林志超來到皇后大道中的匯豐銀行總部，忍不住露出羨慕的神色，他羨慕的是匯豐可以擁有如此靚廈，而自己何時才能在中環建造自己的總部寫字樓。
當前，匯豐銀行在香港的總分支機構，僅港島皇后大道中總行和九龍分行兩間。而在香港，僅兩三家銀行開設分行。
不像后世，這些銀行都是幾十家分行。估計要直到半島戰役結束，各大銀行為了搶存款，才逐漸開設大量的分行。
走近匯豐銀行大廈。
此時的匯豐銀行仍然保留著這樣一條慣例：外國人進入匯豐銀行，是從正門進去的，而華人則只能從后門進入。很明顯，英資財團此時很瞧不起華人的。
不僅如此，匯豐銀行此時還不屑于與華人直接做生意，華人要向匯豐借錢，必須通過洋行亦或者像利家、何家這樣的老牌家族，再由洋行轉借給華商，亦或者華人老牌家族做擔保或介紹。
當然，凡是無絕對！
雖然有這些潛默移化的規定，但林志超從正門踏入，匯豐銀行職員也并未阻攔。
“先生，請問有什么事情嗎？”一名英籍職員上前詢問道。
他被林志超鎮定自若、充滿自信的氣質所懾服，心想此人一定是華人當中的老牌家族，也就是‘高等華人’，所以用了很禮貌的語氣。
林志超說道：“我和桑達士約了見面，麻煩帶我去他的辦公室！”
洋人職員心道，果不其然，隨即便說道：“好的，請跟我來！”
林志超心里好笑，這些洋人看似高人一等，實則對強者是一樣的恭敬。
所以華人要想獲得尊重，就得有錢。
何東曾經和林志超講過這樣一則故事：
年少的他詢問洋人父親：“為什么英國人看不起華夏人？”
何仕文說：“因為華夏人窮。”
這句話，何東講自己刻骨銘心，成為他安身立命的驅動力。
林志超覺得很有道理，就連此時的香港成衣廠，都看不起非洲的訂單，這其中原因又何嘗不是那樣。當你看到一群連飯都吃不飽、衣服穿著破破爛爛的人時，第一反應不是可憐，而是在心底排斥和看不起。
整個世界都是這樣，只要你足夠有錢，到哪里都是別人的座上賓。
很快。
林志超跟著英籍職員，來到匯豐銀行的一間辦公室門口，外面用英文寫著‘ImportDepartment（進口部）’。
“咚咚”
“桑達士副經理，這位林先生說和你約了會面。”
林志超走進辦公室，發現里面有兩個人，根據職員的話，他分析出一人是進口部經理，一人是進口部副經理桑達士。
這讓他心情有些微變，原來此時桑達士僅是進口部的副經理，看來紙上談兵都是有偏差的。與此同時，他也擔心起一件事來，假設桑達士愿意扶持環球航運，那么也得上位后吧！
這樣一來，林志超豈不是不能利用半島戰役，迅速擴大船隊了？
不過現在不是猶豫的時候，林志超迅速接過職員的話頭：“我是林志超，長江實業、長江置業、環球航運的創始人，冒昧來匯豐銀行聯絡，還請多多關照。”
桑達士正準備抬起雙腿，放在辦公桌上，以此給這個冒失的華人一個下馬威，不過當聽到‘長江實業、長江置業、環球航運的創始人’時，停止了這個動作。
人的名，樹的影，作為華人新冒出來的巨富，桑達士是不會拒之門外的。因為有消息傳出，他已經被內定項目經理，負責香港的貸款項目。
另外一名是蓋伊·賽那，即進口部經理，也聽說內定為將來的匯豐銀行主席。
桑達士雖然有感于林志超的實力，卻沒有站起來迎接，相反語氣平淡的說道：“林先生來我們匯豐走的是正門，還是后門？”
他這是在施加壓力！匯豐銀行就是香港的經濟命脈，豈會對一個剛剛冒頭的華商見面就拉攏。
“當然是正門。匯豐銀行遲早要主動放下姿態，尋求華人工廠主的貸款，難道到時候，伱們還會延續那樣的陳規惡俗。”
林志超不是被逼到懸崖，用不著對匯豐低聲下氣。倘若匯豐不扶持自己，林志超就開自己的銀行，雖然不一定能做大做強，但總歸能吸引不少存款。
更何況，他比包船王提前五年進入航運業，豈會輸！
蓋伊·賽那在一旁看熱鬧，并沒有介入桑達士和林志超的交鋒。
桑達士‘哈哈’的笑了起來，深情之中依舊飽含英國人的傲慢和無禮，但卻沒有趕客；在這一點上，他比老馬登好上不少。
“這個不勞你操心！”
隨后，桑達士又說道：“這么說，你是來尋求貸款。但你可能找錯部門了，我們是進口部。”
此話算是緩和了初次見面的不愉快，雙方肯定都有些不愉快，但接下來總算是聊下來了。
林志超淡定的說道：“我并不認識匯豐銀行的各部門負責人，但我想，既然來到進口部的辦公室，自然不想無功而返。”
桑達士見狀，想起自己已經內定項目經理，便順勢說道：“無妨，你可以談談你的訴求，如果可能，我不介意替你介紹項目部的人認識。”
林志超說道：“我想為環球航運進行貸款！目前，我們環球航運一共擁有四艘貨船，分別是.其中一艘勝利輪和兩艘自由輪，已經尋到優秀的客戶——日本山口輪船，并達成半年租期的合約所以，我想以合約為抵押，為環球航運達成貸款。”
詳細介紹一番后，林志超看向桑達士和蓋伊·賽那，這筆貸款就好比是個‘投名狀’；若是能達成，林志超便已經是獲得匯豐銀行的信任，為明年的合約貸款打下基礎。
桑達士聽完后，說道：“匯豐銀行不可能為航運貸款，包括你一直合作的東亞銀行或者其它銀行，都不會為航運貸款。想必，這一點你應該有所察覺。”
匯豐銀行有一個不成文的規矩，同行及其職員稱之為“黑書”，內容是：請不要投資于船運業、航空業和電影業。這條“規矩”不但匯豐有，其他銀行也有，究其原因，恐怕就是風險太大了。
林志超當然不會死心：“不肯貸款，是因為風險太大。我有三個理由，可以講給你們聽：第一，二次大戰之后，世界經濟復蘇，各地之間的貿易往來增多，船運是最廉價的一種運輸方式，必將大有作為。有美國經濟學家預測，將會有20年的航運行情。”
“第二，我們環球航運采取的是長租合約，日本客戶每月定時打錢，我們定時還款。這是一個創舉，利潤雖然只有單程的80左右，但風險也低，同時還獲得日本客戶的信任。”
“第三，半島戰爭開打，日本已經成為美國的后勤基地，大量的訂單會將日本的經濟迅速蓬勃發展起來。遠東會鬧船荒，需求和運費會上漲。”
他知道桑達士的前程，自然愿意講述自己的理由，說服桑達士，就算不是馬上獲得貸款，那么也會在以后獲得貸款。
果不其然，桑達士和蓋伊·賽那臉上的表情有了變化，并認真的思考林志超的話。作為銀行家，自然要有自己的分析能力。
良久，桑達士還是說道：“林先生，你的分析很有說服力，但我可以肯定的說，匯豐銀行項目部，還是不會選擇貸款給你。”隨即又補充道：“當然，我對環球航運很感興趣，不介意我抽時間去考察一下吧。”
所謂考察，無非就是看看這家公司的財務報表做得如何，經營管理如何，從而判斷這家企業是否有發展前景。
此時林志超也明白一件事，桑達士雖然現在是進口部的副經理，但很有可能會在最近幾年調往項目部任經理。而他的上司蓋伊·賽那也會高升，搞不好就是匯豐銀行主席或者副主席。
“當然！雖然現在沒有獲得匯豐銀行的貸款，但我堅持認為，匯豐銀行會看到環球航運的穩健、良好運作。”說完，將自己的名帖遞給桑達士和塞班·賽那。
當林志超告辭后，塞班詢問道：“你看好這位華商？”
桑達士點點頭，說道：“長江置業、長江實業，我都聽說過，這位年輕人非常有本領，是我們匯豐值得拉攏的華商。所以，不管航運做得如何，我去參觀一下自然沒有問題。”
塞班說道：“確實有道理！能白手起家創造今天的成就，這位年輕人無論如何也值得我們匯豐銀行扶持！當然，若是置業和實業，自然是沒有問題的；但看他的樣子，只想為航運尋求貸款。所以，可以多觀察觀察，也許就像他剛才說的那樣。”
桑達士又說道：“確實！我很佩服他的是，連日本經濟將要飛速發展，遠東要鬧船荒，這些分析都可以得出，說明此人的眼光很毒辣。當然，遠東鬧不鬧船荒，這個是不得而知，可以接著觀察。”
另外一邊。
林志超走出匯豐銀行，心情并沒有感到沮喪，因為他一開始就知道，今年只是在雙方觀察時間。待自己明年和山口汽輪簽署‘三五年長約’時，才是真正考驗雙方的時候。
不錯，由于感受到匯豐銀行對航運的警惕，林志超打算嘗試和日本客戶簽訂三五年的長約。他不擔心日本客商不簽約，要知道一旦鬧船荒或者運費高漲，有的是客戶肯簽約三年以上的長約，因為這樣可以規避更高的成本。
像是三年以上的合約，運費價格只有當年的75，顯然能省不少。而航運的周期，誰都知道不是一兩年結束的，是很長的。
前世包船王是如何發達的——他買下一艘8200噸的貨輪，租給日本只有幾個月時間，隨后爆發埃及關閉蘇伊士運河，他的船合約也正好到期，原客戶便以幾倍的價格進行續約三年，價格至少是三倍。
基于此，林志超可謂自信滿滿，他的航運事業起步比包船王高五倍，又多了一個機遇——遠東鬧船荒；假設又先一步獲得匯豐銀行的扶持，那么他已經處于不敗之地。
就算包宇剛以后被匯豐銀行扶持（沈弼時代扶持很多船東，相反減少對包宇剛的扶持），那包宇剛也不可能有前世一半的成就。
可以說，林志超搶奪了‘包宇剛’和‘李家成’兩人的氣運，再憑借他的見識，在海外還能更加成就大。
隔了兩日。
桑達士便帶著匯豐銀行職員來到環球航運的中環寫字樓，林志超親自招待了他們，他們代表匯豐銀行，仔細審查了環球航運的賬目和運作情況。
而林志超也將環球航運的所有資料，盡數交給匯豐銀行的人，因為雙方要取得互信。
此時林志超覺得自己的猜測是真，那就是桑達士也知道自己已經內定項目部經理，才會如此熱衷。
“環球航運的利潤很高，這是我比較意外的事情！你們的環球海事學院，算得上是開辟香港航運的先河，是一件非常革新的創舉。整體來說，環球航運無可挑剔，就連作為老板的林先生，也抱著很大的信心。”
從公司管理運營，再到財務情況，環球航運都非常讓桑達士滿意，所以忍不住直接夸獎。
林志超笑著回應道：“我知道銀行家的‘黑書’，但我也有足夠的信心，獲得銀行的信賴。我想，銀行借貸一般需要擔保，而我在置業、實業的成績，應該可以擔保自己。再加上環球航運握有租約在手，應該是沒有問題的。你說呢？”
此時的桑達士已經心動，他以后會成為項目部經理，但也需要作出自己的成績；眼前的華人是一個非常突出的商人，他僅二十多歲，卻白手起家創造千萬的財富，亦擁有寬廣的事業網。
試問，還有更好的人選嘛？
直接引薦給項目部經理，桑達士覺得有些‘不利自己’，于是他開口說道：“林先生是否會打高爾夫？”
林志超用一貫的態度回答這個問題：“我想應該不難！”
桑達士‘哈哈’的笑了起來，隨后說道：“未必呢！周末有時間嘛？”
他已經決定先和林志超做朋友，隨后他再考慮——自己以后以朋友的身份，替林志超擔保和奔走航運貸款事宜。
也就是說，桑達士決定賭上自己的前程！
這是一個很冒險的行為，但桑達士覺得勝算很大，因為從林志超身上，看到了很多的優點。
當然了，這是一個緩慢的過程，桑達士要慢慢的了解環球航運和林志超。
隨后，兩人約定了周末在深水灣高爾夫球場打波，桑達士便帶著職員離開。
“老板，匯豐銀行會給我們提供貸款嘛？”馮永發忍不住激動的問道。
倘若真獲得匯豐銀行的支持，環球航運簡直是連通了通天大道，未來一片光明。
林志超淡定的說道：“提供貸款很容易！比如以環球航運目前的資產情況，假設貸款四五十萬美金，再加上我個人的信譽擔保，我相信這不是問題。最大的問題是，匯豐銀行愿意以什么力度，扶持我們環球航運。假設僅一兩次貸款，并不能改變太多，所以我們就必須努力證明自己，管理運營、財務財技，都要做到更好。”
馮永發馬上點點頭，說道：“老板說的是！就剛才的情況，桑達士似乎對于我們的海員質素、運營路線、公司管理等，非常又濃厚的興趣。”
林志超隨即說道：“這些事情你們暫時不要理會，對于加強管理團隊，你們要馬上做一些工作，首要任務是擴充管理團隊、增加人才儲備；然后你再尋找中環更大的寫字樓，最好是靠近匯豐銀行的寫字樓，能租下一層時候最好了。”
他不怕養‘閑人’，因為他明白環球航運會很快發展起來，管理體系不能缺人才是關鍵。
“好，我馬上去準備！”馮永發干勁十足的說道。
林志超點點頭，對于馮永發，他是很看重的，雖然是寧波人，但卻有過內地大型官企的豐厚經驗，差不多就類似包宇剛在內地銀行的地位，當然馮永發是航運企業的管理層。
而環球航運的業務經理高啟強，卻又是一位粵省人，早年就職英資洋行，擔任是管理層。
在環球航運，是沒有地域之分的，因為他們的老板就是一個粵省人兼海派女婿；而且，林志超更喜歡用制度來管理人，對公司福利體系、企業文化非常看重。
比如海員還是學員的時候，就會經常組織足球活動，就在長江實業的空地上。等環球航運財務允許的時候，林志超還打算建一幢海員大樓，下船后的海員一個休閑空間。
雖然多出很多開支，但林志超本來就擅長利用‘航運周期’，所以不過是灑灑水啦。
待馮永發去工作后，林志超想起桑達士的態度，頓時放下心來。
他畢竟不是包宇剛一窮二白找上門，他畢竟已經在商界做出成績，自然也更加輕松得到匯豐銀行的青睞。所以，他要在這一波‘航運周期’中，努力擴充自己的船隊。
(本章完)
港島家族的誕生
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