九月十日，從魯省傳來消息，歐洲阿塞洛克基集團公司和遼省鋼鐵集團公司正式與光耀鋼鐵集團公司簽約，成為了光耀鋼鐵集團公司并列第二大股東，各擁有光耀鋼鐵集團公司百分之三十的股份，而原光耀鋼鐵集團公司的股東們，則擁有百分之四十的股份，為第一大股東。雖然說這一消息，在國內媒體上并沒有受到民眾們過多的關注，但是在國內鋼鐵業中，還是引起了不小的轟動。光耀鋼鐵集團公司，也因此成為了一家合資鋼鐵企業，而澳大利亞海平礦業公司又多了一個客戶。
九月十五日，從巴西南馬托格羅蘇州傳來了消息，巴西第二大礦產開發公司cmm公司在南馬托格羅蘇州建設了三座鐵礦山正式開始運營，年產優質鐵礦石可高達四千萬噸。雖然說從礦區將鐵礦石運到海港裝船，中間還要經過鐵路和內河運輸，造成南馬托格羅蘇州鐵礦石的運輸成本有些偏高，但是這對于鐵礦石明顯需大于供的國際市場來說，仍然是一個再好不過的消息了。
這其中當然也包括了華夏在內，從二零零三年開始，華夏進口鐵礦石的數量就超過了日本，成為了世界第一大鐵礦石進口國。但是由于種種原因，華夏雖然成為了世界第一大鐵礦石進口國，但是卻并不掌握定價權。這幾年，雖然鐵礦石的國際市場價格接連上漲，但是對鐵礦石的強勁需求，卻使得國際市場上的鐵礦石供給并不充分。
九月十七日，方明遠由奉元國際機場前往京城。九月十九日，方明遠乘火車抵達堂山。
在堂山郊區的曾經招待過方明遠的那棟別墅的寬敞客廳里，坐著兩個年紀均已在五十開外的男子——夏炎武。燕邢省省長和副省長兼工業廳廳長強德忠。
“德忠，你說方明遠會真的如他所說的那樣，幫助燕邢省的鋼鐵產業發展？”夏炎武端著茶杯若有所思地道。
強德忠道：“如果說我們真的能夠達到他的要求，方家的信譽還是可信的，至少到目前，還沒有惡意毀約的事情傳出來。更重要的是我們沒有選擇。”
夏炎武無奈地苦笑，身為燕邢省的省長，他自然也是想要在這一畝三分地里干出一番事業來。但是燕邢省的現實又很令人無語，雖然說是位于華夏的政治版圖核心地區，又是位于沿海地區。距離日本、韓國都很近，但是燕邢省的經濟水平卻是沿海地區里倒數的。而且由于京城和津城兩市的強力“吸血”效應，燕邢省的經濟發展后繼無力。而近兩年里，堂山的經濟發展無疑是燕邢省里的這些地市里的一個亮點，作為夏炎武，當然也是希望燕邢省的其他地區也能夠吸引到方家資本的關注，但是他們遞過去的橄欖枝卻被對方回絕了——方家目前只對堂山感興趣。
雖然說，方家拒絕了向其他地市投資的提議，但是夏炎武等人仍然對方明遠的這次到來十分地期待。燕邢航空公司的成立已經可以說勢在必行了。但是省內的機場建設，仍然處于進兩步退一步的狀態。說到底，還是燕邢省的這些地市實在是太窮了。在這種情況下，方明遠所答應的堂山的新機場建設。無疑就會成為省內機場建設的重點項目。而且，對于方明遠所提議的造船廠提議，省里也是極其動心。
“你覺得凌浩中和李華豐提得這個建議，能不能得到省里和中央的認可。”夏炎武皺眉道。他和強德忠是昨天晚上抵達的堂山。凌浩中和李華豐提出了，將原本屬于燕邢省安墟市的北四縣飛地劃歸堂山的提議。燕邢省安墟市北四縣飛地指的是泉河市、廣安縣、大寧縣和安文縣，位于堂山、津城、京城和安墟市的中間。但是不與堂山市和安墟市接壤。只不過，北四縣飛地的最北端距離堂山轄區只有二十公里，而南端距離安墟市卻有六十余公里。在歷史上，建國之后這里也曾經歸堂山市管轄。
“不好說，這塊飛地，其實京城和津城現在都想要，但是省里肯定不愿意給。但是我個人認為，安墟的經濟發展，還是需要北四縣的。”強德忠謹慎地道。
“哼，當年不想要，如今又看到了它們的重要性！”夏炎武沒好氣地道。為了保障京城和津城的發展，燕邢省從建國以來就付出了巨大的犧牲，為了保證兩市的水源供給，有著水庫的多個縣被劃歸了兩市，而沒有水庫存在的北四縣則被兩市所拋棄，這才造成了北四縣飛地的存在。而隨著兩地的經濟發展，市區不斷地向外擴張，對于土地的大量需求，使得兩市又對北四縣的土地垂涎三尺。但是燕邢省和安墟市在這個問題上的態度是高度地一致，那就是不給！
北四縣由于位于京城和津市的中間，經濟發展雖然說比不上堂山和石門的城區，但是比起燕邢省的同類縣來，經濟水平卻是要高得多。尤其是近幾年來房地產業的興起，更是如同催化劑一般，令北四縣的經濟迅猛發展，如今已經成為了安墟市的重要財政稅收來源。雖然說交給堂山市管轄，也仍然是在燕邢省內，但是對于安墟市來說，財政稅收卻是要砍掉一大塊。
“但是凌浩中和李華豐的提議也有道理，北四縣飛地距離安墟轄區太遠，無論是實施管轄權還是促進當地經濟發展，都是有心無力，而且安墟市在省里地位……呵呵，我不說你也清楚。如果說劃歸堂山市，以堂山市目前和京城、津市的關系，以它在華北地區經濟中的地位，與這兩市交涉起來都會更方便一些。可以更有力地支持北四縣經濟的發展。”夏炎武沉聲道，“從這一點來說，北四縣屬于堂山是有利于它和省里的未來發展的。”
“省長，您說這會不會是方家的意思？”強德忠突然道。(