在漢唐集團以雷霆之勢拿下了熱蘭遮城,又把荷蘭東印度公司及其雇傭軍勢力都打癱了之后,整個亞洲的海域之內為之一清,主要海盜勢力沒有了。
當時,澳門靠著這條到印度的航線活得有滋有味,因為出人意料的是,福建廈門又打開了市場,后來的泉州、福州陸續都打開了大門,可以自由買賣了,更好的是,廣東戰亂穩定了!他們多了好多的貨源——
上帝眷顧葡萄牙人!
當然,像是這樣想的可能還有西班牙人、英國人,他們也可以直接登上明大陸或是臺灣貿易了。
&===mnbsp;也許唯獨荷蘭東印度公司的人沒有認為上帝是眷顧他們的,但是他們也只能腆著臉主動來做生意,因為一切都不了了之了,現在嘛,做生意是最大的目的。
他們從明大陸或者是臺灣買來貿物,通過馬六甲水道前往印度,或者在當地銷售,或者在當地停留幾天后,繼續前往歐洲,也可以選擇波斯或其它地方。
他們可以用明大陸和臺灣的貨物在當地換成香料,也可以不換,怎么都是掙錢,以高級絲綢為例,十幾倍的差價不算離譜。
在這個時空的交易中,一匹染成紫色的棉布可以賣到相當于那面世界的兩萬美元,真不知道這幫子古人是怎么算的賬,漢唐集團的人對他們的價值觀已經無語了。
漢唐集團的人算是做好事吧,他們怕這樣高的差價不利于公平交易的理念,于是他們組織了一次大規模的遠洋投放訓練,把臺灣和福建的海商們組織起來,一路斬妖除魔到了印度。
這可不是瞎說,人家說書人都編成了段子,在茶館里弄些打賞錢生活,就是不知道他們要是遇到了聽完書不給錢的“盜聽者”,他們會怎么辦。
上一次遠洋期間的過程前面已經做過表述,不再重復,要不又有看盜版的人罵我水了。
罵吧,這樣能給自己求個心安,你又賺了。
漢唐集團海安大隊賺了一大筆護送費,這個真沒有拖欠的,不算他們因為修建淡馬錫和安達曼群島這兩個節點的花費,一次遠洋訓練竟然還能掙錢回家,這個思路真是只有漢唐集團才能想出來。
但是,這個收入必須交公,安保隊私下里絕不可以做生意,這是規定。
這筆錢漢唐集團又馬上投了出去,購買了許多建材物資,那個印度果阿的大明城還是要建的。
那些海商們掙了多少?他們沒有說,漢唐集團也沒有人問,人家把所有的費用都交齊了,再打聽這個就無聊了。
第二批次的組織火暴了,漢唐集團不得不多配備了戰艦,特別是補給船。
補給船船長何馬象在報告書里提到了補給船在海戰中的作用,指出補給船不能單純看成運輸船,太浪費,稍稍再加一點點武器裝備,就可以在戰艦和商船中間找到一個平衡點。
這一個建議得到了大家的認可,對啊,不僅可以自衛,還可以參加進攻。
但是這一點讓吳杰廠長說了不少的怪話:“這就是純純的小白的想法。專業船只就是專業船只,不能亂改動。裝甲運兵車就是裝甲運兵車,大貨車就是大貨車,你把大貨車上也加一門炮,這算啥?
不行,我就只能加兩個機槍組,結構不動了。好容易算出的重心,不能動結構。”
專業人士的意見很重要,只能這樣了。
事實上,這次的補給船主要為各個節點服務,所裝貨物都是過于沉重的物資,所以保持運輸船的重心很重要。
何馬象船長氣得都不稀得搭理吳杰廠長了,吳杰廠長他自己還不知道。
第二次遠洋行動也就在預想中勝利完成了,由于商隊過于龐大,他們沒有按照原先的計劃,直接到波斯灣去,而是走得早,回來得早。
這第二趟,他們算是基本完成了對各個節點的主要補給,也就是意味著它們有自我發展的能力了。
至于說持續建設,那個怕是永遠不會停止的。
第三次——漢唐集團發現那幫子海商不用自己了,他們也許是嫌護送費貴吧,或者趕時間,總之他們開始自己組織了,這幫子忘恩負義的家伙!
明人海商的海船可以逆風前行,這樣,他們可以突破季風的影響。
沿途的各個節點,或者叫補給點、商站什么的,都行,還能給他們有力的補給,有的海船團隊就突破了一年一次的老規矩,竟然一年兩次,甚至有買了安江造船廠商船的海商竟然去了三次!拼死了!!
這是一個有一口吃食就可以滿足的民族,又是一個為了金錢可以拼命的民族,全看他們本身有什么條件了。
漢唐集團當然不高興了,還想再練一批次戰艦呢,他們竟然不出錢了!
但是又不能強拉著組團,于是就在各個節點上把補給的工作設備建得更好,到時候好多收費用。
總之,漢唐集團做事就是透著一股小家子氣,小氣樣子吧。
其實是蕃子們對明人海商最不高興。
如果按不高興的人氣榜來看,葡萄牙海商是第一個。
澳門到印度果阿這條航線本來是自己獨享的,當漢唐集團把荷蘭東印度公司的實力打癱后,他們剛興旺了一陣子,順道還拿回來了自己的馬六甲城。
這都是讓人高興的事情。
但是明人海商們很快就加入進來了,他們是真能吃苦啊,真能運貨啊。
明人海商們生生把大明貨物到印度的到岸價壓低了兩成,他們還在加快運輸!
真想出動軍艦制止他們,但是那些海商都掛著漢唐集團的旗幟,聽說船主還都有漢唐集團的身份證。
所以不能動,這是在冒險啊,荷蘭人的例子說明了一切。
而且他們的橫帆船只能一年航行一次!
所以他們只能忍,只能和明人海商們比吃苦,但是似乎前途堪憂。
有人發出了“要這澳門有什么用”的哀嚎。
又由于澳門在葡萄牙東印度公司的管理下,是極度排外的,別說英國人了,就連西班牙人想通過這里進貨都是不可能的。
所以他們的人緣不算是太好的。
他們奪下馬六甲城之后發現,那里連掙些過往商船補給的小錢錢都很難掙到,隨著淡馬錫節點的日益完善,不要說明人海商們了,就連英國人、荷蘭人,偶爾出現的丹麥人都去那里補給,那里的各種設施實在是方便。
馬六甲城陷入了忙三天,歇一年的局面。
至于英國人,荷蘭人或是其它地區的海商們,也對明人海商們有這個怨念,你說我們從歐洲跑來,就掙這點辛辛苦苦的錢,結果明人海商這一加入,大家的收益都在縮水。
好吧,大家比一比誰更能吃苦唄?!
也有過其它想法,但是理由大家都一樣,都決定不稀得搭理漢唐集團的海船。
漢唐集團定期往各個節點運送貨物。
漢唐集團開發淡馬錫這個節點的時候,誰也沒有叫上,但是永勝伯鄭彩盯得緊。
當他好容易從地球儀上把這幾個節點找到后,怒了,差點沒有把領頭的人沉塘了,就這眼光還給鄭家商隊領頭!
趕緊的,安排人去每個節點參與開發!
當然,他們完全遵守漢唐集團的規定,就是和你們在一起做事了。
漢唐集團雇傭勞動力比較費勁,因為在他們的管治下的地區,有一定技術的明人勞動力人工費用相對高一些,這個可不是他們動用了通貨膨脹的手段造成的,因為他們施行了最低工資政策。
要不說這個政策是雙刃劍嘛,保障了明人的收入,自己就要受損一些。
但是鄭家可是真出人啊,一千勞力不夠?那啥,來三千!
就這樣淡馬錫地區超速度超規模地發展著。
結果果然好過,單單從過往商船的補給上,就能掙上一筆,更別說這里建好了大倉庫,可以囤集貨物了。
當然這些小錢還沒有被鄭家集團看中,要不當時的領頭人沒有什么舉動嘛,但是,永勝伯鄭彩看中的是這些節點可以支持一條航線!
航線是什么?那就是黃金通道!
更為重要的是,這條通道還可以走得更遠!
在地球儀上看,這才哪到哪兒點距離?
所以跟著漢唐集團向外面走,就一定有好處,這一點是永勝伯鄭彩的判斷,當然定遠侯鄭聯也是這樣認為的。
伍大鵬董事長還不能完全肯定鄭家集團還有這樣的想法,他小心翼翼地問道:“你知道有柴油機?”
定遠侯鄭聯想了想,認真地回答說:“我只吃過潑油雞——未曾聽聞菜油雞——”
“那你聽過有石油這個東西嗎?”
“我聽說你們都能從煤里榨出油來,很可能石頭也能榨出油來,這個我聽了一點也不奇怪。”
“好吧,我說實話,文萊地區有很多石油,那是我們需要的——”
定遠侯鄭聯高興起來,看看吧,就知道你們有好處!
他興奮地說:“要石油有何用?”
伍大鵬董事長笑了,說:“用一只鐵鍋燃燒它,然后上面擋上一塊鐵板,等它燒完了后,那鐵板上的煙薰之物,細細刮下來,就是最好的墨了,聽說制成的墨都是上品。”
定遠侯鄭聯的雪茄都要飛出去了,就為這個??
不過,他注意到伍大鵬董事長的笑容了,說:“肯定不是,郭子仁站長和我開玩笑時,就是你這種笑。
就為了這墨,你們絕不會興師動眾,成本不夠!”
“若是我就是喜歡墨呢?”
證遠侯鄭聯搖晃著大腦袋說:“不可能,漢唐集團不可能讓你一個人說得算,董事會不會同意的!”
好吧,如今連古人都不好騙了。
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