一個月之后，陸少華的已經決定下來了，一個月之后便開始收購勞斯萊斯汽車公司，至于能否收購成功，陸少華是想都沒有想過，因為以勞斯萊斯汽車公司現在的情況以及鳳凰集團的財力和有英國皇室的幫助，成功率幾乎是百分之百的，沒有失敗的可能。

可以這么說，勞斯萊斯汽車公司幾乎變成了鳳凰集團旗下的一家子公司了，當然了，現在還不能算是，只能說幾乎，是的，就是幾乎，沒有意外的那種幾乎吧。

既然勞斯萊斯汽車公司幾乎已經是鳳凰集團旗下的一家子公司了，陸少華還有有什么好擔心的了，他現在的精力應該放在其他的事情上，比如說陸少華那個全線飄紅計劃，現在似乎只實行了一半不到，陸少華完全可以趁著現在這段時間啟動別的項目嘛。

陸少華也是這么打算的，放下一邊，開啟另外一邊，交叉進行，分散開來，才不會太過緊迫，陸少華的工作量才不會長期處于爆滿狀態。

別忘記了，陸少華前一段時間可是代替秦矽晨處于過鳳凰集團的文件的，那忙碌的滋味可是償味過了，有一次就可以，陸少華可不想再來個第二次阿。

可以，要開啟什么項目呢？

陸少華深知，每當開啟一個項目就意味著要用錢，現在鳳凰集團里可沒有太多的資金供陸少華使用阿，不然將會出現資金缺口，那是陸少華所不愿意看到的。

陸少華很為難，而為難的根源就在于錢，由于資金的問題，讓陸少華的很多計劃不得不擱淺，暫時停止，不過話又說回來了，暫時停止并不意味著全部停止，沒有資金完全可以準備嘛，等到有資金了，就可以全面開啟，到時候已經準備就緒了，可以省去很多時間。

對，陸少華的想法就是現在做好開啟前的準備，然后等資金充足了再全面開啟，那樣就不用再做任何準備工作了，直接開啟就可以了。

想到就做，這是陸少華的一向行事風格，接下來的一段時間里，陸少華盡量的做好一切準備，像鳳凰基地那邊加大生產量，圍屯貨物等等一系列措施都讓褚磊安排下去，

至于鳳凰船運的問題，陸少華也做出了解決。其實鳳凰船運現在面臨的問題不是別的，正是差船，陸少華要解決鳳凰船運的困境只需要造多幾艘船填補進去就可以了。

造船，對于陸少華來說實在是太容易了，別說是船了，就是戰艦，陸少華一樣能造，只需要向非洲那邊下一道命令，不出十天半個月，船只貨輪就可以造出來了。

除了鳳凰船運的問題，陸少華也讓鳳凰基地那邊拿著的茶飲料的樣子去國際衛生組織化驗，爭取拿出一份評估報告，再把茶飲料的標簽注上準備進軍的國家語言，這樣就可以運往海外銷售了。

沒錯，陸少華就是想把茶飲料打出海外市場，陸少華知道這很難，畢竟口味不同嘛，不過陸少華相信，他會成功了，當大量的茶飲料出現在鳳凰超市大賣場的貨架里，肯定會有人買的，一旦買了，喝習慣了，久而久之就占領市場份額了。

一旦茶飲料占領了市場，陸少華就必須實行下一步計劃了，這個計劃便是在海外建造生產基地，降低成本，那樣才能贏利。

也是，陸少華的第一步計劃是打開海外市場，可是由于不知道結果如何，陸少華當然不會冒然在海外建造生產基地暫時就從鳳凰基地生產，然后通過船運運出海外。

茶飲料在悄然的進行著打開海外市場前的準備，手機也是同樣，鳳凰手機可是一款先進的手機阿，要不是陸少華不怎么去關心它，現在的鳳凰手機指不定已經登峰造極了。

不可否認，陸少華當年收購諾基地公司的決定是正確的，現在諾基亞技術已經顯現出效果來了，與鳳凰基地的技術結合，所散發出來的能量是無法估量的。

技術、功能，性能、質量，鳳凰手機無疑是頂尖的存在，就連諾基亞也占了鳳凰手機的光，銷售量不斷的上升，排名僅次于鳳凰手機，市場銷售份額排在了第三位。

沒錯，諾基亞是排在了第三位，而鳳凰手機則排在了第二位，第一位被老品牌摩托羅拉占領了，但也只是單品牌的而以，要是鳳凰手機和諾基亞聯合到一起，那么摩托羅拉也只能千年老2的份了。

然而，陸少華并沒有打算讓兩個品牌合并起來，陸少華就是想經營兩個品牌，并且讓兩全品牌都登頂，鳳凰手機占據第一，而諾基亞占據第二。

也許這話被外人聽在耳中，會嘲笑陸少華自大，可是現實情況呢，陸少華有自大的資本，本身鳳凰手機的技術就是頂尖的存在，要不是陸少華沒有怎么去關心，現在第一的位置那能輪到摩托羅拉呢。

一旦陸少華把精力集中過來，登頂，走上神壇只在一瞬間而以，而作為被鳳凰集團收購的諾基亞手機，有鳳凰手機的技術支持，緊跟而上也是大勢所趨的。

現在陸少華已經下令準備了，讓下面的人用兩個月的時間研究出一款新型號的手機，噢，不，是兩欠新機型，分別是鳳凰手機和諾基亞手機，兩款手機各研發出一款新機型。

兩個月的時間，看上去太短了，可是對于鳳凰基地來說，那是太長了，在鳳凰基地里面的技術不知道領先多少，要開發出一款新機型只要整合一下，再設計一下外型，時刻都可以制造出一款比市場上最先進的手機更加先進的手機出來。

陸少華一點都不擔心無法實現目標，他現在擔心的不是手機行業的事情，而是汽車行業的問題。在去年亞洲金融風暴的時候，陸少華收購了豐田汽車，之后不斷的滲透豐田汽車公司，現在的豐田汽車公司已經被陸少華所掌控了，接下來的事情就是對其進行改革了。

改革，聽上去很簡單的兩個字，可是要做出來卻是無比復雜，這中間最為復雜的是技術改革。是的，就是技術改革，豐田汽車看上去很先進，可是在陸少華眼里，那點技術陸少華還看不上眼，除了一些零部件有技術有可取之處外，其他的都一文不值。

技術等于是一門文化，陸少華要想把鳳凰汽車的技術注入到豐田汽車之上，那么豐田汽車里面的工程師們就必須接受這一段新的文化，雖然陸少華會派人過去幫忙，但原本豐田汽車的工作人員還是必須學的。

現在的鳳凰汽車已經登頂了，牢牢的占據了絕對優勢的市場份額，可是豐田汽車就沒有那么好運了，豐田汽車所占據的份額比德國的大眾汽車都還要少。

而現在豐田汽車已經是鳳凰集團的了，陸少華當然不愿意看到自己公司的品牌這么差勁了，于是，提升銷售量變成了重中之重，也是陸少華全線飄紅計劃中的一環。

沒得商量，盡快注入新的技術，提高優勢，才能在激烈的市場竟爭中增加售量，只是，注入新技術是一回事，吸收新的技術又是另外一回事，這中間是需要時間的。

總的來說，陸少華要是想讓豐田汽車提升到一個新的水平還任重而道遠阿。

一個月的時間過得很快，眨眼之間就過去了。

陸少華在這一個月的時間里快就忙壞了，每天都有大量的文件城朵他親自處理，時不時還要去看一下，這段時間里，陸少華就跑了五次深圳，去鳳凰基地現場察看。

結果也很明顯，各項準備工作都達到陸少華所要求的指標，讓陸少華感到非常的滿意，心里暗道一句：“總算是可以大展拳腳了。”

是阿，陸少華早在很多年前就已經計劃過了，抽出一段空閑時間發展鳳凰集團旗下的各個行業，現在終于時間等于是等到了，陸少華當然要抓緊時間發展起來了。

然而，值得一提的是，在這一個月的時間里，李志杰那邊終于傳回來消息了，那幾名被陸少華列入名單的球員找到了，陸少華立刻與英國那邊聯系，派過球探進行簽下。

不得不說，曼聯這兩個字很好用，當球員們聽到是曼聯隊時，幾乎連想都沒想便答應下來了。

想想也是，曼聯可是傳統豪門阿，在歐洲乃至全球都是數一數二的，而豪門球隊就像一個帶強烈磁性的吸鐵石一樣，吸引著想要出人頭地的球員，不管是成名還是頂級巨星，對其都有著巨大的吸引力。

順利簽下幾句球員，陸少華當時所給出的名單終于是完成了，已經全部收入賬下，讓陸少華滿身心的歡喜。

陸少華有欣喜的理由，不為別的，就為了那些球員以后的值價，要是培養好了，讓他們慢慢成長，他們的身價將是買進加培養整合起來的數幾千萬倍。

買賣球員也是一種生意，低價賣進，高價賣出，陸少華可以從中賺取大量的錢，而被他列入名單之中的球員沒有一個是少于三千萬歐元的，可想而知能給陸少華帶來多少財富。

但是，可是肯定一點的是，陸少華不會動曼聯隊的錢，就算里面存有幾個億英鎊的財富，陸少華也不會去動，而是留著發展，比如說擴建球場什么的都是需要錢的。

就在曼聯隊那邊傳來已經陸少華所列名單中的球員一一收入賬中之時，香港鳳凰集團又有新動作了，這個動作的幅度可不小，陸少華在悄然的收購勞斯萊斯汽車公司了。

一個月的時間足夠鳳凰銷售把所有的代理權代理出去了，代理出去之后，鳳凰集團有十二億美元之多的資金，嗯，這個數額看上去很大，可是不要忘記了，鳳凰集團只不止一樣產品，而是近十樣產品遠銷全球各地的。

一種產品的代理權不要太多，數百萬美元就行了，近十樣的產品和近百個國家的代理權，發放出去那筆代理費可不少阿，更重要的還是那些國家總代理，收費更加高，這也是為何有十二億美元收入的原因所在。

有了這十二億美元，陸少華暫時就不愁用錢了，在錢拿到手之時，陸少華第一時間命令啟動收購勞斯萊斯計劃，派人過去英國與勞斯萊斯的代表談判，再有英國皇室的周旋，談判了一個星期之后，終于敲定了這筆交易了。

結果是四億三千萬美元收購勞斯萊斯，表面看上去這個數字很多，但，那畢竟是勞斯萊斯，著名的品牌，汽車之中的王者，它值這個錢，嗯，其實完全收購不止這個數字，因為勞斯萊斯還欠銀行一千五百萬英鎊，這筆錢是要由陸少華去還的，所以，收購勞斯萊斯汽車公司的真正數字起出了四億五千萬美元左右。

十二億美元一下子去了三分之一，不過陸少華并沒有介意，在他想來，錢就是用來生錢的，收購勞斯萊斯幾乎是穩賺不賠的，今天收購來是四千五千萬美元，再過幾年之后，勞斯萊斯汽車公司有可能是十億美元，也有可能是二十億美元，陸少華無法保證。

好吧，我們不提今后勞斯萊斯的市值，單說勞斯萊斯汽車對陸少華的幫助吧，勞斯萊斯生產基地占地面積極廣，現在整家公司被陸少華收購了，那個超大型的生產基地也歸陸少華所有了。

陸少華只需要把生產基地改造一下，就能一分為二，一部份當成是勞斯萊斯的生產基地，一部份則為鳳凰汽車生產基地。陸少華早有打算了，在英國，鳳凰汽車的市場占有率很高，為何陸少華不在英國建造一塊生產基地呢，那樣能夠降低成本。

其實早在陸少華想收購勞斯萊斯汽車公司之時，他便已經派人調查清楚了，得知他們的生產基地占地而積極廣，陸少華才更加確定要收購勞斯萊斯汽車公司。

現在好了，收購完成了，陸少華的愿意已經達成了，接下來就是對勞斯萊斯汽車進行改革，注定一些技術，提高勞斯萊斯汽車的性能，讓其脫胎換骨。

然而，隨著陸少華收購勞斯萊斯成功，荷蘭皇家殼牌石油公司的股份買賣也終于提上日程了。陸少華持有荷蘭皇家殼牌石油公司百分之十七的股權，按照市現在荷蘭皇家殼牌石油公司的市值來算，那百分之十七的股份將達到近七十個億美元左右。

沒錯，百分之十七的股份將近七十個億美元，因為現在荷蘭皇家殼牌石油公司的市值高達四百多個億美元。說到荷蘭皇家殼牌石油公司的市值，就不得不提一下荷蘭皇家殼牌石油公司與鳳凰石油公司的合作了。

由于有這層合作的關系，開拓亞洲市場極其容易，占據了亞洲市場相當大的份額，也使得荷蘭皇家殼牌石油公司的市值飛速提升，才有現在市值高達四百多個億美元之多。

可以這么說，荷蘭皇家殼牌石油公司的崛起完全是鳳凰石油的功勞，假如沒有跟鳳凰石油合作，荷蘭皇家殼牌石油公司現在頂多也就是一個市值百億美元的公司，不可能有現在的四百多億美元。

即使在前一段時間與鳳凰石油公司終止合作了，但是有陸少華的暗中放水，倒不至于讓荷蘭皇家殼牌石油公司市值縮水，當然了，不縮水也不代表著高漲，維持現狀，就是維持一個現狀，故而，陸少華那百分之十七的股份才有今天的七十個億美元的收入。

想想當初，陸少華下令暗中收購荷蘭皇家殼牌石油公司的股份之時，投進入的資金也就將近二十個億美元左右，短短幾年之間，那投入的二十億美元變成了七十億美元了，回報率高達百分之兩百五。

不可否認，這是一次高功的投資，當英國皇室把七十億美元匯進鳳凰銀行的專用賬戶之時，陸少華是感慨萬千，說不到的滋味。

“錢找錢堆，滾雪球似的賺錢模式。”

再一次印證了這句話的真諦，有錢人舍得投入，錢就生錢，尤如錢找錢堆，至于滾雪球似的賺錢模式就更加容易理解了，那是形容越賺越多的，因為滾雪球是越滾越大的。

七十幾個億美元了，陸少華手里頭有七十五個億美元左右的資金可以動用了，這筆錢足夠陸少華做很多事情，更何況，以現在鳳凰集團的賺錢速度，遠遠不止這個數目能讓陸少華動用的。

別的不說，單說一個鳳凰金融就可以了，劉銘章他們可是在炒著石油和黃金兩大期貨的，這段時間交易了好幾筆，收入自然可觀了。

粗略算了一下，陸少華手里頭能夠動用的錢多達百億美元左右，這還是扣除鳳凰集團內部需要用到的專項資金，要是不扣除那么一筆，陸少華能夠動用的錢將會更多。

不過沒有關系，有百億美元的資金已經夠了，夠陸少華全面開啟他的計劃了。

是阿，終于可以全面開啟計劃了，準備了這么久，終于是可以開始開啟計劃了。

在這天，陸少華就召集到了相關人員，進行會議室之后，陸少華當即宣布：“計劃全部啟動。”