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第三季西線飛將9章新玩具（修）

(愛上文學)

時間進入到1916年1月的月底，這時距離第一次世界大戰當中最為殘酷的凡爾登絞肉機之戰，已經沒有多少時日。

這也是霞飛以及陸軍飛行隊最為撓頭的時候。

陰雨連綿的季節已經開始了，雖然凡爾登地域距離大海有相當距離，但隨著天氣的轉暖，暖濕氣流不斷侵擾這里，使這兒適于空中作戰的時間非常少。

五百架奔雷型攻擊機窩在機庫里，不能有所作為，這完全是當初的計劃所沒有料想到的……

如果按照最先的設想，它們應該在開戰之初，戰斗機取得空中的優勢之后，立即向敵軍的火炮陣地及后勤基地、線路展開攻擊。

這樣，凡爾登之戰開始的時候，德國方面沒有足夠的火炮掩護，他們的攻擊力將大打折扣。

但現在的天氣情況，已經使霞飛將軍開始暗中擔心起來。如果奔雷型攻擊機不能按照計劃對敵方火炮進行攻擊的話，那么凡爾登應用的，新的防守策略會不會因此失效呢？

擔心之余，他把第一個完成換裝任務的師調到凡爾登地域側后，待機而動……

這個師的主力團是由米勒少校率領的獵人團，而他的師長則是那個霞飛曾經最頑固的反對派——南錫城的議員，卓越的軍事分析家，埃米爾德里昂上校。

拉菲特小隊因為同樣的原因不能出戰，使飛行員們多少都有些煩燥……

面對這種情況之下，喬杰斯.塞諾特上尉安排的多是些飛行訓練課程，同時招收了更多的美國飛行員開始訓練，以預備迎接下一段空戰之中的殘酷時節的到來，需要時可以及時補充飛行隊的力量。

“看到了嗎，這就是我們副翼的作用，不同的角度可以使我們的飛機做出不同的機動動作……”

現在的唐云揚已經完全拋棄了最初那種“藏拙”的那種想法，畢竟這種極具東方色彩的感覺在幾乎完全由西方人組成的飛行隊當中是吃不開的……

因此，他與他的隊友在閑暇時討論的最多的是空中戰術，當飛行訓練的時候，做的最多的是機動飛行的訓練。

畢竟，麥克.普林斯公司為飛機增加了副翼，這個改變雖然可以增加飛機的機動性，但它同時對于這時動力普遍不足的飛機的安全飛行帶來了一定影響……

弗蘭克恍然想起麥克.郎上次空戰時做出的“彈簧機動”。

“怪不得，麥克.郎那小子可以飛出那樣的動作來！”

對于弗蘭克.盧克的領悟能力，唐云揚一向非常欽佩。試想想看，在這空戰無論戰術與理論完全不成熟的時代，大多得靠飛行員自己摸索的時候，他這樣的人絕對可以稱得上是人材……至于電影里的結局，這樣一個飛行天才最后終老于農場之中，這個結局必須改變。

“是的，這是我們在公司里對飛機進行試分時摸索出來的機動動作，但我們還是要小心，這些復雜的機動動作，一個不小心就會使我們如同石頭一樣掉在地下。所以，我們必須多飛幾次，對于我所提到的幾種動作多幾次練習才行！”

弗蘭克.盧克對于唐云揚的飛行技巧佩服的是五體投地，雖然他還沒有參加過戰爭……單就這一個副翼，就“設想”出來如此數量的機動飛行動作，這不僅僅是技術的問題，甚至會帶來飛行技巧革命。

總得來說，這些紐堡11飛機都加裝了，這個時代當中其他飛機所不具有的副翼，這使它的機動性得到極大提高，但對于新手來說，這種飛機充滿了危險，這也預示著以后飛行訓練的時候將會延長許多……

“好的，這件事我會去找中隊長先生說的，如果天氣繼續這樣陰沉不能作戰的話……”

一面說著，弗蘭克.盧克抬頭看看天氣，那兒雖然還團聚著鉛塊一樣沉重的云團。但云已經比過去幾天高得多了，如果再來一場大風的話，那么作戰行動一定會在最近幾日展開。

“吔！”

這時，不遠處的訓練場中傳來了歡呼的聲音，這表明有人已經刷新了記錄……這是被唐云揚拿來的圖紙制造出的訓練器材，所折磨的新飛行員十分高興的事情。現在，這種新式的訓練手段，已經替代了過去的諸如旋轉座椅或者秋千之類的原始裝備。

實話說起來，唐云揚也并沒有見過空軍的正規訓練，就算電視上偶爾見過，不過是一鱗半爪，而且電視看到的大多是現代空戰的訓練用模擬器，所以，他直接盜來了公園的游樂設施……

代替那個旋轉座椅訓練平衡能力的，是一個陀螺儀一樣的圓環，訓練人就坐在中心去體驗，繞三軸旋轉的那種天翻地覆的感覺，相信坐這個不暈的話，在飛行之中也不會頭暈。

這些歡呼聲使弗蘭克.盧克微微一笑，轉向唐云揚道：“我保證，這些家伙會愛死你的！”

如同協約國飛行員一樣，此刻同樣煩躁的德國飛行員也在盼望著與協約國飛行員再度交手，因為他們有了新玩具——信天翁D型飛機。

這種新型飛機與與先前的福克.E飛機的區別在于，發動機由100能力增加到了120馬力。尤其，層板型紡錘般的流線形木制機身。這種硬殼構造的機身比強度高，中彈后生存性好，且不難制造。

“信天翁”D成為世界上最早成批生產的采用硬殼構造的飛機。由于一臺直列形氣缸水冷發動機深埋在機頭內，故發動機前部安裝有一個很粗大的半卵形槳轂罩。發動機的水冷卻器被巧妙地鋪裝在機翼表面，迎風阻力被減至最小程度。

該機擁有兩對翼梢后掠的仿鳥翅形狀的雙層機翼，平尾呈圓板狀。某些改型的發動機排氣管高聳在機頭上方，這些也都成為這種飛機的外部特征。

由迪萊、蘇貝特和格蒂赫三人合作設計的“信天翁”D戰斗機由信天翁（阿爾巴特羅斯）飛機廠生產。最早的改型是信天翁DⅠ，于1916年秋季服役。除過其他優點之外，最少飛機馬力與紐堡11的100馬力相比，要強得多。

現在，雙方飛行員都在渴望的就是，一場空中的長空廝殺好一血前恥.