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院上墳-第一百四十四章 舟行(甲)
更新時間:2017-04-26  作者: 梅村   本書關鍵詞: 懸疑靈異 | 恐怖驚悚 | 院上墳 | 梅村 | 梅村 | 院上墳 
正文如下:
第一百四十四章舟行(甲)

作者:梅村書名:類別:其他類型更新時間:2016/10/1612:58:45字數:3484

“水退寒來洲起,沼成浪靜冰封。綠氈百里染霞中,懷抱幾盤彩鏡。輕步藜蒿沙地,鶴鵝濺起無蹤。微風飄近賣魚聲,圓我佳肴舊夢。”吟詠這老詞的是江西修水縣文化館的郭館長,六十多歲的年紀,身體格外硬朗,略帶點江西口音的頓挫,很有點當地戲曲饒河調的韻味。倒是和面前開闊的鄱陽湖,星星點點的舟船,如黛如霧般的遠山盛景非常的合拍。

我和他坐在船頭,雖然柴油機的轟鳴聲有點破壞湖光意境,偶爾還有嗆鼻的燃料油煙飄過,但聊聊鄱陽湖兩千年的傳說故典,點評幾句同樣放舟湖上的千古風流人物,倒不讓人覺得厭煩。

可船艙里的曹隊顯然沒我們這份閑情雅致,正一個人悶頭看著一大摞厚厚的卷宗,手上擺弄著不銹鋼的保溫杯。小雷和當地水務局、公安局的幾個同志在船尾閑聊著,不時拿起望遠鏡在湖面上搜索著,但千里碧波如洗,偶有白鷺驚飛,又能看到什么不同?

我是九六年的春節剛過,北京城的鞭炮還零零落落的響著,就被曹隊從家里拽了出來。飛南昌的飛機上,他才告訴我去鄱陽湖的原因。

九五年秋天的時候,江西省文化局邀請了中國考古研究所的幾位專家,考察鄱陽湖的海上絲綢之路。自唐代起,景德鎮陶瓷的繁榮,使得鄱陽湖成為中國最重要的陶瓷外銷的水路運輸通道,湖岸邊更是碼頭林立,商鋪綿延,繁盛了幾百年之久。于是專家們便把鄱陽湖列為海上絲綢之路的源頭,準備深入的進行文化和考古研究。

這一批的專家還包括當地考古研究所的工作人員,當地的水文、地質專家、幾名潛水員,大約三十人,乘坐一艘一千噸級的考察船進入了鄱陽湖。起初,考察一切順利,湖面天氣晴朗,能見度很高,考察隊利用枯水季節,鄱陽湖水面較低,先考察了古梟陽城的遺址。又進入湖心地區進行了水下考察,很幸運的在湖底的淤泥中,現了一艘古沉船的殘骸,還打撈上來了幾件似乎是明代的碎瓷片,大家為此都很振奮。

鄱陽湖這地方很怪,從唐代開始,就經常生沉船的事故。而沉船的原因更是邪乎,往往前一刻湖面還風平浪靜,忽然間,天上陰云密布,狂風大作,湖面會出現巨大的漩渦,大浪涌起一丈多高,船就消失的無影無蹤了。有時,在這種詭異的天氣下,一次有過十幾條船同時沉沒的情況。

古時,船只多為木制,禁不住大浪還可以解釋,但到了近現代,變成了鋼鐵巨獸,依舊會沉入湖底。最有名的抗戰時,日本有條運兵船叫神戶號,兩千噸的排水量,四二年時載滿了劫掠來的財寶,從鄱陽出,經九江去上海,同樣遇到了天光驟暗,狂風大浪和漩渦,毫無征兆的沉沒在了湖底。

日本駐華部隊派出了十幾艘船去搜索,但連神戶丸的影子也沒見著,反而又失蹤了兩艘。日本投降后,國民黨政府得知了神戶丸的事情,就委托美國的一家打撈沉船的專業公司來打撈,沒想到美國的打撈船也沉沒在了鄱陽湖,有幾個工作人員僥幸生還,但絕口不提當時遇到的事情,有人還在獲救后不久,精神失常。沒有人知道謎底,不知什么原因,民國政府封鎖了消息,但還是停止了打撈工作。

解放后,鄱陽湖船只失蹤沉沒的事件并沒有減少,郭館長告訴我,僅僅七八十年代,就有一千多艘船只沉沒,所有歷史上有據可查的沉船事件里沉沒的船只就過萬余艘。但奇怪的是,很少有現沉船的報告。要知道,鄱陽湖的平均水深七米多,最深的地方也只有三十多米,一萬多艘沉船,足夠鋪滿整個湖底。這些年,鄱陽湖的水面逐步縮小,枯水季節時,大半個湖底都會裸露出來,可也沒有看到沉船的殘骸。要說古代木船時間長了,完全腐朽掉了還說的通,但那些近代沉沒的鋼鐵船只又到哪里去了呢?

所以考察隊現了一艘明代沉船的事,足夠讓大家歡欣鼓舞。考察隊干脆把船停在了湖中,標記好沉船的地點,準備第二天早上,對沉船進行全面的打撈。可誰也不知道當天夜里生了什么。根據附近漁民的說法,凌晨的時候,湖上狂風大作,還有短暫的雷聲,湖面上有一大團明亮的白光升起,但沒多久湖面就恢復了平靜。

但科考隊那條千噸級的科考船,連同船上的三十多人都失蹤了,在天光放亮的早晨,無聲無息的消失了。江西省政府出動了幾十條船只進行了拉網式排查,歷時一個多月,一無所獲。

與之前所有的失蹤事件一樣,考察隊的船如同蒸在了空氣里,搜救毫無線索。大約一個月以后,在鄱陽湖最南端的軍都湖里,有漁民現了潛水員的破碎的潛水服,氧氣瓶,經過辨認確實是科考隊失蹤人員的裝備,一個新的疑問隨之而來。

軍都湖與鄱陽湖本不相連,只有在漲水季節的很短時間里,兩個湖才會通過狹窄的水道連通。科考船失蹤時候,早過了漲水的季節,這些潛水服和裝備是怎樣從鄱陽湖來到軍都湖的,所有人都想不通。而在軍都湖里并沒有找到科考船,這船又去了哪里呢

有人推測,鄱陽湖底也許有通道與軍都湖相連,遇難的潛水員正是被卷進了漩渦,沿通道到達了軍都湖。也有人推測,當天夜里湖面生了水龍卷風,科考船傾覆,而船上的一些裝備被風卷走,落到了軍都湖。更有當地漁民認為,科考船在水下的挖掘,惹怒了湖神,是湖神吞沒了船只,而遇難者被湖神拋到了軍都湖里。

湖神的說法顯然荒誕不經,而前兩種推測聽上去有點道理,但實在缺乏證據的支撐。在科考船失蹤前的一刻,修水縣科考隊的臨時大本營里,曾經接到了科考隊的海事衛星電話,打電話的是船上的副總指揮盧之祥教授,他只是告訴大本營,湖面上突然浮起了很多出銀色光芒的光點,像是某種自身光的浮游生物,數量很多。而這時,衛星電話被強烈的電磁信號所干擾,聽不太清盧教授的聲音,不久電話中斷,再沒有了聯系。

也正是因為電磁干擾的事,科考船的失蹤引起了有關部門的極大關注,干擾源是什么?干擾是如何形成的?干擾裝置又是誰控制的?事件背后的謎底已經過了找尋失蹤人員的意義,曹隊所帶領的小分隊只是第一批的先遣隊,后面還會有源源不斷的裝備和人員補充進來。

曹隊的小分隊由六個人組成,除了我和小雷,刑偵大隊技術處的蔣敏和小古,我們也是老相識,只是還有一個叫李國良的干警我不認識,而曹隊似乎也不熟悉,只告訴我是北京雷達部隊支援來的同志。我們到了南昌,又匯合了當地公安局的四名干警,乘車到修水時,水務局的同志和文化局的老郭加入進來,當我們坐船進入鄱陽湖時,船上的成員已過了二十人。

顯然,這么大的行動小組,并不是曹隊所希望的,他不得不花了大量的時間協調安排人員的工作,還好,水務局領隊的老陳,是個辦事頗有章法,協調能力極強的干部,把行動小組的后勤工作大包大攬下來,分擔了曹隊最頭疼的日常事務。

我們上船之前,開了一次工作會,制訂這個階段的工作計劃。在曹隊的分析中,我們除了尋找失蹤的科考船,還有兩個重要的工作要完成。一個是尋找干擾源,一個是搞清楚科考船失蹤前,水上光的漂浮物到底是什么,它與科考船的失蹤到底有無關系。而這幾項工作都需要進入湖中完成,所以曹隊的計劃是直接將指揮部設在船上,只留少數人員在岸邊建立接應和補給點,不入虎穴焉得虎子,但這計劃簡直就是上一次科考的翻版。

曹隊的計劃完全依據我們掌握的現有情況而制定,表面看上去針對性很強,但最大的問題是我們完全無法對未知的突狀況有應對的措施。雖然我們攜帶的設備、武器遠比上一艘科考船完備,但我們對失蹤船只所遇到的危險一無所知,這種盲人摸象式的搜索,我覺得很難起到效果。但看到曹隊似乎是考慮良久的決定,而自己也沒有更穩妥的方法,便沒有開口。

沒想到的是,曹隊剛剛說完工作計劃,在整個小分隊里,平常說話最少的李國良把話接了過去。找本站搜索"208xs",或請:

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