正文卷(1/2)←→
(第1/2頁)
蓋青云終究還是活成了自己本來以為不會活成的樣子。
任何高新科技，都會先用到軍事上。
因為任何跨代性質的軍事領先，都能帶來開疆拓土的巨大成就。
但現場諸位，是真的沒想到什么叫做全智能化武器將如何改變一切。
那輛五對輪的確是很落后，但從誕生那天起，這玩意兒就以靈活皮實強悍著稱。
堪稱那個時代的中型坦克之王。
當撇開了乘員限制，這點中型特征，三十多噸的體重反而成了優點。
提速快，重量輕，各種土包、沙坡都不會限制移動速度。
所有人眼前就是飛沙走石，看見這輛五對輪，連滾帶爬的沖刺。
落地大屏幕上能看到被摘了駕駛座，直接把一臺“機械”體固定在操縱桿間的五對輪內部，抖得像篩糠的谷穗，好幾次直接騰空再重重砸到地面！
可對留足了緩沖橡膠墊的機械體來說，無所謂的啦。
只要用螺絲螺帽鎖死的操縱桿不掉，就絕不減速！
什么越野之王的那些SUV，在坦克這種履帶式全地形霸主面前，就是渣啊。
根本不管有沒有路，各種崎嶇陡峭都敢直接碾壓。
反而是那輛五十多噸的重型外貿尖兒貨，吭哧吭哧的被甩開好遠。
在這種搶占速率的比賽中，天然吃虧。
所有觀眾瞟著遠處兩個越拉越遠的身影，不由自主的把目光還是停留在十幾平米的大屏幕，看那分成四格的畫面。
然后一起忍不住驚呼，因為后面慢吞吞的重型坦克居然抬頭了！
第一視角的畫面明明看見“他”在瞄準鎖定遠處的中型坦克！
追不上就打么？
可以打嗎？
之前那個研究人員攤手：“沒有規則的，隨便他們自己折騰。”
艙內鏡頭已經能看到重型坦克在利用自動裝填機裝填，瞄準，開炮！
可能只有幾個習慣于一心幾用的軍人注意到，那臺五對輪的第一視角，竟然在被鎖定的瞬間，也回頭看了眼！
然后就在開炮的瞬間，突然急停、倒擋！
同時也在裝填，反過來站定也是一炮！
看臺上一片嘩然了。
所有參與了研發項目的科研組、坦克單位都在那嘿嘿笑。
終于有個開口給部隊或者其他軍種類別解釋：“完全顛覆之前的坦克定義，新型坦克具備的慣性導航系統、衛星導航、紅外夜視儀、熱成像儀、陀螺儀之類，全都被機器人自身攜帶的功能彌補，簡單說就是以前的錄音機、電視機、照相機、電話、手表、計算器等等功能，都用一臺手機完成，所以簡單皮實的老坦克反而更容易被智能機器人這種高超技術玩得熟練。”
就像賽車手都更青睞手動擋一樣，再勞斯萊斯、布加迪威龍，在拉力賽道上纏斗，可能還真沒一輛爆改過的破鋼炮兇悍。
還指了指那輛五對輪：“加裝了不少毫米波雷達、火控警報系統，就像現在的新能源車智能駕駛那樣，但這個肯定比公路上的所謂智能駕駛先進多了。”
重型坦克硬是挨了這發“炮彈”，因為體重笨拙，在這種小快靈面前，再強悍的裝甲都反而成了累贅。
但也在最后時刻，盡量斜角，把最強裝甲部分甩到對敵面來應對。
換來車身傳感器的評估是沒有被擊穿。
純屬用強大的盾來抵御老坦克的落后彈藥攻擊。
而且通過這種炮擊，來拖延五對輪的沖刺，要知道老坦克并不具備行進中精準開炮的能力，那五對輪不是“機器人”操控，根本做不到稍微停頓立刻開炮還那么準。
一般人還沒來得及從頭暈腦脹中醒來呢。
但重型坦克就能慢悠悠的一邊打，一邊走，還故意巧妙的把最強裝甲一直對著五對輪，陀螺儀控制的穩定系統，讓炮口一直在顛簸中都牢牢鎖定對方。
讓五對輪只能不停兜圈子，到處跑！
最后還是穩打穩扎的重型坦克厚著臉皮一直把五對輪攆得繞圈圈，自己很無賴的守住了紅旗獲勝。
這讓裝甲部隊也松了一大口氣，重也有重的優勢，不算完全否定。
總之兩部坦克都算是打出了特點，把攻防演練、移動打靶之類科目都展示了。
等到雙車協同才讓所有人長舒一口氣。
重型坦克所向睥睨的穩定碾壓，中型坦克游走偵察保護側翼。
兩部坦克愣是能在山野間跑出千軍萬馬的氣勢來。
不需要遙控，沒有劇本，沒有路徑，只需要給出目標，由坦克自行去選擇完成方式。
甚至連戰術都是坦克之間自己去商量安排。
在這里顯然不存在
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蓋青云終究還是活成了自己本來以為不會活成的樣子。
任何高新科技，都會先用到軍事上。
因為任何跨代性質的軍事領先，都能帶來開疆拓土的巨大成就。
但現場諸位，是真的沒想到什么叫做全智能化武器將如何改變一切。
那輛五對輪的確是很落后，但從誕生那天起，這玩意兒就以靈活皮實強悍著稱。
堪稱那個時代的中型坦克之王。
當撇開了乘員限制，這點中型特征，三十多噸的體重反而成了優點。
提速快，重量輕，各種土包、沙坡都不會限制移動速度。
所有人眼前就是飛沙走石，看見這輛五對輪，連滾帶爬的沖刺。
落地大屏幕上能看到被摘了駕駛座，直接把一臺“機械”體固定在操縱桿間的五對輪內部，抖得像篩糠的谷穗，好幾次直接騰空再重重砸到地面！
可對留足了緩沖橡膠墊的機械體來說，無所謂的啦。
只要用螺絲螺帽鎖死的操縱桿不掉，就絕不減速！
什么越野之王的那些SUV，在坦克這種履帶式全地形霸主面前，就是渣啊。
根本不管有沒有路，各種崎嶇陡峭都敢直接碾壓。
反而是那輛五十多噸的重型外貿尖兒貨，吭哧吭哧的被甩開好遠。
在這種搶占速率的比賽中，天然吃虧。
所有觀眾瞟著遠處兩個越拉越遠的身影，不由自主的把目光還是停留在十幾平米的大屏幕，看那分成四格的畫面。
然后一起忍不住驚呼，因為后面慢吞吞的重型坦克居然抬頭了！
第一視角的畫面明明看見“他”在瞄準鎖定遠處的中型坦克！
追不上就打么？
可以打嗎？
之前那個研究人員攤手：“沒有規則的，隨便他們自己折騰。”
艙內鏡頭已經能看到重型坦克在利用自動裝填機裝填，瞄準，開炮！
可能只有幾個習慣于一心幾用的軍人注意到，那臺五對輪的第一視角，竟然在被鎖定的瞬間，也回頭看了眼！
然后就在開炮的瞬間，突然急停、倒擋！
同時也在裝填，反過來站定也是一炮！
看臺上一片嘩然了。
所有參與了研發項目的科研組、坦克單位都在那嘿嘿笑。
終于有個開口給部隊或者其他軍種類別解釋：“完全顛覆之前的坦克定義，新型坦克具備的慣性導航系統、衛星導航、紅外夜視儀、熱成像儀、陀螺儀之類，全都被機器人自身攜帶的功能彌補，簡單說就是以前的錄音機、電視機、照相機、電話、手表、計算器等等功能，都用一臺手機完成，所以簡單皮實的老坦克反而更容易被智能機器人這種高超技術玩得熟練。”
就像賽車手都更青睞手動擋一樣，再勞斯萊斯、布加迪威龍，在拉力賽道上纏斗，可能還真沒一輛爆改過的破鋼炮兇悍。
還指了指那輛五對輪：“加裝了不少毫米波雷達、火控警報系統，就像現在的新能源車智能駕駛那樣，但這個肯定比公路上的所謂智能駕駛先進多了。”
重型坦克硬是挨了這發“炮彈”，因為體重笨拙，在這種小快靈面前，再強悍的裝甲都反而成了累贅。
但也在最后時刻，盡量斜角，把最強裝甲部分甩到對敵面來應對。
換來車身傳感器的評估是沒有被擊穿。
純屬用強大的盾來抵御老坦克的落后彈藥攻擊。
而且通過這種炮擊，來拖延五對輪的沖刺，要知道老坦克并不具備行進中精準開炮的能力，那五對輪不是“機器人”操控，根本做不到稍微停頓立刻開炮還那么準。
一般人還沒來得及從頭暈腦脹中醒來呢。
但重型坦克就能慢悠悠的一邊打，一邊走，還故意巧妙的把最強裝甲一直對著五對輪，陀螺儀控制的穩定系統，讓炮口一直在顛簸中都牢牢鎖定對方。
讓五對輪只能不停兜圈子，到處跑！
最后還是穩打穩扎的重型坦克厚著臉皮一直把五對輪攆得繞圈圈，自己很無賴的守住了紅旗獲勝。
這讓裝甲部隊也松了一大口氣，重也有重的優勢，不算完全否定。
總之兩部坦克都算是打出了特點，把攻防演練、移動打靶之類科目都展示了。
等到雙車協同才讓所有人長舒一口氣。
重型坦克所向睥睨的穩定碾壓，中型坦克游走偵察保護側翼。
兩部坦克愣是能在山野間跑出千軍萬馬的氣勢來。
不需要遙控，沒有劇本，沒有路徑，只需要給出目標，由坦克自行去選擇完成方式。
甚至連戰術都是坦克之間自己去商量安排。
在這里顯然不存在