塔里埃爾.阿利盧耶夫，這個名字可能很多同志感到陌生，但那個熟悉的阿利盧耶夫能說明一切。在蘇聯姓阿利盧耶夫的人很多，但只有一家阿利盧耶夫是最特殊的，那就是斯大林的老婆家。而這個塔里埃爾.阿利盧耶夫就是瓦西里.朱加什維利，也就是斯大林的次子。

那么為什么他要改名塔里埃爾呢？不完全是因為斯大林被迫離休，實際上斯大林的子女都知道自己的父親出了什么事。在政治家庭里長大的他們，很清楚斯大林的問題所在，他們知道自己的父親是被打倒了，不過是黨中央為了照顧黨的臉面沒有公開宣布而已。

當然，對此斯大林的三個孩子并沒有惶恐，更沒有對父親的遭遇感到憤怒。實際上斯大林的子女跟鋼鐵的關系真心不太好。長子雅科夫是鋼鐵前妻留下的孩子，這個1907年出生的小伙子只比他的后母娜杰日達小6歲。而且在十月革命勝利之前，他幾乎都沒怎么見過斯大林，一直是在舅舅斯瓦尼澤家里長大的。而且鋼鐵同志對這位長子也真心不算多好，相當的嚴厲甚至是嚴苛，甚至連托洛茨基都看不下眼去。

老二就是瓦西里，歷史上在鋼鐵同志的二夫人娜杰日達自殺前，他跟鋼鐵的關系還不錯，而且鋼鐵也不像對待雅科夫那么對待瓦西里。但是娜杰日達的自殺改變了這一切，用斯大林小女兒斯維特蘭娜的話說，她的哥哥崩潰了。

當然，崩潰的不止是瓦西里一個，斯維特蘭娜也是從那一刻起恨死了鋼鐵，在她的余生中無時不刻的在詛咒鋼鐵，致死也不原諒那位過于嚴苛的父親。

當然，這是歷史上。這個時空中，娜杰日達并沒有自殺，不過她跟鋼鐵的關系也是如舊的糟糕。夫妻倆因為政治觀念不合，是根本沒辦法在一起過日子。尤其是當斯大林陰謀披露并被打倒后，娜杰日達陷入了深深的自責之中，她認為自己并沒有起到一個妻子一個黨員應該有的作用。沒有監督和規勸她的丈夫走正路。

娜杰日達陷入了抑郁之中，一度準備自殺。幸虧被發現得早搶救及時才沒有像歷史上一樣悲劇。不過饒是如此，這個女人也崩潰了，完全喪失了生活自理能力，更別提照顧兩個孩子了。

當時老二瓦西里19歲。而斯維特蘭娜才14歲。正是從少年向青年轉變的時刻，突然之間爸爸變成叛徒，媽媽又瘋了。兩個孩子真心有變成路邊野草的可能。

在這個關鍵的時刻，列寧和托洛茨基伸出了援助之手。瓦西里的監護權轉給了列寧，而斯維特蘭娜則由托洛茨基照顧。說實話這是難能可貴的，尤其是托洛茨基，真心算得上是高風亮節。斯大林想要他的老命，而他卻選擇放下仇恨照顧敵人的小女兒。

時間過得飛快，一眨眼衛國戰爭就爆發了。改名為塔里埃爾的瓦西里報名參加了紅空軍，而他的大哥雅科夫早已進入了陸軍服役。至于瓦西里為什么改名為塔里埃爾。這是有說法的。因為最初斯大林給了二兒子一個格魯吉亞名字——塔里埃爾，而娜杰日達則希望自己的兒子有個俄羅斯名字。

瓦西里改名并不是想忘記過去，恰恰相反，他選擇了父親最初給他的名字，他要借此永遠的記住自己的父親，用實際行動洗刷家族的名聲。

很要強的塔里埃爾考入了卡查軍事飛行學校成為了一名飛行員，經過一年的學習之后，又考入了茹科夫斯基空軍工程學院。在1943年7月成功完成學業之后以空軍中尉的軍銜進入空軍服役。

當然，這些是后來軍史或者官方人物傳記中的說法，反正這些官樣文章似乎想要塑造一個勤奮好學的好學生好戰士形象。但真實的塔里埃爾不是這樣的。

斯大林的倒臺和母親的崩潰還是給了他相當沉重的打擊。這讓正處于叛逆期的他變得更加的叛逆，哪怕是列寧夫婦也沒辦法降服這匹“野馬”。塔里埃爾極不合群而又特別敏感，反正屬于特立獨行的非主流，在學校里時不時就打架斗毆。而且學習成績也一塌糊涂。反正就是一個問題少年。

不過，官樣文章中有一點沒有說錯，塔里埃爾十分的好勝要強，為了報復欺負過他的高年級大個子，他能以極大的耐心和毅力在大雪紛飛的天氣里蹲守一個月，為了就是等其落單。然后抽冷的打悶棍。

當然，在斯大林倒臺之前，塔里埃爾就有這種叛逆的傾向，只不過表現得不是那么明顯。1936年，這個桀驁不馴的小子突然迷上了飛行，準備放棄高中學業去參軍。但是不管是斯大林還是娜杰日達都不同意，而且蘇聯的兵役法也不允許未滿十八歲的青年參軍。

為了實現飛行夢想，塔里埃爾是怎么做的？他偷偷盜賣了克林姆宮里的部分文物，湊足了錢抵達芬蘭，然后準備從芬蘭前往德國，因為他聽說德國人正在招募志愿者前往西班牙。好在KGB發現了這個小子，在他前往德國之前將其緝捕歸案。

然后在1940年，也就是斯大林倒臺之后，塔里埃爾又一次試圖直接參戰。不列顛空戰最嚴酷的時刻，這個小伙子再一次試圖作為志愿者參戰，但是他的愿望再一次落空，由于年齡不到21歲，他需要得到父母的允許才能參戰，而列寧是肯定不可能同意的。

不過列寧也知道，他阻攔不了這個小家伙多久了，所以干脆就將其送入卡查飛行學校，有飛機玩他總該消停一點了吧！

不得不說列寧算是料對了，有飛機玩的塔里埃爾十分嗨皮，不管是在卡查還是在茹科夫斯基塔里埃爾一方面如癡如醉的進行飛行訓練，另一方面也近乎癡狂的研究者射擊技能，測距、校靶、彈道這一類東西幾乎變成了他潛意識的一部分。

不過唯一讓塔里埃爾不爽的是，他被困在學校里了，他不能前往前線參戰，這讓他覺得空有一身本事卻無處施展。還容易熬到了1942年7月1日，塔里埃爾終于以優異的成績畢業，終于能夠參戰了！

可以想象當時的他有多么亢奮。實際上塔里埃爾比你想象的還要亢奮，7月3日，也就是他剛剛抵達部隊并架機執行任務的那一天，他就捅婁子了。

當時塔里埃爾在編隊尾部跟隨飛行。一開始還沒什么，而剛剛抵達戰區，塔里埃爾就突然脫離了編隊，原因是他聽見無線電里通報說附近有敵機。

狂喜中的塔里埃爾再也顧不上什么編隊飛行，扭轉操縱桿就跑了。還別說，這小子還真碰上了敵機——一架FW190。駕駛著雅克7的塔里埃爾根本就不管雙方飛機性能上的差距，撲上去就是一通猛沖猛打。還真應了那句話亂拳打死老師傅。措手不及的德國飛行員沒有擋住塔里埃爾的三板斧，很干脆的被擊落了。

塔里埃爾的行為在當年的紅空軍中無疑是相當惡劣的，沒有哪個上級喜歡不遵守命令的菜鳥，所以哪怕是擊落了敵機塔里埃爾也只收獲了一通批評。

如果是一般的人挨了這一通教訓也就學聰明了，但是塔里埃爾是問題兒童，是作死小能手。兩天之后，當他第二次升空執行任務的時候又一次故技重施再次單獨脫離編隊并又擊落了一架BF109。

好吧，這回塔里埃爾算是捅了馬蜂窩了。憤怒的上級立刻剝奪了他升空作戰的權力，塔里埃爾只能去幫著地勤加油抬炸彈。這樣的生活自然是他無法忍受的。所以當塔里埃爾聽聞被圍困的敖德薩需要志愿飛行員時，他二話不說就報名了，而他的上級也二話不說就批準了。

1942年8月10日，駕駛著雅克7塔里埃爾抵達了敖德薩，不過剛剛抵達敖德薩看見那里的情況之后，塔里埃爾的情緒是相當的低落。被圍困的敖德薩情況糟透了，一切物資都極度匱乏，生活條件更是差得離譜，一度連正常的食物供應都有困難。德國空軍和羅馬尼亞空軍每天不停的轟炸更是將這里變成了人間地獄。

不過一段時間之后。塔里埃爾卻發現自己愛上了敖德薩。由于敖德薩的情況十分特殊，紅空軍的一切刻板繁瑣的規章制度在這里幾乎是蕩然無存。他可以自由自在的飛行和戰斗了！

不過在敖德薩塔里埃爾一樣的不合群和不受歡迎，更是被戰友打上了不可信奈的標簽。不過塔里埃爾幸運的是遇到了一個賞識他的人，殲擊飛行團團長綽號“惡棍”的鮑里斯中校給了他一個證明自己的機會。

從1942年8月下旬開始。壓抑已久的塔里埃爾爆發了，在敖德薩的第一次飛行他就擊落了一架意大利CantZ.1007三發中型轟炸機，并自稱擊落了兩架意大利馬基MC.202戰斗機。當日，塔里埃爾第三次出擊時，單機起飛，沖入了一個由兩架JU88和20架BF109F組成的編隊中。一連串的混戰之后，他擊落了兩架BF109F并全身而退。

二戰中，很多飛行員在激烈的空中纏斗中，由于目標稍縱即逝，難以瞄準，因此往往選擇持續盲目射擊，以盡可能多地向目標傾瀉彈雨，希望能懵中對手。不過這種射擊的效果實在是差強人意，即使幸運的打中了目標，也往往只能給敵機造成微小的損傷。然而塔里埃爾則不一樣，他很少持續的射擊，每一次射擊目的性十分強烈，而被他擊中的敵機基本上都只有死路一條。可以說他是最冷酷的空中殺手，以精準的火力進行空中絕殺。

塔里埃爾擊落的這兩架BF109F為他贏得王牌飛行員的稱號，不過他的戰友卻沒有人同他一起慶祝這個勝利，反而大家一致譴責他的“獨狼”戰術。

不過塔里埃爾根本就不在乎人家的說法，在整個月間，他大部分時間都是單獨出擊，但是這一個多月的時間里他獨自擊落了敵機15架，并擊傷了6架。這為他贏得了一枚紅旗勛章。

說實話，以塔里埃爾的戰果絕對不止一枚紅旗勛章，最少也得是一枚列寧勛章，尤其是考慮到他是駕駛著雅克7實現的這一戰果，這個難度真心不是一般的高！

當然。塔里埃爾也不是鐵打的，8月14日一次空戰中，單機出發的他發現了一群BF109，換做是別人早就呼叫支援或者扯呼了。但是塔里埃爾沒有這個作風。他又一次沖進了成群的敵機當中，在混戰中擊落一架BF109并擊傷另外兩架。不過這次激戰也給他留了點小紀念品，降落之后，醫生從塔里埃爾的大腿上取出了兩快彈片，這迫使他放棄了當天繼續升空作戰。不過到了第二天，他就又駕機重返沙場了。

9月27日，塔里埃爾迎來了他在敖德薩空戰中的一個重要的日子。這一天大批JU88轟炸機在BF109和馬基MC.202戰斗機的掩護下空襲敖德薩。塔里埃爾的團奉命截擊，這一次塔里埃爾擊落了兩架MC.202和一架BF109，并擊傷了另外三架敵機。

有趣的是，被塔里埃爾擊落的第一架敵機駕駛員羅馬尼亞人伊利耶夫跳傘逃生，無意間這位伊利耶夫也創造了一個神奇的記錄，他是所有被塔里埃爾擊落的飛行員中唯一一個活下來的！其他飛行員都被塔里埃爾用精準的槍法殺死在了座艙里。

不過這一天塔里埃爾也被擊落了，又一次上演趙子龍式的戰術后，他的雅克7終于被敵機死死咬住。整個后半截機身都被打爛了。而有趣的是塔里埃爾卻沒有選擇跳傘，而是駕駛著這架沒有尾巴的雅克7迫降在了田野里。這已經是他第三次駕駛嚴重受損的戰機進行迫降，這一次他的飛機在野地里翻了個底朝天，而他本人也在劇烈的震蕩中被撞暈了過去。

塔里埃爾被戰友們抬回機場之后，暈暈乎乎的他受到了“惡棍”團長的嚴厲批評：“為什么不按照命令跳傘？為什么！”

在“惡棍”團長看來塔里埃爾簡直是瘋了，沒有人能駕駛一架失去機尾的戰斗機飛回機場，最正確的做法就是立刻跳傘。和一架注定已經沒得救的戰斗機相比，像塔里埃爾這樣的王牌飛行員更加的重要和寶貴。所以團長很憤怒塔里埃爾的選擇，并發誓：“如果你小子再犯糊涂，老子就讓你滾蛋！”

那么塔里埃爾為什么不跳傘呢？從后來的情況看。塔里埃爾那時的精神狀態是不穩定的，孤僻要強的性格和父親那邊帶來的巨大壓力讓他有了自毀傾向，對他來說每一次升空作戰就是最后一次升空作戰，要么他毀掉敵人要么就被敵人毀掉。

在那之后。每一次升空之后，塔里埃爾所做的第一件事就是扔掉降落傘。任憑上級和戰友怎么勸說和命令都沒有任何用，到后來地勤干脆就不給他的飛機配降落傘了，因為反正都會被浪費掉，畢竟敖德薩的物資還是十分緊張的。

緊張到了什么程度？連塔里埃爾這樣的飛行員都必須遵守嚴格定量的物資供應，一度嚴苛到連飯都吃不飽的程度。這讓飛行員身體極度的虛弱。比如塔里埃爾就患上了嚴重的痢疾，連走路都困難。

不過哪怕是這種情況，這個瘋子依然架機升空作戰，還取得了擊落兩架敵機的戰果，直到他完全站不起來只能臥床才被迫轉回塞瓦斯托波爾修養。

不過這段修養期僅僅持續了十天，剛剛有所好轉，塔里埃爾就逃離了醫院，當他抵達部隊報道的時候，體重僅有51公斤，這對于一個一米八的大個子來說簡直就是瘦骨嶙峋。

帶著一身排骨，塔里埃爾再次飛上了藍天，當天就再次開胡，擊落兩架BF109和一架JU88。第二天他再次駕駛同一架戰機又擊落了兩架BF109和一架FW190，然而他卻在當天的戰斗中差點喪命。

當時，他迅速干掉了兩架BF109，然后發現一個戰友情況危在旦夕，于是立刻急速俯沖下來，朝著那架正在向戰友發動攻擊的FW190猛烈開火。然而，塔里埃爾并沒有注意到，他本人也被另一架BF109盯上了，就在他擊落了那架FW190的同時，他也被敵人牢牢地套住，瞬間冰雹一樣砸過來的子彈就將他淹沒了——右腳、左臂、左腿和后背全部中彈！

帶著一團濃煙和烈火塔里埃爾的戰機直接墜進了海里，但讓人驚奇的事，他運氣實在太好了，當時紅海軍的熱情號驅逐艦正在附近執行任務，很快就將其救了上來……(