一個是想要尋找新的挑戰來證明自己的能力；一個知道這位年輕人的實力，并且愿意為此支付巨額的違約金——嗯，這點錢對張嵐來說自然不算什么——那么接下來的事情自然就開始變得順理成章：在艾麗絲集團專程派人到南非去扔給了日產車隊一張面額100萬美元的花旗銀行的支票之后，張嵐那位神通廣大的賽車手探子帶著德.維利爾，不顧日本人因為過度的驚訝而張大的幾乎可以與河馬相媲美的嘴巴，留給了日產車隊一個瀟灑的背影.

相對于搞定一名賽車手來說，搞定一位領航員就簡單了許多，德.維利爾的黃金搭檔馮.齊澤維茨，這位天才的領航員，在隨后的幾天里也讓張嵐那位神通廣大的賽車手探子給從不知道哪個老鼠洞里給揪了出來。

在知道那位將來可能成為自己的老板的家伙搞定了尤塔.克萊恩施密特這位在達喀爾賽場上巾幗不讓須眉的女車手之后，原本正在猶豫著的是不是要參加艾麗絲“雪豹”車隊的彼得漢塞爾終于決定：既然有這么出色的搭檔，那就參加這支車隊吧！

雖然不知道公司找來的那個正在玩高山滑雪的盧卡.阿爾方、以及剛剛被自己的老板從南非量產車錦標賽那種低級別賽事給揪出來的德.維利爾的實力究竟怎么樣，但起碼有尤塔.克萊恩施密特這位達喀爾傳奇女將在去年奪得了達喀爾拉力賽總排名第五、今年還奪得了一個分站賽冠軍。對于能夠招攬到這樣一位達喀爾拉力賽實力派車手的車隊來說，這支車隊還是很值得自己參與進來。

彼得漢塞爾雖然同樣高傲，但并沒有看不起女人的意思。相反，對于尤塔.克萊恩施密特能夠在男人地天地里創出這么一片天空，他保持了很高的敬意：這一點從今年尤塔.克萊恩施密特奪得那個分站賽冠軍的時候彼得漢塞爾主動上前去祝賀就能夠看地出來。

雖然兩個人參加的不是一個組的比賽。但這并不妨礙彼得漢塞爾和尤塔.克萊恩施密特兩個人之間相互的敬意，對于尤塔.克萊恩施密特來說，這份來自摩托車組冠軍選手的敬意尤其難得。

最重要地一點，自己還是剛剛轉行到汽車組，到底能夠取得什么樣的成績。彼得漢塞爾心中也沒有底，或許，克萊恩施密特還能夠幫到自己？

至此，艾麗絲“雪豹”車隊的四組車手和領航員的配置完全到齊。看看時間，現在才是8月份下旬，離張嵐給自己規定地指定時間還有好幾天的時間，那位賽車手探子一陣慶幸：按照之前和自己那位大方的老板之間的協定，自己去地中海度假的費用也不用自己掏腰包了，老板給全額付賬！

這年頭。最幸福的事情莫過于找到一位大方地老板！

在賽車手到位的同時，八輛經過艾麗絲集團賽車設計部改裝過的“雪豹”越野車已經改裝完畢，給這四組車手用于適應性訓練——擔心在進行適應性訓練的時候這些車撐不住，張嵐給每組車手提供了兩輛訓練用車。

車隊總經理兼第二技術總監阿里.瓦塔寧看著自己手下的這四組車手和領航員，心中又是高興又是郁悶，高興的是老板沒有瞎胡鬧瞎指揮，總算給自己找來了彼得漢塞爾和尤塔.克萊恩施密特這兩個在達喀爾拉力賽當中表現還算是不錯的家伙的加盟，有這兩個家伙，相信今年艾麗絲“雪豹”車隊的成績應該不會太差；郁悶地是盧卡.阿爾方和德維利爾這兩個家伙地實力究竟會怎么樣。自己心中實在是沒有底！

德.維利爾還好說。這家伙畢竟是正統的賽車手出身，受過嚴格而正規地賽車訓練。雖然之前一直是參加的場地賽，達喀爾拉力賽這種以艱苦著稱地拉力賽從來沒有接觸過。但在自己的指點下應該能夠勝任這份新的賽事，嗯，以這小伙子之前表現出來的賽車天賦來看，應該沒有太大的問題。

至于盧卡.阿爾方，這家伙是讓阿里.瓦塔寧最悲觀的一個：這小子——阿里.瓦塔寧確實有資格這么稱呼盧卡.阿爾方，不僅僅是因為他的年齡比阿爾方大很多，更重要的是阿里.瓦塔寧可是四屆達喀爾拉力賽汽車組冠軍得主，而盧卡.阿爾方在之前甚至沒有接觸過賽車——我承認你小子在滑雪方面的天分無人能比，但我希望老板把你找來，為你支付了高額的薪水，你能用自己的行動證明老板的行為是正確的。

隨著車手和領航員的到位，整支車隊的合練也開始進行。

在幫整支車隊八十多人辦好入境簽證之后，車隊將會以臨時提供的半專業賽車去塔克拉瑪干沙漠進行整支車隊的磨合訓練。

在車隊出之前，張嵐和小晨曦、艾麗絲一起去為車隊送行，在聽說自己的老板竟然是眼前這個看起來看起來有些成熟、但明顯還沒有長大的半大小孩的時候，整支車隊的人員、包括已經快老精的阿里.瓦塔寧都不由自主的長大了嘴巴：早就知道自己的老板不大，沒想到竟然小到了這種程度！看起來分明就是一個十幾歲的小屁孩嘛！

至于這些家伙看到小晨曦和艾麗絲這兩位張嵐身邊的美女之后眾人有什么反應，看看這些家伙前面已經被流成了小溪的口水打濕了的地面就知道了。

眾色狼們心中只有一個念頭：靠！早就聽說艾麗絲集團的老板漂亮的像個精靈，現在才知道那是胡扯！精靈和天使也無法和艾麗絲集團的這兩位女老板相比！

原本心中還想著干完今年的比賽就轉投別的車隊的車隊成員們，在看到小晨曦和艾麗絲的瞬間就改變了主意：媽的，有這么漂亮的老板，只要能吃飽飯，就算是以后一輩子呆在這支車隊也值了！

“各位，”張嵐一張嘴再次讓車隊的成員們吃驚不已：很難想像，一個只有十幾歲的中國少年竟然能夠說的這么一口流利的英語，“接下來的一個月的時間就是大家體驗和達喀爾拉力賽近乎相似的賽段的時間，那里有著和達喀爾拉力賽沙漠和戈壁賽段最為相似的地容地貌，相信如果你們能夠適應得了塔克拉瑪干沙漠的環境，一定也能夠在達喀爾拉力賽當中取得好成績！”

頓了頓，張嵐說了一句，“祝你們成功！”

老板說完了，兩位女老板也應該說點什么吧？眾人眼巴巴的看著小晨曦和艾麗絲兩人。原本眾人還指望小晨曦和艾麗絲說點什么的，只是很可惜，這倆丫頭很不給這些家伙面子，不僅什么都沒有說，甚至連臉上的太陽鏡都沒有摘下來。美女擁有的高傲特權在這一刻體現得淋漓盡致。

失望，除了失望還是失望，但倒也沒有人覺得有什么不對：這樣的極品美女，看到一眼都是自己的運氣，還指望人家主動來和自己打招呼么？嗯，只是看著這兩位美女對自己那位小老板關心的樣子，真讓人嫉妒！

“在你們回來的時候，”就在整支車隊即將要出行的時候，張嵐最后補充了一句，“你們的賽車和所有參賽需要的東西，公司都會為你們準備好，所以，各位先生們，不用有任何擔心，認真做好你們應該做的，剩下的公司會來處理。”

有一位熱心的老板真好！

暫且不說車隊去塔克拉瑪干沙漠的訓練情況怎么樣，有一件事倒是讓張嵐更為關注：以索羅斯為的一幫國際金融炒家們再次氣勢洶洶的對著香港金融市場來了！

根據自己之前派駐香港的特別工作小組傳回來的消息，在8月27日和28日這兩天，投機資本在股票現貨市場幾乎傾巢出動，大量的買賣交易幾乎充斥了整個香港股票市場，國際金融炒家這種近乎瘋狂的舉動，其目的只有一個，那就是將恒生指數打下去！

8月27日，8月份期貨結算前夕，當天全球金融消息極壞，全球各大股市均有不同程度的下跌，而且跌幅都不小，美國道.瓊斯工業指數下挫268點，歐洲、拉美股市下跌3——8，香港股市面臨嚴峻考驗。

看來香港政府之前的動作以及大陸政府的支持真的讓你索羅斯和他背后的老板們準備拼命了，張嵐記得很清楚，歷史上當天美國股市的晴雨表之一的道.瓊斯工業指數下挫217點，而不是現在的268點，歐洲、拉美等各地的股市下跌幅度在百分之三至百分之八左右，而不是現在的百分之三點五至八分之九。不要小看這百分之零點幾的差別，相對于整個股市那龐大的財富來說，這百分之零點幾也代表著十幾甚至上百億美金的損失！

為了應對來勢洶洶的國際炒家們，特區政府擺出決戰姿態。香港政府在27日這一天的時間內對香港金融市場注入約200億港元的資金進行護盤，將香港股市的標志性指數恒生指數穩托上升88點。

這點很重要，不要小看這8點，就是這88點，為最后香港政府和國際炒家們進行決戰打下了堅實的基礎.