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工業中華-第643章 大英帝國的病
更新時間:2013-01-31  作者: 雪漂   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 雪漂 | 工業中華 
正文如下:
秦鎧的新軍攻略山海關打開進入東北的通道后,北京城里的各國領事就已經預料到之后將會爆發的戰爭,英國人正忙著和曾紀澤、唐廷樞牽頭的中方代表談判參與中國鐵路建設的大事情,根本無暇去顧及東北的可能爆發的戰事.

整個東北唯一開放的通商口岸是營口港,在向李中堂提出保護營口港貿易的要求后,很快就得到了軍政部通過曾紀澤轉達的消息,營口港早已在新軍的控制之下,英方只要遵守貿易規則,就能獲得足夠的安全保證。

得到這個消息后,巴夏禮公使立刻恢復了對東北問題的沉默態度,那是中國的內戰,一股毫無扶持價值的政治勢力,大英帝國才不會在那里浪費任何的力量!

得到英國人的保證后,秦鎧當天就親自到德國領事館拜會了老盆友施萊爾爵士,施萊爾因為對德國和中國之間貿易的極大促進作用,以及與中方高層的密切關系,現在已經成為了德國下一任外交大臣的熱門人選,而能達到今天的高度,他深知與這位秦大總督關系巨大。

所以,雖然最近外面關于英國人掠取中國鐵路權益的消息亂傳,德國外交部也發來秘密電報,要求施萊爾與中國政府進行溝通,為德國獲取一部分遠東利益,但是,當他拜會曾紀澤后,聽說主導這件事情的竟然是自己的老朋友秦大總督,他立刻致電德國政府,英國人很難在中國鐵路上獲得根本的利益,同時建議德國方面要全面維護與中方代表人秦鎧將軍的深厚友誼。

當然,他確信,關于這件事情上,秦鎧肯定會與自己有進一步溝通,到時候再為德國政府協商獲取一部分利益,爭取這位老朋友常說的“雙贏”。

秦鎧高深莫測的微微一笑,略帶戲謔的口氣忽然說道:“施萊爾公使,英國的經濟正走向一條歧途,我把這稱之為‘英國病’,以錢生錢的金融手段正在迅速排斥其他的經濟行為,這是我的一點看法,不過……這對于我來說可以說是一件好事情!”

施萊爾雖然不是經濟學家,不過對秦鎧所指的事實那也是聽得明白的……

英國政府在金融財團和國際貿易集團的雙重壓力下,自30年前廢除《玉米法》這一保護主義政策后,就使得整個英國經濟從生產經營獲利,轉而倒向自由貿易的“低買高賣”,實際上打開了整個英帝國“廉價勞動力政策”的閘門。

英國人不在靠農業、工業獲得穩定收益,來錢最快最多的,就是把錢倒來倒去的金融手段,唯一獲利的是倫敦的國際貿易大公司以及給它們融資的商業銀行,貧富懸殊加大,極少數富人與絕大多數窮人對立,英國社會階層進一步分化,這就是“自由貿易”的必然結果。

不過,對于這位秦大總督竟然也會去研究英國經濟,這讓施萊爾也是更添幾分驚異,反正和這位能文能武的中國將軍交往多年,已經有了太多驚奇,倒也不足為怪,他琢磨了一下,還是不確定秦鎧的意圖,“那你還為何還把這鐵路經營權交給英國人?”

“施萊爾,據我所知,歐洲鐵路建設的新一輪已經開始了吧!德國去年造了多少公里鐵路……秦鎧沒有直接回答他的問題,而是忽然話題轉到了歐洲。

施萊爾原本并不關心這種話題,好在前些日子為了答復國內關于爭取遠東鐵路利益的電報,他倒是向德國工業部了解過德國鐵路的建設情況和運營收入,考慮到這可能影響日后德國可能得到的遠東利益,他略有保留的答道:“秦將軍,德意志帝國的鐵路網絡建設,在10年前的歐洲鐵路大建設中已經基本完善了,去年鐵路建設公里數,據我所知,大約為3000公里,略低于你的預料!”

他倒是立刻把秦鎧之前的客套回送了回去,秦鎧對此自然毫不介意,他今天來拜會施萊爾,可也沒打算來做散財童子的,國內鐵路建設已經到了非得大投入的時刻啦,雖然新軍的建設已經步入了正軌,而兩廣的工業化進程也是如火如荼。

但是,作為一個手握重兵的軍事主官,他可萬分清楚一件事情,若是自己掌握的軍隊無法隨時投入到國內任何地點,那就意味著自己對這個國家的掌控完全達不到目的,而同樣的,兩廣工業的蓬勃發展,要從軍事、經濟兩方面雙管齊下來左右國政,鐵路都是必不可少的投資。

但是,即便僅僅是涵蓋重要省份的鐵路網建設,所需要的巨額資金,都是現在兩廣工業所不能承擔的重負,而寄希望于新內閣的資金投入,顯然是鏡花水月,目前以關稅、鹽水、田稅為基礎的國家收入體系,根本不足以負擔,何況,除了鐵路建設外,這個千瘡百孔的國家,有著太多的地方需要用錢。

當然,若是說現在國內誰手頭上掌握了最驚人的財富,自然非自己莫屬,光是在明面上的南洋銀行體系,由于已經完成了對阜康銀行的合資,目前,南洋銀行光是發行南大洋一年的錢息收益,就達到了驚人的900萬兩,而銀行資本經過三年的積累,已經達到了7700萬兩的規模,這可是接近整個國家年收入的巨額財富。

何況,在南洋銀行的身后,有秦鎧秘密控制的環球資源財團,那才是真正的金融大鱷,花費不到一百萬英鎊就完成了對德比爾斯礦業公司的秘密控股,而塞西爾約翰羅得斯在獲得融資后,很快就完成了對蘭德礦區小公司的整合,而在背后環球資源財團的推動下,已經開始對德比爾斯公司唯一的對手“金伯利中央礦業公司”展開商業競購。

除了第一年德比爾斯公司忙于擴張并未大幅度盈利外,去年,這家當初不起眼的小礦業公司,已經如井噴般為財團提供了70萬英鎊、約合300萬兩白銀的收益,這已經成為南洋體系下海外收益中增長最驚人的一塊,而且有大幅度提升的巨大潛力。

而在美國華爾街股市中,西海岸投資公司透過上百個經紀人完成的鐵路、鋼鐵和延伸產業的股票投資,隨著第十三次經濟危機的消退和美國鐵路新一建設的展開,已經是賺得盆滿缽滿,而在投資專家丹尼爾的操作下,股票的穩定減持已經完成了五成。

減持收益,目前在德意志美洲銀行、,則在秦鎧的秘密授意下,通過緩慢購買美國自由流通的黃金進行儲備,這一大筆錢,他投資的方向不會是在基礎建設上,而是另有用途! ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )

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