·第2736章不做生活的弱者

這次眾多f1老板不為別的，就為給林風一個好瞧，讓林風知道，這f1車壇不是能夠亂來的。

“老板，這些家伙來者不善啊！”舒馬赫眉頭微微一皺，他在f1車壇混跡那么多年，自然清楚這些家伙的德行。這下，林風可有點麻煩了。雖然托德車技一般，但是在f1車道上，林風讓托德一條腿，這可真的有點托大了。當然，如果換成是舒馬赫，那是沒有任何一點問題的。不就一條腿么，也就速度慢點而已，實際上開車一點也不受影響。舒馬赫原先能夠達到300多公里時速，慢一點也就200多公里，依然遠勝托德。

不過林風上去，那就麻煩了。這f1賽道，林風也就跑了一次，對賽道那是完全不熟悉，還有，眼下那么多車隊老板過來，擺明了其他車手肯定會協同作戰，來打壓林風。這種情況下，別說林風，就算是舒馬赫自己上，恐怕都會很麻煩。

“怎么，林風，你怕了？剛才不還在這里放大話么，怎么，你們中國人也就嘴巴厲害，一旦真的上場了，也就軟了。軟腳蝦嘛，我知道！”托德冷哼。本來這些話在中國說有點不恰當，但是這林風實在太囂張了，他對林風也實在太過痛恨，因此也顧不得了，一定要激怒林風，然后在賽道上狠狠的落林風的面子。

“老板，這是激將法，不要答應！”舒馬赫低聲提醒，“這個賽季法拉利的成績不佳，還排名在我們之后，托德這是惱羞成怒，想要借機找你算賬！”

自從舒馬赫離開法拉利之后，雖然法拉利成功挖來了阿隆索，不過由于在巔峰期失去了舒馬赫這樣一尊大神，阿隆索雖然也很厲害，但是畢竟雙方之間還需要磨合。加上法拉利因為舒馬赫的離去而有點心浮氣躁，本賽季成績是一落千丈，現在僅僅名列第五，比新晉車隊“神龍車隊”，都還要落后一名。而這些，都被托德算在了林風頭上。不是林風，法拉利不會這么慘。

“邁克爾，這的確是激將法。不過如果我不上，那就真的要貽笑大方了。我可以上場輸掉比賽，而不能避而不上。上場輸掉比賽，那最多也就是我技不如人。而避而不上場，那就是心態問題了。我可以當賽場上的弱者，但不能當人生的弱者！”林風揚聲說。

靜！“神龍車隊”的工作區一片寂靜，所有人都震驚于林風這番話。

我可以當賽場的弱者，但不能當人生的弱者。林風這番話給眾人太大的啟發。很多時候，人總是在權衡利益，在權衡得失，然后自認為聰明的做出對自己最為有利的事。就好比現在，如果換成其他人是林風。那眾人肯定會選擇避而不戰。畢竟林風沒有答應的理由，尤其這是一場絕對不公平的比賽，讓一腿，對方還有真正的職業賽車手助陣，這完全是不公平的對抗。

這種情況下，上場也只會自取其辱，遭到一番羞辱而已。那又何必上場自取其辱的。以林風當下的身份。他要不上場，絕沒有任何人會說林風。絕沒有！

因此，這種情況下，林風要是不上場，誰能說。可是事情從長遠來說，這次的避讓，會直接導致未來的一次次避讓。就如同林風所說，在人生的道路上。會因為這一次次的避讓，而讓自己成為弱者。

強者之所以是強者，不是因為他們天生就是強者，而是因為他們在一次次挫折，一挑挑荊棘之中撞的頭破血流之后，成長為強者。一帆風順的人。那只是表面的強者，而不是真正的強者。真正的強者，不但可以戰勝敵人，還能戰勝自己，可以在任何絕境，都可以憑借著自己不屈的意志，扭轉乾坤！

“老板，請上場吧！”舒馬赫動容了，被林風這一番話所折服。這番話開啟了舒馬赫。可以這樣說，舒馬赫自從成為車王以來，在法拉利已經沒有什么可以挑戰的東西，所有能破的紀錄他都破了，一切的紀錄都是他的，而且他也36歲了，基本上也快過車手的巔峰期了。因此，他從法拉利跳槽來到“神龍車隊”，有一定的急流勇退的心態在里面。當然，換個環境的心態是非常重要的。

而現在，他的雄心壯志再次被林風點燃。雖然他已經36歲了，人已經逐漸步入中年，但是他依然可以不服老，依然可以去創造奇跡。或許會失敗，或許會撞的頭破血流，但他必須去嘗試，必須去努力。

“托德，看好了！”林風拿起一根繃帶，開始纏繞自己的雙腿起來。

“等等！”舒馬赫從林風手中接過繃帶，“老板，讓我來為你綁上繃帶，帶著不屈的意志，車手的靈魂去戰斗吧！”

“對，老板，讓我和師傅一起為你綁上繃帶吧！”林志穎也蹲了下來，和舒馬赫一起幫林風將繃帶纏的緊緊的，將林風的雙腳給綁的一動不動。

“怎么樣，托德，要不要來檢查一下！”林風冷哼。

托德冷哼一聲，“林風，我們賽場上見！”托德拂袖而去。

林風輕蔑一笑，隨即在舒馬赫和林志穎的幫助下，上了賽車。

“托德，加油，一定要給這個中國小子一個好看！”眾多車隊老板揚聲說。

“嗯，我會加油的。不過我的實力在那，還比不上林風，到時還需要大家的配合！”托德說。

“嗯，放心吧，我們已經聯合向莫斯利申請了一個臨時友誼賽，莫斯利也同意了。嘿嘿，這次，就有林風好瞧的了！”眾多車隊老板嘿嘿狂笑。

這時，賽場上風云突變。

“各位中國觀眾，現在根據‘神龍車隊’老板林風和‘法拉利車隊’總經理托德的要求，雙方進行一場友誼賽。這是f1車壇上首次在練習賽時舉辦友誼賽，而且所有車隊的正式車手也決定臨時參加這場友誼賽，為觀眾熱熱身。因此，中國的觀眾你們有福了。那么，現在就請所有車手進入賽場。當然，畢竟這是林風和托德的友誼賽，因此，林風和托德將會并列第一發車。總圈數在40圈！”廣播里響起聲音。

什么！林風和托德比賽？聽見廣播，所有人驚呼，不過隨即興奮起來。本來這場練習賽，對于觀眾來說，也就是看個新鮮，看個熱鬧而已，本身沒有任何吸引點。不過林風和托德的比賽，可算是意外驚喜了。而且所有職業車手也參賽，這就更有趣了。這場比賽，林風和托德誰會獲勝呢？

混賬！舒馬赫大罵，這些家伙也太無恥了，舉辦正式比賽，40圈，這對于幾乎完全不熟悉f1的林風來說，是相當不利的。托德雖然車技不怎么樣，體質也不好，但是托德對f1的熟悉卻是林風不能比的。跑一兩圈，那林風是絕對占優勢，但是跑40圈，托德經驗和對賽道和體制的熟悉，可就占優勢了。

何況，現在還有各家車手的參加，林風的劣勢就更明顯了。

“我得上去，幫助老板！”舒馬赫沉聲說。

“嗯，師傅，你一定要上去，不然老板太吃虧了！”林志穎也是一臉氣憤。

“邁克爾，我看你還是不要上去的好！”這時，一個人攔在舒馬赫面前。

“布朗！”舒馬赫皺眉。

布朗也是林風從法拉利挖過來的技術主管，托德之所以那么痛恨林風，也在乎法拉利三駕馬車，被林風一次性挖了兩個，讓法拉利三駕馬車分崩瓦解，也是讓法拉利本賽季幾乎崩潰的原因。

“為什么？不上場，老板輸定了。而我上場，至少還能幫助其壓制一下托德！”舒馬赫沉聲說。

“邁克爾，你要明白一點，現在是其余所有車隊都在針對我們車隊，針對老板，如果你上場，那么你也會受到其他車手的關照，這種情況下，我擔心你會在友誼賽上出現意外。”布朗搖搖頭。畢竟這種練習賽的友誼賽，要是突發什么狀況，吃虧的可是車手自己。

“那我上場！”林志穎自薦說。

“不行，你也不能上場！你和邁克爾，誰都不能上場！兩天后的正式賽，決定著我們車隊今年能否進入三甲，一旦你們任何一個人出現意外，都有可能讓我們全年的計劃泡湯。”布朗搖頭說。

“那老板怎么辦？”舒馬赫皺眉問。

“現在也只能依靠老板自己了。不過老板向來是創造奇跡的人，他應該會有辦法的！”布朗輕嘆一聲。

舒馬赫和林志穎對視一眼，無奈的點點頭。目前也只能依靠老板自己了。

此刻，兩邊的看臺原本已經逐漸離去的人群，再次回來了。而且人數比之前還要更多。林風在f1賽道上挑戰托德，這可是太有趣了。而且林風還和正規車手一起比賽，那風神能夠創造什么佳績呢！

“風神，第一名！”眾多熱情的中國觀眾瘋狂叫嚷。

第一名？最后一名還差不多！托德冷哼。