港島家族的誕生

第543章 【傳授兒子御之道】

環球大廈的會議室,林志超正在和環球集團的高層開會,包括總裁林瑞誠、副總裁沈建超、副總裁高鴻斌等。

參加會議的高層,只是海運行業的管理層,并不包括‘香港航空’、‘美國亞馬遜商業地產’這兩家重要子公司的高層。

香港航空,目前市值40多億,巔峰時達到70多億,資產包括20架波音飛機、航空食品、空運站股權、地勤安保業務等,航線有十幾條,環球集團持股43.5的股權(增持過)。

美國亞馬遜商業地產,在曼哈頓擁有9幢摩天大廈,以及一部分美國的物業(利用租金購入的),資產值約為30億美金以上,環球集團100控股,美國本地團隊進行管理。

“第一條4400TEU集裝箱船,什么時候能交付?”林志超坐在主席位上,詢問道。

4400TEU集裝箱,是八十年代后期的新型貨柜船。由于采用了高強度鋼,船舶重量減輕了25;大功率柴油機的研制,大大降低了燃料費,又由于船舶自動化程度的提高,減少了船員人數,集裝箱船經濟性進一步提高,能順利通過巴拿馬運河。

從去年六月開始,環球海運就在陸續造集裝箱船,陸續已經向日本下定18艘4400TEU集裝箱船。

林瑞誠隨即回道:“下個月交付第一艘,之后每個月都有2艘交付。交付之后,將陸續投入到我們的亞洲北美航線/亞洲加勒比海地區;亞洲歐洲航線/亞洲地中海,這兩條航線上。不過這兩條航線的外部競爭激烈,業務較少;所以需要再增加的兩條固定航線:歐洲美國東岸大西洋;亞洲澳洲/亞洲模里西斯、南非、南美,目前我們已經對兩條航線進行了調研和布局,整理出具體方案,后續將安排貨柜船開辟固定航線.”

截止到目前,環球航運的核心業務,依舊是‘汽油運輸’。在最近的十年里,環球集團雖然一度只有20艘VLCC;但從1985年以后,又進行了打造新船去淘汰老舊船只,最終擁有600萬噸的載重量(15艘2530萬噸,以及其它噸位的船只若干)。

散裝貨船方面,則是以旗下隆豐國際為主,這家上市公司擁有三十多艘散裝貨船。

至于貨柜船,目前環球集團擁有三十多艘,在亞洲北美航線/亞洲加勒比海地區;亞洲歐洲航線/亞洲地中海,在這兩條航線上固定航線。

林瑞誠雖然感情的事不省心,但業務還是做得不錯的,他在航運領域的專業性,不僅在公司得到認可,就是林志超這個航運老行尊也認可。

林志超聽完他的話之后,說道:“還有一條航線:亞洲區域航線/亞洲中東、紅海/亞洲印度次大陸地區,還要開辟了區域性接駁船的服務網,如加勒比海及印度次大陸等地區,縮短運送時間,協助貨主掌握商機。所以還需要多少船,就去預定,趁著今年的船價還不算高。”

一種高層紛紛記錄下來,‘船王’一出手,果然非比尋同。

而此時的環球航運,可謂雄心勃勃,卷土重來。

當然這一次卷土重來,則是加強‘貨柜運輸業務’,至于傳統的油氣運輸,環球航運就沒有退出舞臺過。最差的時候,也擁有500萬噸的載重量,能在世界排進前5左右(私人船東)。

而環球航運要想‘油氣運輸’、‘貨柜運輸’同步發展,需要認真的經營。

當然,最重要的還是把握住周期。

在周期領域,林志超算是絕對有把握,接下來一波周期是19902007年,這個周期屬于世界性的周期,至于亞洲航線在19982001年有一波低谷;07年過后,要足足到2016之后。

林瑞誠興奮的說道:“好的!”

環球航運,將重回世界海運的巔峰。

最近十年,環球航運由于極低的負債、積累的經驗和關系,所以依舊保持著不錯的盈利。這些利潤,基本都投入到‘更新換代’當中。

會議結束后,環球集團算是再次進入高速發展的快車道。

不過貨柜運輸的業務開展,比當年‘油氣運輸’更復雜,很重要的一個因素,那就是服務一定要搞好。

來到辦公室,林志超跟著進來的林瑞誠說道:“過幾天,你和我去一趟希臘考察!”

林瑞誠馬上說道:“好的!”

環球集團和希臘的奧利匹克海運公司,是聯盟關系,一直保持著合作和溝通。

接下來,林志超又說道:“在發展貨柜運輸的同時,我們還得發展物流系統,海運的周期實在太強,一次周期看錯形勢,會對企業很大的影響。如果有物流業務支撐,相當于形成了一條產業鏈,抗風險性更大。”

林瑞誠說道:“物流業務?”

林志超點點頭,說道:“不錯,與其和其它航運公司爭奪海運業務,還不如我們也做物流。雖然我們才剛剛開始做,但是未來還有很長,總有機會做大的。特別是華夏經過這次事件后,我覺得改革不僅不會停止,反而會更加的開放。”

林瑞誠頓時高興的說道:“如此一來,我們便可以第一時間介入物流行業,并逐漸積累實力。”

林志超點點頭,說道:“不錯.除了物流方面,你也關注一下‘飛機租賃金融’,我們也可以試著投資。”

“好的”

實際上,環球集團的業務很多,但主要的業務還是海運、航空,以及一些非主業:海運代理、報關代理和拖車服務、商業地產.將來再拓展至物流、飛機租賃金融。

一周后。

林志超和林瑞誠帶著環球航運的團隊,來到希臘。

‘希臘女船王’克里斯蒂娜親自來到機場迎接,兩人大方的擁抱一下,隨后兵分兩路——手下跟著奧利匹克海運公司的職員走,而林志超則帶著林瑞誠來到克里斯蒂娜在希臘的府邸。

這是一座宛如城堡的府邸,父子倆走進城堡內,很快又看到林志超的一對‘私生子’。

當年,林志超看在奧納西斯這位‘老船王’的面子上,給奧納西斯家族種下一男一女的后代。沒想到,奧納西斯的身體也奇跡般好轉,最終活到1980年才逝世,比前世足足多活五年時間。

與此同時,克里斯蒂娜也在那六七年時間里,順利掌控奧林匹克海運公司。甚至還在林志超的建議下,進行了減船,算是避免了不少損失。

“爸爸、哥哥”

14歲的泰勒斯·亞歷山大·奧納西斯、12歲的瑪利亞·奧納西斯高興的迎了上來,稍微有些生疏感,但卻不至于不親近。

林志超和他們兩個月未必見得上以免,一年可能也就三四次見面,畢竟林志超對克里斯蒂娜并沒有太大的真心。

“好,泰勒斯、瑪利亞,你們又長高了!”

林瑞誠也笑著說道:“我為你們準備了禮物!”說完,他拿出已經準備好的禮物送上。

對于父親的私生子,他習以為常,父親比他可利害多了。他就因為談了個新女朋友,鄺美云直接在媒體上講和他一刀兩斷,當然他正好也希望談新女朋友。

和父親不同的是,他談一段感情,基本不會同時談,一定是前面那段膩了之后。

大家一起交流和共進晚餐,倒也沒有什么芥蒂,畢竟很公平,沒有什么利益往來。

深夜,克里斯蒂娜穿著性感的希臘裙裝,這是一種露出肚臍,上面用兩個碗狀蓋住的性感戰袍,來到臥室。

她今年已經38歲,但哪怕是一年和林志超見面三四次,容貌也有年輕十歲的樣子。希臘人的五官立體分明,整體給人一種非常健康的印象。

林志超勾勾手,克里斯蒂娜便在他面前來。

克里斯蒂娜乖乖的來到他面前,帶著雀躍的心情說道:“林先生,我給跳一支我們希臘的舞蹈!”

林志超伸出手,挑起克里斯蒂娜的下巴,說道:“有沒有背叛我?”

克里斯蒂娜抬起頭,自信的說道:“和你上過床之后,世界上再也沒有男人能讓我動心了!”

林志超滿意的點點頭,說道:“我相信你!接下來,看你表演,等會我好覺得該給你多少力量!”

“嗯,這是我工作之余,特意為你學習很久的舞蹈!”

克里斯蒂娜緩緩起身,身體旋轉、手腕翻動、肚皮流動,一套行云流水的舞蹈,讓男人火氣直線上升。

這是希臘的傳統舞蹈,有肚皮舞的元素,身體、手部、腹部等都在各自做著動作,希臘舞蹈以其優雅、協調和獨特的藝術風格而聞名,比起華夏的西域還要能舞一些。

林志超很快起身,來到克里斯蒂娜身邊,從后面摟住她的獨立,輕輕的一拉,便是美人入懷。

“孩子教育得不錯!”

不計較他的‘無情’,便是女人的功勞。

克里斯蒂娜修長的手掌,放在林志超胸膛,柔情的說道:“我一直和他們講,他們的父親是一位偉大的男人,如果沒有您,就不會有現在的我,更不會有他們!”

沒有林志超,肯定沒有現在的克里斯蒂娜,不說林志超的‘駐顏圣靈’替她改善了容顏;就是她在事業上取得的成就,林志超也是有很大的功勞。

當年,她只是一個任性的女孩子,在自己哥哥死亡、父親勞神之后,有一些改善;但她對事業的野心,那時候還沒有多少。

直到林志超的出現,鼓勵她通過自己的努力,去改變奧納西斯家族的命運,這樣克里斯蒂娜才進入奧利匹克海運公司,從一開始學習。

奧納西斯培養了她六七年,逝世之后,又有公司元老扶持克里斯蒂娜,所以一切都非常順利,沒有給任何人可乘之機。

林志超點點頭,說道:“航運將迎來新的議論周期,這個周期可能是18年,你們做好了準備沒有?”

一年多前,他就說九十年代海運將走出低谷。

克里斯蒂娜點點頭,說道:“我們前后已經打造了5艘大型油船,2艘LNG船.謝謝您!”

林志超滿意的說道:“謝我做什么!兩個孩子雖然是奧納西斯家族的人,但畢竟是我的血脈,我肯定會照顧你們的!”

這些年,林志超還建議克里斯蒂娜的一些投資,讓奧納西斯家族的財富暴漲一倍多,如今克里斯蒂娜掌握著約15億美金以上的財富。奧納西斯死后,給她留的所有財富也就六七億美金的規模。

克里斯蒂娜馬上說道:“嗯,他們是你的孩子,對你也非常尊敬,也作為你的孩子引以自豪!”

林志超聽得很舒服,立即伸進兩只碗裝里面,享受起來。

很大的!

健康的體魄,讓林志超可以在克里斯蒂娜身上得到勇士般的待遇,由于希臘人喜歡體育,所以皮膚比較深,但這恰恰是一種健康的美感。

次日。

林志超和林瑞誠考察了奧林匹克海運公司,雙方是合作聯盟。有時候的業務是共享的,比如在最困難時期,環球集團有多余的亞洲業務,也是會介紹給奧利匹克海運的;同樣,奧利匹克海運也為環球航運介紹過歐洲業務,

考察得差不多之后,大家坐在會議室里。

林志超也提出建議道:“我們環球航運希望在歐洲發展貨柜運輸,希望和奧利匹克海運進行合作,雙方五五合作模式,在希臘成立一家貨柜運輸企業。我們擁有豐富的集裝箱運輸經驗,你們擁有本地的人脈關系網,所以這個合作,大家覺得怎么樣?”

奧利匹克海運的高層,都是奧納西斯家族的‘家臣’,非常忠心。

林志超在正式場合提出來,是打算公事公辦,不然以為他要侵吞奧納西斯家族的財富,那可丟份。

“董事長和我們提起過這個合作,我們都覺得非常可行!”

“就是規模上,我們奧利匹克不如環球,所以合作可以先小一點。”

言下之意,合作當然沒有問題,但奧利匹克是一家以油氣運輸為主的海運公司,不能投資太大進入集裝箱運輸。

林志超隨即讓林瑞誠接下來談,合作的規模并不大,主要是林志超看中希臘這塊寶地。要知道后世的希臘,一直穩居世界海運頭號‘船東’大國,一直到2023年才被華夏超越。這個數據,是以在當地注冊的船東,擁有的總噸位計算的,希臘占全球海運運輸的15,可見厲害之處。

如今,林志超依托和克里斯蒂娜的關系,讓環球集團在希臘開設分支機構,自然也是為未來考慮。

隨后,大家談得很愉快,很快決定進一步加強聯盟,在投資集裝箱領域進行合作。

之所以拿到臺面上正式講,是對奧納西斯家族的老臣、家臣一個尊重。奧納西斯死之后,將他的超級游艇捐給希臘政府,再安排元老家臣輔佐29歲的克里斯蒂娜順利接班。

如今的克里斯蒂娜儼然已經成為‘歐洲女強人’,影響力已經非常大,實際上是可以完全做主的,不過林志超做人是不想如此的。

這次的合作,是雙方有利的,談不上誰占便宜,這才是林志超想要的結果。

在希臘待了3天2夜,林志超和克里斯的母子三人告別。

克里斯蒂娜雖然有不舍,但她這些年已經適應這種,將對林志超的思念,轉移到事業和兩個孩子身上。每當夜深人靜的時候,她會拿著和林志超的照片,然后進行無限的回憶。

至于其他男人,她見識過林志超的厲害之后,她再也沒有感興趣過。

而且林志超身上的魅力,更是讓她死心塌地,一年別說三四次,就是一兩次,她都會堅持下去。

回去的途中,林志超在私人飛機上對林瑞誠說道:“男人離不開女人,首先就得讓女人離不開自己。鄺美云畢竟生下你的三個孩子,你花點精力擺平她,以后你在外面有女朋友,她也死心塌地為你守身如玉,更重要的是讓三個孩子對我們家族有歸屬感。你明白嘛?”

林瑞誠臉都忍不住紅一下,心想這怕是老爸第一次在兒子們面前傳授泡妞吧?

“只是.爸,她萬一又管我怎么辦,到時候反倒是我做事不對起來?”林瑞誠請教道。

他的意思是,如果和鄺美云又‘好’起來,他在外面又有女朋友,以鄺美云的個性,會不會在媒體上聲討他。

林志超笑道:“這一點,我和你媽已經給你打了基礎,回去盡管去安慰鄺美云,以后該怎么樣就怎么樣!只不過有一點,你們雖然是我的兒子,但在對女人的魅力上,絕對沒有繼承我的一半,否則你們就是三妻四妾,我又何必管,只要女人不鬧,這個世界就安寧;女人一旦鬧起來,敗家敗財是必然的。”

林瑞誠心里認可父親的說法,他們兄弟都認可這一點,父親是真厲害!

“嗯,回去我和美云試試!”

“什么叫試試,現在條件都很成熟了,直接男子氣一點。她還不是看在三個孩子的份上,你們兩人就是有共同在意的地方。”

“嗯,我明白了!”

林瑞誠也好久沒有和鄺美云親近了,所以很多時候見面,確實有點心‘和好’。

“鄺美云只要一個就好了,你別再讓你新女朋友再懷上,不然你就死定了!”

“明白,我和王祖嫻就是談談而已,沒想過娶她!”

林志超一愣,才想起這小子是把‘小倩’搞到手,倒是好艷福。

可惜,林志超如今不想在香港找女人,若是臺島和內地的,倒是可以有些逢場作戲。

不過呢,他不可能直接去追女孩子的,有些不太好了!