海洋養殖業的利潤很是巨大,但是初期的投資也是非常巨大的,尤其是海帶、扇貝養殖用的‘架子’,更是投資中最昂貴的一項。
在魯省以及東北地區的海洋養殖中,一條直徑四五厘米的聚乙烯繩索,上面每隔兩米左右綁著一個黑色浮漂,并且兩頭在海底都是用大石頭或者是海樁固定在海底的東西,通常被稱作‘架子’,而一塊海區也被稱作架子地
這樣的架子地投入是非常大的,一條七十米長,五厘米直徑的聚乙烯繩索價格約莫在一千元左右,加上上面的浮漂,綁定的繩索,這就是將近兩千元。
除了架子本身外,海樁的投入也是很多,而且一條架子兩邊都需要海樁,按照水深三十米來計算,兩邊六十米的海樁繩索價格又是一千多元。
而且,海樁按照以重量牽引和以木樁入地的形式分為兩種,一種是一兩千斤沉重的石頭拉住繩索不被潮汐拖動;另外一種就是用打樁機將木樁子打入淤泥中,借助這種力量使得海樁拉住架子。
如果離著岸邊近,不超過兩千米的地方,大都是用石頭,但是超過兩千米的距離,則通常都是用木樁,需要在海底淤泥上打下去,深入淤泥下十幾米甚至更深才能保證穩定性。
而后按照相{長}{風}文學同的方向,一邊迎著潮汐每天來回的方向,一排排海樁整體的深入海底,而后兩條海樁拴住一條長約六十米,并且上面按照兩米左右的距離綁著塑料浮漂的聚乙烯繩索,這樣一條繩索就稱為一條‘架子’。
綜合算下來,一條架子的投足至少也是三千元以上,如果水太深潮汐流速快,甚至得需要四千乃至五千元的投入才行。
而按照小城這邊的架子長度,以及兩條架子之間的距離里推算。還要留出拖船和舢板行駛的空地,大約應該是一千畝海區能鋪設四千條架子,一萬畝則是四萬條架子。
如果,張經理他們真的想要坑害青山集團,那么他們肯定是會將最遠的架子地出租給青山集團,這樣使得青山集團一條架子投入至少四千元乃至五千元,而一萬畝架子地的投入最高能達到兩億元人民幣。
而且,如果搞海洋養殖,僅僅是這些投入還是遠遠不足的,畢竟這些只是將養殖地建設起來了。但是像是拖船、舢板、拖拉機、碼頭、吊機、海帶曬場、員工宿舍等等投入還沒有計算。
僅僅是這些東西,按照一萬畝海區所需要的輔助設備,估計投入會高達五千萬以上!
兩億五千萬的投資,這已經是一家大型公司才能拿得出來的所有流動資金了,但是這并非是張經理他們計劃的數字,他們計劃的比這個更多。
他們打的主意,其實就是海洋養殖區的承包費
海水養殖的承包費用,按照不同的海區差距很大,如果是按照張經理他們計劃中。將望山鎮漁業集團最靠近外邊,流速很好,和青山集團承租的六千畝海區也靠近的六千多畝,以及其張經理麾下的離島集團的三千多畝。合計一萬畝海區承包給青山集團。
這算是這一帶最好的海上養殖區了,這里一年每畝海區的承包費高達四千元人民幣,比其他地方最低的每年每畝甚至低于伍佰元價格,簡直是貴上天了。
可是這樣的價格。在本地仍然是很多人都想著承包,就是因為流速好,養殖的海帶長得又長又寬。扇貝也是成活率很高,生長速度也很快,又打又飽滿。
如果是一般人能將這樣的海區承包下來,那真是和領※導們有很好的關系,不過若是用來故意害人,那絕對是往死里得罪人的。
一畝地一年四千元承包費,一萬畝一年就是四千萬,如果按照張經理他們的計劃中,將這些海區承包給青山集團十五年,要求春季付清總額的三分之一,秋天海帶收割后付清剩下的三分之二的話,那么總共付出的承包費將會超過六億之巨。
海區的承包費用,有的是每年支付一次,有的也可以是分兩年或者三年,將十年左右的租期一次付清
這種一次付清十年費用的方式,在很多不是小城的人來看很是讓人費解,畢竟不管是什么行業,基本上都是最多每年付一次租金,頂多是交押金。
但是,小城這邊了解內行的人基本上在承包的時候,不會對這條提出太多的異議。
因為原因很簡單,就是每年的海洋養殖產值很高,以一萬畝海區養殖海帶和扇貝來計算,一萬畝海區能鋪設四萬條架子,每條架子按照這里的流速,僅僅是海帶每條架子就能產出超過兩千斤。
海帶的價格也是按照不同等級來劃分的,有的可能是三塊甚至四塊錢一斤,而有的則是只有不到兩塊錢;而這等級劃分最主要的原因就是海水流速,準備租給青山集團海區的海帶價格,通常都是最好的海帶。
當然這是說能夠晾曬好的情況下,如果人手不足或者經驗不足,晾曬的時候翻曬速度太慢或者堆積太多,也是會影響海帶品質的,買海帶的時候發現很多發黃有異味的,就是晾曬不好的原因。
一條架子兩千斤產量,四萬條架子產量就高達八千萬斤,按照每斤價格三塊來計算,這每年僅僅是海帶的產值就高達兩億元人民幣之多
除了海帶外,扇貝也是一項重要收入,即便是現在扇貝因為各種原因死亡率很高,但是養殖的利潤仍然很高。
按照目前水準,如果直接采買一年成長期種苗來養活的話,按照百分之二十成活率的情況下。按照每條架子長六十米計算,兩米遠一籠子扇貝,這樣每條架子可以吊養三十籠子扇貝。
按照每籠子能產出七斤扇貝肉成品來計算,四萬條架子一共最多能夠吊養一百二十萬籠子扇貝,出扇貝八百四十萬斤。
扇貝肉一斤價格在二十元人民幣左右,八百四十萬斤就是一億六千多萬人民幣。
這樣一來,一萬畝海區每年毛利潤大概在每年三億六千萬人民幣左右。
即便是因為離得海岸太遠,每年的人工費加上油費,以及每年的海上物資損失開支,還有向相關部門領`導孝敬的情況下。在正常沒有災害的年景,實際利潤都能在一億元人民幣上下。
當然了,因為很多靠近這些地方的都是鄉鎮企業,里面的很多開支都是不清不楚的,在這樣的情況下竟然會出現賠錢的時候;比如望山鎮的綜合養殖公司,就經常出現虧損的現象,讓人感慨封建官`僚的貪婪!
當然,如果是私人承包,利潤是很可觀。但是通常這種承包都是不清不楚,和領`導們扯上了太多不能說的秘密,甚至四千元一畝地的承包費,能夠莫名其妙變成兩千元。甚至一千元,這都是群眾不能過問的。
這就是天朝的特色國家社會主義,呵呵
扯遠了,回來。
因為這些原因。所以通常在小城這邊,出現一次性或者一年付清十年甚至十五年承包費的情況,確實是一種很奇怪。但是很常見的現象,但是也有每年支付一次的
兩億五千萬加上六億,這足足是八億五千萬的資金,在張經理他們看來,即便是頂級大公司,如此之多的現金也是絕對能夠被難住的。
若是在以前,張經理他們的謀算絕對是要失敗的,因為以前青山集團的規模雖然沒有現在大,甚至沒有現在的十分之一大,但是流動資金絕對充足,十億二十億都能拿的出來。
但是,現在的青山集團因為投入了大量的資金在新的蔬菜基地建設上,再加上各地開工建設的員工住房,還有學校等等項目,導致了青山集團流動資金嚴重不足,甚至集團現金流最少的時候只有區區一億元,現在才不過五億元左右。
如果按照張經理他們的計算,青山集團在秋收后馬上就要一共支付八億元人民幣資金,這正好是青山集團所拿不出來的資金量,恰好讓青山集團會違約。
張經理他們計算的這么精確,顯然這不是區區一家鄉鎮企業能夠做到的,畢竟想要調查清楚青山集團的收支情況,沒有很深的背景是很困難的。
顯然,有人在背后推了一把,會是誰呢?
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