重生09:合成系男神

第六百二十八章:云房計劃:100%

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大概兩小時后,周瑞得以空閑,從指揮平臺上下來。

此時兩個試飛員,已經在林廣榮的帶領下,圍著鯤鵬轉了十七八圈了。

他們除了要知道如何駕駛,也需要系統的了解很多工程問題,才能在試飛的時候,應對可能出現的突發情況。

雖然航空領域的工學碩士,對于919廠來說不算什么,但他們也不需要搞研發和制造,只是需要理解。

周瑞和兩個試飛員握了握手:“你們好。”

李剛和谷波趕緊上前握手。

哪怕已經消化了兩個小時,還是對于“開明智能CEO”,是蓉飛總工程師這件事情感到震驚。

這瓜太大了,很難消化!

周瑞道:“二位之前有開過威龍么?”

李剛和谷波尷尬的搖了搖頭

雖然“威龍”的產量在逐漸增加,但確實沒到“普及”的程度,能開上威龍,一方面看實力,另一方面也看機遇。

他們的大隊長倒是開過,不過也沒什么交流,大隊長已經很久沒歸隊了。

二人被調配過來,主要是有過豐富的“雙座機”駕駛經驗,轟六、伊爾76、以及一些民航客機。

“沒事,鯤鵬的駕駛艙布局邏輯,和威龍類似,而威龍的駕駛艙則是蓉飛自己的沿襲,殲10總開過吧,你們應該適應的很快。”

兩人趕緊點頭,殲10沒開過,他們也就可以直接打道回府了。

“你們有自己的學習安排,駕駛艙系統、油料動力系統、翼身外形的氣動特點時間緊任務重,我會安排伱們在各組輪崗。”

“鯤鵬項目組”和其他飛行器開發項目最大的不同,就是一個字“快”!

兩個試飛員,恐怕要趕緊適應一下才行。

簡單的交流了兩句,周瑞就讓他們先跟組熟悉情況了,試飛員的學習工作他不會全程跟進,自會有人傳授和考核。

安排走兩人,周瑞和林廣榮聊了一會兒。

“今天來看,進度又提前了?”

周瑞搖搖頭:“算不上提前吧,維持著一個穩定的速度,計劃六月底、七月初完工,進行最終調試,大概需要兩個星期。”

“試飛時間.暫定在七月中吧,如果試飛員比較慢,往后延一延也可以。”

林廣榮望著鯤鵬,點點頭道:“您是總師,我們跟著您的步調來,這速度已經超出我們想象了,萬一遇到什么情況拖延了,也別有壓力,計劃計劃,哪有不推遲的哈哈。”

熟悉的話語,讓周瑞想起了什么,問道:“對了,張援朝前輩怎么樣?”

林廣榮嘆息了一口,說道:“已經轉到療養院了.眼睛倒是能睜開,但”

周瑞微微頷首,拍了拍林廣榮的肩膀。

兩人就這么站在地面上,仰著頭看“鯤鵬”。

好久之后,林廣榮突然說道:“真漂亮比設計圖還漂亮.”

周瑞也很認可:“是的.”

林廣榮有些出神.

“我記得剛加入蓉飛的時候.那時條件非常艱難,絕大部分飛行器,都得按照毛熊的固有設計進行改造.說白了,就是仿,當時國家工業基礎底子太薄”

“但即便是仿,我們也力有不逮.經費、人員、技術都不足,所以只能選擇一個方向前進。”

“轟炸機和戰斗機相比,是純粹的“進攻”用途,我們當時放棄了轟炸機,將所有精力和費用,都用在了‘戰斗機’方向上。因為當時領導認為,我們首要的任務是‘防御’,而不是‘進攻’。是‘自保’,而不是‘威懾’”

周瑞點點頭,比起“戰斗機”一直沒放棄追趕,轟炸機確實已經停滯很多年了。

連試飛員都沒專業對口的。

以當年的眼光看,那么判斷其實也沒錯,轟炸機是100進攻機型,戰斗機則可攻可守。

這個選擇,一定程度上隱射出了當時的時代背景。

“被封鎖”,“被敵視”是常態,內部發展百廢待興,外部環境群狼環繞。

武力的使用和規劃,都極為克制和低調,只在萬不得已的時候,才會被逼無奈,打到人家首都去。

哎.說多了都是淚

很多人說:轟炸機已經不適應時代了,其實卻沒考慮過,時代在變,共和國的角色也在變。

如果只是求自保,做一個默默發展的“蟄伏者”,轟炸機自然沒有意義.而如果被迫坐在棋盤之上,成為棋手之一,那么轟炸機必不可少。

美國也一直沒有放棄轟炸機方向的研究,直到周瑞重生前,還在大舉推進新世代“B21”的面世。

某種意義上來說。

從單一機型,到多點開花。

從自保防御,到對外威懾。

變的不只是航空工業的發展,變的.也是祖國的發展需求.

嗯.一個和平主義者的需求.

七月初,隨著眾人的努力,“云房計劃”,終于接近了尾聲。

自四月下旬開始,自七月結束,歷經七十三天。

這臺創下多個全球第一,也理應是多個人類有史以來“第一”的鋼鐵巨獸,終于完成了全部建造任務。

它的名字,來自于2300年前的作品,道家經典《莊子》的首篇——逍遙游。

自“逍遙游”問世以來,無數文人墨客寄情懷于此,寄心胸于此,寄向往于此。

但從沒有任何華夏造物,可以當得起“鯤鵬”二字,一切都只存在于華夏人的想象里。

如今,一架以“鯤鵬”為名的工程造物,順利竣工在“云房”之中。

當數百名參與人員,抬頭仰望的時候,無不冒出一個想法。

此物當得起“鯤鵬”二字。

自此“云房”計劃,完成度100。

鯤鵬總進度.80。

接下來的幾日里,他們會對“鯤鵬”進行無數的檢測檢查,確保各系統的正常運轉。

這是一項永遠“做不夠”的工作,因為再小心也不為過。

但總工程師依舊給出了一個明確的目標時間。

七月二十日之前,進行試飛。

作為鯤鵬項目組最后一個計劃,被命名為。

北冥計劃!

取自“北冥有魚”之意。

然而就像老人們說的那樣.計劃永遠趕不上變化快。

在試飛前幾天,又一個突發情況出現。

試飛員谷波.可能是北方人摸不透西南的氣候,這位被寄以厚望的試飛員.感冒了.

是的,就是這么一個小小的病。

但試飛,是生死考驗,是安全大事,要求試飛員從身體到精神,都必須在最完美的狀態。

既是為了他們自己的安全,也是為了“鯤鵬”的安全。

重新選擇試飛員顯然更麻煩。

在“要不我上?”的提議,被全體人員上上下下一致反對后

周瑞無奈,只能選擇往后推遲。

最后周瑞在日歷上駐足許久.略微思索。

目光先是放在了8月1日.有些意動,反正已經延后了

但隨即往前,看到了另一個數字。

想了想,周瑞拿筆畫了一個圈。

7月.31日.

屬于8月1日的榮譽、紀念,已經很多了。

如果,這一充滿傳奇色彩的工程奇跡,有幸能出現在教科書,出現在歷史書,出現在人們吹牛打屁之中

也許能夠讓大家聯想到,一些不該被忘記的東西呢?

(本章完)

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