沒辦法，作為美洲最大的船運中心，這里的造船廠業務繁忙。事實上，這里是整個美洲造船水平最高的地方，有西班牙殖民地唯一可以建造修理大帆船的干船塢。據說那些橫穿太平洋的馬尼拉大帆船，也都是在這里建造下水，沿著南美洲航行到墨西哥西海岸去的。
如此繁忙的船場，能一次允許他們兩艘船進塢，已經是天大的面子了。
有人要問，出發的時候船隊里不是有五條護衛艦，五條運輸船，十條船跟隨千古罪人劉大夏號嗎？
怎么這就四條了。因為胡建人分不清十和四啦！
好吧，這個冷笑話一點不好笑。
其實原因很簡單，就是只剩這四條了唄。
雖然有的船沉了，倒也不是都沉了……
主要是因為船隊在造訪到北非的木骨都束時，發生了一次嚴重的分歧。
那時，好多好多的公子哥們受不了漫長旅途的折磨了，杜公公和那幫太監也是。便找借口說當初三寶太監最遠到了這里，他們作為后輩，不敢再比前輩多走了。反正前頭也沒有藩屬國了，不如就此返航吧。
甚至水手里很多人也犯了思鄉病。這其實無可厚非，因為那時距離他們離開浦東，已經整整一年了。
以往他們出海，航程最長不超過一個月，而且都是在大明的海域內。如今航至幾萬里外的異域天地，所見完全都是陌生的風土人情。讓他們的思鄉之情近乎失控。
在處死了兩名試圖燒毀倉庫，逼迫艦隊返航的船客后，林鳳和張筱菁商量了一下，決定不能再對此置若罔聞了，不然待南下非洲后，會出大事的。
因為這才走了全部航程的三分之一，接下來的航行將更艱苦。與其到大洋之上爆發矛盾，還不如提前放手，讓堅持不下去的都回家呢。
張筱菁讓所有人考慮了三天，想回去的只管回去，沒什么丟人的。相反，他們可以挺直了腰桿回去。因為他們已經是一百五十年來，航行去最遠地方的中國人了！
當然，這個記錄很快就會被打破。但繼續往前走，就再沒機會回頭了……
最后經過一番痛苦的掙扎，選擇回家的有兩百五十人，跟著杜公公分乘一條護衛艦和一條運輸艦，踏上了西去歸途。
余下的四艘護衛艦和四艘運輸艦，則繼續跟著千古罪人劉大夏號南下。
其中一條運輸船‘南漪湖號’，在南下穿越莫桑比克海峽時，在颶風中傾覆。
另有一條護衛艦‘寧波號’，在經過大風大浪的好望角時受損十分嚴重，無法繼續遠航。
這都是初次在陌生海域航行必須要付出的代價，不是說你歸化幾個葡萄牙大副、領航員之類的，就能完全避免的。
好在過去好望角不遠，就有一處葡萄牙的據點，據點中就有修船廠，專門修理過好望角和莫桑比克海峽時受損的船只。
因為好望角又叫風暴角，而莫桑比克海峽，則人稱‘風暴海峽’……
其實這個據點就是后世的開普敦。但葡萄牙人實在沒有能力，像西班牙人在美洲那樣，在這里建城殖民。
光維持這漫長的貿易線，就掏空了他半個國家的人力，哪還有民可殖啊？
在另一個時空中，還得等到荷蘭人把這里從他們手中奪走，開普敦才得以正式建城的……
因為人手太少，船廠的修理能力有限，寧波號受損又過于嚴重，哪怕出兩倍修船費，也要大半年時間才能修好。
艦隊當然不能等這么久，便留下了五十名船員在船廠修船，其余船員和隨船人員都轉移到了其它船上。艦隊繼續沿著非洲西海岸北上。
最終船隊于今年年初抵達了摩洛哥亡國，在那里覲見了新登基的蘇丹阿卜杜拉，并奉上許多來自東方的寶貴禮物。
阿卜杜拉十分高興，一口答應了東方貴客提出的，在摩洛哥建立商館的請求。
能直接跟東方的黃金國掛上鉤，他當然求之不得。只是阿卜杜拉想不通，那些視貿易航線為禁臠的葡萄牙人，就不怕他們搶生意了嗎？
其實別說阿卜杜拉國王了，就連被留在摩洛哥的一百名特科科員，和一百名保護他們的陸戰隊員，也搞不清楚為嘛要在這遙遠的西北非設立商館？
他們追問此次行動的負責人，可那個誰只說這是公子親自下的命令，我們要在這里待個兩三年，到時候自會有任務的。
得，原來他們繞了半個地球過來，就是為了干這個的。兩百條精挑細選出來的好漢子，也只好遵命了。
林鳳繼續啟程前，又留給他們兩條船，等寧波號修好了，也會趕來跟他們匯合。這樣那個誰手里就有三條船，兩百五十名精銳手下了，不管遇到什么情況，都能應付一陣子了。
于是遠航船隊除了‘千古罪人劉大夏號’之外，就只剩下兩條護衛艦，和兩條運輸船了。船員和隨船人員也精簡到了一千人。
不斷瘦身的好處是，剩下的這一千人都是意志堅定，熱愛冒險的家伙了。
為了能更好的適應遠航，林鳳奉行‘船上不養閑人’的原則，無論是那些隨船的公子哥，還是研究員，都被分配了每日洗甲板、削洋蔥、刷碗筷的工作，好減輕船員們的負擔，讓他們能得到更多的輪班休息時間。
這一命令并未遭到太大抵觸，一是已經出海一年半了，大家都快忘記自己原先的身份了。二是公子哥們也實在無聊透了，能干點兒活也算消遣。
結果‘人人勞動’的效果意想不到的好，讓同舟共濟的人們更加團結了。船上的人們組成一部運轉良好的機器，在他們船長的率領下，以更嫻熟老練的姿態，繼續接下來的航程。
離開摩洛哥便抵達了歐洲，他們先造訪了葡萄牙的里斯本，還在耶穌會傳教士的引薦下，拜見了那位年輕的葡萄牙國王塞巴斯蒂安陛下。
21歲的國王已經親政七年了，但依然讓人感覺還是個孩子。
他是耶穌會的忠實信徒，夢想著也能像自己的鄰居表叔——腓力二世一樣，為傳播天主教而戰。當然更重要的是，為自己的帝國開疆拓土，而不是像目前這樣，只是像小狗撒尿一樣，占據點點滴滴的據點，守著一條航路過活。
張筱菁和林鳳還聽說，這位‘葡萄牙人用眼淚、游行、祈禱以及施舍才從天主那里換來的’年輕國王，似乎是個天閹，因此沒有那種俗世的欲望。所以至今沒有娶妻，自然更沒有子嗣。
這讓葡萄牙上下，再度陷入了絕嗣的恐慌中……
而且消息來源還很權威，因為是耶穌會的托雷斯神父酒后透露的。
沒辦法，在漫長的航海途中，就連沉默的神父都會變得八卦起來。
在離開了里斯本之后，他們本打算進入地中海探索一圈，卻被西班牙的直布羅陀艦隊驅逐。
而且西班牙人還警告他們，不許北上造訪英法等國。因為那些新教徒國家，是比異教徒更邪惡的地方。
如果他們執意北上，就會遭到西班牙比斯開灣艦隊的攻擊，后果自負。
其實他們多慮了，趙昊早就告誡過小竹子和林鳳，不要跟英國和尼德蘭接觸，于是船隊便橫穿大西洋，經過近一個月的航程，抵達了哈瓦那……
ps.雖說只是快速的浮光掠影，但也跟開新地圖一樣，要查的東西實在太多。今晚沒了哈。