駱棠滿不知道的是，蕭奇說的創立一家旅行社，購買一家在線旅游網站，并不是說說而已。

蕭奇知道，日后發展得最好的私營航空公司——春秋航空，就有著自己的春秋旅行社，不但帶動了大量的航班生意，還在線下兼顧起了旅游線路等工作，大大的開拓了自己的旅游市場和產業鏈，反過來又推動了春秋航空的擴張發展。

所以等到奇玟航空站穩腳跟后，開設線下的旅行社，自己開設旅行線路、做旅游產品、擴張自己的影響力，也是非常重要的事情。

當然這個開設旅行社也要講究策略，最開始肯定在西南三省、渝州、湘水湘北這六個省市開設。

西南三省和渝州就不用說了，這是奇玟航空的主要經營地，而湘水那邊因為有新南航空的底子在，最多是一年之后，擴大經營規模的奇玟航空就會正式啟動入駐方案，這樣也能把湘水和臨近的湘北的市場給拉攏過來。

一開始的三五年，甚至是七八年時間里，占據著這六省市的市場，已經是足夠了，最多再像周邊延伸一點，卻絕對不能夠盲目的擴張，以“我全國開了多少多少家店面”為榮。

因為蕭奇知道，以后的時代，說實體店會徹底的滅亡，肯定是太夸張了，但更多的發展到線上的服務是必要的，開設太多的旅行社分店，完全是一種資源浪費。

于是又來到了蕭奇說的第二個事情。那就是購買一家在線旅游網站。

網站這個東西很有意思，它最大的特點就是突破了空間的距離，讓首都和云明、長安和粵州一樣的享受服務。這是對線下的店鋪打擊最大的地方，也是網站發展最快最迅猛的主要依仗之一。

在線旅游網站就有很鮮明的這種特點。

在湘西的你，覺得本地的飛機太貴了，完全可以坐車到蓉城，再直接從蓉城飛行出發，完全不用擔心任何的銜接難題，因為早在網站上就把一切安排妥當了。

這也是為什么攜程、途牛、窮游這些網站能做得風生水起的原因。

春秋航空限于自己的實力。沒辦法控制一家在線旅游網站，如果他們能控制的話。那么線上線下一起打通渠道，對于他們的飛速發展更是一個機遇。

但奇玟航空不一樣，背后有著蕭奇這么一個超級大金主，想要買什么買不過來？

飛機、旅行社、在線旅游網站……只要是奇玟航空想要的。蕭奇都能給他們添置。

這也正是駱棠滿非常喜歡這個工作的原因！

不過駱棠滿終究是一個快50歲的中年人，他對于未來的行業發展，看得并沒有那么的深遠。

說白了，他可以知道飛機行業本身怎么發展，但卻不知道怎么延伸一個產業鏈，做好一個可以持續發展壯大的航空旅游產業鏈條。

而一旦線上線下都連接打通了，那么奇玟航空可以在穩定國外航線的基礎上，再打回國內的航空客運市場。

如此一來，客運就會追趕上貨運的步伐。雖然不一定能并駕齊驅，但至少也不會瘸腿得那么厲害。

到了那個時候，貨運部和客運部相輔相成。才能保證奇玟航空至少100年的興旺發達。

想要處理一個家族的產業，并且維持它們在很長一段時間，比如100年、200年的時間里不會分崩瓦解，實際上是一個很需要智慧的事情。

這里說的奇玟航空，其實也并不是沒有隱憂的。

首先第一個，如果三五代以后。蕭家本家的掌權子弟，覺得和奇玟航空的合作太吃虧。想要更換更便宜、服務更好的航空公司，來處理逍遙商城、逍遙快遞和逍遙物流的貨運生意，那么奇玟航空不說是馬上分崩瓦解，肯定是元氣大傷，市值暴跌。

反過來說，如果奇玟航空發展得很好，已經成了國內第一的巨無霸，那么它反過來要求蕭家本家，給予更多的貨運利潤，甚至說不做逍遙一系的生意，那么又會給蕭家帶來巨大的困境，至少一段時間內是這樣。

不僅僅是奇玟航空，凡是和仙女公司有著業務往來的分支產業公司，都有這樣的隱憂。

比如說皇甫控股有限公司，這一系的子弟們，以后拿著微.信公司，無論是在即時通訊上面，還是在網絡b2b2c商貿上面，都會是一個當之無愧的巨無霸。

如果哪一天別的銀行用更優惠的條件，去想要和他們合作，保不準就有子弟會覺得這樣做更好，更能賺錢，就會同意從仙女銀行撤出來，轉投別的銀行——反正這個是老祖宗留給我們的私房財產，和本家的共有財產無關嘛，我們想要怎么做都行。

因為他們這么做，肯定會給仙女銀行帶來上億用戶的流失，帶來極大的資金鏈緊張問題，仙女銀行受到重創，甚至就此退出一流銀行的行列，也不是不可能。

還有仙女足球。

本來蕭奇建立仙女足球，就是為了給蕭氏家族增加一個門面，通過體育領域的名氣，來增加仙女公司乃至蕭氏家族的影響力。

但仙女足球又是蕭奇準備交給楊娜的，作為少年和楊娜的子孫后代的私房財產存在。

有著那么大的商業房地產項目，仙女足球是不會缺錢用的，因此這一房的子孫后代們如果覺得自己受到的制約太多，想要改變名字的話，那可就讓蕭奇的苦心就會白費了。

如此種種，就是影響一個超級大家族持續發展的大大小小的隱患。

因此，蕭奇在琢磨到了這一點之后，就又開始了修改自己制定的家族基金的規定條款。

他規定的是，凡是蕭家的子弟，無論是主家的還是私房的，都不能以個人利益而影響整體的家族財產。

主家不能因為利益而去侵害各房的私房財產，各系也不能因為自己的利益去侵害屬于大家的蕭氏財產。

譬如奇玟航空、微.信公司、仙女足球等等，主家和各系合作的項目，除非到了無法挽救的地步，經過所有蕭家長老團的統一投票，達到90的同意率之后，才能解除合作關系，否則任何違反的一方，都會喪失蕭家的家族基金福利待遇，最后只能得到足夠溫飽的錢財撥給，直到三代之后才能恢復尋常的蕭家子弟待遇。

至于被剝奪家族基金福利之后，各系的子弟還有自己的家族私房資產，可以供他們過上富裕的生活這一點，蕭奇也會和各個老婆在各房的私房基金上面，也同樣規定這一點。

如果哪一房的全體子弟都違反了的話，那么這一房的私房基金就會直接捐贈給蕭氏家族基金，讓他們一無所有。

這些條款可就規定得有些嚴苛了。

依照蕭奇現在創立投資的這些公司，就算是蕭家子弟增加到了2000人，單憑借主家的蕭氏家族基金，每人每年至少都能獲得1億的福利待遇，而且這些錢財還會隨著物價的上漲而跟著上漲——畢竟物價上漲了，跟著營業利潤等等也會上漲。

所以每個蕭家子弟都成為小富翁，一輩子過著普通豪富的生活，是一點問題都沒有的。

如果一下子給他們剝掉掉，每個月只發給1000020000的生活費，那習慣了好生活的他們，可就是比什么都難受，萬萬不能接受。

因此，你想要不受到這樣嚴厲的懲罰，那就必須要按照蕭奇規定的辦事兒，不要去想那些不該想的。

冒險之后有可能得到更多，但更有可能被打得爬不起來。

不冒險你一年至少都有1億的家族基金福利發放，這樣得失衡量之下，很明顯聰明人都知道該怎么做。

只要大部分的子弟都認同了“冒險不好”的理念，那么小部分的子弟即使是想要做什么，在家族的長老團里面也通不過，掀不起什么風浪。

家族每一系的私房財產也同樣如此。

一旦想要更主家家族基金脫離關系，自己來干，那么就會遭到無比嚴厲的打擊，所有財產說剝奪就剝奪了，再也沒有拿回來的可能，這可就會讓一些有野心的子弟們，立刻偃旗息鼓，再也不敢亂打主意。

要知道，蕭氏基金能每年給他們至少1億的福利發放，自己這一系的私房財產，可也是每年能至少拿個三五千萬的福利發放啊。

要是冒險去想要改變，不但是蕭氏基金每個月只給一兩萬的生活費，私房財產還全部給剝奪捐入蕭氏基金，這完全就是賠了夫人又折兵的節奏嘛，傻瓜才去這么干！

放下了筆，蕭奇看著自己又寫滿的一篇紙，不覺搖頭笑了笑。

自己這個當家主的，還真是為后人操夠了心。

幸好有美國的家族們的經驗，現在的這個規定雖然不能說完美無缺，但慢慢的隨著時間的過去，自己不斷的加以完善，總不會比洛克菲勒家族這些百年老店更差。

同做公司一樣，靠家族子孫們自己來約束自己，完全都是不現實的。

只有通過最完善的家族基金制度，才能最大限度的保存蕭氏家族的實力，讓子孫后代們能富足快樂的生活下去！