“確實不小，聽一些老教授說，這些狀況是以前想都不敢想的，我們學校今年有三位教授入圍中科院和工程院的院士候選名單，加上之前聘任的兩位，我們學校馬上就會有五位院士級別的學者了。”楚翔得意洋洋的驕傲訴說著學校的新進步。

“真的進步不小，聽說師大和醫學院也有兩位教授入圍了。”這種報紙新聞陳康杰也是有所耳聞的，只是他的語氣就要平淡很多，沒有楚翔的那種激動。

之所以會有如此巨大的變化，與陳康杰的巨額投入是分不開的，以前，這些高校在科研領域都比較落后，其關鍵是既缺乏人才也缺少資金，所有的研究都要向上爭取資金，可是國家層面能夠落到中西部高校的大項目相對較少，省里由于經濟總量小，能拿得出來的錢相對也不多，這就限制了高校的深度發展。

前幾年在陳康杰的大力支持下，省內的幾大高校基本上是鳥槍換炮，脫胎換骨，基礎設施煥然一新，師資隊伍也得到了較大的改善，例如黔州大學的汽車工程學院，在與騰飛汽車公司進行合作共建之后，每年都能得到幾千萬元的研究經費，其汽車工程實驗室在全國也是最先進的，這次黔州大學入圍院士專家的候選人中，有一個就是出在這個學院。

雖然這體現為科技實力一種巨大進步，但是陳康杰對這件事到并不是很感冒，其原因他并不覺得當選兩院院士能夠說明什么。

院士只是一種榮譽稱呼，其本身并不是職務，但是目前我們的體制基本上是把院士行政化了，一旦當選，可以享受到很多很多的利益，收入會成倍數增加，這本身沒有太大的錯，可是再加上政府的炒作，院士就變成了名利場中的資源，目前兩院里面的院士幾乎都是老頭子，很多人都已經不再從事基礎研究了，整天參加各種各樣的社會活動，領取價格不菲的活動費用，這些院士的兼職太多，很多人本職工作都是忙不過來了的，再加上院士的評選受到政府影響很大，例如候選人基本上是由各省、各部屬高校、各大政府科研機構、中央部委推薦和部分院士的提名，從而使得其公平性經常受到詬病和懷疑，所以陳康杰并不覺得院士的意義真的有人們想象的那么大。

尤其是在高新科技迅猛發展的今天，許多科技進步的項目都是由企業在推動，不少大企業的科研中心實力并不比差，而且更加貼近市場，卻極其難得聽說這些企業的科學家和研究人員會被納入這種國家層面的評選中，自從工業革命之后，幾乎所有的重要科技突破，都是由民間的內在動力推動的，飛機的發明，汽車的發明，電話的發明，乃至于互聯網的進步以及運用軟件的推陳出新。

誠然，入選的院士大多是從事基礎研究，基礎研究是一個國家高科技發展的基礎，這是必不可少的，只是在這個群體中，極難看到年輕科學家的身影，這是有點讓人詫異的，實際上，真正推動基礎研究的，是這些精力旺盛的科學家，就連那些院士的科研成果，大多數也是在年輕時獲得。

針對這種不太正常的現象，在自己籌辦的南方大學中，陳康杰就和楊校長討論了一條規定，那就是學校的老師可以參加各種評獎，但是嚴格來說不得在校外兼職，就算是十分有必要，那兼職的數量也最多一個，并且，學校教授百分之八十的時間都必須用在教學和科研上，而不是頻繁的校外活動，老師們只有百分之二十不到的時間可以參加與所研究領域相關的學術活動。

一般的大學，普通老師申請的科研費用一般就在幾十萬，能上百萬的就已經算是很大數量了，可是由院士領銜的科研項目所能獲得的經費達到千萬都不算稀奇，這是院士在很多機構十分搶手的原因，不過在南方大學不存在這種情況，學校有學術科研委員會，老師們可以向這個委員會申請項目，只要委員會覺得這個研究是有價值的，有意義的，那就會提供充足的資金保障，最高可獲得每年上億的項目研究資金，就憑這點，就能夠將那些真心想從事研究和教學的學者牢牢抓住，他們可以心無旁騖的放心專一做研究和教學，如果是那些喜歡混名利場的所謂“磚家”，則是不受歡迎的。

當然了，目前南方大學不是部屬高校，也不是省屬高校，完全是私人大學，這樣定位，也使得學校的老師們失去了不少評選的機會，起碼兩院院士就和他們無關，好在財大氣粗的大學將政府丟在一旁，他們自己的職稱評定也沒有走政府的路線，目前，學校聘請了96位教授，124位副教授和超過兩百位講師，在96位教授中，七人此前連副教授都不是，他們在其他大學只是講師，年齡最小的才28歲，是從香港科技大學聘任而來，這位仁兄才拿到博士學位兩年，可是已經發表了24篇高水平的SCI論文，在材料科學領域頗有建樹，估計此人在全國算是最年輕的“教授”級專家了，南方大學，他們的職位就是實實在在的教授，待遇與其他教授沒有兩樣，即便他們在國家承認的職稱里面只是講師，然而南方大學才不管那么多，他們用自己的體系評估，覺得這七個人無論是在學識還是在專業素質方面，都達到了教授標準，所以破格聘用，這在全國，這估計就是絕無僅有的先例，完全繞開了國家那些紛繁沉冗的程序和年限。

這一股新風在全國的高校教學和科研領域帶來了一股新鮮空氣，有些遠見卓識的教育家也在嘗試某些大膽的改變，也就是在這種氛圍之下，別人是在拿到博士學位后被聘為教授，他陳康杰則是本科還沒畢業，就有大學將他聘為客座教授，從而成了國內外都少見的榮譽佳話。

在黔州大學的側門口，有一排出租自行車的店鋪，每一家店鋪都由幾十上百輛的自行車，各種各樣，醒目的情侶雙人車被放在門口招攬，這些店出租的自行車價格并不貴，單人的一天十塊錢，雙人的也才二十塊錢，由于這里緊靠省城很有名氣的花林溪景區，所以，每到周末，不僅僅周邊高校的學生會到這里租自行車郊游，不少市民也會到這里來用這種低碳健康的方式打發自己的周末時光。

花林溪是一條不大的小河，窄的地方只有三米左右，寬的地段也就十來米樣子，只不過這條河十分清澈，如果水深不過一米的話，基本上可以看到河底，碧綠得近乎藍色，這條溪流自西向東蜿蜒流淌，除了形成了十里河灘，中間還形成了兩個小瀑布，很早前在花林溪上修建了一個花林溪公園，那里面是要收費的，五元錢的門票，然而人們更喜歡在公園外面游玩，特別是相隔不遠的黃金大道，之所有會有這么一個名稱，與我們的世俗理解可不同，其原因是就在花林溪的岸邊有一條石子和石板鋪設的漫道，道兩邊是高大的梧桐樹，一到秋天，梧桐樹葉紛紛搖搖飄落下來，地面上一片金黃，如果是在黃昏時分，那種充滿豐收感覺的蕭瑟之美能夠讓每一位游人陶醉。

又比如在春天來到這里的話，河兩岸連片的油菜花又是另一番美景，在雙眼被黃油油一大片花朵迷醉的時候，春風拂送的陣陣花香則會讓人癡迷，在夏天，有人會以青山作為屏障，下到清涼的河灘水中消暑納涼，讓人愜意的是，河岸邊的幾戶當地人家提供的有設施和食材，玩累了的人們可以悠閑的坐下樹蔭下，在青山綠水間來一頓自己動手的燒烤。

幾十年前，我國著名作家巴金先生曾經攜帶他的夫人蕭姍女士到這里渡過他們的新婚蜜月，再加上來此游玩的人情侶占了一個相當大的比重，又有人將花林溪譽為我國的第一愛河。

來到這邊就是客，陳康杰一點沒有搶風頭，讓楚翔好好的表現一次，什么都聽從他的安排，反正楚翔家現在也是小地主的水平了，他們家的蛋卷店已經發展成了一個小食品廠，只是在選自行車的時候，陳康杰建議他們這對小情侶選一輛黃色的雙人情侶車，還是靦腆的楚翔這家伙怎么也不干，要各人騎各人的，還美其名曰為“三人行”。

今天陳康杰他們要游玩的就是受到年輕人大力歡迎的幾公里長黃金大道，現在剛開始進入秋天，那些樹葉還沒有紛紛飄落，但是遠遠看去，那些書已經是金黃一片了，在成帶狀的花林溪的碧綠映襯下，呈現出它的端莊妖嬈之美。 ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )