在委托里奧結束了華夏之旅后，這位和徐杰有相當密切關系的意大利公爵把華夏的態度帶到了意大利國會。從某種程度上講，徐杰私下的表態已經代表了華夏與同盟國直接的準盟友關系的結束！而如果德國繼續推行自己的東進計劃的話，那么雙方交惡是一定的，甚至有可能會爆發直接的武力對抗。要是真到了這一步，協約國和華夏兵合一處的話同盟國海軍就真沒什么可以跳騰的了。所以意大利必須為自己想出一條后路。

但是作為曾經的盟友，雖然德奧這兩個盟友在談判時差點把意大利賣了，但是意大利國內高層中還是有親德的，這倒不是說和德國人有多深的感情，關鍵是沒有了德國的支持，意大利在歐洲怎么混？現在的歐洲只有兩大勢力，同盟國和協約國，以意大利的實力和所處的關鍵位置，想要置身事外可是真不容易，如果沒有德國的幫助，法國就可以把意大利打趴下。而華夏雖然和意大利關系不錯，但是奈何雙方相距太遠，遠水解不了近渴。

“意大利是一個海洋國家，本土和北非殖民地直接的聯系在未來的國家戰略中式至關重要的，而如果意大利想要保留一定的自主性，那么我們就必須有一支可以震懾潛在對手的海軍，我們要讓他們知道，意大利海軍倒向哪一方，那么這一方就可以在地中海占據優勢！一戰我們加入了同盟國。并且在海戰中發揮了巨大的作用。讓其它強國看到了意大利的力量。而在現在，我們需要做的就是繼續鍛造亞平寧的海上利劍，讓任何一個想要要挾意大利的強國都不敢輕舉妄動。”在海軍部回憶中，信任的海軍部長第谷海軍元帥這樣闡述未來意大利海軍的發展方向！“意大利海軍就是一只豪豬。雖然不大，但是卻能有效恫嚇對方！”

意大利要繼續保持自己的海上力量，但是這對于一個并不是十分強大的國家來說，意大利海軍的發展同時受到了條約和經濟實力的雙重限制。意大利海軍剩余主力艦較多，相應的新造戰艦就比較少。相對于法國和奧匈兩國幾乎重新整備來說，意大利在主力艦方面能做的事情很少。只有6萬多噸的新船噸位。而像華夏、美國以及英德兩國，新造的16寸戰艦一艘的噸位就直奔4萬噸。所以說在完工一艘戰艦后，剩下的那點噸位實在是雞肋，而要是建造兩艘3萬噸出頭的戰艦的話，那就只能用落后于時代來形容了。即使是龍翔號戰列艦，也只是曾經的強者，昨日黃花。這讓意大利人十分的糾結。

“我們能否將剩余的主力艦噸位按照1比1的比例轉化為航空母艦噸位？”在一次會談中，第谷曾經這樣詢問維托里奧。雖然在條約中寫到了意大利可以將剩余的噸位轉化為航母噸位，但是問題是如果按照華夏當時折算的比例來運作的話。實在是太虧了，因為剩余噸位本來就不多。但是如果能按照1比1的比例重把這兩萬噸的戰列艦噸位交給航空母艦的話，那么航母的噸位就寬松多了。別忘了，按照條約，意大利擁有的航空母艦噸位最多不過5萬噸出頭

“這個，如果大多數會議成員國同意的話，我想應該沒問題。但是1比1可能困難一些。”維托里奧想了想說道。無論是因為意大利和華夏之間的友好關系還是因為和維托里奧直接的個人關系，徐杰對于意大利海軍建設還是很上心的，畢竟維托里奧已經代表意大利政府表示了不會與華夏發生沖突，這不是空口無憑的保證，而是基于國力和國家戰略的正確選擇，所以徐杰自然相信了意大利的保證。而將多余的戰列艦噸位轉化為航母噸位的辦法也是徐杰提出來的。

“大多數成員國同意？這個不等于沒說嘛？”第谷有些哭笑不得的說道。華夏肯定同意。同盟國內部礙于情面，然后自己再做做工作，可能也會同意。但是協約國怎么辦？第谷實在想不出美英法會同意的理由。“華夏有句話叫與虎謀皮。您千萬別告訴我這個主意是徐老師想出來的，這是對他的智商的侮辱。”

“在同盟國內部，我們被認為是另類。同樣。在協約國看來，我們和其它同盟國成員是有區別的，德奧土三國是不折不扣的敵人，而我們從某種程度上來說算是可以拉攏的對象。如果我們和協約國做某些交易的話，他們很有可能在某些事情上睜一只眼閉一只眼。”維托里奧想了想說道：“另外，這個主意就是徐杰想出來的，你理解不了不要亂說。”

“呃，這樣一來，條約會不會名存實亡？畢竟剛剛簽署了3年，我們就開始更改條約的內容？”第谷有些擔心的說道。條約限制了意大利海軍的發展，但是同時也限制了潛在敵人的軍備發展，這是一把雙刃劍，意大利人現在還不想丟棄這個同時約束著敵我雙方的枷鎖。

“其實，從條約簽署的那一刻開始，任何一個簽約國都不會百分之百的遵守這個條約。無論是我們同盟國還是協約國亦或者是華夏，他們走在尋找條約的漏洞，而既然大家都不干凈，那么有些事情也就是不要放到臺面上說好了。只不過我們這回的動作有些大，不得不說罷了！”維托里奧的話中的意思很明白，幾乎所有的國家都在做著類似的事情，只不過彼此之間心照不宣罷了。

“德國人打算造航空巡洋艦，華夏和美國正在考慮建造高性能快速郵輪，前者是打擦邊球，后者是隨時準備民用轉軍用。要是認真起來的話，鬧出的結果是大家都不想看到的。而且，我想我們的一些東西協約國中會有人想要的，比如說法國。”維托里奧笑著說道。

“法國人？我們在第一次世界大戰中重創了法國，而現在還要和他們合作，真是造化弄人啊。”第谷長嘆一口氣說道。不過第谷很認同維托里奧的觀點，法國卻是是一個可以合作的對象，而且也確實不用擔心恢復實力的法國艦隊會找意大利人的麻煩。德國海軍主力南下進入地中海，即使法國海軍實力再強，面對猬集在一起的同盟國海軍那也是被分分鐘碾壓的貨色。意大利如果保持中立的話，法國人就已經阿彌陀佛了，哪里會主動挑事？

“至于英國人嗎，華夏已經幫我們處理好了，這是徐給我的保證，而且前不久徐在發來的電報上說英國人至少不會干預。那么現在就剩下一個美國了，他不同意也無關緊要了。”維托里奧喝了一口茶潤潤嗓子后接著說道：“你難道不覺得托馬斯在華夏待的時間有些長嗎？”

“那么您打算拿什么和法國人做交換？主力艦方面的一些東西亦或者其它的？”既然要做交易，那么就需要開價。第谷可不想為了解除一個條約限制而付出太多的東西。

“航空母艦，一款適合中等海權國家的航空母艦設計理念。我們和華夏之間的海軍技術交流還在繼續，而華夏表示，某些東西是可以交給協約國的。我想法國人會對這個感興趣的。”維托里奧說道。

“適合中等海權國家？呵呵，就是說華夏還看不上的設計被拿了出來做交易的砝碼？老師真是好算計啊！另外這種行為是不是代表這華夏政治風向的徹底改變？如果是這樣的話，意大利就需要重新考慮未來的政策了！”很顯然，第谷也不看好德奧和協約國加華夏直接的戰爭。

“已經開始改變了，其實現在華夏和德奧之間已經不是盟友關系了，至于會不會成為敵人，這個還真說不準。”維托里奧苦笑了一聲。

在經過一番運作后，意大利外交部向其它簽署了海軍軍備限制條約的國家發出了照會，要求對意大利皇家海軍余下的主力艦噸位進行“靈活的處理”。即可以把這些噸位用于其它艦種的建造上。“按照條約，意大利海軍可以將部分噸位轉化為航空母艦，但是如果按照華夏共和國當時折算的比例來說，那么這個條款就變的很沒有意義。”意大利在外交照會上這樣寫道。

很快，華夏外交部表示支持意大利。并且說明意大利海軍剩余主力艦噸位只有1.8萬噸左右，如果按照3比2的比例轉化的話，那么最多也只能有1.2萬噸。這個噸位有些“偏低”。德國隨后表示對于意大利的做法原則上同意，但是在具體運作方面需要自己考量。而最讓人感到意外的是，協約國對于意大利人的建議并沒有反對，也沒有表示支持。而是要求重新開會對相關問題進行協調和處理。

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