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院上墳-第九十一章 夜奔(甲)
更新時間:2017-04-26  作者: 梅村   本書關鍵詞: 懸疑靈異 | 恐怖驚悚 | 院上墳 | 梅村 | 梅村 | 院上墳 
正文如下:
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第九十一章夜奔(甲)

作者:梅村本章字節數:232178

第五篇夜奔

關于發生在北京西郊三三零路公交車的靈異事件,民間傳播的非常廣,故事也演化出了很多個版本。全文閱讀

這個故事大致是講在九五年時,一輛三三零路公交車晚上從頤和園開往香山,由于是末班車,車上只有一個小伙子和一個六十多歲的老太太,加上司機和售票員,一共只有四個人。車至北宮門站時,又上來了三個人,但中間的一個似乎喝醉了酒,被另外兩個穿黑衣的男人架著,上了車,并排坐在車里靠前偽一個座位上。車開動后,那老人忽然坐到了后排的小伙子旁邊,與小伙子爭吵起來,非說小伙子拿了他的錢包,小伙子無論怎么辯解,老人就是一口咬定是小伙子拿的。

老人喊司機停車,非要拽小伙子下車去派出所,司機見兩個人吵不出個結果,勸也勸不住,就開了車門。兩人下了車,公交車緩緩地向香山方向開去。小伙子正埋怨老人誣陷他時,老人卻嘆了口氣,拍拍他的肩膀說:“小伙子,我是救了你一條命啊。”這話說的小伙子莫名其妙,老人繼續說到,“剛才上車的三個人你沒注意,都是鬼啊,中間那個還沒有腿,是飄著上來的。”

那天夜里,這趟三三零路公交車沒有開到香山的總站。第二天人們在離香山兩百多里地的密云水庫邊兒找到了這輛公交車,車上的司機和售票員都死了,而且尸體高度腐爛,絕不象剛死一天的樣子。

這個故事在九十年代末,新千年初時,流傳甚廣,車隊,市公安局都出來辟過一次謠,不知是越辟謠越多,還是其它的因素,很快不再有官方的聲音,沒了一點波瀾。而民間傳說里又演化出了其它很多版本,從車內兩個乘客,發展到了六個,從兩人架上一個男的,到架上一個老太太,一時熱鬧非常。

但這個案件,更準確說是一系列事件,我是真正的參與者,與民間文學不同,真實的事件沒那么恐怖,但絕對令人深思。

事件的發端并不是九五年,而是九一年的入秋時節。那一年,北京的夏天雨水很少,很多公園的湖都見了底兒,但為了保工業生產,家里頭白天經常的斷水,所以記憶很深。到入了秋,卻下了幾場透雨,綿綿三四天不停,不但湖水漲滿了,一些郊區排水不暢的地方,還引發了洪澇災害。

陰雨過去后幾天,曹隊來了我家,八八年時,曹隊提成了刑警大隊的副大隊長,如果不是他性格太直,平時少了些鉆營,一年前還很有可能提成正職。但連帶的是,他變得忙碌異常,很少再來我的小院閑轉。這回來,八成又有什么麻煩。

果不其然,沒聊幾句,曹隊就轉上了正題。“老常,跟你說件稀罕事兒,三六零路公交車失蹤案你知道不”我心里話,這人當了官兒是不一樣,以前都是求著你幫個忙,現在是先吊你一下胃口,等著你自己上鉤了。

“別繞彎子了,曹隊,有什么需要,您隨時吩咐不就完了”我也不看他,回了一句。

“您就別埋汰我了,這事兒可還真不簡單,您聽了再看看我該不該跑一趟。”

原來,就在那幾場秋雨之前,七月一個盛夏的晚上,從動物園開往香山的三六零路公交車的末班車出了件怪事兒。這趟末班車從動物園開往香山,十點發的車,一般情況十一點多點就到了香山站,但香山的調度室一直等到十二點,也沒有見到那輛車。

怕那輛車半道壞了,車隊安排了輛維修車,從香山開出,一路找下去,都到了動物園,也沒見那輛公交車。車隊領異這下才慌了,打電話去派出所,一晚上,上百警力將沿線排查了一遍,也沒見到那車的影子。總不可能憑空消失了關鍵是除了司機和售票員,不知道車里還有多少乘客

第二天一早,曹隊帶著人又將這條線路所有的岔道又排查了一遍,依舊一無所獲。沒有頭緒的偵察員們,只好采用笨辦法,兵分兩隊,一隊走訪失蹤司機和售票員的家庭成員、朋友,另一隊對他們的同事進行走訪。

曹隊在三三零車隊里,對每個司售人員都進行了問訊,這一查,雖然沒有找到直接的線索,還是發現了一些有趣的傳聞。

鐘大姐五十多歲年紀,是車隊的調度。可能是這工作特性,長期坐班的原因,足足有一百五十多斤,但一聊起來,曹隊才發現,鐘大姐是個記憶力超群,而且工作一絲不茍的人。

鐘大姐對近一年來車隊里發生的事兒如數家珍,每個細節過目不忘,竹筒倒豆子般說個不停,雖然也讓曹隊有些頭痛,但還是得到了個有用的信息。

大約在一個多月前,鐘大姐就發現了個奇怪的現象,從動物園開住香山方向的末班車總是晚點,最初是十分鐘,十五分鐘,到后來要晚上二十分鐘到半小時。

鐘大姐發現,不管末班車司機是誰,都有這晚點的情況發生,只是晚多晚少的問題。鐘大姐私下問了這些司機,司機們都說沒在路上出什么意外,也沒什么耽擱,甚至跟本不知道晚了點。按理說,末班車的上下乘客不多,又沒有堵車的情況,這時間的延誤就讓人有點不可理解。另外這延誤只出現在動物園開往香山的那班,從香山開往動物園的,卻是趟趟準點。但末班車晚點對車隊的車輛調度沒什么影響,鐘大姐也就把疑惑埋在了心里,沒太當回事兒。

曹隊案子辦得多了,直覺越發靈敏,聽了鐘大姐的絮叨,隱約覺得里面會有點門道,連忙讓鐘大姐取來調度記錄。果然如鐘大姐所說,分毫不差。

曹隊馬上找來車隊開過末班車的司機,詳細進行了了解。確實,司機對晚點的原因并不清楚,但大家都有個感覺,車開過閔莊站,路過瑞王墳時,人會突然的困倦非常,有幾位司機甚至承認自己短暫的睡著過。而且從瑞王墳到萬安公墓那段路,經常路燈是壞的,車大燈時不時的閃來閃去,像是電瓶供電不足的樣子,過了這一段又恢復了正常。所以司機在這段路會下意識的放慢車速,晚點可能與這有關,但延誤十幾二十分鐘還是不可能的。

曹隊和司機們聊完,可以基本確定,問題就在閔莊到萬安公墓這段路上,那趟末班車的失蹤很大可能與這段路有關。

聽完曹隊的敘述,我心理已經明白了個大概。每年入秋,我總要去爬幾次香山,那段路我倒是常走。

九十年代初,北京還沒修四環路,出了板井兒,路兩邊就全是大片的農田,到晚上漆黑一片。瑞王墳往西,馬路兩側種的不再是楊樹,而是一水兒的水曲柳,那些樹有幾十年的樹齡,比一般的柳樹高大得多。很多路燈桿穿插在柳樹之間,晚上有風時,柳條拂擺,燈光就不那么明亮,忽明忽暗得有些瘆人。

瑞王墳埋的是嘉慶的四子綿忻,曾經墳上的祠堂也是雕梁畫棟,幾進幾出。有六戶人家數百人照看著。但三幾年時讓軍閥給挖了,后來綿忻的不孝子孫把墓拆了,石料,木料,磚瓦,連樹都給賣了,也算是把祖輩的福蔭用到了極致。

但真正讓人好奇的是綿忻的死因。綿忻死時只有二十四歲,正史都說是暴病而亡,這對于清代末期王族的普遍性早夭,也算正常,但我如果告訴諸君,世襲的第二代瑞王奕志也是二十四歲時暴死,大家一定會意識到它的反常之處了。

綿忻是嘉慶子嗣中公認的有學識有作為的一個,嘉慶帝多次在公開場合稱贊他“帷幄之蛾術,十載研精。”(蛾術出《禮記》,意思就是勤學。)一個親王得到這樣的評價,當然不知是福是禍了,他后來的暴死讓人不禁聯想到宮斗中的穩秘血腥。但其子奕志同樣二十四歲的暴亡卻無法用宮斗來解釋了。

瑞王墓的那塊地方,風水上說是潛龍在淵,少見的吉壤。一條小河自西山山泉匯聚而成,蜿蜒東去,清湛見底。西面兒里群山環繞,是龍盤虎踞之相,東方一馬平川,氣象萬千,單說風水,確實有股子帝王之氣。但估計綿忻所不知的是,在他的墓下面有一條地下河,水量遠遠超過地上的小河。

墓穴的定勘之人,是此中高手,潛龍之像是沒錯,但將墓定于地下河的流水之上,用心就非常險惡了。流水帶走墓主的運勢和根基,甚至連子孫的福蔭也不會放過。綿忻的內心肯定有過非分的念頭,而不顧建生冢的親王違制禁忌,看中的定是這潛龍之穴。

不曾想,貪念一生,恰恰落入一個風水圈套,不僅搭上自己的性命,還遺禍了后代。

從瑞王墳再向西,明清兩代文人官宦的墓地很多,一直延伸到西山腳下。其間的萬安公墓最是有名,三十年代時就已建成,是北京最早的公墓,李大釗、段琪瑞等一批名人都長眠于此,也是個藏風斂氣的風水寶地,而且已緊靠西山,地勢要比萬安公墓這邊高一些。(未完待續。)

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