“中東鐵路總公司，這個名字不錯，我看可以！”英若愚也表示了贊同。

“就是不知道蘇方會不會同意我們的這個建議？”林中丹有些擔憂道。

蘇俄人性格傲慢，而且天生一種老子就是老大的性格，從來只有別人服從他，可還沒有他服從別人的，如果這個提議是中方提出來的，他們也許可能會為了面子問題而拒絕！

這樣的例子在蘇俄國內并不少見，蘇俄人比任何人都要面子！

“中東鐵路停運一天就是幾萬盧布的損失，這個損失可不小，我們雖然也迫切需要讓鐵路投入運營，但就目前而言，我們沒有看到任何的收益！”英若愚道。

“英總長的意思是，蘇俄人比我們還要著急？”林中丹道。

“當然，雖然他們有一條西伯利亞鐵路，可中東鐵路在經濟上重要性要超過西伯利亞鐵路，所以他們應該比我們要著急！”英若愚解釋道。

“是呀，就算鐵路恢復運營，我們也只是西道滿洲里，東到綏芬河，火車也走不出國門，這對我們影響不是很大，只要關東軍不發動大規模的進攻！”秦時雨道。

“主干鐵路恢復運營我們還不能掌控，但支線可以先動起來，我們需要搞工業建設，需要大量的煤炭、鐵礦石、銅礦石等等。這些只有靠火車來裝運！”陸山道。

“這個倒是可以先干起來。我們從本溪和撫順拆卸過來的各種采礦設備也都快要到了，只要設備一到，我們就可以大干一場了！”秦時雨興奮的說道。

“是呀，我們國家貧窮落后，工業底子薄，如果不奮起趕上的話，就會被別人越甩越淵，而一個國家只有工業強大了，他的國防才能強大，所以哪怕是砸鍋賣鐵。也要把咱們自己的大工業搞起來！”陸山神情堅定的說道。

“要搞工業，技術、設備和人才缺一不可，我們目前可以說是三者皆不具備！”英若愚道。

“技術我們一邊引進一邊自己研發，設備可以賣。也可以自己造，至于人才嘛，偌大的中國不缺的就是人，我們去挖，國內不行，去國外，我就不信了，憑我們中國人聰明的腦袋還比不過洋人！”陸山發狠道。

“錢從什么地方來，蘇俄的做法是集全國的力量搞大工業，我們是不是可以效仿這個路子？”林中丹提議道。

“如果現在是一個統一的中國。這倒是一個可行的路子，但對我們來說，不行，老百姓太苦了，這么做，我們自己首先就要被老百姓拋棄了，所以只能另外想辦法！”陸山不否認社會主義制度的優越性，集中力量辦大事，實踐證明這是可以做到的，資本主義用上百年事件完成的工業化。蘇俄只用了不到三十年，但是，那是建立在國家統一，政令通行的基礎上的。

這對現在的東抗來說，并不適用。至少現在是不行的。

但是要搞大工業，錢從那里來。()陸山也沒本事點石成金，這錢只能另外想辦法！

量力而行，嚴密細致的論證，一套完整周密的規劃，這才是陸山心中想法！

就目前而言，還有一個原則，那就是先軍后民，優先發展軍事工業，然后再帶動民用工業！

每一次世界大戰都會帶動一次巨大的科技技術革新，這不可否認的是，戰爭對科技的推動是有巨大的作用的。

雖然全世界愛好和平的人們都不喜歡戰爭，可戰爭確實從另外一個方面催生了很多新技術，這些新技術也讓人們的生活變的越來越簡單！

很多技術都是軍民兩用的，就比如無線電，軍事上可以用來秘密通訊，而老百姓也可以通過它給遠方的親人帶去問候和祝福。

未來，很難界定說這個技術只能軍用，民間就不可以，其實很多民用技術都是軍用技術淘汰或者升級換代下來的！

“錢的問題可以開源節流，精簡zf機構，壓縮開支，這只是一個方面，開原方面，規范市場，制定合理的稅收政策，杜絕苛捐雜稅，嚴厲打擊黑幫勢力，這一條要持之以恒的做下去，給老百姓一個安全的天空，他們是愿意給zf交稅的，而且肯定要比之前付出的要少很多，另外，有關特權減免稅收的政策要取消，特別是鐵路方面的，這個要跟蘇俄方面協商，這一部分的稅收要是收上來，我們手頭上會寬裕很多！”陸山道，“另外，出臺鼓勵經商和投資的政策，不管是中國人還是外國人，只要不違反我們制定的法律，就可以在我境內投資，如果缺少資金，可以通過銀行提供一定的低息貸款！”

“陸總，我覺得，我們應該成立自己的銀行，發行我們自己的貨幣！”閻寶杭突然提議道。

“閻先生的這個提議非常好，我也有這樣的想法，我們確實可以發行我們的貨幣了，相信憑我們的信用，貨幣應該可以獲得很好的流通！”陸山點了點頭。

“新發行的貨幣總量不宜過大，我覺得可以以銀元和紙幣并存的方式！”秦時雨提議道。

“嗯，發行貨幣是一件大事，需要慎重，鑄造貨幣的設備，還有紙幣的設計、印刷技術等等，光籌備就得要半年至一年以上！”顧維鈞提醒道。

“設計這個可以公開征集，集思廣益嘛，至于設備，我們可以引進，印刷技術也是一個難題，主要是防偽，世界各國紙幣都遇到過偽造問題，我看，可以將多種技術糅合在一起。借鑒別人。也可以自己創造，只要是好的創意和點子，都值得我們去研究！”陸山呵呵一笑道。

“可以先建立一個研究小組，先搞起來，然后在完善！”秦時雨道。

“老秦這個想法不錯，我們不能空談，必須動手做起來，那樣才能一步一步的實現！”陸山肯定的道。

“錢的問題可以借，問蘇俄借，問美國借。問英國借，只要是愿意借給我們，沒有太苛刻的附加條件的，我們都可以借。不要怕債多，債越多，咱們越不怕！”陸山道。

“哈哈……”

“咱們借的錢越多，那些債主就越怕我們還不上，日本人要是對我們動手，那就要估計了，要是日本人把我們消滅了，那些債主們找誰要錢去？”

“呵呵，就是這么一個道理，只要能借到錢。咱的底氣就越足，所以不要怕借錢，咱們借的錢越多越安全！”陸山笑呵呵道。

“這些國家也不是傻瓜，他們肯借錢給我們嗎？”英若愚反問了一句。

“天下攘攘，皆為利往，天下熙熙，皆為利來，只要是有利可圖，還值得冒險的話，沒有人會不愿意的！”陸山道。

陸山最想合作的國家是德國。其次是美國，然后是法國，這三個國家合作希望比較大，而老牌資本主義國家英國，陸山并不抱希望。原因自然是英帝國刻板和傲慢，還有日本現在是英國的小弟。陸山對英國也沒有任何好感！

當然，還有一些歐洲國家是陸山想要合作的，比如，比利時和捷克，這兩個國家他倒是很希望可以合作一下的，比利時和捷克這兩個國家的輕武器制造技術還是很不錯的。

至于鄰居蘇俄，他自己都在引進西方的技術，不過還是有一些東西是吸引陸山的，特別是武器設計和飛機設計和制造都有相當不錯的基礎。

某些技術也許西方早就過時了，但對中國來說，還是比較實用的，起碼價格低廉。

陸山能夠拿得出手的就是他腦子里有關各種輕火器的設計了，這將會是他用來敲開跟各國合作的一個敲門磚！

這個世上還有誰比陸山還了解世界輕火器發展史嗎？

光他腦子里的數以百計的各種步槍、輕重機槍還有手槍的設計圖紙，隨便賣出一個設計，就可以令他成為百萬富翁甚至千萬富翁，何況，他腦子里不僅僅之后輕火器，還有榴彈發射器，火箭筒，火箭炮等等他使用過的武器的技術參數！

腦子里有了這個東西，說明這都是未來存在的，未來存在，那自然是肯定能夠造出來的，只要朝這個方向走，也許一兩年不行，三四年呢？

只要找對的人，找對了方向，有什么是造不出來的？

“陸總，飯菜已經準備好了。”馮云這個時候進來報告道。

“那就吃飯，人是鐵，飯是鋼，一頓不吃餓得慌！”陸山站起來大手一招道。

飯桌上還是離不開有關這次三方會談的討論，大家集思廣益，總是能夠把沒想到的想到了，沒做好的做好了！

由于東抗跟關東軍因為原則而談判中斷，第二天的三方會談只是到了一個場，重申了一下立場，隨之就各自走了。

而東抗和蘇俄方面的談判則自動的提到了上午來進行。

東抗方面提出來的成立“中東鐵路總公司”的提議令蘇方相當驚訝，在思考后，蘇方談判特使西曼諾夫斯基和梅里尼可夫都覺得這個辦法可以讓中東鐵路馬上恢復運營，這無疑是一個建設性的意見，也是一種突破！

但是這么大的事情，蘇方需要請示莫斯科才能打贏，畢竟這已經超出了西曼諾夫斯基職權之外了。

請示電報飛速的飛往莫斯科克里姆林宮，他的主人在接到電報之后，思索了近半個小時候，做出了同意的決定！

同意成立“中東鐵路總公司”，但克里姆林宮方面希望蘇方在公司內享有一定的權力！

得到國內肯定的答復后，雙方在下午馬上就成立“中東鐵路總公司”進行談判！

談判主要圍繞兩點，新的鐵路公司的股權分配，還有人員去留問題。

股權分配其實就是權力問題，說白來了，就是公司內，誰聽誰的，人員去留，就是鐵路職工與鐵路管理局的職工是全部并入新公司，還是只并入一部分，鐵路管理局還保留？

東抗提出來，新的鐵路公司的股權問題不討論，所有鐵路一線職工全部保留，包括技術內的，但是公司內部管理職位全部競爭上崗，有能力上，無能力者下，至于鐵路管理局的職工，可以進入鐵路公司，但必須放棄鐵路管理局的職位，而且如果要想進管理層的話，也要競爭上崗！

因為鐵路是屬于國家的，沒有私人股份，所以新的鐵路公司只有兩大股權房，即中方和蘇方！

鐵路公司董事長必須有中方擔任，總經理可以由蘇方出任，這兩人有中蘇雙方指定一人，不參與競聘，其余管理層都必須是沒有任何跟鐵路有任何利益關系的自然人，采取的是中蘇雇員各一半的方法。

在中蘇談判沒有達成具體協議之前，鐵路經營有鐵路總公司進行，時間暫定為半年。

清理中東鐵路所有資產，包括動產和不動產，登記造冊，今后資產交割就以這一次登記為準。

中蘇雙方一次性交給鐵路總公司四百萬盧布作為運營資金，計入公司總資產當中！

這樣這個中東鐵路總公司就相當于一個運營公司，具有在中東鐵路上的經營權，但不具備所有權，而且這個運營權是有時間限制的，暫時是半年！

有半年時間，中蘇雙方關于股權和鐵路附屬地的權益談判也差不多完成了，到時候在確定這個鐵路公司的股權，誰占多少，當然這也只是運營權的收入，鐵路屬于中國！

其實這個中東鐵路公司董事長就相當于一個職業經理人，他是公司的管理者，但不是擁有著。

鐵路的擁有者是中方，這是肯定的，而蘇方雖然出出資修建者，但他只擁有一部分經營權和收益，達到一定年限，這部分的經營權也是要隨之收回的，或者中方用錢買回來！

這是明確的，因為蘇方不可能說中東鐵路是他的，鐵路附屬地也是他的，那么蘇俄跟西方列強又有啥區別？

中蘇雙方還有領土博弈，可以說這才只是一個小小的開始！ ( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )