古典與現代在花果山之巔交匯，于是一只新的石猴誕生了！

——魯訊——

當范兵兵一身唐代女皇扮相的通稿滿天飛時，花果山一號棚內則在進行一場驚險的“太空救援”。

話說馬伯遠雖然一開始被認為遇難并且被無意間遺棄在火星上，但他還是靠著自己的科學知識和工程技巧努力的在火星上活了下來。

他不僅僅想方設法的在火星上種植出了食物，還收集太陽能為自己提供能源。

即便身處九死一生的絕境，他也依舊在頑強的自救，因為他相信地球不會拋棄他。

萬幸，他的信任并沒有被辜負。

當華夏航天局收到了火星基地傳回的信號后，震驚之余立刻便做出救人的決定。

然而想法很美好，想要完成卻并不容易。

首先地球和火星之間漫長的距離以及發射時間都是巨大的攔路虎。

在此之前，馬伯遠必須獨自一人在火星生存561天。

并且他還得解決一個最重要的問題，那就是如何從地面飛上太空。

因為即便救援的航天器趕到火星也做不到降落地面將他帶走。

也就是說，回家的最后一步路需要他自己完成。

他必須在火星上飆車3000公里，到達計劃中的戰神4號著陸點，利用已經預先著陸的“火星發射載具”脫離火星與救援飛船會合。為了完成這段長途跋涉，他不得不將制氧機和凈水機安裝到火星車上，即先在車頂開一個大洞，然后用多余的帳篷密封起來，做成一個鼓包。

畢竟這個火星發射載具最初的目的，其實是一個向火星投送物資的無人機。

故此想要駕駛這個精致的小火箭升空，他只能進行二次改動。

而關于這些操作，航天局的科學家也做過研究。

用他們的話來說，那就是按照電影中的技術設定理論上是有可能成功的。

畢竟火星上的重力遠遠低于地球，如果只是為了離開火星表面，依靠這種小火箭確實可以做到。

而一旦男主進入較低的太空軌道之后，那么便有機會與減速進入火星軌道救援飛船相遇，最終完成對接。

當然，這些都必須得在最完美的情況下才可能實現。

可以說每一步都驚險萬分，稍有差池他的返程票就要報銷。

不過正是基于這樣的背景，才會有了眼前如此驚險而又浪漫的一幕！

茫茫太空，互相奔赴。

宇宙星空，其實本身就是最極致的浪漫！

不過話又說回來，想要做出完美的畫面效果卻并不容易。

因為根據故事情節，男主最后是靠著戳破宇航服外衣將自己推出的。

所以在完全失重的太空中，整個過程是不可控的，幾次兩人都相互交錯。

而為了拍出這種失重的效果，江哲和劇組也是煞費苦心。

話說目前拍攝失重鏡頭，無論國內還是國外其實無非就那幾種辦法。

如果選擇省錢的話，可以在攝影棚中通過吊威亞和機械臂，然后再輔佐綠幕達到效果。

如果預算比較充足，那么大可以利用載具。

比如飛機，還有風洞，這幾種方式都可以模擬失重的狀態。

不過實拍的話也不僅僅是有錢那么簡單，還需要強大的人脈。

畢竟風洞就不用說了，每年國內不知道有多少科學家在排著隊等著用它做實驗，《火星救援》就算拍的再好也沒臉插隊。

至于失重飛機倒是可以想想，國內沒有國外也能搞到。

但是這種辦法有一個局限，那就是維持時間特別短。

基本上每次“失重飛機”通過飛拋物線的方式能維持的完全真實失重場景也不過30秒而已。

事實上飛拋物線本來就是航天員失重訓練的主要手段之一，好萊塢那邊在拍攝太空電影時也是從航天局獲知的這個辦法。

但真實歸真實，成本高、時間短卻是這個辦法最大的弊端。

要知道即便按照最樂觀的估計，這場“太空救援”戲份江哲估計都要拍攝三四個小時。

如果通過“失重飛機”來實現失重，那么估計能把他飛破產。

所以在籌備的時候，江哲就為了這個全片高光鏡頭絞盡腦汁。

最后還是在道具組以及航天局科學家的輔助下，在攝影棚里設計出了一個失重系統——一個造型極為古怪的鋼架式拍攝軌道。

簡單來說，就是用吊威亞和轉輪控制演員，而后通過機械臂控制攝影機。

為此航天局的科學家還幫忙設計了一個七軸自由軸向系統，以方便攝影鏡頭可以360度無死角的轉動。

如此一來，當演員身處這個框架之中即便是被固定住的，但是通過控制攝影機卻依舊能造成演員在太空翻滾的假象。

另外后期除了可以把威亞擦掉之外，還可以通過cg輔以一些失重狀態的懸浮物，來增加失重的真實感。

而通過這種雜糅式辦法做出來的零重力效果，基本上已經無限接近于真實。

可以說為了拍攝這部《火星救援》，劇組不得不從無到有的發明出各種輔助器械。

雖然尋常電影未必能用得上這些工具，但日后國產科幻電影想要再拍攝某些場景卻可以輕松許多了……：23uswx