輪回1984

第八四三章 最大的忽悠

輪回1984第八四三章最大的忽悠

“我看了一下資料。實話實說。貴集團的這個全時四輪驅術甚至比我們大眾集團的全時四輪驅動技術和富士斯魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術還要好。可以說是綜合了這兩種全時四輪驅動技術的優點。”看完這份資料之后良久。比瑞德滿腹疑惑的問道。“我很想不明白。既然貴集團已經有了自己的全時四輪驅動技術。而且從技角度分析。貴集團的這項技術很先進。這讓我很想不明白。既然貴團已經有了自己的全時四輪驅動技術。為什么還要我們大眾集團的全時四輪驅動技?”

“其實答案很簡單。成本。”小晨曦示意比瑞德好好看一下這份資料。倒是很坦白。“這份技術一如既往的繼承了我們艾麗絲集團技術發展的特點。在技術上依舊是全面領先于世界上目前所有的全時輪驅動技術。無論是主動式還是被動式的。但老實說。現在的成本太高。大程度的限了這項技術的應用范圍。到目前為止。就造價來說還只能夠應用在豪華車上面。但對于貴集團的全時四輪驅動技術。我們艾麗絲集團曾經很人后怎的研究過。”

“不要這么看著我。”看到比瑞正瞪大了兩只眼睛看著自己。小晨曦滿不在乎的揮揮手示意。“我相信你們也對們艾麗絲集的產品進行過仔細的研究。我們研的結果是。貴集團的全時四輪驅動系統的成本并不高就像是大眾集團目前在中高級車應用的4mution全時四輪驅動技和應用在奧上的Quattro全時四輪驅動技術一樣。用這兩種全時四輪驅動術的車型。在國外的售價最低的甚至可以達到不到4萬美元。”

比瑞德暗自點點頭:其實如果控制一下的話。使用的車型甚至還可以更低。

這點大家當然都知道。可都沒有提:說出來多傷感情?

根據自己看到的這些。比瑞德確信艾麗絲集團確實是已經掌握了這種的全時四輪驅技術。這是一種全新的比自己大眾集團全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術還要先進一些。但只是限于剛剛研究出來和成本的因素。暫時還沒有投入到使用而已。只是不知道他們是不是已經做過測試了。測試的成績如何?

只有張嵐在一邊竊笑。其實自己哪有什么全時四輪驅動技術這份資料。只不過是張嵐昨晚讓小晨曦和艾麗絲。柱子哥鐵皮哥臨時根據大眾集團的全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術拼拼湊湊搞出來發的一個用來蒙比瑞德一行人的全時四輪驅動技術而已。不過現在看來這份經過小晨她們拼拼湊湊的全時四輪驅動技術在用來唬人這點上所取的的效果很是不錯。不僅是比瑞德。任何一個德國大眾集團方面的談判人員在看過這份資料之后都在那里傻愣愣的。有點兒接受不了自己眼前的現實。“如果大眾集團不意將自己的全時四輪驅動技術拿出來的話。那么我們就只好致力于想辦法降低這項全時四輪驅動技術的成本了。”張宗君在一邊悠悠的開了口。刻意在提醒著比瑞德等人。“如果對這項技術進行深入開發的話。相信將成本降下來也不是什么太難的事。”——盡管到現在張宗君還不知道到底是怎么回事。還一腦袋的霧水:什么時自己公司里怎么忽然又冒出來一個什么比大眾集團全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對全時四輪驅動技術還要先進的全時四輪驅動術?怎么從來沒有人向自己起過?不過現在么和兒子他們好好配合使勁的從大眾集團身上割就對了。

想要降低一項技術成本確實不是太難的事。就是大眾集團當初剛剛將Quattro全時四輪驅動技術開發出來的時候。只能夠應用在車級別的車上。可是看看現在呢?別瑞德很清楚。如果這次的談判不成功。艾麗絲真的下定了決心全力開發自己的全時四輪驅動技術下決心降低成本的話。其實也沒有什么難度。就像是大眾集團當年所做的一樣。

更相信。就算是自己大眾集團全時四輪技術拿出來。放在這家還沒有成立的TDI油發動機研發機構里。實兩家共享之后艾麗絲集團也未必見就停止對自己這項四輪驅動技術的進一步深入研發。只有百分之五十的份。卻需要自己大眾集團將自己的TDI渦輪增壓缸內直噴柴油發動機術全時四輪驅動技術這兩項大眾集團的看家寶貝完全拿出來。這個代價是不是有點大?可不是如果不達成這項合作的話。恐怕在今后的宣傳當中。TDI油發動機就基本上和自己無緣了。自己集團將來在TDI油發動機領域要發展的任何一項技術。都會侵犯到艾麗絲集團的專利。雖然說合則兩利。但合作之后掌握了技術主動的艾絲集團在最會怎么做?到底是合作好。還是不合好?

不合作。那么不用了。大眾集團未來的前途一片黯淡;合作?那么怎么才能夠保證艾麗集團取的了自己想要的東西之后。不會將自己一腳踢開?

“假設。我說僅是假設。”比瑞德斟酌著。小心翼翼的選擇著自己的用詞。“僅僅是個人的一些疑問。各位朋友不要當成是我們大眾集團的態度。”看到張宗君等人表示理解。示意自繼續說。比瑞德這才繼續說到。“在之前我們說過的這家從事TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機的研究機構立之后。艾麗絲集團怎么樣才能夠保證我們大眾集團的利益?如何才夠保證艾麗絲集團在拿到了己想要的東西之后不會就在實質上取消了這次的合作?這點上。艾麗絲小姐能不能給我一個答案?”

“這個問題很簡單。”這么說已是代表著比瑞德私人方面是同意的。盡管不代表大眾汽車集團的官方意見。但已經說明大眾汽車集團是傾向于促成這次合作的。艾麗絲很明白比瑞德這話里的意思。“針對于比瑞德先生擔心的這一點。我們在這研究機構成立的合同做出這么幾項規定:兩家集團在TDI渦輪增壓缸內直噴油發動機領域和全時四輪驅動技術領域的技術開發。全部放在這家即將成立的技術研發機構當中來進行。兩家集團在其他任何領域不的從事與此相關的技術開發。一經發現其中在自己的公司內部從事任何一項與TDI油發動機術有關的研究。除將技術專利所有權無償劃歸到此研究機構下屬之外。還要對相應的集團處以相應的罰款。至于個罰款的數目。我們到時候可以商量著來。”艾麗絲這番話。也算是除掉了比瑞德心中最大的一個疑惑。心中頓如釋重負。就像是一個在戶外攀巖候沒帶任何保險措施的家伙爬到了一半的時候忽然發現自己上上不去下下不來的時候。忽然發現旁邊竟然還有一條路心中那種絕處逢生的狂喜。所謂的天無絕人之路。大概指的就是比德此刻的心情。

當然。為了維持自那點兒可憐的小尊嚴。裝一下還是有必要的。聽到艾麗絲這么說。比瑞德點點頭。“坦白的說全時四輪驅動技術并不在此董事會給我的授權之列。雖然在這件事上我個人對這項合作持贊成意見。但我需要向董事會正式匯報。等待董事會的指示。”

“這個倒也用著。”事情到了這里。其實基本上已經算是定了下來。張宗君心情很好。“相信大眾集團的諸位董事也需要認真的商談一不是?這幾天各位先在這里四處轉轉看看吧。等到貴集團董事會的正式批示下來后我們再做進一步的商談。”

事情到了這里就算是定了下。下面的。就需要看看大眾集團的董事們對這件事究竟是持何種態度。到時候公司應該如何管理;大家所持有的股份都一樣。在出現了分歧后的事情應該如何誰說了算等這些的事情上。還有許多的細節需要談。

但些事情都不是緊要的。只要達成了最基本的框架。下面的事給下面的人去做就可以了。用不艾麗絲等人事事都親自出面