“老實說，想想從84年的時候光溜溜的來到這個世界，從一無所有能夠走到這一步，說不高興那是胡扯，心里也多多少少的有些小得意，只是我心中也明白，一路上多虧了你們幫忙，在這個世界上，我虧欠的最多的不是我爸媽，而是你們這些倒霉的被我拉到這個世界的人。但我自己知道，現在離自己心中的那個目標還早得很呢，只是一款排氣量250毫升的摩托車發動機而已。汽車發動機完全就是一個空白，之后的各種用途的發動機呢？幾乎還是個零，要走的路，還長得很。”張嵐說著，卻是不知不覺的將自己這些年一直放在心里的話也說了出來。

“哎呀，這蘋果好酸！”小晨曦捂著嘴，嘴在說著蘋果，眼睛卻在看著張嵐，美麗神秘的如同一汪深潭一般大眼睛當中滿滿的都是戲謔，還有一絲張嵐沒有看明白的東西，“怎么回事？今天的這蘋果，怎么就這么酸呢？”

聽到小晨曦的這話，張嵐再轉頭看看艾麗絲，頓時一腦門的黑線，這丫頭竟然和小晨曦一個表情！自己竟然被這倆丫頭給笑話了？！

時間已經正式邁進了199年的門檻，雖然大多數國人并不承認這一點，對國人來說，現在還是在1997年的尾巴上：現在不還是在1997年的農歷1月初么！時至今日，對于今年的國際國內大事，大家依舊津津樂道的，還是今年香港的正式回歸，這在老百姓看來，無疑是一件振奮人心的大好事：漂泊在外百年的游子，如今歷盡千辛萬苦終于回到母親的懷抱。/還有什么比這更讓人值得高興地事么？，每一個中國人都為之感到無比的自豪——或許某些除了披著一副中國人皮囊之外一點也不是中國人的家伙不這么想，在他們看來，中國的強大，就是對他們外國主子的威脅（大家應該知道桐桐說的是誰哈），這種事情出現了，就是悲劇。

好吧，不管中國人怎么想，但一直習慣于使用公歷紀年的外國人還是理所當然的認為時間的腳步已經邁進了199年地。那么艾麗絲“雪豹”車隊今年參加的達喀爾拉力賽就要開始了，1998年1月4日，艾麗絲“雪豹”車隊的首次達喀爾征程，正式拉開了序幕。///

對張嵐來說，1月4日是讓人值得高興的一天，在達喀爾拉力賽開始的第一個賽段，車隊的第一主力車手尤塔.克萊恩施密特就奪得了本賽段第二名，距離本段賽段的賽段冠軍得主：三菱車隊的馮特內只有不到半分鐘地差距。

艾麗絲“雪豹”車隊地第一次亮相。就取得了讓世人驚艷的成績——不同于其他任別的拉力賽賽事當中，可能幾分鐘的差距都難以追上，但在達喀爾拉力賽這項賽事當中，即使是幾個小時的時間差距，在后期也是可以被追回來的——，不僅是尤塔.克萊恩施密特，車隊其他幾名車手的表現都不錯。彼得漢塞爾這個剛從達喀爾拉力賽摩托車組轉行到汽車組地家伙，在第一個賽段就獲得了第五名的好成績，真的讓人意想不到；德.維利爾獲得了第七名；最讓人意料不到的是盧卡.阿爾方這個玩高山速降滑雪的半路出家地家伙，這家伙竟然也獲得了第九名的成績，實在是讓人大跌眼鏡！

老實說。在之前就算是阿里.瓦塔寧也沒有想到盧卡阿爾方能夠取得這么好的成績！這也就意味著，在達喀爾拉力賽汽車組的十幾只車隊當中，排名前十的車手當中就有四名是艾麗絲“雪豹”車隊的。

“這個家伙比起賽來就像是個瘋子，”阿里.瓦塔寧在電話里這么向張嵐抱怨著，“感覺這家伙開汽車來不像在開車，更像是在玩他的高山速降滑雪！”只是張嵐怎么聽都覺得這家伙不像是在抱怨，反而像是在向自己炫耀一般。

對于阿里.瓦塔寧向自己的炫耀，張嵐很是不屑：炫耀？你有什么好炫耀的？你向我炫耀地這個家伙還不是我從瑞士給你揪出來地？當時是誰不要的？今天又來向我炫耀？

只是第一天地比賽，對于艾麗絲“雪豹”車隊的表現，全世界所有對這項賽事進行直播或者轉播的媒體就都只有一個反應：艾麗絲“雪豹”車隊。以絲毫不遜色于他們那支在國際頂級摩托車賽場上叱咤風云、睥睨群雄的艾麗絲“黑龍”摩托車車隊的氣勢。氣勢洶洶的來了！各支車隊要小心了！

嗯，看起來倒是頗有幾分“狼來了”的架勢。/

艾麗絲“雪豹”車隊參加達喀爾拉力賽對于中國的車迷來說是一件大事。中國的汽車工業發展了這么多年，竟然沒有一支車隊出現在國際性的汽車賽事當中，實在是中國所有車迷心中的痛！但今天不同了，現在中國也終于有一支屬于自己的車隊出現在了達喀爾拉力賽這樣的世界性賽場上了。中國的汽車車迷，在繼摩托車車迷們揚眉吐氣之后，也開始有了揚眉吐氣的架勢。

只是讓中國的車迷們感到頗為遺憾的是，對于今年的達喀爾拉力賽，中國的任何一家電視臺并沒有參與這項賽事的直播或者轉播，只有中央電視臺體育頻道每天播報一下艾麗絲“雪豹”車隊在達喀爾拉力賽上的最新進展情況——這還是在看到艾麗絲“雪豹”車隊取得如此優秀的成績之后，中央電視臺接到上級命令，急匆有著直播權的別家新聞媒體那里買來的。

只是看著艾麗絲“雪豹”車隊如此優異的成績，國內的車迷們就愈加對中央電視臺感到憤憤不平：好不容易有一支中國的車隊出現在了這樣的國際性賽事上，竟然沒有轉播，哪怕是錄像也行呀，你們都是干什么吃的？

還好，現在雖然電腦網絡已經算是初步完善，但中國的網民數量還不是那么多，網絡上倒也沒有“聽取罵聲一片”。/

在關注著達喀爾拉力賽這項賽事的時候，張嵐也沒有忘記為了明年五月份那件事，在東南亞方向的準備。

經過小半年的努力，在不只不覺間，艾麗絲集團在東南亞的分部已經完成了對悄悄來到的500多名“刺刀與玫瑰”的雇傭兵的工作安排，這些腰里隨時別著兩把槍、褲腳里還藏著兩把槍的雇傭兵們，穿上一身西裝，打上領帶，搖身一變，竟然成了艾麗絲集團東南亞分部印度尼西亞分公司的高級員工，每天還正兒八經的在那里工作上下班，而且還能領到正常員工的薪水。

“對這些家伙來說，這就等于是給他們放帶薪假了，”凱奇在電話里這么向張嵐說道，“不過我們覺得，全部把這些家伙安排在艾麗絲集團有些不妥。我們準備在印度尼西亞注冊一家航運公司，將這運公司船員的名義帶過去，到時候之需要幾條船就可以將人員和武器全部運送到位。”

張嵐摸摸腦袋，這個主意不錯，即減小了艾麗絲集團再次之前暴的風險，也能夠在必要的時候達成攻擊的突然性，只是，“那船呢？從哪里來？”

“難道你不知道，我們除了打仗之外，早就組織了一支規模還不算小的船隊專門跑運輸？”凱奇瞪大了眼睛，不可思議的問。

凱奇這家伙此刻看著張嵐的樣子，就像是地球人忽然發現在自己面前站著一個大腦殼、大眼睛、小細脖、四肢短小、有著綠色皮膚的外星人一般——如果是被廣東人看到，第一印象就是不知道這個外星人能不能吃，好不好吃。

“呃，你給我說過這件事么？這都是什么時候的事？”張嵐也瞪大了眼睛，看著凱奇的眼神，也像是看到了外星人差不多，甚至或者說更嚴重，就像是在大白天的時候在自己面前看到了一個外星人、外加在外星人旁邊還看到了個鬼一般。

“呃，”凱奇撓了撓頭，仔細回想了一遍，終于確認，這件事好像自己還真的沒有給張嵐說過，頓時感到很尷尬，“這個，其實是去年的事，也就是你們那場臺海危機之后，我就開始琢磨著，如何才能用最方面的方式，將大批的人員方呢？想來想去，我想到了船運。剛好當時咱們刺刀與玫瑰的賬戶里有不少的閑錢，我就想著，與其放在那里等著它們發霉，還不如將他們花出去讓他們錢生錢來的痛快，所以我決定組建一個航運

“不錯不錯，”張嵐笑瞇瞇的點點頭，“沒想到你這家伙除了打仗之外竟然也學會賺錢了哈？給我說說，現在咱們的船隊有多少條船，都多大？”

“也不算太多了吧，只有十條船而已，”凱奇有些不好意思的搔搔頭，“三條三十萬噸級的油輪，四條十萬噸級的集裝箱貨輪，還有兩艘客貨滾裝船和一條客輪。”

“這些船，得花多少錢才能買得到？”聽到凱奇這么說，張嵐下意識的被閃了一下舌頭：這十條船，沒有個十幾億美元應該拿不下來吧？還不算太多？多少才算多？