第三百一十八章劃時代的戰列艦
1898年6月底，各國在華的武官以及間諜，紛紛趕往中國的北海軍港。因為，經過了兩年多的建造之后，中國最新的一級戰列艦，‘中華級’戰列艦的首艦‘中華’號已經開始海試了，后續的‘炎黃’號‘華夏’號和‘神州’號，也將在今后的兩三個月內，陸續的開始海試。
盡管，在中國海軍的這一級戰列艦剛剛開始建造的時候，就引起了外界的關注。但是，中國海軍和軍情局，聯合采取了保密措施，將船廠的周圍十公里的范圍內，全部都設為了禁區，這使得外國的間諜無法探知中國海軍的這一級戰列艦的具體情況。但是，在戰艦開始海試之后，這可就再也瞞不住了。
各國列強，甚至是日本的在華武官都提出了參觀中國這一級戰列艦的請求，不過，除了德國之外，全部都被拒絕了。但是，各國并未死心，他們的武官和間諜，齊聚北海軍官，甚至是派出了偵查艦，想要摸清楚中國海軍的這一級戰列艦的具體參賽。
“上帝啊！看來你們的海軍設計，已經走到了德意志帝國的前面了。兩萬噸的排水量，已經超越了所有的德意志最先進的戰列艦了。可是，我非常疑惑，同時安裝四座雙聯裝305毫米主炮，在齊射的時候，不會對戰艦造成影響嗎？巨大的后坐力，恐怕會讓戰艦散架吧！”在北海軍港內，一個高鼻子。金發藍眼的外國人詢問道。他是德國駐華武官巴澤爾上校。在得知中國海軍的新一級主力艦開始海試之后，他立刻提交了參觀的申請。鑒于德國和中國的良好關系。海軍部請示王毓澤之后，批準了他的申請。不過，具體的參數，以及建造圖紙，還是不會就這樣輕易的交給他的。
“巴澤爾上校，這些問題我們都已經考慮過了。為了保證艦體的堅固，我們采用了最新式的鎳鉻合金建造的龍骨，并且對艦體進行了特殊的加固。已經完全可以承受四座305毫米雙聯裝主炮的后坐力了！”海軍造船總監魏翰中將回答道。
“我看了一下這艘戰艦，已經完全取消了大口徑副炮和魚雷發射管了。難道，這兩種武器在海戰之中都用不上了嗎？”巴澤爾上校問道。
“不是用不上，而是在戰列艦上用不到。在‘中日東海海戰’和‘中美東太平洋海戰’中，我們得出了結論，戰列艦的武備，采用統一口徑的主炮。在齊射的時候可以有效的提高精度，具有很大的威力。同時，戰列艦的魚雷發射管在戰斗當中基本沒用，基本上所有的雷擊，都是由驅逐艦或者巡洋艦完成的。在戰列艦上取消魚雷發射管之后，可以有效的提高戰艦的性能！”魏翰解釋道。
“或許。你是對的！”巴澤爾上校說道。現在，全世界的海軍，就只有中國海軍在進入蒸汽時代之后進行了兩場大規模的海戰，擁有了很強的經驗，而其他國家的海軍。在這上面都還是一面空白。既然中國人已經采用了這種設計，那證明這在海戰之中。肯定是非常有用的。巴澤爾已經完全相信了魏翰的解釋。
看著那停泊在哪里，仿佛一座小山一樣的‘中華’號戰列艦，巴澤爾心里非常的感慨。曾幾何時，中國的重工業和造船業，都是在德國的幫助之下建立的。而現在，中國在主力艦的建造上面，已經大大的領先了德國了。盡管，沒有得到這艘戰艦的實際參數，但巴澤爾可以肯定，這絕對是世界上最為強大的戰列艦，沒有之一。比起德國現在正在開工建設的‘凱撒腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’要大了將近一萬噸。并且，‘凱撒腓特烈三世’級戰列艦和‘維切爾斯巴赫’采用的武備都是4座240毫米速射炮，18座單連裝副炮，1副炮，6座450mm水下魚雷管。毫無疑問，中國海軍的‘中華級’戰列艦，比起德國海軍的這兩級戰列艦要強悍得多。并且，德國的戰列艦采用大規模的部署速射炮的策略，和中國海軍根本就是兩個不同的方向。而現在看來，德國似乎已經走錯了道路了。
“魏翰閣下，請容許我冒昧的詢問一下，這艘大家伙的速度有多少？”巴澤爾上校詢問道。
“這個嘛！最高速度達到了20節！”魏翰說道。實際上，他已經有意的減小了這個數字。在‘中華級’戰列艦設計的時候，最大速度就是設計的21節，因為采用的蒸汽輪機，使得‘中華級’的速度得到了很大的提高，在海試的時候，最高跑出了22.5節的速度。
“上帝啊！20節的速度。這艘戰列艦太完美了！”巴澤爾上校目瞪口呆。德國海軍的‘凱撒腓特烈三世’戰列艦的排水量為12000噸，最高航速為維切爾斯巴赫’級戰列艦的排水量為12790噸，最高航速為18節。在巴澤爾看來，中國海軍的‘中華級’戰列艦，完全是速度和火力的完美結合，雖然不知道裝甲怎么樣，但他可以肯定，師承德國海軍的中國海軍，肯定也非常重視戰艦的防護性能的。這代表著，這根本就是一級完美的戰列艦啊！無論是德國現役的，還是正在開工建造的，甚至是正在設計的戰列艦，都沒有一艘是中國海軍的‘中華級’戰列艦的對手。不僅僅是德國，其他的國家，包括最強大的英國也是一樣。
“德國海軍已經走上了一條錯誤的道路，我必須讓海軍部的那些貴族們清醒過來！”巴澤爾暗暗的說道。隨后，他就給德國海軍部發回了一通長達上萬字的電報。他在電報之中，詳細的描述了中國海軍的‘中華級’戰列艦的強大，以及中國海軍經過了海戰檢驗后的新思維，強烈建議德國方面從中國獲得這一級戰列艦的設計圖紙。如果德國海軍能夠從現在開始就建造這種新式的戰列艦的話，或許真的能夠甩開德國的老對手英國。
和德國相比，其他國家就沒有辦法這么近距離的接觸中國海軍的新銳戰艦了。但是，他還是想方設法的收集中國這一級戰列艦的數據，甚至不惜冒著被逮捕的危險。日本人的間諜，數次乘坐漁船在‘中華’號戰列艦海試的時候想要靠近，結果被逮捕。但即便是這樣，他們還是僅僅只能得到有限的資料而已。但是，在看到了‘中華’號戰列艦那四座雙聯裝305毫米主炮，完全取消了大口徑的副炮以及魚雷發射管之后，都讓他們感到震驚。因為，‘中華’號戰列艦和現在的主流海軍戰列艦的思想，完全是大相徑庭。甚至，日本方面還嘲笑，狂妄的中國人一次性在戰列艦上安裝了4座雙聯裝主炮，不知道這樣的戰列艦，在進行幾次齊射之后就會散架。
但是，真正的強固，卻意識到了中國海軍的‘中華級’戰列艦的不同之處。如果這一級戰列艦有問題的話，中國海軍又豈會一次性建造四艘？并且，據聞中國海軍正在建設的后續一級的戰列艦，似乎也是采用同樣的設計風格。這頓時就讓各國警惕了，畢竟，中國海軍經歷了兩場大規模的海戰之后，經驗非常的豐富，他們更加明確的知道，什么樣的戰艦才是未來的海戰中需要的。因此，各國經歷了最初的質疑之后，已經開始認同了中國海軍的這一級戰列艦，并且知道，這是一級劃時代的戰列艦。
德國，柏林，海軍部。德國海軍部部長阿爾弗雷德馮提爾皮茨召開了海軍部的主要負責人會議，參會的人，包括海軍部副部長豪特森道夫、公海艦隊的司令海寧馮霍爾登道夫，公海艦隊偵察分艦隊司令弗朗茨馮希佩爾，以及海因里希親王。他們要討論的，正是從中國傳回來的駐華武官巴澤爾上校對中國海軍的‘中華級’戰列艦的描述以及他的觀點。毫無疑問，這在德國海軍內部，引起了軒然大波。
“各位，巴澤爾上校發回來的電報，大家都看了吧！對于中國海軍的這一級新式戰列艦，大家都有什么看法？我們在海軍戰列艦的設計道路上，是否已經走錯了？”海軍部部長阿爾弗雷德馮提爾皮茨詢問道。他這一生的理想，就是為德國打造一支能夠擊敗英國海軍的艦隊。威廉二世繼位之后，提爾皮茨得到了極大的支持，這使得他雄心勃勃的開始了德國海軍的發展計劃。只不過，和底蘊深厚的英國海軍相比起來，德國海軍的差距顯得非常的大。對于中國海軍，提爾皮茨之前并不看重。直到中國海軍在東海海戰當中擊敗了日本海軍，接著又在太平洋海戰中擊敗了美國海軍，這才引起了他的重視。不過，對于中國海軍建造出了世界上最強大的戰列艦，巴澤爾的電報中是這樣說的，提爾皮茨還是非常的懷疑的。