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華夏海權-第七百六十四章 地獄之旅
更新時間:2014-06-02  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
當前位置:第七百六十四章地獄之旅

第七百六十四章地獄之旅

英國人為了充分檢驗在較長的航行過程中潛艇到地會給運輸船造成多大的威脅,在制定整個演習計劃的時候可謂是細致入微,在這個計劃中,英國人將模擬派出三支船隊,每支船隊分別從不同的地方出發,分別是新加坡、巨港和巴達維亞。船隊規模在3到4艘左右,并且從新加坡出發的運輸船將獲得驅逐艦的護航。整個船隊的平均航速在7到8節左右,為絕大部分運輸船的標準遠洋航速。三個船隊將穿越整個南海和東海,并最終到達煙臺等地。

在這場演習當中,華夏海軍可以派遣6艘潛艇對處于航行中的英國運輸船進行截殺,當然魚雷將不裝藥,只要撞上就算擊沉。而英國除了護航艦隊之外,還可以在該海域部署10艘左右的驅逐艦或者輕巡洋艦,這些戰艦的任務就是獵殺潛艇。英國人很想知道在較為廣袤的海面上,皇家海軍的反潛能力到底如何!而英國人為了讓演習更具有挑戰性,表示可以將出發港口透露給參加演戲的華夏潛艇。以增加難度。

按照英國人的想法,潛艇一般情況下都是單獨行動,在廣袤的海面上想要搜索對方的商船怕是十分困難。而且如果潛艇在水下發動進攻的話,其航速必然會在5節以下,只要自己的船隊保持7到8節的速度并且不斷的改變航向的話,潛艇將沒有一點機會。至于說從水面上發起進攻?

呵呵,英國人給華夏布置了兩個坑,那就是雖然只有一支船隊有護航戰艦,但是并不代表其它船隊沒有武器!英國人專門給一些運輸船上裝備了12磅速射炮,如果對方的潛艇膽敢過來的話,恐怕這些火炮會讓對方大吃一驚的!而另外一個坑則是在備忘錄中商船的速度是7到8節,但是這些船中速度最高的達到了20節!也就是說必要的時候完全可以在短時間內甩開對手!

于是乎英國人信心滿滿的駛出了港口。而結果剛剛駛出去沒多久,從巨港駛出的船隊中有一艘船就碰上了一個沒有填充炸藥的水雷!這艘可憐的運輸船僅僅駛出港口不到200米就被告知“已經被擊沉”。原來華夏海軍雖然不知道對方具體出海的時間,但是在演習開始之前,就已經有四艘艘潛艇在巨港附近坐底等待,在狹小的出海口兩側布置了水雷陣。然后一艘運輸船就這樣稀里糊涂的撞上了。隨后,英國人開始派遣掃雷艦開始清掃水雷,而巨港的運輸船則被迫延期出航。

趁著英國人掃雷的時候。除了一艘潛艇繼續跟蹤巨港運輸船隊之外。剩下的潛艇則立即與跟蹤新加坡船隊的一艘潛艇匯合,在哪里,他們將展開一場正式的獵殺,對方有4艘運輸船和2艘驅逐艦。由古德諾親自指揮,而自己一方則是5艘潛艇。雙方的第一次正面碰撞即將展開。

在水面上航行的潛艇航速要比這些只有7節左右的運輸船要快上不少,所以自從新加坡出航的船隊駛出港外后就一直在華夏潛艇部隊的監控中,3號潛艇在運輸船隊后方遠遠的跟著,當對方的驅逐艦離開編隊的時候就立即下潛,而1艘驅逐艦根本無法捕獲對手,在雙方進行了多次的貓捉老鼠的游戲后,古德諾終于放棄了將對手擊沉的打算,而是安靜的守在船隊周圍。

“他們會在晚上發動進攻的。在黑夜的掩護下。潛艇細小的身形將完全融入到夜色之中,他們甚至可以浮上來發射魚雷,而我們的12磅炮即使在探照燈的幫助下也很難擊中對手。所以我們一定要加倍小心。”在第一個晚上古德諾這樣提醒道。

“他們還在跟蹤我們,昨天他們已經試圖發動進攻,但是好在我們的防護周密。讓他們無功而返,但是今天,對就是今天,他們肯定會進攻的。”在第二個晚上古德諾心中有些發虛。

第三天、第四天。后面的潛艇依然不緊不慢的跟著,但是對方好像耐心十分的好,只是在后面跟著卻并不發動進攻,有的時候古德諾甚至可以在桅桿上用望遠鏡看見對方的穿越輪流到潛艇甲板上休息。而英國船員呢?怎么說這幾天過的可是相當的悲催,白天的工作不能少,晚上還要輪流站在甲板上用肉眼搜索可能靠近的潛艇,有的時候對方卻是會突然靠近船隊,但是在英國人看來這最多只不過是騷擾和試探,當英國人的探照燈轉過來橫掃海面的時候,他們又會潛入水中,在夜里雙方一致保持不超過3km的距離。

“我們試圖通過燈火管制和機動來甩開對手,在黑夜中我們看不到對方,于是我們相信對方也看不到我們,但是結果卻讓我們很失望,當第二天早晨太陽升起的時候,那艘潛艇如同幽靈一般再次出現在我們的后方!我們真不知道他們怎么在漆黑的夜幕中保持跟蹤的!”古德諾在日記中這樣寫道。

在徐杰那個位面,2戰中日本海軍有一個特殊的兵種,這種兵種俗稱為貓眼,就是選擇一些夜視能力異常,并且輔以特殊的藥物和飲食(比如說魚肝油制品)來提高夜晚視力。當然這種提高也是有限度的,經常存在看不清或者看錯的情況,不過在現在的情況下卻也比較好用,首先潛艇跟蹤距離較近,英國人在晚上看的更近,其次這片海域中除了潛艇就是英國船,基本上不會出現看錯的情況。雙方一般距離也就1海里左右,這種情況下碰上其它國家船的可能性太低了!

古德諾的“預言”終于在第五天變成了現實,這是一個接近滿月的夜晚,皎潔的月光灑在海面上。在午夜2點鐘左右,古德諾艦隊中的兩艘驅逐艦同時在船隊的5點和8點鐘兩個方向發現了兩艘潛艇!他們在水面上快速航行,直接沖向夜晚中蹣跚而行的運輸船隊!

而古德諾立即命令兩艘驅逐艦分別進行驅逐,不求將對方擊沉,而只要讓他們在魚雷的有效射程之外就可以,兩艘驅逐艦打開了全部的探照燈搜索著海面上的情況。在不斷回旋的光柱之中,兩艘潛艇在光線中若隱若現,英國人將一發發教練彈填入炮膛之中,一個個水柱在海門上炸響。兩艘潛艇一直在試圖尋找對方的漏洞,但是古德諾的驅逐艦很好的護住了船隊的正后放,讓潛艇一直無法得手。

“情況不對!潛艇如果想要發動魚雷攻擊的話他們必須下潛接近,而尾隨潛艇的水下航速顯然無法實現這個目的!”猛然間古德諾仿佛想清楚什么事情一般,就在他準備命令船隊進行規避的時候,前方的船隊突然亮起紅色的信號燈,按照規定這是運輸船被判“擊沉”后的信號。在一瞬間古德諾終于想明白了,這一切都是誘餌,對方用一艘潛艇進行跟蹤,而隨后其他潛艇從正面截殺運輸船隊。

“對方的潛艇數量肯定不少,至少有兩艘,他們在極短的時間內打出大量的魚雷,形成一個扇面從左右兩側交叉雷擊,我們倉促之中沒法進行躲避。”事后已經商船船長這樣說道。在短短的不到10分鐘的時間里,英國海軍就損失了4艘運輸船加一艘驅逐艦,這艘驅逐艦是在追殺其中一艘潛艇的時候被另一艘潛艇發射的魚雷命中的,在夜幕的掩護下,火炮的有效射程并不比潛艇的魚雷遠,雙方幾乎多時在拿刺刀在肉搏。

“如果這是實戰的話,一個晚上的時間我們已經損失了2萬噸的船舶噸位。以及上面存放的貨物。”古德諾有些擔憂的說道。“不,少校,您說的并不完全,另外兩個船隊在前天晚上各損失一艘運輸船,我們一晚上損失了6艘船,估計在3萬噸左右。而造成這一切的不過是6艘總噸位不到4000噸的潛艇!”一名軍官補充道。“到現在為止,我們一共11艘運輸船,剩下的不過3艘了!不過有一個好消息是我們摧毀了一艘潛艇。”

單艘潛艇也可以對無護航的商船隊造成一定的傷害,一般是在通過在海面上高速航行繞道低速船隊的航線上預先設伏。如果對方沒有一點武器的話,還可以使用甲板炮攻擊,其中一艘華夏潛艇就是這樣想的,結果當這艘潛艇沖上去的時候,只見甲板上的英國人奸笑這拉開帆布,隨后幾個黑洞洞的炮口指向了潛艇,再然后?一艘潛艇發射了魚雷在“被擊沉前”帶走了一艘運輸船。

最終只有2艘運輸船勝利的到達了港口,此戰,全部11艘運輸船在這場演習中被摧毀了9艘。總噸位達到近5萬噸。而如此高的損失率自然讓英國人感到無法接受。而當杰里科將演習報告發會英國后,費舍爾決定成立一個專門的護航機構來應對潛艇戰帶來的威脅。而隨后英國政府也認為有必要用一些“合適”的代價來換取與華夏政府之間的合作。

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