469初見
小僧能持揉了揉干澀的眼睛，他實在是太疲勞了，這些天來平均每天都只睡了三四個小時，高強度的工作讓他感到渾身發澀。這幾天，他幾乎天天都窩在BMP1步兵戰車上，練習駕駛、練習射擊、練習機械化步兵連的指揮運作。
對于文化程度不高的小僧能持來說，這樣的訓練難度頗大，每一天捧著俄文詞典看產品說明書，研究新戰法，搞清楚發動機和變速箱原理。這對于一個剛剛學會俄語不到三年的人來說，難度那是相當的高。
和小僧能持一起到俄國學習的有些同志已經放棄了，老老實實的去當真正的步兵，用他們的說法，咱們華夏哪里來的機械化步兵，將老大哥的步兵戰術學到家才是最實在、最管用的。
但是小僧能持不同意這種說法，他認為這就是畏難就是給自己偷懶找借口。華夏是落后，是暫時沒有機械化部隊，但是小僧能持認為不會永遠沒有機械化部隊。總有一天華夏要建立自己的裝甲部隊，這是大勢所趨。為了在未來少走彎路，那么像他一樣的來蘇聯的學習的同志就必須提前做好準備，而現在既然有了機會，為什么不學？這種既可以學理論又可以實戰檢驗的機會太難得了，怎么能浪費。
反正小僧能持是不會放棄的，他硬著頭皮愣是鉆了進去，從對物理機械一竅不通的門外漢變成了機械維修的達人，連老大哥的機修師都對他的手藝贊嘆有加。
小僧能持所在的部隊被改編成了機械化步兵，裝備了MTLB履帶輸送車、BTR43輪式裝甲車。MTLB就不做多的介紹了，重點介紹一下后面的BTR43輪式裝甲車吧。
這種輪式裝甲車是北方工業和烏拉爾汽車廠合作的產品，因為BMP1步兵戰車和MTLB36履帶輸送車數量有限價格高昂，不可能全面滿足蘇聯紅軍換裝的需要，于是就必須要一款便宜的抵擋車輛滿足空缺。
BTR43是一個車組，涵蓋4×4、6×6、6×4、8×8一整個車系及相當數量的變形車。比如4×4底盤主要用于營以上軍官的坐車以及團營一級偵察部隊的偵察車。6×6、8×8則主要用于人員輸送或者輪式步兵戰車，以及用于改造成自行火炮使用。比如團營一級裝備的120毫米迫擊炮，就安裝在這類底盤上。甚至北方工業還有計劃在8×8底盤上發展122自行榴彈炮。
至于6×4則比較特殊，越野性和機動性而言，比6×6和8×8有差距，但是勝在價錢便宜。而且其載重性能比4×4底盤要強，所以其廣泛承擔戰場巴士的職能，甚至在其基礎上發展了蘇聯第一代輪式自行高炮，安裝四聯裝的ZPU4高射機槍或者雙聯裝的37毫米作為野戰防空基干力量使用。
小僧能持的營就是混搭的部隊，一連裝備有BMP1步兵戰車。而剩下的三個連則裝備BTR43系列，而且大部分都是6×6或者6×4底盤，只有工兵連裝備有8×8的裝甲搶修車。
當然，小僧能持并不覺得這有什么不好，對于窮摜了****來說，有輪子的車車就很難得了。所以在營里他是相當的活躍，不斷地學習和研究各種車型的駕駛技術，做到了各種車型都門清。成為營里業務能力最強的連長。
經過三個月的換裝訓練和適應之后，小僧能持的部隊重新回到了戰場，作為烏克蘭第二方面軍的一員。踏上了波蘭的土地，開始解放波蘭之旅。
一開始小僧能持的部隊沒費什么勁就擊退了德軍，開始大踏步的向波蘭挺進，不過在抵達盧布林之后，愉快的旅程就結束了，用小僧能持的話說：“對面的德國鬼子抵抗越來越激烈，而且他們投入了大量的新式武器，給我們制造了大量的麻煩。”
比如，那一天小僧能持坐在BTR43（6×6）戰車前進中，就遇到了意想不到的阻擊。當時他的連乘坐十幾輛BTR43B沿著公路快速前進。打頭的是兄弟部隊的T3476坦克，就在他們經過一片樹林的時候，為首的那輛T3476突然起火爆炸了。
“我們根本沒有任何反應，因為我們根本就沒有察覺到敵人的存在。當為首的T34被擊毀之后，我立刻打開艙蓋探出頭，仔細的搜索這一片區域，但是讓人奇怪的是，依然找不到敵人的存在！”
就在小僧能持搜索的同時，埋伏中的敵人再次開火了。這回是車隊尾部的一輛BTR43（6×4）自行迫擊炮被擊中，車體內的彈藥和發射藥包很快就被引燃，隨著轟隆一聲而殉爆。
“散開，立刻散開！”
小僧能持立刻就下達了命令，如果繼續留在公路上，那等待著他們的結局將是一一被打爆。現在必須離開顯目的公路！紅軍的反應很快，隨著轟鳴的馬達聲，十幾輛車一溜煙的開進了旁邊的樹林和洼地，期間德軍試著攻擊了幾次，但沒有取得戰果。
小僧能持跳下了戰車，小心翼翼的匍匐到公路路基附近，然后舉起望遠鏡搜索前面那一片高低起伏的曠野。一開始他確實沒有什么發現，因為德國裝甲兵特別擅長偽裝自己的戰車，直到幾分鐘后，一輛德國戰車抖去了身上覆蓋的偽裝開始轉移陣地時，小僧能持才察覺了對方的存在。
“注意，10點鐘方向，距離一千，有敵人突擊炮在活動！”小僧能持大聲用報話機提醒自己的戰士。
后來小僧能持回憶道：“一開始我以為那就是敵人的三號或者四號突擊炮，外形低矮的他們在良好的偽裝下確實難以發現。但是很快我就意識到不對勁，這輛車在開始移動前陡然升高了幾分，然后在高地不平的崎嶇野地上飛快的行駛，那種越野能力不管是三號還是四號突擊炮都是不具備的。”
小僧能持當時并沒有意識到他遇上的是E10坦克殲擊車，更沒有意識到這是紅軍同E10第一次交手。他使用的還是傳統的對付突擊炮的策略，先用迫擊炮轟掉其偽裝，然后用坦克從兩翼迂回側擊。
BTR43B（6×4）型自行迫擊炮很快就開火了，120毫米榴彈將對面轟得泥土橫飛，在猛烈的炮火下。覆蓋在E10車體上的草木很快就一一褪下，這些外形低矮的小怪物終于露出了真面目。
不過德國人并不慌張，他們有條不紊的用主炮進行還擊，雖說沒有取得什么戰果。卻迫使紅軍的幾輛T3476采取更加謹慎的機動策略。
“情況不是太妙啊！”小僧能持舉著望遠鏡觀察了一會兒便得出了這個結論。因為對面的敵人比他想象中要強許多，T3476不光是在機動，期間也不停的以短停射擊攻擊敵人，命中了幾次，但是無一例外的是所有的炮彈都無法摧毀敵人。
“敵人的裝甲比我們想象中要厚實。至少比三號或者四號突擊炮的裝甲厚！”這是小僧能持在戰斗中對營長說道，因為他意識到了要擊敗敵人恐怕不是那么容易，他需要更強大的反坦克火力。
說起來BTR43的火力確實不算強大，大部分都只裝備了一挺14.5毫米機槍，少部分步兵戰車型號也只安裝有30毫米自動炮，這種30毫米自動炮同BMP1的主炮是同一型號，其威力對于支援步兵來說還算充足，但是對于反裝甲來說就顯得吃力。這種30毫米自動炮更適合對付輕型裝甲車輛而不是坦克。
小僧能持回憶道：“我集中了幾輛步兵戰車，不斷地用14.5毫米機槍和30毫米機炮猛射。當然，我知道這很難摧毀敵人。畢竟T3476的主炮都拿對方沒什么辦法，更別說小口徑的機槍和機炮了。我的想法是干擾敵人的射擊，掩護T3476從側面迂回。畢竟營長也說他那里遇到了麻煩。”
紅軍確實遇到了麻煩，小僧能持的營長就遭遇了一種前所未見的新式坦克，這正是前面我們曾提到過的E25的坦克版。這種正面裝甲不弱于黑豹和老虎且機動性更加優異的中型坦克給紅軍的坦克手制造了大麻煩！
76毫米坦克炮根本打不動對方的裝甲，85毫米坦克炮也只有在使用破甲彈的時候才能給對方制造麻煩，但糟糕的是，E25機動性太好了，對于觀瞄設備簡陋的T34來說，想要擊中移動中的他們實在是太為難了。
所以這場遭遇戰一開始就呈現一邊倒的趨勢。德軍利用裝甲、火力和機動性上的全面優勢，瘋狂的屠殺T34。直到SU100和SU85M趕到戰場，形勢才開始好轉。
尤其是SU100，這種突擊炮幾乎成為了紅軍二流部隊的救命稻草。只要遇到了麻煩戰士們就會想起SU100，而且也只有SU100能夠干脆利落的解決麻煩。
E25的正面裝甲也就是虎式坦克的水平，欺負T34和T35可能湊合，但是遇上了D10T依然很危險。不過這對于施佩爾來說，不是什么大問題，因為E25的坦克版定位本來就是中型坦克。就相當于紅軍當中海量的T34和T35，說不好聽點就是炮灰。
只不過E25這個炮灰比較高檔，而且性能不錯。在施佩爾和古德里安看來，有了E25完全不必要再生產黑豹了，黑豹不管是噸位還是造價都大大超過了E25，戰場上的性價比極低。
當然，E10和E25也不是盡善盡美，這兩款戰車其實都存在阿喀琉斯之踵。是哪里呢？小僧能持很快就找到了，在不斷地的對射中，E10表現得很堅固，至少T3476是奈何不了它的。但是隨著T3476的不斷機動，E10也不能傻愣著挨打。它們也意識到一旦讓T34繞到了側面，那就完蛋了。所以E10也在不斷地的轉移陣位，始終用堅固的陣面對準T34來襲的方向，而這就給了小僧能持機會。
當時，小僧能持帶領連里的四輛BTR43高速前插，用最快的速度的縮短同敵人的距離。這一招完全出乎了德國人的意料。因為之前德國人也俘獲過一些BTR43，知道這是一款薄皮大餡的裝甲車，不要說E10裝備的75毫米主炮，就是老款三號坦克的50毫米主炮都能輕而易舉地將其摧毀。BTR43本來就不是用來正面突擊硬抗坦克的。其防御水準也就是正面抵擋12.7毫米穿甲彈側面防御7.62毫米步槍彈的水準。
按道理說小僧能持不應該這么冒失，盲目突擊幾乎等同于找死，但是當時戰場上的情況卻不一般，E10的注意力被T34引開了，如果不盡早前插。一旦T34被消滅，那小僧能持的部隊也會被打爆。
小僧能持認為，必須趕緊前插，不管是引開E10的注意力也好，還是真的繞到側面去襲擊敵人也好，都不得不做。更何況小僧能持認為自己也不是完全沒有機會，他認為敵人沒有想象中那么可怕，那么小小的體量，又要維持正面很強的裝甲防御力，那很有可能敵人側面的防御力就不咋樣了。BTR43的30毫米主炮雖然不能擊穿敵人。但是勝在射速超級快，如果繞到側面，完全可以用連珠彈雨猛敲敵人，說不定還有意外之喜呢！
而且小僧能持絕不是那種逞匹夫之勇的人，他選擇前插還是有秘密武器的，他相信自己一定能取得成功！
BTR43跑得飛快，感謝平坦的波蘭平原，在這一片起伏不大的平地上輪式車輛的速度優勢是展現無遺。在小僧能持的親自駕駛下，他的BTR43足足跑出了接近40公里/小時的越野速度，這在當時幾乎可以說是健步如飛了。至少對于固定炮塔的E10來說。基本沒有可能準確的瞄準這種高速目標。
小僧能持帶著四輛BTR43幾乎毫發無損的就繞到了E10的側面，然后用30毫米自動炮對準敵人的側面猛烈的開火。一時間戰場上響徹了咣咣咣的射擊聲。
射速快、距離又比較近，自然的命中率就高，E10的成員們立刻就感到自己的車體在不斷地顫動。就跟一個鐵桶套在頭上用榔頭敲似的，那滋味真心是酸爽無比。
德國人也不是吃素的，他們立刻就分配出一部分E10專門來對付BTR43，它們快速的轉動車體，試圖去瞄準小僧能持和他的小伙伴。
小僧能持也立刻做出了反應：“打十幾炮就轉移，不要在一個地方戀戰！”
這下德國人就郁悶了。他們轉動車體的速度自然是跟不上BTR43轉移的速度，而BTR43的30毫米自動炮雖然威力小，但是老話說了只要功夫深鐵杵磨成針。滴水尚能穿石，何況是實打實的穿甲彈？在連續的打擊下，E10的裝甲不可避免的會出現金屬疲勞，而這種疲勞累計到了一定程度，必然會積量變為質變。很快就有那E10的側面裝甲在打擊中大面積的崩落。
這還是個開始，前面說了，小僧能持手里還有秘密武器的，什么秘密武器呢？那就是BTR43搭載了火箭筒手，拉近到一定距離之后，火箭筒手就可以大有作為了，不管是打開頭頂的艙蓋探出半截身子射擊，還是干脆打開艙門跳下車射擊，只要讓他們得手，E10就必死無疑！
轟隆隆！轟隆隆！
隨著一輛接著一輛的E10爆炸起火，德國人撐不住了，他們立刻掛上倒擋釋放煙霧然后高速撤退。然后小僧能持就目睹了讓他驚奇的一幕：一開始德國人跑得很快，那真心叫一溜青煙，將E10的機動性展現無遺，但是很快就有部分高速逃跑中的E10陡然間停了下來，不一會兒，其成員就跳出車體一哄而散。
一輛E10出現拋錨還沒什么，可能是機械故障，但是兩輛三輛，甚至在戰斗結束之后，小僧能持前出偵察的時候發現更多的E10被遺棄在路邊或者野地里時，引起了他的重視。
“問題不是出在發動機或者變速箱，它們都完好無損。E10的問題是其懸掛系統，”小僧能持后來回憶道：“液氣懸掛性能確實很理想，但是在野戰條件下顯得太嬌貴了，容易泄露液壓油，或者干脆破損變形……德國人只能很無奈的放棄掉它們……”(未完待續。)
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