雖然奧匈帝國海軍在意大利戰爭中遭到了兩次戰敗。被擊沉一艘航空母艦，但是不幸中的萬幸是，另外一艘被重創的航空母艦勞登勛爵號最終幸存下來，體現出了裝甲航空母艦強大的生命力，這艘戰艦在船塢中待了5個月后重新加入了奧匈艦隊并且繼續擔任旗艦角色。而另外一艘戰艦則更為傳奇，這艘戰艦就是航空巡洋艦愛琴海號，這個倒霉的孩子在貝達夜戰中被兩艘意大利重巡洋艦一頓暴揍損失慘重，猛烈的炮火甚至引燃了船上的航空燃油。機庫的火勢一度失控，不少地方都被燒成了空架子，但是誰也沒想到，在這種情況下這艘戰艦最終被保存了下來！拉到船廠后經過1年左右的維修和改進重新服役。讓人不由的贊嘆這艘船的運氣真是太好了！

這幾年奧匈帝國海軍并沒有太大的發展，拋去在戰爭中已經舾裝的奧地利號航空母艦，這幾年只開工了1艘新的艦隊航母。戰列艦和航空巡洋艦也各只增加了1艘。和德國相比，奧匈帝國是一個純粹的陸上強國，他們沒有能力也沒有打算在海上用掉太多的精力，以至于到現在奧匈帝國海上力量感到有些捉襟見肘了！考慮到維修保養和其它的情況。長時間戰爭中上能保證一半戰艦在海上游弋就不錯了。也就是說奧匈帝國最多在印度洋上維持一個雙航母戰斗群的規模。

雖然看起來現在的奧匈帝國能維持德國海軍一半的主力艦規模已經很不錯了，單純從眼前看確實是這樣，但是和德國不同的是。目前奧匈帝國沒有新的航空母艦和主力艦在船臺上建造，而德國不一樣。目前德國的船廠并沒有閑著，在完工了兩艘歐羅巴級航空母艦之后，德國人又開始為新的航空母艦的建造做準備，而奧匈帝國連新航母的計劃都沒有！也就是說目前是兩國海軍差距最小的時候，隨著時間的推移，雙方的差距會越來越大。所以奧匈帝國打算趁著這個時間點來和德國人好好做一次交易。

“說說你對未來伊朗戰局的看法，以及未來的計劃。”費迪南說道。

“總體上來看，協約國和華夏艦隊直接介入這場戰爭的可能性并不大。伊朗和意大利相比還是太弱了。意大利可以為各國艦隊提供各種補給。有良好的軍港和防御設施還有較為強大的空軍。而伊朗不具備這些因素。沒有基地和較強的工業支持的話，對方的艦隊根本不可能長時間保持戰斗力。”

“至于英國人嗎，印度倒是可以有供大艦隊長期作戰的港口和各種補給，但是可惜的是英國人這回十分消極，他們不會冒著全面開戰的危險來幫助伊朗的。所以對方即使有艦隊參戰規模也肯定不會大。我們唯一需要忌憚的就是協約國和華夏為伊朗籌建的那支艦隊。對方有兩艘航空母艦。已經具備了一定的海上決戰能力。”霍爾迪想了想說道。

“剛才你提到了大艦隊補給問題，這支掛著伊朗國旗的艦隊規模同樣不小，那么他們的補給問題如何解決？”費迪南皺了皺眉頭說道。

“怎么說呢，這支艦隊規模并不算很大，我所說的大規模艦隊是指擁有德國公海艦隊三分之一以上的規模。”霍爾迪擦了把冷汗說道。“對方雖然有兩艘航空母艦，但是其它戰艦數量很少。從某種程度上講是一種偏重白天攻擊的不均衡艦隊，他們沒有戰列艦提供可靠的夜戰能力，巡洋艦數量只有3艘。驅逐艦僅僅夠維持艦隊防空和反潛的最低標準。滿打滿算也就5艘主力艦。從噸位上來說不過是當年公海艦隊的一支分隊而已。”

“華夏這設計這些戰艦的時候其航程本來就超過了一般情況下印度洋作戰的需要，而維持這樣一個小艦隊的燃油消耗的話，最多3艘高速郵輪就足夠了，而且我們不可能把整個印度洋都控制起來，德國海軍的主要任務是攻擊伊朗南部沿海的陸上目標，一開始的話恐怕不會對這支艦隊太過上心，畢竟雖然這支艦隊掛著伊朗海軍的名字，但是什么時候完工交付伊朗海軍都沒準，最終這支艦隊和意大利海軍那樣被對方接手了也不是不可能。畢竟現在他們還在舾裝。什么時候完成還是沒準的事情。”霍爾迪回答道。

“如果。這支艦隊出現在海上的話，土耳其人的海軍能將其摧毀嗎？我們的艦隊能將其摧毀嗎？”費迪南想了一會突然說道。和德國海軍一起攻擊陸上目標在他看來是并不是很重要的事情。畢竟依靠德國航空兵巨大的數量優勢早晚可以抹平協約國在伊朗的航空力量。但是對于那些在海上游弋的航母就不一樣了。他們的機動性太可怕了。當年土耳其海軍最終也沒能消滅意大利海軍的那兩艘巡洋艦，最終不過是將其逐出戰區而已。如果奧匈可以解決這個麻煩的話。那么無疑在伊朗問題上可以分一杯羹！

“三艘勞登勛爵級航空母艦和至少兩艘航空巡洋艦！還有遠洋偵察機、潛艇以及偽裝偵察船。有這些力量的話，我們至少可以保證將對方排除在主要交通線之外。”霍爾迪皺了皺眉頭說道。而他對面的君王對此并不滿意。

“這就是說，我們需要集中全部艦隊才有可能將其徹底擊毀？對方只是兩艘中型艦隊航空母艦，載機量也就在150架上下。而三艘航空母艦和同等數量的航空巡洋艦加在一起可有310架左右的飛機了。這個要求是不是太高了？”費迪南語氣中的不滿已經十分明顯了。

“對方也有一艘航空巡洋艦，陛下。”霍爾迪首先提醒了一下對方。“在大洋中和對手作戰的關鍵不是在對攻階段，而是搜索。兩艘航空巡洋艦的任務就是在艦隊外圍100km左右的位置展開一條警戒線。然后派遣飛機進行搜索。并且盡量阻止對方機群穿過封鎖線探知我方主力艦隊的位置。”

“而在隨后的攻擊階段，我們三艘航空母艦上的270架左右的飛機一次只能釋放出一半左右的飛機，120架飛機看起來數量很多。但是考慮到兩艘新航母上的飛行員都是新人。而且我們的攻擊機還未開始更新換代，所以攻擊效果肯定會大打折扣。如果對方全力防御。使用英國飛行員和飛機的話，那么對于我們的低速攻擊機將是極大的威脅。如果我們失去這次機會的話，考慮到飛機的航程問題，他們有可能快速向反方向撤離，我們想要再追上他們恐怕就會很難了。如果他們逃掉了，他們最糟糕的結果無非是到協約國殖民地駐泊然后解除武裝，再被伊朗的盟友接收。”

“所以，為了避免這種情況下的發生。我們必須在和他們第一次交手中就將其徹底摧毀，3艘航母和2艘航空巡洋艦已經是最低標準了，如果可以，在確定對方方位后，我們最好能先偷偷跟蹤，然后聯合盟國艦隊一起行動。”霍爾迪想了想補充道。作為奧匈帝國海軍的原來，他是少數幾個可以不太顧及皇帝顏面的存在。霍爾迪的計劃還是偏向于保守，先立于不敗之地，然后找準機會一勞永逸的解決問題。

“好吧，就先這樣吧。”費迪南對霍爾迪的計劃并沒有做出表態。而是示意對方可以先下去了。不過在內心深處。他還是很失望的。但是沒關系，除了海軍之外，奧匈帝國的陸軍在他看來也是可以依靠的。按照他私下里的說法。即使奧匈帝國陸軍再次，也總比土耳其人強多了吧。

對于海軍來說奧匈帝國并不是放在第一位，但是對于陸軍來說，自詡為一流陸軍強國的奧匈帝國可是絕對不能放松的。尤其是在意大利內戰中，奧匈帝國北線陸軍的崩潰更是深深的刺激了這位志大才疏的君王。而在戰爭結束后，奧匈帝國內部也對這場戰爭的失敗進行了深刻的反思。經過數年的準備和運作，奧匈帝國陸軍內部認為自己已經有了一戰的能力，而伊朗戰爭將是證明他們能力的試金石。相對于比較保守的海軍來說，陸軍計劃有更強的攻擊性！

對于奧匈帝國來說。意大利的慘敗是一把雙刃劍，雖然讓帝國陸軍蒙受了一定的損失。面子上更是難堪，但是不可否認的是。奧匈帝國從這次慘敗中吸取了很多的經驗教訓，至少他們把自己的位置擺得很正，知道在目前的國力和體質下，奧匈帝國應該應有什么樣的陸軍才有效率，才比較現實。

奧匈帝國知道，自己的工業和財力根本無法支持自己搞出一支類似德國的強悍陸軍。如果說德國陸軍的力量支柱是強悍的裝甲部隊、強有力的遠程火炮以及大量配發的機槍的話。那么奧匈帝國的陸軍購成則是有限的裝甲部隊，一定數量的遠程火炮加大量的迫擊炮，再加上只能算湊合的步兵裝備。

坦克作為一個誕生于一戰的新式武器，隨著技術的進步，其在陸軍中的地位有了顯著的提升。意大利戰場中雙方坦克之間的廝殺更是讓人意識到了這種武器的強悍，但是可惜的是，奧匈帝國無論從技術層面還是從財力上來說和裝甲軍團有一定的差距！首先說技術，倒不是說奧匈帝國無法提供強悍的火炮和裝甲，最大的問題還是在于動力系統。奧匈帝國可沒有德國的邁巴赫發動機，雖然他們努力試著研發新的發動機，但是性能和穩定性一直都很難讓陸軍方面滿意。而在財力方面，更是如此。即使是德國的4號坦克的造價和維護費用。對于奧匈帝國來說都是一個比較高的數字。更不要說德國人私下里正在設計的虎式坦克了。

對于奧匈帝國，德國還是很慷慨的，畢竟是同盟國中的二把手。在一次私下會面中。興登堡明確表示可以給奧匈帝國轉讓4號坦克的生產技術。但是奧匈帝國在經過一番研究后，還是認為單純的4號坦克對于奧匈來說并不適用。原因很簡單。在德國人眼中，4號這種級別的坦克在未來的戰爭中將逐漸變成大路貨。遇上難啃的硬骨頭的話自然有虎式及其衍生型坦克對抗。所以對于一種中型坦克而言，德國人強調的是火力、防御和機動性之間的均衡。

但是奧匈帝國不一樣，30噸級別的坦克已經接近奧匈帝國技術和經濟能承受的極限了。也就是說在可以預見的將來，奧匈帝國不太可能裝備更重的坦克了。所以說，無論奧匈帝國裝甲部隊碰上的是中坦還是重坦，都只能用30噸級別的坦克去死磕。所以奧匈帝國的要求很簡單，不求有多高的機動性。也不求防護多么均衡。但是至少你能把對面的坦克捅穿吧！

按照道理來說，那奧匈帝國生產坦克殲擊車就可以了，但是實際上這種點了防御專長，進攻比較悲催的東東并不能取代坦克在裝甲部隊中的作用。裝甲部隊本身就是要勇于進攻的，而不僅僅是作為救火隊。于是乎，奧匈帝國決定另起爐灶，自己搞一款適合奧匈部隊需要的坦克。而在此之前，奧匈帝國只能以德國的三號坦克及其衍生型再加上少量的4號坦克來渡過這段過渡期。

到目前為止這款坦克的圖紙設定已經完成，采用的布局方式是較為少見的動力前置布局方式，在車體中后部有一個巨大的炮塔。可以容納更大口徑的火炮。考慮到這種布局方式在散熱方面可能會有些問題。所以他的動力并不高。機動性也比較差。但是作為補償，除了強悍的火力之外，它的正面防護可以用不錯來形容。車體側面前部防護也不錯。但是后半部分和車體后面以及下部的防御就只能用差勁來形容了。這款被命名為弗里茨型坦克成為了奧匈帝國未來制式坦克，至于說設計是否成功，那就只能交給戰爭來檢驗了。

奧匈帝國和德國裝甲部隊的差距除了坦克構成不同外，最重要的方面是奧匈帝國沒有足夠的財力來為坦克配屬各種輔助戰車，這種情況比歷史上的蘇聯也大大不如，德國人可以給坦克配屬步兵戰車、半履帶輸送車來搭載步兵。蘇聯雖然是用坦克來輸送人員，但是至少能湊出足夠的isu和su這些支援戰場。奧匈帝國就差了一些，不僅沒有給坦克配步兵戰車的計劃，甚至就連支援車輛數量都比較稀少。所以在德國人眼中。奧匈帝國的裝甲部隊構成十分畸形。

至于支援火力的問題嗎。這個位面的奧匈帝國從國力上來說還遠不如歷史上的蘇聯，所以他們的支援火力只能業必須選擇以迫擊炮和榴彈炮為主。只有這樣才能保證最基本的火力投射量。也許有人問了，要是對方遠程火炮壓制怎么辦。那么答案只有兩個。一個是用更大口徑射程較遠的榴彈炮來壓制對方較小口徑的加農炮，而另外一個答案則是感覺想辦法轉移陣地或者把炮兵掩體弄得堅固一些吧！如果這支部隊運氣比較好的話，倒是可以配上一些加農炮，不過這東西想要和遠程火炮比射程可是困難一些，倒是打坦克更順手。

在輕武器方向，奧匈帝國士兵對于自己手中的曼利夏步槍還是很滿意的，作為一款直拉步槍，這款步槍的射速是相當不錯的，可以和李恩菲爾德步槍拼一把射速了。考慮到近戰的問題，奧匈帝國也裝備了沖鋒槍。可以看做奧匈版的mp44。至于機槍方面，奧匈帝國沒有使用德國人的mg系列機槍而是使用了歷史上大名鼎鼎的捷克式機槍。

“雖然在1戰結束后的十幾年時間里我國的國力和軍事力量有了長足的發展，但是我們依然無法和世界第一流的陸軍強國相比肩，甚至于和法國相比我們都有很大的差距，我們擁有足夠數量的兵員，但是卻沒有足以武裝這支部隊的武器和資金。尤其是在后勤方面，我們和對手有極大的差距。到目前為止，我們的運輸方式依然是以騾馬化為主。這樣的后勤補給方式極大的限制了戰線的長度，而且更容易受環境的影響。在歐洲和北非作戰時，這種情況還不是很明顯，但是如果要把力量投入到遙遠的中東，恐怕就會出現很多問題。”

“德國人的陸上運輸能力也并不是那么充裕。伊朗和土耳其直接幾乎沒有鐵路連接，只有公路。所以想要讓德國人的汽車幫我們解決運輸問題恐怕是一件很困難的事情。所以為了保證我們在中東的部隊不被脆弱的后勤壓垮。我們必須限制部隊的規模。根據陸軍的計算，我們在中東派遣的部隊不應該超過10萬人。”施拉格說道。

“十萬人嗎？這個數量有些少吧？戰斗力可以保證嗎？”費迪南有些猶豫的說道。這個數字和他心中的估計差距有點大。

“在伊朗，除了一些要點之外，雙方不可能構筑類似歐洲戰場上那樣延綿不斷的塹壕和工事體系。因為伊朗面積太大，而雙方投入的兵力又相對較少。雙方的作戰方式將是以機動作戰為主。少量的高機動性部隊可以發揮更大的作用，而為了保證機動性就需要大量的運輸車輛提供補給，而重武器也必須實現自行化，最次也必須配齊足夠的牽引車。我們需要為中東遠征軍提供遠超過正常額度數倍的各種車輛.而且考慮到遠洋運輸中的損耗，我們還要打出一定余量。單純為了能讓這支軍隊擁有足夠的機動性和火力，我們都要從其它部隊抽調裝備。10萬人的機械化部隊幾乎已經是我們目前的極限了。”施拉格說道。

在奧匈帝國陸軍高層心中，這次戰爭要改變外界對于奧匈帝國裝備落后，機動性差的認知。在其它列強眼中，奧匈帝國陸軍不過是一只蠢笨的狗熊，雖然軍隊數量很多，但是反應遲緩、戰斗力低下。當他們在塹壕中防御的時候還算比較有戰斗力，但是當離開塹壕發動進攻的時候，奧匈陸軍糟糕的后勤保障和五花八門的裝備是他們第二大敵人。

而在這一次行動中，奧匈帝國陸軍盡可能的統一采用新式裝備，并且盡量多的為部隊配上足夠多的補給和運輸車輛。并且學習了德國人的先進經驗，建立了一套戰時后勤保障體系。除此之外，作為施拉格曾經的戰友，參加過意大利內戰的胡貝少將將擔任他的參謀長，以便提高奧匈陸軍的機動作戰能力。

在奧匈帝國清理了若干家底終于拿出了一支還算可以的陸軍以及海軍后，德奧兩國開始就雙方的合作問題展開磋商，對于這個搶著來撿便宜的盟友，德國人非常復雜，一方面德國知道奧匈加入后一定會分掉自己和土耳其的一部分利益。但是另外一方面，德國人又很難拒絕這個建議，土耳其人的戰斗力實在堪憂，而德國力量確實不那么富余。在糾結之下，德國人同意了奧匈帝國進駐兩河流域的德軍基地，但是是否讓他們上陣還要看情況，如果德土兩國能自己解決問題的話，自然就不需要奧匈了，如果不行的話，再讓奧匈陸軍當預備隊吧。

( 明智屋中文 wWw.MinGzw.Net 沒有彈窗,更新及時 )