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華夏海權-第七百九十五章 英國人的補救措施
更新時間:2014-05-31  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
《》第七百九十五章英國人的補救措施

“從現在開始,海軍戰艦建造計劃的核心就是戰斗力,我們將在數量、質量上同時超越對方。女王的政府給我們遠多于德國人的撥款,我希望每一個英鎊都能物盡其用!大英帝國所要面對的不僅僅是德國,還有意大利、奧匈帝國以及中東的土耳其,法國人和俄國人將要在陸地上和敵人交戰,而我們則要保證海洋站在我們一邊!”

“海軍設計局再也不能閉門造車了,他們必須廣泛的吸取一線軍官的意見,而不是想當然的按照自己的想法來設計軍艦。在一款戰艦的最后審核階段,只有經過專業的有實戰經驗的軍官認同后,海軍部才會為這艘戰艦買單!告訴那些商人們,如果他們不能給帝國海軍提供足夠先進的戰艦,那么大英帝國不會介意從別國的國家購買戰艦。我們曾經相信他們對王國的熱愛,但是他們卻用我們信任來換取高額的利潤,這是絕對不允許的!我發誓,任何一個膽敢置皇家海軍利益與不顧的商人,等待他們的將是監獄甚至是絞刑架!”

丘吉爾在拿起皇家海軍權杖的第一天,他的演講就出現在泰晤士報的頭版,在這一刻,人們終于意識到,從現在開始,英國皇家海軍終于進入了一個新的時期,一個由丘吉爾和杰里科主導的時期。丘吉爾的決心和毅力不僅僅表現在口頭上,在上任后,就對相關部門進行改革。而英國政府和民眾需要的不僅僅是對過失者的追求,更需要海軍拿出切實的方案來改變這一切。

目前在船臺上正在建造的戰艦必須停工重新進行修改,還沒有舾裝的船還比較好弄,這些在原有基礎上增加裝甲就可以了,歷史上胡德就是在船臺上時將原本的9寸裝甲換成了12寸裝甲。按照杰里科的要求,在不發生大的改變的情況下,所有戰列艦的裝甲必須保證有12寸的厚度。而且主裝甲帶高度不能低于3.5米。此外,炮座和彈藥艙處的裝甲還需要額外加強,最厚處只有10寸的炮座實在是太弱了。對于水平裝甲的加強倒是比較困難。一方面增加的重量太多,另一方面則是因為重心會比較高。為此在技術人員的建議下,與側弦裝甲上緣相接的主甲板原則上保持不變,但是增加穹甲厚度,至少讓穹甲的傾斜部分和水平部分都達到75mm。

這個計劃主要針對的是戰列艦,英王喬治五世級的后兩艘戰艦和剛剛上船臺的鐵公爵級的2艘戰艦都將按照這個要求進行改造。改造后的戰艦將統一稱為鐵公爵級戰列艦。而原有的那艘英王喬治五世號則將和無畏艦變為一組,列為2線而非主力。至于大膽號嗎?這個家伙就差拆了回爐了!而這樣改造的結果就是戰艦航速被大幅削弱,最多也就20節了。

至于水下防護體系的改進。更是幾乎遍布了所有超無畏戰列艦,無畏號和后面的幾艘戰艦幾乎都是按照華夏共和國的圖紙建造的,杰里科和丘吉爾對它們的水下防護還是很滿意的。但是后面的超無畏幾乎普遍都通過壓縮水下防護來降低造價。這要改的話可就麻煩了,總不能把船底鑿了重新弄吧?

破壞船體結構肯定不行。這不是改造是破壞。但是英國人還是有辦法的,他們決定給戰艦加一塊!此時,本來在2戰中大行其道的防雷突出部就這樣意外的廣泛用在1戰前了,本來在船體下面增加額外的空倉的做法有不少,但是其中一個重要的目的是增加船體浮力。針對超重戰艦的。而現在,英國人用這種辦法增加水下防雷體系的縱深。直接套用了2戰的那一套,可以說這一次英國人走到了世界的前列!英國海軍部計劃給戰艦的船體舯部左右兩側各加一塊防雷突出部,同時為了減少船首中雷后造成的損害,英國人將超無畏上的魚雷都卸掉了。然后重新布置了前部艙室,以防魚雷擊中船首后造成殉爆。經過一番折騰后,英國人至少在心理上有了安慰,至于實際如何,這就只能打仗的時候才知道了。

結果經過增加裝甲和增加水下防護這一系列的折騰后,英國那些開始能跑22節的戰列艦航速直線下降,也就是19節到20節的水平,妥妥的成了烏龜,而是不是鐵的還不確定。和美國人的那票鐵烏龜比還真不一定有優勢。

相對于戰列艦來說,戰列巡洋艦改起來可方便多了,至少正在船臺上建造的獅號戰列巡洋艦就比較好改。這艘標排2萬6千多噸的戰列巡洋艦本身體格就不錯,改進空間很大,而且在設計的時候就留好了厚達9寸的裝甲帶,雖然水下分倉等一些隱形指標并不出眾,但是至少在裝甲防護的提升空間還是很大的。而且高達7萬馬力的額定輸出也保證了獅子即使經過大改,其速度依然比較有保證。

于是乎,英國人大膽的將主裝甲和主水平進行了強化,按照英國艦隊的航速,只有新式的獅號、虎號和瑪麗女王號可以達到如此高的航速,其它的戰巡也不過25節左右,所以即使速度掉一點,依然可以跟上編隊。主裝甲被直接增加到了12寸,高度覆蓋了原來全部的9寸部分。主水平裝甲增加到85mm。上裝甲也進行了強化,上裝甲厚度8寸。水下安裝了足夠長度的防雷突出部。經過一番整備后,英國海軍部的設計師認為這艘戰艦即使和澳大利亞號相比也絕對不遜色。

船廠在短時間內要對如此多的戰艦進行改進和升級肯定會占用大量的船臺和勞動力,再加上丘吉爾決定將整個主力艦的造船計劃推倒重來,就更讓本來已經有些亂套的生產體系更加雜亂無章了。照這樣來看,至少1910年一年內英國人是整不好了。不過丘吉爾認為陣痛是必須的,長痛不如短痛。而且他也已經想好了如何去彌補損失的產能。

“既然澳大利亞和新西蘭可以從華夏訂購戰艦,那么加拿大和南非為何就不可以呢?”當杰里科問及未來三年內皇家海軍的產能問題的時候,丘吉爾這樣回答道。雖然無論是加拿大還是南非地方政府一時半會都無法拿出足夠的金錢來訂購戰艦,不過這沒關系,英國政府需要的就是一個借口而已,只要不是大英帝國海軍直接訂購,那么就不算丟人,就算丟人又如何?澳大利亞和新西蘭已經買了2艘了,丟人都丟過來,沒什么大不了的。

而對于這個建議,杰里科是表示同意的,因為現在德國和土耳其已經訂購了4艘了,為了防止德國再訂購新的戰艦,也為了彌補這段時間的產能空缺,再加上性能確實說得過去,至少紙面性能是這樣。所以在丘吉爾和杰里科的推動下,英國皇家海軍以加拿大自治領和南非自治領的名義又在華夏訂購了2艘新的澳大利亞型戰列艦,除了少量資金由自治領承擔之外,英國皇家海軍承擔了大部分。

經過這樣一番整治,雖然英國皇家海軍的造船速度被大大拖延了,但是丘吉爾相信,在未來,英國艦隊將會更加精干更加強悍。即使是造船速度出現下降,英國人的戰艦數量和噸位依然超過德國,而且針對舊船的改進讓雙方的質量差距有所拉近。所以丘吉爾相信自己的所作所為絕對正確。不過此時的丘吉爾并不滿足,因為英國人已經感覺到了火炮和14寸火炮并不能給他們帶來足夠的安全感。因為德國人的350炮已經準備大量裝備了。

“我們的戰艦不僅僅要在防御和航速上壓倒對手,在火力上我們也必須超越德國人!14寸級別的火炮已經過時,我們需要15寸的重炮,它將橫掃海面上出現的一切敵人!”在海軍部的一次會議中,丘吉爾這樣說出了自己的計劃。英國海軍崇尚進攻,逢敵必戰就是這種進攻思想的產物。英國人歷來對火力都比較重視,至少在口徑上不能差了,否則一戰的時候也不會搞出18寸炮這樣的怪物。當然,這個炮的長徑比短了點,而且太重了,以至于沒有那艘戰艦可以放下足夠數量的18寸炮。好吧,計劃中的n3除外。

于是乎,一直在低速執行的15寸炮研發計劃在丘吉爾的嚴令下開始快速提升,英國人已經厭倦了單純的數量競爭,在未來他們將從各方面壓倒對手!直接用強大的15寸炮來終結英德海軍之間的火力上的較量!在完成鐵公爵級和前面的幾艘超無畏艦的改造計劃后,英國人就準備上馬15寸戰列艦,歷史上英國人造了12艘裝備了炮的超無畏,而現在,英國人計劃就造10艘了事,于是乎,歷史上大名鼎鼎的伊麗莎白女王級戰列艦將在1911年左右開工。

總體而言,就目前來說,英國海軍的情況業好于歷史,至少前面的幾艘無畏艦還是滿滿的良心,除了火炮口徑弱一些,數量少了一些之外外,裝甲防護還是不錯的。在1916年前挑大梁的炮超無畏雖然雖然少了2艘,但是質量有所提高,而且還從華夏訂購了4艘戰艦。而這一切都讓原本就改變的歷史變的撲朔迷離,甚至就連徐杰都搞不明白,現在的英德海軍差距和歷史上比是擴大了呢還是縮小了呢?!

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