隨后他也表揚了高崢在替補出場之后的表現。

實際上讓高崢這樣的留言球員打替補也不是什么很大不了的事情，佩蘭的那些解釋也完全說得通。

但中國的媒體和球迷們就是如此關注和在意這件事情。

非要讓佩蘭給個解釋，好像不讓高崢是一件很嚴重的事故一樣。

雖然確實因為沒讓高崢，導致中國隊上半場得勢不得分，最后還讓對手領先了。

但足球比賽嘛，哪有一帆風順的時候？

點球不進，被對方進個球，不是很正常嗎？

可中國人不這么看。

不過佩蘭也確實不敢再把高崢放在替補席上了，這次可以解釋為高崢剛剛回來，舟車勞頓之后身體狀況還沒恢復到最佳。

那下一場對約旦的比賽呢？總不能還用這個借口吧？

所以不管佩蘭心里怎么想，他也必須把高崢放進名單里。

約旦的實力也確實要比科威特更強，畢竟是亞洲排名第四的球隊。

這場比賽佩蘭沒有繼續沿用上一場的343，而是換成了更注重防守的4231，高崢作為那個“1”頂在了最前面。

看到高崢出場，爭論聲仿佛一夜之間消失了一樣。

和約旦的比賽，中國隊采用的是防守反擊的戰術。

不得不說，中國隊的防守反擊做的還是挺到位的，后場球員拿球之后都能夠想起找最前面的“橋頭堡”高崢，而在高崢能夠保證控制住足球的前提下，速度快的兩個邊路吳磊和于漢朝積極前插，就可以形成反擊，威脅到約旦的球門了。

中國隊的第一個進球就是這么來的。

高崢在前場拿到球后把足球分給后插上的吳磊，吳磊帶球殺入禁區，結果被約旦后衛鏟倒在地，主裁判在中國球迷們的歡呼聲中果斷吹罰了點球。

而這個點球并不是高崢上來主罰的，而是高林——高崢把足球塞進了高林的懷里，示意他來踢。

上一場比賽，高林也獲得了一個點球，結果卻沒罰中，這位中國隊在上半場最后時刻丟球落后埋下了伏筆。

賽后高林也在更衣室里因為自己沒能罰進點球向全隊道了歉。

而現在高崢讓高林來主罰這個球，顯然是希望自己的本家從哪兒跌倒就從哪兒爬起來。

這一次高林沒讓人失望，他穩穩地將足球踢進了球門。

進球之后的高林很興奮，他用力抱住了高崢，感謝他給予的這次機會。

其他隊友們也紛紛上來擁抱他們倆。

看臺上響起了中國球迷的歡呼聲。

雖然在反擊方面做得很好，但中國隊的防守卻不敢恭維。

高崢的加入提升了中國隊的攻擊力，但在防守方面，高崢所能做的就很有限了。

約旦隊的進攻戰術其實并不復雜，他們多次用簡單直接的打法打穿了中國隊的防線，中國隊的球員多次在一對一防守的時候明顯落于下風，如果不是這場比賽出場的門將曾程表現出色的話，中國隊恐怕未必能夠一球領先。

除了在一對一防守上中國隊不占優勢之外，中國隊還出現了盯人不緊、小范圍以多打少防守意識不強等毛病。

在下半場開始之后不久，約旦就利用一次非常簡單的進攻配合穿透了中國隊的防線，然后把足球送入中國隊球們，這次曾程也回天乏力。

這要是以往的中國隊，恐怕會讓不少中國球迷們唉聲嘆氣。

但如今的中國隊不同，他們有高崢啊。

第七十八分鐘的時候，高崢主罰他自己贏得的前場任意球，一腳漂亮的弧線球后，足球鉆進了約旦隊的球門！

最終憑借高崢的這個進球，中國隊在自己的主場2:1拿下了約旦，連續兩場熱身賽都取得了勝利。

這兩場熱身賽也讓佩蘭明白了一個道理，目前這支中國隊還是離不開高崢的，如果想要取得好成績，他就必須充分依賴高崢。

在和高崢的相處中，他得擺正自己的位置。雖然他是這支球隊的主教練，但這支球隊最重要的人絕對不是他……

帶著連續兩場熱身賽的勝利，高崢打完和約旦隊的比賽之后就離開了中國國內，飛回馬德里。

接下來還有一場非常非常重要的比賽在等著他。

那就是馬德里同城德比。

實際上馬德里媒體非常關注中國國家隊的比賽，因為高崢作為馬德里同城德比馬德里競技這邊的主角，他能否健健康康地從國家隊比賽回來，十分重要。

以前的馬德里媒體是壓根兒不會關注中國隊比賽的，中國隊和他們也相隔甚遠，八竿子打不著。他們根本不會花費哪怕一絲精力去關注一個遠在萬里之遙的足球弱國小國的國家隊的比賽情況，除非這支國家隊和西班牙國家隊有熱身賽。

但現在不一樣了，因為高崢，馬德里的媒體開始關注中國隊的比賽，而通過他們的傳播，更多的馬德里球迷也開始了解這支世界上人口最多的國家的代表隊。

接下來就是馬德里德比，大家都很擔心高崢在比賽中受傷，或者消耗太多的體能。

所以當中國球迷和媒體都在為佩蘭把高崢放在了替補席上感到不滿的時候，馬德里競技的球迷們卻很高興。

讓他們放心的是，兩場熱身賽踢下來，高崢沒有受傷，而且這兩場比賽也都沒打滿全場。第一場比賽他是下半場才替補登場的，第二場比賽他在第八十分鐘的時候就被提前換下了。

中國隊和約旦的比賽是九月九日，而馬德里同城德比則是九月十三日，中間還有四天時間，但其實留給高崢的時間并不多，因為他還要從中國飛回西班牙，路上就要花整整一天的時間。

他在打完和約旦的比賽之后，就直接先提前離隊，趕當時唯一的一般去北京的飛機飛到北京，然后就在機場附近的酒店休息，十號早晨七點乘坐航班飛赴迪拜，在迪拜中轉候機三個小時之后，再乘坐飛機從迪拜去馬德里，等他到馬德里的時候已經是當地時間的晚上八點了，這十號一天時間就全花在了旅途奔波上。

飛行時間加起來達到了十七個小時，就算是買頭等艙，這十七個小時也不好過。

長途旅行對球員的身體的影響確實不容忽視。

第二天，也就是十一號高崢就要跟隨球隊一起訓練，沒有時間給他倒時差，也沒時間讓他慢慢恢復。

因為他能和球隊一起訓練的時間也就只有兩天，十三號就是比賽日當天了。

不僅他一個人需要這么折騰，馬德里競技隊內那些在南美國家的國腳們，也一樣折騰，飛行時間并不比高崢少多少。

當然這種情況是相對公平的，因為皇家馬德里作為國腳大戶，一樣有很多國腳們在這個國家隊比賽日之后需要經歷高崢這樣的長途飛行。

PS，抱歉，今天凌晨看完西班牙人的比賽之后設置的自動更新，結果把明天當今天了，自動更新設置到了明天……

早上又出了趟門外出辦事，現在才回家發現自己沒更新……

趕緊補上，不好意思，萬分抱歉！

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