鷹掠九天

第三百五十一章 夜飛的危險性!

正文卷第三百五十一章夜飛的危險性!

“2號收到。”

“3號收到。”

“4號收到。”

轉瞬,加密通信頻道內傳出各機學員的回應,其余十三架獵鷹以109號為首,各自散開保持安全距離,迅速抬頭爬升至一千米的攻擊高度。

遠方預定靶點已映入眼簾,四輛車體結構各有損壞的59式中型坦克靜靜停放,表面銹跡斑斑,100毫米坦克炮扭曲變形,失去原有的堅挺模樣。

這四輛生產于上個世紀五十年代末的59式,在服役年限到達后,退出現役戰斗序列,被送到這處軍事禁區,屹立于靶場中心,發揮生命旅程的余熱。

鋼鐵與鋼鐵之間的碰撞!

“嗖嗖嗖!”

隨著雙方相對距離不斷縮減,呈攻擊陣容的特群機群十四架獵鷹高教,向著地面靶場發起猛烈的火力打擊,一枚枚致命的‘天箭’90毫米火箭彈如暴雨般傾瀉而出,組成密集而致命的火力網,覆蓋靶點中心區域的四輛坦克。

靶點區域,火云升騰,蘊含高額能量的沖擊波襲擊四周,無數金屬彈片四處擴散,塵土飛揚,轉瞬即化為生命禁區。

“報告指揮機,火力打擊結束,請指示。”兩翼掛載的七管火箭彈發射巢空空如也,周海向負責監考的林劍呼叫道。

待在殲10A水滴形座艙內的林劍,仔細觀看平穩飛行的十四架獵鷹,又看了看地面的火力打擊情況,點了點頭,下達新的命令:“編隊低空突防打擊考核順利完成,全員通過,特訓機群返航休息,準備夜間低空突防考核。”

“1號收到,特訓機群各機,最右側的14號先向右調頭返航。”獲得源于指揮機的命令后,周海回應一聲,立即向各機傳達指示,拉桿踩舵,擔任領頭機的職責。

機群調頭轉向,正常情況下需要按照秩序有序進行,從左到右,或者從右到左。

當然,如果是真正的交戰狀態,處于自由開火狀態的戰機,可不會在意平常的位置和秩序。

操控14號獵鷹高教的海航學員楊志剛,趕緊回應:“2號收到。”言語蘊含濃濃的疲憊之意。

長達三百公里的高速低空突防飛行,對體力的消耗程度,比一場武裝十公里越野還要累人。

所幸,全體學員順利完成編隊低空突防打擊考核,算是開了一個好頭。

從最右側的14號獵鷹高教調頭返航,其余教練機紛紛跟隨,緊接著,完成任務的特訓機群,在林劍和其余三名殲10A飛行員陪伴之下,調頭返航回到衢州基地。

十四架獵鷹,采用對普通高教學員而言尤為困難的雙機編隊方式降落,而后,除周海之外一眾身心疲倦的受訓學員,經過航醫例常基礎檢查確認無誤,再到空勤灶進餐補充能量。

做完這一切,大家利用短暫的下午時間休息,恢復大量消耗的體力和精力。

至于周海,活蹦亂跳像個沒事人一樣的他,在一眾受訓學員注視之下,跟隨基地機務地勤小組,偷師關于殲10A戰機的維護,近距離觀看這款國內的第三代主力戰機。

大家累的不行,周海忙著學習,雙方形成一種鮮明而特殊的對比。

時間流逝,晚上九點整。

輕風微撫,吹散籠罩于基地的炎熱之意。

此時,漆黑一片的基地停機坪區域燈光通亮,十四個停機坪頂端黃色燈光閃爍,經過短暫休息的一眾學員和周海整裝待發,再次登機,準備執行夜間低空突防打擊考核。

夜間低空突防打擊,這個科目的難度,比晝間低空突防打擊,高了不止一星半點。

由于夜間光線微弱等環境因素影響,人眼可視距離和能見度急劇下降,晚上大腦反應較為遲鈍,處理信息的能力稍差,這樣的情況對動輒每秒一兩百米速度的戰機而言,稍有不慎,便會釀成慘烈的飛行事故。

即便是擁有完善探測設備和夜飛能力的現代戰機,在強調全天候作戰的現代空戰背景下,各國不少飛行員對夜飛同樣心有余悸。

夜飛之中,每一名飛行學員不能相信自己的眼睛,只能相信身下的戰機,相信飛機設計團隊,相信機載航電系統提供的地形數據正確。

當然,這絕對不包括周海。

雙眼不僅視力極佳,可以輕松看清楚數十公里之外約智能手機大小的東西,在黑夜環境下,只需要微弱光芒即可無視環境負面影響,清楚觀察到目標物體。

微弱光芒的供應者多種多樣,除了永恒的星辰之外,月光和城市光芒皆可,來之不拒。

這樣的眼睛和能力,讓周海在夜間飛行訓練之中,乃至于近距格斗空戰,可謂如魚得水,絲毫不覺困難——當初第一次值夜班打敗日方學員白鷹,能以三十秒擊敗對手,除了精湛的飛行技術之外,這雙眼睛功不可沒。

要知道,目視搜索敵機獲取信息,是事態感知能力的重要組成部分,用至關重要形容也不為過。

夜空星辰璀璨,明月如勾,滿天銀華落下。

寧靜而祥和的衢州基地,又一次陷入喧囂之中。

一架架內部油箱注滿掛載對地攻擊武器的獵鷹高教和殲10A相繼起飛,在北斗衛星導航和慣性導航的復合導航下,執行高難度的夜間低空突防打擊。

身為特訓學員綜合成績第一的周海,仍然擔任領頭機職責,機群各機之間保持的安全距離,由三十米提升為六十米,直接翻了一倍。

事實上,如果不是空戰特訓盡量要求貼近實戰和高度逼真,絕大多數的飛行學員,恨不得讓安全距離提升至一百米的程度,哪怕大家已有數次夜飛突防的經驗,甚至值夜班的學員,還能趕赴東部海域,與日方學員展開生死邊緣的對抗。

夜飛的危險性,從未減弱過!

“各機實時報告自身情況,如有異常和問題,請立即匯報。”

周海緊握著操縱桿,雙目凝視前方夜色籠罩之下的熟悉地貌,向特訓機群給出指示。

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