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/第十個名字/第七十六章勞動人民的智慧

不過勞動人民的智慧就是這么強大，他們不光把船造出來了，還在建造過程中發明了好幾種先進的工程設備。比如利用滑輪組提升重物的原始起重機，它能在兩組大門框一樣的支架配合下，把一噸多重的木料吊起來，只要支架夠高夠結實，它就能無限度的升高。為此溫家帶著人，由齊祖協助，專門在造船廠船臺旁邊建起來兩座三十多米高的木塔，全部是由合抱粗細的巨木用胳膊粗細的鋼鉚釘固定，木塔上面是四根粗壯的橫木。有了這個大家伙，造船的速度成倍的增加。以前需要費好幾天時間動用幾十人肩扛手提的大木料，分分鐘能用木塔下面的滑輪組給輕易吊起來幾十米，想放到船上的哪兒就放到哪兒，整個就是一個原始的龍門吊，無非就是不能前后移動罷了。

還有利用水車帶動的鋸條，這玩意是洪濤參考荷蘭風車鋸木廠畫出來的結構圖，本來他也沒指望能弄出來。因為這個時代做不出軸承，他也想不出該用什么方式來代替軸承傳動。沒想到這些木匠還是把它搞出來了，他們用硬木做成了簡單的齒輪傳動變速系統，然后再加上杠桿和曲軸，帶動條鋸進行往復運動，就像把活塞系統反過來一樣。

有了這個玩意，不管多大的木料，只要能把它運到鋸木作坊的地面滾木上，開動水車，木料分分鐘會被鋸成木板木條木段，付出的代價就是齊祖那邊天天叫苦。因為他好不容易鍛造出來的精鋼，大部分都做成鋸條供鋸木作坊使用了，這個年代的鋸條還是不夠堅韌，鋸木速度一高，經常會退火或者折斷。

這時候洪濤就可以站出來了，利用他的有限知識把這個巨大的鋸木機給完善了一下。增加了幾個能自動滴水滴油的大漏斗，這樣不光鋸木機里的大型木頭齒輪和木軸能得到潤滑，還能讓鋸條稍微冷卻冷卻，減少了鋸條的損失。

洪濤在這些發明創造里并沒怎么出力。他大多數時間都泡在海上，想出力也沒機會。溫家那個瘸了腿的小孫子只是把他以前教授過的知識活學活用了，其實那些滑輪組每艘帆船上都有不少，大家天天看著。但沒一個人想到去用它們吊起重物，包括洪濤在內。因為他也不去造船，想不到其中的用處。可是這些東西總會有人想到的，這也是洪濤一直追求的效果，他只需要把他知道的東西造出來講出來寫出來。放到那里，早晚會有人想到的。

“溫氏吊車洪氏鋸木機”這是董事會一致通過的名字，而且還讓齊祖把這些名字鑄在一塊大銅牌上，就釘在吊車和鋸木機的基座上，天天都能被人看到。不光這一次如此，洪濤代表董事會宣布，不管在哪兒，凡是建造這種吊車鋸木機，必須征得溫家那個小孫子和自己的同意，同時每座吊車和鋸木機上都得有這個銅牌。這是規矩。以后其它的發明創造也按照這個規矩辦理，金河灣里的人不能違反，外面的人照樣不能。誰敢偷學偷用，戰艦就會去幫你討回公道

不光溫家受到了獎勵，死傷的那七名奴隸也受到嘉獎。傷殘的全部入金河灣正式居民籍，享受所有的福利照顧，一直到死，有家人的，也一并入籍。死去的兩個奴隸，會在東邊的小山上安葬。不是埋了就完，還會刻碑紀念。目前那里只有他們三座石碑，第一座就是翁家那位被桅桿砸死的小孫子翁海波，剩下兩座就是給這兩個奴隸的。那座小山風景最好。已經被董事會劃成了英雄墓園，凡是為了金河灣發展不幸死亡的人，不管是不是正式居民，也不管是男是女，都會被安葬上去。逢年過節享受董事會全體成員和學校孩子的集體祭拜，以后還會給他們蓋一座廟宇。

這就是精神食糧啊。光有物質沒有精神也不成。洪濤在玩精神勝利法上不是特別在行，只能依照前世的一些慣例來模仿，至于效果好不好，看看溫家人走路的姿勢和那些傷殘奴隸的高興勁兒就知道了。應該是很有效果滴，否則后世里也不會有那么多人翻來覆去的玩這一套。洪濤是不太相信這個玩意，不過一切有用的東西他都愿意去試試，他是個實用主義者，只要結果好，什么辦法都無所謂。

十五丈其實不止十五丈，溫家還保留著以前的造船傳統，就是只算龍骨長度，不管船體的整體長度。如果都算上的話，這艘船應該是四十八米七十厘米左右，船型還是海波號那種u型船底的歐式橫帆戰艦，排水量1200噸左右。如果按照宋代的造船單位算，這個船就達到二萬料，現在洪濤終于把料這個單位給換算了出來，合算一料就是一石，也就是不到六十公斤。

其實這艘新船的排水量還能再大一些，達到1500噸都沒問題，但是為了保證船速和靈活性，洪濤硬生生的把船型給變瘦了不少。這樣做是可以航速更快轉舵更快，但也不是沒有缺點，就是適航性下降了。船體和船寬的比例越大，橫搖的幅度也就越大，碰上高海況之后，操作不當還容易傾覆。

如何讓一艘帆船既穩定又快捷還能保持必要的堅固性和舒適性呢？這個問題洪濤真沒能力解決，古人在蒸汽機用于船只動力之前，不斷的研究了幾百年，照樣沒找到一個最合適的方案，總是要在這幾項里取舍的。既然這艘船是戰艦，那洪濤只能把舒適性給舍掉了，換來快速和牢固。不過洪濤也在取舍的同時采取了一些彌補措施，比如加深底艙深度提高干舷高度，略微能彌補回來一些，聊勝于無吧。

反正洪濤這艘船是個四不像，它既沒有克拉克船型那種高聳的艉樓和艏樓，也不像蓋倫船型那樣有個方形的船尾，摸樣上應該還有荷蘭一種叫做浮鹿特武裝商船的影子。但新船帆具又極具特色，既不是橫帆戰艦，也不是三角縱帆，而是兩者的混合體。船艏斜桅上四面三角帆前桅還有斜衍用來張開船艏三角飛帆后桅干脆就是兩張大三角縱帆，主桅的橫衍更長，甚至超出了船體寬度，兩邊裝有副翼帆頂部裝有極頂帆。

這種帆具模式一直到十九世紀末才出現，叫做全裝帆具。它算是把風帆這個動力發揮到了極致，以后再也沒有被提高過，再往后就是機帆船了，蒸汽機和帆動力混用。這樣的船型和帆具優點就是快可以最大限度的利用風力，順風橫風頂風都能有很好的機動力。缺點也很多，它會讓船體很不穩定，難于操作，影響海面炮擊的準確性，另外就是費人手種類更多的帆具意味著需要更多的操帆手來操作，比起普通的橫帆戰艦來，至少要多20的船員。

除了體型巨大之外，這艘新船還有一個地方與眾不同，就是它干舷以上的船體有兩排小窗戶。這玩意宋人可能不清楚是干嘛用的，再過二百年就該出現了，它是火炮的炮門。每個小門后面都藏著一個鋼鐵魔鬼，它一旦露面，就會帶來死亡戰火和毀滅。

洪濤有火炮了？還沒有，不過快了，至少算是看到希望了。這個希望不是鑄炮本身，而是找到了最合適鑄炮的青銅合金比例。這玩意沒有一點兒竅門可言，全是齊祖他們一遍又一遍試驗的功勞。金河灣里那座銅礦上產的銅，一點兒都沒拿出去換錢，全都被熔煉之后弄成不同的青銅管子，然后再進行破壞性試驗了，逐漸才摸索到了硬度和韌性都最合適的合金配比數據。

目前在冶煉作坊的南邊，已經堆起來小山一樣的青銅管子墳地，無數根破裂的青銅管就放在那里生銹呢。這件事兒幸虧泊福老人回來的比較晚，還不是太清楚，如果讓他知道了，洪濤覺得自己又得難受好多天，如何處理這些青銅廢料，是個大問題，可惜現在顧不上。洪濤打算等火炮研發出來之后，就把這些成色不太一樣的青銅都重新回爐，鑄造成銅錢，再拿這些銅錢去日本和高麗買金河灣需要的貨物。他們要把假錢收了，老老實實給自己貨物還則罷了，敢說一個假字一個不字，分分鐘讓他們的港口變成火焰山。

除了合格的青銅合金之外，齊祖還鍛打出來很多精鋼炮管。按照他的理論，如果全部用青銅制造大炮的話，太費錢了，那玩意就等于是用銅錢澆鑄，一門炮最少也得兩千多斤好銅，心疼啊他打算用精鋼做胎，青銅為骨，說白了吧，他打算用這些反復鍛打回爐再鍛打出來的精鋼做一個鋼管子，然后在它外面鑄一層青銅殼，這樣至少能少用一半兒的銅料。精鋼這個玩意自打有了水車帶動的鍛錘就不稀罕了，一個小徒弟一天都能砸出幾百斤來，純是耗費功夫的東西，比起銅來價值低很多。未完待續。

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