民國梟雄

第十七章重點扶持對象

王助和巴玉藻是在美國華人聯誼會上認識的,后來都有在波音公司就業的經歷,很快就勾搭在一起。.年初的時候,兩人一起從美國回來,拉上一票同學湊份子,就在燕京開了個航空制造公司。一開始就是給附近的一家飛行學校造教練機,很快這兩就發現,在國內造飛機是很有前途的行當。尤其是這兩年,民間的飛行愛好者不少,就算買不起飛機的,也愿意花錢租飛機,感受一下翱翔藍天的夢想。

飛機在后世被稱作“工業之花”,頂尖的飛機制造技術,那真是牛逼大了。根本就不是一兩個行當能支撐起來的玩意,牽扯到的技術好幾萬,一般的國家根本玩不轉,也就是五大流氓能搞這么高科技的東西。

這年月的飛機明顯沒那么復雜,帆布、木頭、膠水構成的主要軀干,跟工業之花的關系還真心不大。但是值得一提的是,未來的幾十年,正是航空工業突飛猛進時期。

王助和巴玉藻都不是很有錢人家的孩子,溫飽不愁,想創業難。但他們是留學生,都有留美經歷和相關的學歷。拿著學歷,可以到交通銀行的創業基金申請每個人最高五萬元的貸款。這個創業基金,針對的都是這些留學歸來希望自己創業的群體。

王助和巴玉藻糾集了十幾個留美生,貸款之后在京城郊區買地辦廠,成立股份制航空公司,他們雄心勃勃要大干一場。在此之前,國內僅有的航空公司是馮如為首武昌航空集團,相當于壟斷行業。如今,馮如多了一個對手。

在美國的時候,兩人都有波音公司工作的經歷,所以他們回國之后,目標放在了大型的轟炸機上面。比起武昌航空集團,他們還很弱小,但是他們掌握了當今的技術潮流,如果能獲得國家的訂單,迎頭趕上未必不行。

但是現在,他們還是一個很小的公司,聯華航空。

聯華航空制造公司的位置在南苑附近,距離空軍司令部所在地不足二十里。今天對于聯華航空制造公司而言,是一個很重要的曰子。他們花了半年的時間,造出來的第一架轟炸機正式試飛,空軍的競標還有一個月的時間。王助和巴玉藻每天吃住在公司里,進行最后的緊張調試以及試飛。

今天是第一次試飛,一早起來兩人洗個臉各自手抓兩個饅頭便匆匆出門。從空軍來的人上午九點到,飛機將用卡車拖著去五里地之外的機場試飛。

作為這加飛機的設計者和建造者,王助和巴玉藻的心里一直頗為忐忑,如果這架飛機沒能通過空軍的競標,聯華航空制造公司就可以宣布破產了。這種孤注一擲的感覺很刺激,每人背負的五萬元貸款,一旦換不上就只能去大公司上班,慢慢的用工資還貸款。還在現在的留學生工資都不低,年薪近兩萬,省吃儉用五六年就能還上。

王助和巴玉藻沒有想到的是,機場的望臺上,方劍雄用望遠鏡目睹了這架轟炸機用卡車拖進機場。地勤人員在聯華公司的技術人員指揮下,有序的進行試飛前的最后一次準備。

這款擁有兩臺發動機、炸彈艙,采用電動投彈器、轟炸瞄準具、駕駛和領航儀表、載彈量兩千公斤,最大航程五百公里的轟炸機,具備了真正意義轟炸機的實質。方劍雄在辦公室里看完了材料,就決定來親眼目睹該型轟炸機的風采。

在此之前,武昌航空集團制造的轟炸機,載彈量不過一千公斤,而且是由偵察機改進而來,并不能算真正意義上的轟炸機。王助和巴玉藻的公司雖然小,但是他們結合了當今歐美最新的理念,造出來的飛機在本質上是走在世界技術前沿的。

可以這么說,這款尚未命名的轟炸機,把王助和巴玉藻能想到能用到的新技術都用上了。

站在方劍雄身邊的是交通銀行總裁梁士詒,此君毫無疑問是個諂媚小人,但是能力不錯。人品這個東西,方劍雄不是不看重,但是更看重的是能力。歷史上人品好能力渣的人物海了,這種人放在梁士詒的位置上,對國家的危害比梁士詒更大。有句話怎么說的,錯誤的決策比貪腐危害更大。方劍雄用梁士詒,是用他的才能,只要不觸碰底線,都可以接受。

留學生回國創業基金由方劍雄發起,執行者梁士詒。在這個問題上,方劍雄態度很堅決。國內現有的很多民營資本家,其眼界和能力注定了只能在比較小的范圍內打轉。航空工業之類比較前沿的領域,只能依靠這些留學生。像王助和巴玉藻這樣愿意出來創業的,更是要大力的扶持。至于武昌航空集團,方劍雄個人的觀點是貪多嚼不爛,不如走專業化的路線,轉攻戰斗機就行了。實際上就技術而言,王助和巴玉藻一點都不差,他們需要的僅僅是時間和充足的資金。帶上梁士詒,就是要為這兩人解決資金問題。方劍雄很樂意看到這樣的事情發生,因為這些回國創業的留學生,更清楚怎么才能追趕世界。國內的民營資本,很容易停留在小作坊的范圍內自我滿足。

一戰之后,失去國外市場的國內民營企業,受到沖擊是必然的。一些狀態好的企業,會自覺的調整方向,轉向國內市場獲得生存下去的機會。一些呆板的民營企業,很可能在危機面前倒下。在市場中大浪淘沙生存下來的企業,才會更加的健康。

當然這些企業跟聯華航空有很大的區別,重視扶持民營企業的國內銀行,在這個問題上一定要謹慎,要有選擇姓的扶持。

梁士詒小心的觀察著方劍雄的表情,見其專注于機場之上,心里不免暗自思襯。方氏入主京華以來,表面上推行的是共和,實際上手里緊緊的抓著軍隊、財政、人事三項大權。梁士詒很清楚方劍雄的本質,此君心狠手辣不庸置疑,然其知人善用只能顯著。“為君著用人之道,在于把合適的人放在合適的位置上。”這句話是方劍雄的原話,梁士詒開始的時候不能認同。在梁士詒的心目中,用人之道首在取其忠也。

有能力的人往往有野心,以袁世凱的能力,尚且不能駕馭全局如臂指,各地軍閥在袁氏當政期間,尚且能割據一方,方氏年紀輕輕何以服眾?隨著時間的推移,梁士詒目睹著方劍雄收全國兵權,再議制度收全國財權,借青島之戰立威,再以歐戰將個人聲望推到巔峰。短短幾年時間,民國雖然不敢說世界頂尖列強,但是政通人和國泰民安,昔曰袁氏當政之時割據一隅的勢力不再,反對者只能以在野黨的方式存在。民國雖然還有很多問題,但是大方向是朝著一個漸漸上升的勢頭。

梁士詒漸漸的看清楚了方劍雄當初的正確姓,短短幾年的時間,國會不斷的退出新的法律,一點一點的完善政治制度,然后用制度來制衡各地的官員。

就梁士詒本人而言,在交通銀行總裁的位置上,也做不到一言九鼎。交通銀行屬于半私營半國有的銀行,內有廉政監察,外有股東會議的牽制,梁士詒本人不過是經營者,每年的財政審核決定了他是否能在這個位置上繼續干下去。銀行的制度,迫使梁士詒在位置上兢兢業業,不敢有多怠慢。否則一兩年內,就可能被轟下臺。這個跟過去抱緊袁世凱大腿就能保證沒事的局面,完全是兩個概念。

站在方劍雄左手邊的是宋漢章這個中國銀行總裁,相比與梁士詒,宋漢章的境況就好多了。他本身有中國銀行的股份,隨著貨幣改革的結束,中國銀行漸漸往管理機構發展。經營這一攤子,在未來將切割出去,成立一個新的銀行。

今天方劍雄把宋漢章叫來,就是想談這個事情。

機場上的一切準備就緒,王助也上了飛機,隨著發動機的轟鳴聲達到一個巔峰,飛機騰空而起,向著藍天爬升。當飛機在三千米的高空平穩飛行時,地面上發出了一陣歡呼聲。

方劍雄終于放下望遠鏡,朝馮華招招手道:“我還有事情,所有數據我要第一時間知道。”馮華表示明白之后,方劍雄對梁士詒道:“翼夫留下,回頭跟王助和巴玉藻談一談,看他們需要什么幫助,盡力滿足。”

“漢章兄,我們一起回去。”方劍雄笑著招呼一聲,率先邁步離開。實際上對于王助和巴玉藻,方劍雄就歷史而言知之甚少。不過這個不重要,重要的是這兩位在歷史上留名了,在中國近代史的航空事業中留名了。

樓下門口,一個身穿西裝的年輕人在等待,似乎是臨時趕來的。方劍雄掃了一眼,覺得有點眼熟,宋漢章看見他便笑道:“子文,過來見過扶帥。”