第六百六十九章玉碎攻擊
但是俯沖轟炸機的超高命中率是以自身的高損失率為代價的，特別是艦載機飛行員，由于海上救援不易，飛機被擊落幾乎就等于是宣判了死刑，事實上大部分艦載俯沖轟炸機飛行員甚至沒有取得任何戰果就被擊落了，而魯德爾已經擊沉過4艘艦艇，其中還有列克星敦號這樣一艘排水量超過4萬噸的重型航母，但他現在卻還活著。()之所以這樣，是因為魯德爾轟炸輕型軍艦時在1000米以下高度投彈就可以確保命中，而對于大型戰艦，則更是只需要1500米，也正因為較大的高度帶給了炸彈足夠的動能，他的座機才會攜帶需要擊穿敵艦水平裝甲后才能發揮威力的半穿甲航彈，而非俯沖轟炸中更常用的高爆航彈。
對于俯沖轟炸機來說，投彈高度越大就越安全，這正是魯德爾的生存秘笈，但不可否認他的運氣也確實很好，那位駕機炸沉約克城號的飛行員技術并不比他遜色多少，投彈時同樣高度不低而避免了當場便被美軍高炮擊落的噩運，卻還是喪命在之后美軍艦隊大口徑高射炮的密集彈幕攻擊下，而魯德爾的座機卻成為了唯一一架平安返航的斯圖卡轟炸機，他也在這種無差別的攻擊中幸存了下來，這自然就是運氣的功勞了，要知道斯圖卡飛行速度很慢，想要逃脫可不像戰斗機那么容易。
被德軍飛機炸沉了兩艘航母的美軍很抓狂。()而日軍也同樣因為德軍轟炸機創下的奇跡而深受刺激，如果德軍的戰果比自己還大，他們還有什么理由去斥責德國人違反之前的約定？而且身為優秀飛行員的自尊，也令他們不能忍受德國同行的表現勝過自己。一時間他們幾乎是發了瘋一樣地頂著美軍猛烈的防空炮火和高空俯沖下來的敵軍戰斗機的掃射沖入陣中，外圍擋在路上的5艘驅逐艦被日機炸沉后，至此已經折損近百架飛機的日軍機群才總算是沖到了美軍主力艦的附近，但這里仍有..
一艘排水量近萬噸的美軍輕巡首先遭到攻擊，先后被2枚250公斤高爆炸彈和1枚800公斤炸彈命中，在頑強地堅持了十幾分鐘后最終沉入大海，但它的沉沒純粹只是因為擋路而已。日軍機群的真正目標始終都是那兩艘美軍僅存的航空母艦。
不過已經有過教訓的美軍對于航母的保護相當到位。尤其是對于相對難以防御的低空來敵，5艘戰列艦擔負起了屏障的作用，日軍的轟炸機想要威脅到那兩艘航母，首先必須過了戰列艦那恐怖的防空炮火這一關。要知道美國的戰列艦可是最為重視防空的。一艘戰列艦上就有近百門高射炮啊！
此外。美軍的戰斗機群也對日軍飛機構成了巨大的威脅，雖然f4f整體性能上遠不如日本的重型零式戰斗機，但是因為之前美國人就已經與特點類似的中國殲1交過手。知道不能與這類機動性超強的機型狗斗，只能抓住其機體輕盈而難以高速俯沖的小缺陷，發揮f4f俯沖速度更快的相對優勢，玩一擊脫離戰術，這樣做也令美軍飛機很少會與日機纏斗在一起，給了艦隊防空炮火更大的發揮空間，兩者之間形成了“11》2”的良好配合，也由此在日軍機群面前形成了一道堅固屏障。與此同時，兩艘美國航母并沒忘了利用它們超高的航速盡快遠離，這就進一步增大了日軍..
然而面對這近乎不可能逾越的屏障，日本人骨子里的瘋狂卻被激發了出來，平時驕傲自矜的日軍飛行員們就像他們昔日極為鄙視的陸軍馬糞那樣高呼著“板載”駕機不要命地撲向了敵艦。攔在路上的2艘美軍重巡和1艘美軍輕巡多處中彈，沒過多久便都沉沒了，日軍的機群終于以極大的代價沖到了美軍主力艦的近前。
僅有800公斤的高爆炸彈雖然很難將裝甲堅厚的戰列艦炸沉，但擋在薩拉托加號航空母艦身前的“北卡羅來納”號在連續遭到4枚重磅高爆炸彈的洗禮后還是難以避免地喪失了戰斗力，數十架日機飛越了它撲向正在極速遠離的薩拉托加號航母。
而在此之前，數架丟掉了炸彈的日軍轟炸機已經在發瘋的飛行員駕駛下撞向了薩拉托加號航空母艦，美軍的飛機與高炮雖然拼命開火，但還是有一架日機拖著滾滾濃煙一頭撞上了這艘滿載排水量接近4萬噸的重型航母，當即破壞了飛行甲板，令其失去了起降飛機的能力，并對部分其他設施也造成了一定的破壞。
而在日軍機群終于打通魚雷發射線路后，薩拉托加號航空母艦已經注定無法幸免，雖然該艦艦長憑借其高超的駕駛技術先后躲過了11條魚雷和4枚炸彈，薩拉托加號還是先后被3條魚雷和5枚炸彈命中，于17分鐘后沉入..
這個時候日軍的攻擊機群已經基本損失殆盡，最后的三十多名日軍飛行員見到迅速靠近擋在突擊者號航母前面的大批美軍防空艦艇，自覺已經不可能再將敵人的最后一艘航母炸沉，干脆把心一橫，本著“弄沉一艘是一艘”的想法發起了無差別的自殺性攻擊，以同歸于盡的方式又弄沉了2艘重巡洋艦，并令2艘美軍輕巡洋艦受到重創。而日本飛行員的“玉碎攻擊”更給美軍士兵造成了極大的心理壓力，在戰斗中有數十名美軍高射炮手發瘋癲狂，他們有的跳海自殺、有的昏了頭對戰友開火掃射、還有些人干脆直接就暈了過去，而即使是那些承受住了壓力的美軍官兵，日后回憶起這次戰斗的時候，也都是..
即使在列克星敦號航母還未沉沒的時候，尼米茲也已經確認珊瑚海戰役難以獲勝，最多只能打個平手，而最后的結果也并沒有出乎他的預料，很難說到..(。。)