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華夏海權-第一千三百九十五章 混戰開幕
更新時間:2015-10-08  作者: 終極側位   本書關鍵詞: 歷史 | 清史民國 | 終極側位 | 華夏海權 
正文如下:
此時的克蘭克腦袋里一團漿糊,本來說好的是一條大魚,結果是大魚沒錯,但是可能是一條鯊魚折讓克蘭克情何以堪?b艦隊已經被發現了,不久以后就可能變成砧板上的魚肉。那自己怎么辦?如果說現在自己能知道對方的位置的話,那么偷著打對方一波也可以,但是目前克蘭克連對方在哪都不知道,而且更重要的是,航空巡洋艦上擺滿了攻擊機群,如果要釋放偵察機的話,那就要把準備好的飛機收回機庫,然后重新部署,這其中時間的代價可是相當大的。按照德國海軍航空兵的要求,一般而言,一支航空母艦編隊是要安排一艘小型航母專門釋放偵察機的,但是就克蘭克手中的兵力和條件,這一點顯然無法做到。現在克蘭克感到自己十分迷茫,艦隊處于危機之中,而他不知道對方從何而來他又不敢和b艦隊聯絡,天知道對方是不是有攜帶著先進無線電定位裝置的飛機一旦自己暴露了,那就全完了。在這種自己嚇唬自己的思維中,克蘭克心中的退意越來越濃,兩艘航空巡洋艦在海上漫無目的的航行者,仿佛失去了方向的旅人。

“在一刻鐘內,給我把最近十天潛艇發現的協約國所有護航戰艦的情況都給我送上了”最終克蘭克決定再等一下,畢竟撤退也不一定就能奏效,如果對方的航空力量足夠強悍的話,說不定削掉b艦隊后,轉身就可以把自己吃掉。雖然不知道對方的位置,但是克蘭克認為自己距離對方并不遠,無線電側向和推斷已經證明了這一點,接到信號時,能量衰減并不大。甚至于負責無線電的軍官還能根據信號判斷對方的無線電設備的大致型號和距離,就差精準定位了。如果確認對方發現自己的話,那么不用多說,打不過也要打畢竟戰艦再快也跑不過飛機啊套用一句俗話就是就算死也要拉上一個墊背的

在仔細研究了情報之后。克蘭克得出了這樣一個結論,第一,協約國目前在整個南大西洋的海軍基本盤是保持穩定的,也就是說沒有新的力量大規模進入。不但沒有艦隊航母,甚至連輕型航母都沒有來第二,對方的協調是比較有限的,這不像是某個戰區的協同作戰,而是臨時起意的。否則的話。自己現在不可能處于相對安全的狀態,克蘭克感覺至少目前自己還沒有暴露。第三,對方的力量應該比較有限,這是根據前面兩個條件推測出來的。對方的兵力最多也不過2到3艘吉普航母。

雖然消滅b艦隊也許夠了,但是論航空力量的話,a艦隊還真不一定怕對手而且論防御力的話,航空巡洋艦還是比對方強一些,只要一發炸彈上去對方估計就差不多了。更關鍵的是,這支歷史抓來的壯丁看似兵強馬壯,但是專職是反潛。要是爭奪制空權和對艦攻擊的話,能打出什么水平還真難說。畢竟專業不對口啊經過這一系列分析后,克蘭克上校決定留下來打打再說

雖然堅定了信念,但是依然解決不了對手在哪的問題。”伙計們,聽著,ty33運輸船隊的位置我們已經知道,而且根據偵查和情報,這支船隊的真實性是得到證實的,對方想法我想大家都應該明白,他們用ty33船隊來作為誘餌引誘b艦隊上鉤。但是他們想不到的是,這個誘餌太香了,以至于把我們也引來了,美國人已經失去了一支運輸船隊。他們不可能再扔掉ty33。所以,對方的艦隊位置應該和ty33在一起,至少距離不會很遠。我們的偵查就以ty33為中心展開”最終克蘭克半是根據情報,半是憑借自己的判斷來確定了偵查方向,他是在賭,一著不慎的話。恐怕自己和a艦隊就要死無葬身之地

在測定了b艦隊的位置和ty33運輸船隊的位置后,再根據美國艦載機的行動范圍,克蘭克上校和他的部下們大致確定了偵查的方向,對方的艦隊應該是在ty33運輸船隊和b艦隊連接線靠近前者的位置上此時,a艦隊距離ty33運輸船隊也不算遙遠,直線距離不過200千米左右。這個距離上甚至用bf109戰斗機都可以當偵察機,當然,可能發報有些困難,但是為了應對這個突然情況,德國人也來不及換飛機了,從航空巡洋艦上起飛的6架裝有遠程通訊設備的bf109戰斗機呈扇形展開偵查,數量雖然不多,但是這已經是a艦隊在保證攻擊力的情況下能派出的最高數額的偵察機了

美國人的動作還是要比克蘭克他們要快一些,就在bf109戰斗機剛出動的時候,兩艘護航航母上的30架飛機組成的第一波攻擊已經出發,一架架飛機呼嘯著從甲板上升空。在經過20分鐘的時間后,所有飛機已經升空并且完成編組,他們開始向著德國b艦隊的方向飛去,約翰上校已經打出了手中的第一組牌,在短時間內,他和他的艦隊沒有任何有效防空能力。f4f戰斗機和tbf攻擊機組成的編隊以250千米的速度向著目標飛去,如果不出意外的話,他們將在一個小時后抵達目標上空。

因為距離較近,所以bf109可以以較高的巡航速度搜索附近的海域。此時bf109tf在接近搜索區域后果斷把巡航速度提高到400千米每小時。進入了高速巡航狀態,陰差陽錯之下,兩架bf109戰斗機以一條斜線切入了sn12護航航母戰斗群的攻擊機航線上于是,讓參戰雙方震驚的一幕出現了,德國偵察機首先發現的不是sy33運輸船隊,也不是美國艦隊,而是美國艦隊發出的飛機

從4000米高空飛過的bf109戰斗機清楚的發現了從自己下方飛過的美國機群,對方的航向應該正好是向b艦隊的方向飛去,那么根據對方的航向進行反推的話,就可以清楚地知道兩艘護航航母的大概位置,在發現了敵機后,兩架bf109戰斗機上駕駛員并沒有發動攻擊,而是開始向德國艦隊發報,他使用了一個預留頻段。在這個頻段發報,無論是b艦隊還是a艦隊都可以接收到。這封至關重要的電報用了將近8分鐘的時間才發完,而發完之后,伴隨著電磁波的傳導。整個戰場的情況發生了顛覆性的變化

“在云層之間,我看到了那些涂著藍色涂裝的飛機,他們排著整齊的隊形向b艦隊飛去,大概有兩個中隊的規模,看到這些我送了一口氣。我們知道對方的位置了,而我所在的a艦隊卻沒有暴露,我不由的為自己慶幸,現在的情況完全變了,該我們動手了,我發出了電報,一方面讓a艦隊知道了對方的位置,準備發動進攻,另外一方面為b艦隊提供了預警,如果運氣好的話。b艦隊的戰友能擋住這波攻擊。”這名在第二次世界大戰中第一次海軍航空兵對攻作戰中發揮了巨大作用的德國飛行員摩爾少尉幸運的活過了整個2戰,他在戰爭結束后出版的回憶錄中曾經十分自豪的提起這件事情。而因為這封電報,摩爾少尉在戰后直接變成了上尉,并且獲得了一枚橡葉十字勛章。

“太好了,對方的兵力十分有限他們應該只有兩艘護航航空母艦,否則的話,他們不會才出動30架飛機來對付一個擁有航空巡洋艦的編隊,這個數量的機群并沒有超過航空巡洋艦防御力的上限”克蘭克上校接到電報后興奮的說道。從這封電報上他看穿了對方的虛弱他根本不怕對方還留有防空兵力,因為從情報上看,除非美國人把全部護航航母都集中過來才有可能有剩余戰力。而在a艦隊還未暴露的情況下,對方似乎不應該留下太多的防御力畢竟航母是攻擊武器。如果有余力的話,美國人的護航航母應該會增強攻擊兵力

36架各種飛機已經在兩艘航空巡洋艦的甲板上定位完畢,兩艘戰艦開始進入逆風方向準備起飛飛機。在地勤人員的幫助下,一架bf109戰斗機進入指定起飛位置,并且在液壓設備的幫助下打開了折向身后的機翼。發動機出力逐漸增加,直到達到了最大轉速后,飛行員一送剎車,一架bf109戰斗機猶如一支利箭一般從甲板上騰空而起。隨后一架架飛機快速起飛。用了大約一刻鐘的時間,德國人完成了飛機的起飛和編組,開始向估測的對方機群方向飛去。而在釋放了攻擊機群后,克蘭克上校也沒閑著,立即讓兩艘航空母艦開始整備用于防空的戰斗機,機庫中剩余的10架bf109戰斗機被提升到甲板上,并且加掛了300l的副油箱后彈射升空。

而與此同時,收到了摩爾少尉的情報的b艦隊司令霍夫曼上校也松了一口氣,“原來只有2個中隊啊”霍夫曼少校心中說道,同時b艦隊的戰斗機部隊開始起飛,甲板上排布的18架bf109戰斗機很快就飛向了空中,然后是從機庫中已經裝了一半油料和滿彈藥的ju90型攻擊機。對方的攻擊很快就會來到,在所有飛機升空后不久,漢堡號重巡洋艦桅桿頂端的雷達就發現了遠處的來襲機群,不過此時,b艦隊也已經完成了防御,從戰術角度來說,兩支德國艦隊都已經做到了最好,剩下的就要看兄弟們的表現了

“來了”在戰艦雷達的引導下,所有的bf109戰斗機進入了攔截位置,在他們前方偏下的位置上,是美國人的f4f戰斗機和后面的攻擊機。“集中兵力攻擊攻擊機,戰斗機不要管”在中隊長下達了戰斗命令后,18架飛機組成了9個雙機編隊開始依次發動俯沖攻擊,當伴隨著從天空中傳來的嘯叫聲,美國飛行員知道,拼命的時候來了位于前面的f4f戰斗機勇敢的迎了上去。

不過bf109戰斗機畢竟擁有性能優勢,bf109e就已經比f4f要強一些了,而新的bf109f則強的更多。高速掠過的德國機群根本沒有和對手的f4f戰斗機做太多的糾纏,而是直接去攻擊后面笨重的攻擊機,無論是攜帶著炸彈的f4f還是攜帶著魚雷的tbf機群,此時他們的速度連300千米都沒有,猶如一只只懷孕的羚羊一般面對兇殘的獵豹。

20mm炮彈和15mm機槍如同雨點般的彈藥從空中傾瀉下來,僅僅第一個照面,就有兩架f4f飛機被擊落,一架飛機的駕駛艙位置被密集的炮彈打成了篩子,而另外一架飛機的機翼被削掉了一塊,沉重的負重讓這架飛機瞬間失去了平衡,然后打著轉下去了。前排的戰斗機根本無法跟上德國空軍的進攻步伐,在空中的輾轉騰挪之間,性能已經過時的f4f戰斗機頹勢盡顯。如果不是bf109戰斗機的火力太過孱弱,恐怕用不了多久,這波美軍飛機中的攻擊機就要損失殆盡。美國人也不傻,攻擊機群開始降低高度,并且解散隊形,以小隊向目標飛去。依靠淺俯沖來脫離目標。

不過美國人也不是沒有還手的力量,隨著攻擊機群降低高度,德國人的bf109戰斗機也開始下降高度,而因為火力不太給力的原因,一次攻擊未必能奏效,那就需要重新占據攻擊陣位發動第二次攻擊,在這一次次的反復攻擊中,一些新手忽視了戰斗機能量的損耗,高度越來越低,而速度也在一次次轉向和滾轉中迅速下降。而在低空沒有速度之后,bf109戰斗機在纏斗中的表現還真不如f4f戰斗機“

“我們中有些人犯了錯誤,在戰斗中他們總是不自覺的和對方轉圈子。如果是短時間內的瞬間盤旋也許還沒什么問題,但是如果以速度和高度為代價持續盤旋的話,我們的轉動速度會越來越慢,bf109戰斗機優勢在于速度和爬升,而要是盤旋的話還真不如f4f,在這次空戰中,我們至少有3架戰斗機在纏斗中因此而損失。”在戰后總結中,紐倫堡號航空部隊指揮官這樣在記錄中寫道。

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