民國梟雄

第四十一章戰爭模式的變化(2)

其實方劍雄最欣賞的還是另外一首,《蘇維埃進行曲》,這個因紅警而作的曲子,那叫一個霸氣。(全文字更新速度快百度搜莽荒紀即可找到本站。)不過這個曲子,現在有一個另外的名字《裝甲兵進行曲》,因為這個曲那個曲的提前誕生,方大帥現在也是比較有名的音樂家了。

嗚嗚嗚,警報聲打斷了飛行員進行曲,執勤的房間里沖出一堆飛行員,奔著各自的戰鷹而去。地勤人員提前做好了一切準備,一架一架飛機在得到指揮塔的命令后騰空而起,機場上空盤旋的飛機越來越多,一直到整個聯隊的戰鷹都上了天,這才編隊飛行。

要說空戰經驗,中國空軍毫無疑問是世界頂尖的。兩年的歐洲戰爭,受益最大的就是空軍,培養了數百名經驗豐富并且有實戰經驗的飛行員。這些飛行員回國之后,絕大多數都變成了教官,將他們的經驗傳遞給新人,還有一部分留在軍隊里當指揮官。

僅僅是一年的時間,中國空軍的二十所航空學校,就培養了一千多名飛行員。民間飛行俱樂部現在還很少,只有北京上海的有錢人家子弟才玩的起,飛行員的主力還得來自軍隊航校。八十架飛機編隊遠去,站在指揮塔上的馮華眼饞的看著飛機飛遠,心里很是不甘。

天色正午,大道上的蘇軍絲毫沒有放松警惕,防空的重點是鐵路,裝載著大炮的列車上,俄制76米高射炮已經做好準備,行軍隊伍中照常進行,中國人能來多少轟炸機,蘇軍上下心里也都沒個準數。反正重點是保護鐵路,這才是大軍命脈之所在。

實際上由于對空襲的嚴重性認識不足,這支強大的地面部隊,并沒有太多防空武器。

蘇軍先頭部隊是騎兵第一軍下屬的一個騎兵師,在內戰中立下赫赫戰功的騎兵第一軍,毫無疑問是蘇軍中一支驕傲的部隊。大軍東進的前三天,騎兵師一點阻力都沒有遭遇到。之前發現敵機時還緊張了一下,等飛機飛走了,三個小時過去。緊張的氣氛也消失了。

“原地休息,給戰馬喂料。”一聲令下,騎兵師的士兵紛紛下馬休息,行軍的順利讓他們沒有太多的警惕性。天空中的轟鳴聲響起,密密麻麻的飛機編隊出現在天空中。緊張和不安的情緒在滋生,戰馬在不安的打著噴嚏。

騎兵師的運氣不錯,正如蘇軍所防備的那樣,騎兵比起輜重部隊來,空襲的價值小太多了。天空中的偵察機發現了騎兵,卻沒有當一回事,整個編隊繼續往前。

騎兵師長尼爾采夫還是第一次看見這么多飛機一起出現。心里生出了一絲不安,似乎不太好的東西在慢慢的滋生。

飛行編隊沿著鐵路一路往前,半個小時后終于發現了第一個有價值的目標,一趟滿載122榴彈炮的軍列。要說這個122榴彈炮。之所以成為蘇軍中的主力榴彈炮,原因是這種炮真的很不錯威力驚人,同時由于前俄羅斯時代庫存了數百萬枚這種口徑的炮彈。歷史上著名的M1938型122榴彈炮由彼得羅夫團隊重新設計,之后一直用到1955年。

這個時空的122榴彈炮。還是前沙皇時代的產物。

“發現目標!轟炸機降低高度,戰斗機大隊注意警戒。”聯隊長一聲令下。四十架轟炸機如同嗅到了血腥味的鯊魚,紛紛下降高度至三千米左右。這個時候地面上的高射炮已經開始射擊,不過沙俄時代的高射炮還真的不太給力,想打中飛行中的飛機太難了,更不要說這一趟列車上一共才四門高射炮,蘇軍的防空火力基就是擺設。

一個轟炸機大隊丟完炸彈,來不及檢查戰果就拉高,地面的高射炮威脅還是存在的。又一個大隊開始降低高度,目標還是這趟軍列。

地面上鐵路以及周邊地帶,已經被炸成了一片一片的火海,毫無遮蔽的西伯利亞平原上,行駛的列車在訓練有素的飛機追殺中搖搖欲墜。鐵路邊上的行軍隊伍早就四散而去,趴在地上的士兵們,只能眼睜睜的看著飛機對鐵路和軍列施暴而有心無力。用步槍是不要想對飛機構成威脅的,機槍的話沒有三腳架,也不用指望了。即便是有三腳架,這種轟炸機又不是俯沖式,只能看著四門高射炮在奮力抵抗。

終于,一枚航彈落在了列車上,一百公斤的航彈爆炸后,輕松的將一門炮掀飛。似乎收到了這一彈的影響,接下來的飛機有了目標,越丟越準,一枚又一枚的炸彈活落在鐵路上和兩邊,獲直接命中列車。頑強的列車在被丟了四枚炸彈之后,終于第五枚炸彈落在了前方的鐵路上,一段鐵軌飛起,列車沖出鐵軌。

悲劇還在繼續上演,隨后的大路上還有裝載輜重的汽車,很快就被發現了。一個轟炸機大隊立刻對著這個新目標丟炸彈,大路上很快濃煙滾滾狼藉一片。

看著轟炸機大隊在逞威風,駕駛著鷹三型的張波郁悶至極,好不容易盼到了出戰,對面一架飛機都沒有出現。這都玩了半個小時了,蘇軍的戰斗機還是沒來。

造成一地雞毛的血腥之后,轟炸機開始返航了。護航的戰斗機五個大隊,真是欲哭無淚。就這么回去了?很不甘心了!無線電里突然有人說了一句:“地面上還有目標啊,不能就這么出來一趟,空浪費燃油吧?”

這話是張波突然說的,大隊長廖海波聽了立刻大聲道:“戰斗機第五大隊,跟我俯沖。”有人帶了頭,這個事情接下來就簡單了。一架一架飛機嗚嗚嗚的俯沖,在五百米的高度時,機槍按到底。地面上哪里人多,就往那里去。

霎時間,整個行軍隊伍全亂套了,到處都是飛奔躲避的士兵,拖載火炮和物資的驚馬。

機槍子彈造完了,戰斗機編隊這才心滿意足的飛走。地面上看著雞飛狗跳,實際上損失并不是很大。一百多人在掃射中陣亡,三百多人受傷,這個數字對于幾十萬大軍而言可以忽略不計,但是對蘇軍的士氣是一個沉重的打擊。總不能看著人家的飛機想丟炸彈就丟炸彈,想掃射就掃射吧?偉大的蘇聯紅軍什么時候吃過這樣的虧?受過這樣的氣?

“什么?中隊的飛機大規模轟炸?傷亡如何?”還在后面很遠的地方的伏龍芝得到消息,也是狠狠的吃了一驚。

“鐵路被炸斷了三十米左右,一趟軍列出軌,三十門火炮被摧毀,十五輛汽車被毀,一百三十五人陣亡,三十六十六人重傷。輜重損失暫時沒有統計出來。”

參謀長匯報的時候語氣沉重,特派員斯大林同志面色如鍋底,久久方道:“司令員同志,看來要慎重對待轟炸了,對了,敵人出動了多少飛機?”

“大約一百架,可能不到。其中有一半是轟炸機。”

“司令員同志,我們的指戰員沒有太多的防空經驗,敵人的轟炸能力超出了預想,這個事情必須認真對待。”斯大林還是很牛叉的,很快就找到了要點,不愧是歷史上的大牛。

這邊還在尋找對策的時候,新西伯利亞那邊第二批次的飛機已經起飛,獲悉對面沒有戰斗機護航,馮華下令減少機槍子彈的攜帶量,戰斗機加掛一枚227公斤的炸彈,俯沖才是王道。從訓練和實戰結果看,轟炸機編隊的效果遠遠比不上俯沖轟炸。

整整一個下去,空軍指揮部成為了整個新西伯利亞最忙碌的地方。為了保持轟炸的持續性和喝阻效果,參謀長高飛建議,不如一次去兩個大隊,一個轟炸機大隊,一個戰斗機大隊,這樣可以保持轟炸的連續性,讓蘇軍不得安寧。

馮華接受了這個建議,立刻改變了戰術,第二聯隊的十個大隊,十分鐘起飛兩個大隊。第一聯隊回來后,抓緊補充彈藥,準備按次序升空。

蘇軍被這種新的戰爭模式打暈乎了,哪有這么玩的?欺負人家飛機沒跟上,一個下午就沒停過,雖然每次來的不是很多,但是差不多走了一波沒幾分鐘又來一波,防空時散開的隊伍剛剛整齊,下一次轟炸又來了。

接下來的變化,伏龍芝聞訊也是焦頭爛額,整個下午整整上報了十九次的空襲。除了第一次空襲規模大一點,之后的空襲都是小規模。即便如此,整個下午空襲給蘇軍造成了巨大的麻煩和人員物資傷亡。物資方面被炸毀六十輛汽車,一百多輛馱馬大車,一趟列車被毀,各種口徑的火炮損失了一百多門,其他物資難以統計。人員方面陣亡五百余,受傷一千多。

這中帝國主義的面還沒見著呢,就被人家整的雞飛狗跳,死傷慘重,蘇軍的士氣一降再降。出發時的氣勢如虹,現在是聞機色變。

后方的伏龍芝等高層,開了一個下午的會之后,決定改變行軍方式。夜晚行軍,白天休息,天氣不好的時候,白天也行軍。下令工兵加快修建機場的速度,明天一早鄂木斯克的飛機必須全部趕到前進機場。同時斯大林還向莫斯科反應了這個問題,要求增加航空兵的數量。