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抗日之鐵血軍魂-第四百三十七章:中島九六式運輸機!
更新時間:2013-07-22  作者: 長風   本書關鍵詞: 軍事 | 抗戰烽火 | 長風 | 抗日之鐵血軍魂 
正文如下:
飛機運送的是一批急需的藥品,另外有一些特殊的物品需要運回,所以就派了一架運輸機和兩個經驗豐富的資深飛行員擔任正副駕駛,前往執行這個任務。泡!書。吧

誰知道他們在飛往哈爾濱的過程中,飛機出現了一些漏油和發動機故障,被迫降落在奉天機場。

這只是一場意外,但對苦苦等待的陸山來說,卻是一個極好的機會。

馬上,陸山就密電早已準備好的飛機模型,在上面噴涂上這架運輸機的型號,運到早已設定的出事地點。

然后,親自趕到修建的只有半成品的通化機場。

機場跑道已經趕修出來了,飛機的起降完全沒有問題,從天上俯瞰,卻是跟一座真正的機場沒有什么兩樣,但是若是下來,再看,那就完全是個花架子。

很多建筑沒來得及修建完畢,都是用木頭和氈布搭起來,一看就是豆腐渣工程。

當然,看上去樣子還是挺唬人的。

楊睿成功了進入了機艙進行檢修,起初兩名日軍飛行員堅決不允許,但聽了另外一名日本工程師的意見后,他們同意讓楊睿進入駕駛艙。

楊睿的技術真的很不錯,只花了不到一個小時,就將飛機的漏油和發動機的故障給找到了。

緊張的修理并更換了一些零部件后,天色已經黑了下來!

夜晚飛行有很多不可預測的危險。難度非常大。一般飛行員都不敢在夜間飛行。

但是兩名運輸機飛行員是老飛行員了,早已掌握了夜間飛行的技術,加上他們路上已經耽擱幾個小時,必須馬上飛往哈爾濱,飛機上裝載的可是救命的藥品。

于是這架中島九六式飛機再東塔機場加滿油之后,在微微的夜色之中起飛了。

楊睿從機場出來,早已等待在機場外的小貓將他接上了汽車,汽車發動之后,迅速的駛入茫茫黑夜之中。

“楊睿,事情完成的怎么樣?”小貓急切的問道。

“我已經將儀表上的航向表修改了向東偏離了十度。另外,還有油表的計算速度也提高了一倍,剩下的就不是我能夠左右的了!”楊睿道。

“很好,只要這兩樣你都做到了。剩下的就沒有你的事情了。”小貓道。{書友上傳更新}

“小貓哥,我現在是不是馬上離開?”

“還不行,你一走,日本人馬上就會起疑心的,一旦這架飛機出事,第一個懷疑的對象就是你!”小貓道。

“那怎么辦,我現在心里很害怕!”楊睿有些情緒激動道。

“你放心,這架飛機是中途降落在你們機場,之前并沒有任何通知,所以不會有人猜到這是有預謀的。何況這架飛機不是你們機場的飛機,之前本來就出現了故障,你不用擔心會被發現,繼續照常上班,該干嘛就干嘛,明白了嗎?”小貓解釋道。

“可是萬一……”

“沒有萬一,你的家人你放心,如果你出事了,我們會很快帶著你的家人離開的!”小貓道。

等楊睿的情緒漸漸平復下來,小貓將楊睿從車上放了下來。他并沒有把他送回家,而是在離楊睿家附近的一個街道停了下來,目送楊睿離開!

通化簡易機場,在陸山的命令下,通化縣城的燈光全部打開。另外機場的航向指示燈也打開了。

但因為機場許多設備都是特殊建造的,這些陸山并沒有。不過通過各種土辦法,搞了一些,看上去真的就行,好不好使就另當別論了。

這一刻,通化機場就是哈爾濱日軍軍用機場,機場控制臺,機庫,還有油料庫等等都跟哈爾濱機場一摸一樣。

還得感謝波波夫,因為在日軍占領哈爾濱之前,他曾經在哈爾濱機場工作過,當時他只是負責機場候車廳和控制臺的建設,因此對哈爾濱軍用機場非常熟悉!

通化機場因為趕時間,所以波波夫只是根據地形稍微修改了一些設計,在空中看,基本上就是一個翻版的哈爾濱機場,白天也許還能看出一些不一樣來,可到了晚上,那除了機場的導航設備,飛行員根本分別不出地面上的建筑物是哪一個?

陸山已經知道哈爾濱機場的代號和通訊密碼,可以輕松的將自己偽裝成哈爾濱機場。

這個時候,雷達研究還在起步階段,真正雷達的應用還在二戰以后,而無線通訊技術也在幾年之后才會出現。

所以這個時候的飛機起降全靠地面的導航員和導航設備來引導,這是起飛降落過程中出現機毀人亡的事故也不是罕見的。

有日軍兩名飛行員在,要騙過空中的日軍飛機,那并不是一件多么困難的事情,因為他們熟悉日軍起降的命令。

川崎二郎和八田木喜兩人都是資深的陸軍航空兵飛行員了,他們一個是陸軍航空兵少佐,一個是陸軍航空兵大尉。

川崎二郎比八田木喜早進入陸軍航空兵三年,因此成了這架運輸機的機長兼正駕駛,八田則任副駕駛。

就駕駛技術而言,八田木喜始終認為他要比川崎二郎要高明一些,但是人家是前輩,軍銜比他高,所以他得聽命于川崎。

兩人都是剛剛從國內調過來的充實大日本帝國在滿洲的航空兵的力量。

川崎二郎已經安全飛行有兩千八百多個小時了,雖然主要飛的運輸機,但已經非常了不起了。

川崎二郎的夢想自然是非戰斗機,或者轟炸機,但是上面不給他這個機會。

為了節省飛機制造的成本,飛行員選拔一般都會選擇個子比較矮小的。

川崎二郎個子比較矮,只有一米五的個頭,剛到中國的時候,他被其他日本人飛行員嘲笑,給他去了一個中國外號“武大郎”!

他不明白這個“武大郎”是什么意思,后來問了很多人,才明白這個一個帶有侮辱性的稱號,一個被帶了綠帽子的男人。

八田木喜比他高出十公分,因此他很不喜歡這個跟自己一起飛行的搭檔,每當上面的人來檢閱的時候,總是將八田誤認為機長和正駕駛,這讓他很不舒服。

川崎二郎的身高影響了他對異性的追求的渴望,三十多歲的他,至今還沒有一個女人喜歡他。

所以他沒到一個地方服役或者執行任務,最先要找到的是妓院,只有在女人身上發泄自己的欲望才能減輕內心的那種痛苦。

雖然飛行員是禁止喝酒的,但是對于川崎二郎這樣的中級軍官,資深飛行員,他想要喝點兒酒,基本上不會有人去阻攔,何況運輸機是兩名飛行員,八田木喜是從不飲酒的。

因為飛機故障,讓川崎二郎找到一次可以放松自己的機會,他還知道自己有重要的人物再身上,因此沒有選擇離開機場,去找個女人發泄一下,而是在機場的餐廳要了一瓶酒。

等到飛機要起飛的時候,一瓶酒已經被他喝下去了,八田木喜找到他的時候,已經是一身酒氣,眼睛也紅紅的!

這個時候八田木喜覺得川崎二郎的狀態不能夠擔任正駕,請求主動擔任正駕。

但是微微有些酒意的川崎二郎聽了之后,堅決不同意。

八田木喜最終還是沒有拗過川崎二郎,這樣的事情已經不止發生第一次了,但每次川崎二郎一坐到飛機駕駛艙,狀態就自然恢復過來了。

兩人都是老飛行員了,夜間起飛對他們來說并不是多么困難的事情。

上了飛機,發動機點火,操縱桿一拉,巨大的轟鳴聲中,這架涂有46號中島九六式運輸機就在夜幕之中從奉天東塔機場起飛,朝北方飛去。

飛機一直很平穩的向前飛行,今天晚上空中的云層并不是很厚,星光燦爛,能夠在這樣潔凈的天空下飛行,這是一件非常愜意的事情,可惜飛行的時候不能夠做其他的事情,要是來上一杯紅酒,放上一段舒緩的音樂就更加完美了。

八千米的高空往下看,地面上幾乎是漆黑一片,那些有光亮的地方是主要的城鎮,崇山峻嶺,如此遼闊的大地現在已經屬于大和民族了!

川崎二郎有些興奮,征服這片天空就跟征服中國女人一樣令他興奮。

“少佐,我們的航線是不是有問題?”飛行不久之后,八田木喜就發現一些不對勁兒,他們這條航線是沿著中東鐵路制定的,沿途可以說是很多中國的繁華城鎮,但是現在他們飛行了這么長時間,雖然偶爾也能看到下面的城鎮的燈光,但那數量和頻率有點少了。

“能有什么問題,這條航線使我親自制定的,從航向上看,也沒有錯!”川崎二郎有些不高興,八田木喜將他的情緒全部破壞了。

“少佐閣下,我覺得有點不對勁,咱們是不是偏離了原來設定的航向了?”

“錯什么,你沒看到表盤上航向一直都是朝北方飛行嗎?”川崎二郎怒道。

“不是,少佐閣下,您沒看到下面的城市,我們這一路上可是要飛過很多城鎮,但是現在……”

“真懷疑你就有沒有研究過支那人,他們沒有錢點電燈,天黑之后就上床睡覺,這黑漆漆的一片,你能看到?”川崎二郎斥道。

八田木喜仔細想了一下,覺得川崎二郎說的也有些道理,中國太落后了,怎么能夠用在日本的飛行經驗套用在中國呢?(……)

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