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第五季西線王牌4章飛向西北（修）

(愛上文學)

“這些家伙就是‘賤人’，他們姓甚名誰早就忘了個一干二凈，有朝一日等我們全回去了，像這種沒有骨氣，沒有氣節的東西，寧錯殺、不放過！”

這是在法國南錫聲碼麥克.普林斯公司的“城堡”當中受訓時，唐云揚給他們講過的幾種在華夏大地之上，必須徹底消滅的幾類人之一。

“毒販、漢奸這些人動搖的民族的根本，而且他們為了一已之私的欲望，就可以出賣這個民族所有人的希望，對付他們就只有一個字‘殺’，這種東西即沒必要改造，也無法從根本上改造好……另外，所謂的黑道……”

出了碼頭，李志成才知道，原來在他們在海上飄的過程之中，出了那許多事情。甚至通過電報的聯系，法國領事館已經為他們在法租界內劃下了好大一塊空地，供他們使用。

畢竟，這雖然不是法國軍方的事情，可法軍司令霞飛的一道指令，還是足以引起法國領事的重視，麥克.普林斯公司人自然所有事情都是一路綠燈……

法國領事給李志成他們準備的地方，不但門前有一大塊可以充當機場的空地，還有一幢三層的小樓供他們使用。甚至這塊地距離法國人的軍營也不大遠，以便于他們受到法軍的保護。

1916年2月2日就是這一年的除夕，可李志成和他的手下并沒那么容易就休息……他們必須要招收一些人，在十五之前就建立好招集華工的辦公室。在這之前，他們還有一件更加重要的事的要做。

龐大的集裝箱里，裝著兩套設備。一套是一件經過改造的輕型客機的機身、機翼、發動機等等的組件，另外是一套電臺。

在城堡之中，李志成與他的手下已經熟悉過這種飛機。

它不大，比那輛3.5噸的卡車稍稍長了那么一點點，乘員包括駕駛員在內不過三人而已，一臺發動機……但它有一個相當龐大的油箱，可以使這種飛機的旅途達到1000公里之多。

這本來是麥克.普林斯公司所開始的一種上單翼、單引擎的小型偵察機。當然，它的設計使它可以隨時換裝更加新型的發動機，另外，機身也可以改造成小型客機……至于設計目的嗎，到了戰爭結束的時候，大家自然會明白過來的。

這種飛機模塊化設計，也使它無論拆散運輸或迅速組裝都非常快捷，它被公司的人稱為“雁式飛機”。從到達上海的當天下午，這架飛機就被組裝起來，停放在空地之上。

“諸位兄弟，我們已經回到了祖國，下面要做的事是迅速架設好電臺設備，作好與巴達維亞通訊的準備……另外，這里的工作要盡快開展，作好大規模招收華工及軍人的準備。我駕駛飛機，與其他兩人明天清晨起飛……”

當天夜里，由于法軍巡邏隊不時路過，他們的駐地很安靜。第二天清晨，冬末的已經帶一些春天意味的太陽慢慢升起來，在一陣引擎的轟鳴聲中，飛機沖上了藍天。

這時，大上海的工人們還不過剛剛起床，女人們將馬桶擺在自己門前，自然有倒“夜香”的人來把這些東西清除走……如同我們曾經講到的“包身工”那樣的童工們，也一個個匆匆忙忙的趕往紗廠，用她們稚嫩的雙手，去為了這所謂的民族工業的“黃金時段”服務。

可今天，所有人在走路的時候，都不由自主的拿眼睛望向天空。在則則升起的太陽的照耀下，天上傳來遠遠的引擎聲，隨著聲音望去，看得見那兒有一架飛機正在不住盤旋當中……

“飛機！”

在大多數人眼中，甚至是識字的，常常讀書讀報的人眼中，這個詞已經好久不再出現。甚至來到中國的那些租界里的洋人們也早就淡忘了這個詞。因此，這架飛機無論是洋人還是中國人的眼睛珠全都在大清早的時候，被吸引了。

在天上往下看得時候，所謂的“大上海”不過是小小的一塊……剛剛起飛的李志成并沒有打算立即飛走，今天趁著除夕白天大家事都不那么多的時候，他得要把“招工”的傳單撒下去。

“嘩”

只有巴掌大小的紙片在天空中如同下雪一樣，散了個滿天都是。

今天法國人租界所所有的華語雜志報紙里面顯著位置，全都是由美、英、法三國領事管共同擔保的，麥克.普林斯公司的大規模招工信息……

最后一包傳單撒之后，李志成關上了機艙的折疊門。在這冬末的天空上，還是相當冷的。

“方向西北，我們走吧！”

（本書17K）不笑生A群：35761481；郵箱：mailto:

大地在機翼下向后掠去，在地面可以看得見是一條條曲折的“小道”，一些早行的馬車或者早班火車在下面慢慢的行進著。

李志成心中稍稍有些激動，現在他正在回家的途中。一年多的時間，他飄泊在海外，現在回來的時候，卻已經脫胎換骨。

他不在是那個幼稚的，以為按照歐美模式就可以強國的那個同盟會員。也不再是那個以為必須有列強的幫助，才可以富國強兵的人。他有了更加明確的目標，最少他知道，中國所缺的不過是掌握了現代科學技術的人材，以及可以和工業發展相適應的理念，如此而已。

為了招工事宜的順利進行，李志成乘座的飛機每經過一座稍大的城市，就會向下撒下大把傳單，甚至經過此刻已經落入到日本人的山東省境內時，他也這樣作了。而且，使人欣慰的是，日本人的軍隊并沒有向他開火，大概他們根本就沒有什么防空炮之類的武器。

也是，日本人的空中力量，直到第二次世界大戰的前夕才剛剛有了起色。甚至他們飛艇的環球飛行，也不過在第二次世界大戰開戰時才走了一半的路。至于現在，日本人根本連飛機還幾乎沒有。

這得感謝中華那些把所謂的“黃金年代”夸上天的民族資本家們，日本的制造業正是因為他們的需要而完善的。

撒傳單歸撒傳單，飛機并不多停留，一直朝他們的目的地——滄州飛去。