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大國軍墾-第1307章 世界第一船
更新時間:2022-04-24  作者: 大強67   本書關鍵詞: 現實 | 現實頻道 | 成功勵志 | 大國軍墾 | 大強67 | 明智屋小說網 | 大強67 | 大國軍墾 
正文如下:
也就是說,提前一天完工,買方就會給予一萬美金的獎勵,以此類推,完成的越早,獎勵額度越大。

漢斯也是個妙人兒,直接把這事情告訴員工們了。并且承諾,這一部分將近公司一分不留,全部發給一線的工人們,而且是根據工作量頒發。

這一下,兄弟公司員工就跟打了雞血一樣。那些一直叫囂餓死不加班的老外們也開始氣起的比雞早,睡的比狗晚,沒辦法,那可是美金啊!

弄得別的企業聯合起來要抵制漢斯這個不良資本家。漢斯根本不以為意,撇撇嘴:“有能耐你們也加班,不就是眼紅嗎工人們主動加班,關我鳥事”

再這樣的氣氛下,1999年的一月一日,超級戰士號下水試航了。因為買方一直全程參與了建造,對船的質量自然了解。直接接收付款。

這在船舶交易史上,創下了一個奇跡。

漢斯踐約,承諾的獎金如數頒發,要知道這船可是整整提前了六個月交付啊!180萬美金的獎金,這數額雖然不大,但也不小。關鍵這是工資之外的報酬。

這幾個月,兄弟船廠的工人們每個人最少翻了一倍。而那些年輕的中國工人,差不多都達到了一萬美金的月薪,這個數額,也就是華爾街那些白領們能比了。

這事完了之后,老外手里有了錢,他們可不是喜歡把錢留在手里的人,紛紛商量著休假去旅游。

只是很不幸,這個愿望落空了,公司又接到了兩艘超級號的訂單。這尼瑪就算加班加點又得干兩年啊!

李勇一幫人自然興奮,他們經過這段時間的努力和磨合,已經成了各工種的主力。

就連一向高傲的老外們也開始就一些問題來請教他們。若論動手動腦能力,說實話,能跟中國人比的還真不多。只不過是因為一些特殊的原因,起步晚了罷了。

一旦站在同一個起跑線上,誰輸誰贏還真不一定,要知道我們多少朝代一直站立在世界的頂峰!

漢斯目前已經徹底沒有壓力了。這艘超級戰士號純利潤就達到了差不多二百億美元,賣了350億。成本其實還不到150億。

這種利潤,在工業史上其實很常見,只不過沒有這么大數額罷了。

關鍵的意義在于,這是世界上第一艘超巨型貨輪,還真沒有幾家造船廠能夠生產。

即便有能力的廠家,可他們還沒有生產過啊人家咋可能去訂購,所以訂單只能給兄弟公司,主要是保險。

兩艘貨輪共收到定金二百億美元,這個廠投入也不過五百億。加上設備場地,已經閉著眼都掙錢了。

于是漢斯開始招兵買馬,他要兩艘貨輪一起動工。

原來準備休假的工人們一聽,沒有一個人再走了,按照中國工人的口號,大干300天,回家抱著老婆過年!

這個消息很快在媒體上傳開,受刺激最深的就是包不同了。他是有野心的,在米國待了那么多天,其實就是學藝。

回來后,他暗暗較勁,一定提前把船造出來,壓漢斯一頭。因為那邊的施工進度他是了解的。

只不過不知道那邊咋就打了雞血,提前半年就把船造出來了。這樣他的心里咋可能舒服

不過好歹沒提前把牛逼吹出去,這樣也就沒算丟人,不過工程進度方面自然要加緊了。

只是想到米國那邊的很多設備要比這邊先進,包不同決定向老板求救。

幾番糾纏之后,葉雨澤只得幫這個老賴訂購了一批設備。并且派幾個骨干回去幫包不同去造船。

這讓漢斯老大不滿意了,一直罵包不同是奸細。他到不是心疼設備,那個都是包不同自己花錢買的,他是心疼那幾個工人。

如今這幾十個中國工人可個個都是漢斯的心頭肉啊!他甚至能拼對每一個人的名字。這對于一個老外其實已經很艱難了。

本來葉雨澤想要派李勇回去的,畢竟李勇已經結婚了,老婆孩子都在軍墾城,在國內工作回去也方便一些。

沒想到這個想法剛一提出來,漢斯就勃然大怒,一副要跟葉雨澤拼命的架勢,葉雨澤也只能作罷。

李勇自己也不想回去,這一年他在這邊學到了很多。目前在艦船儀表和程控方面,還都是他的軟肋。

而隨著科技的發展,智能駕駛已經普遍應用到各個行業,他必須要掌握這方面的技術后再回去。

目前,他已經是一個車間的主任了。接觸的東西越來越多,這樣下午,最多兩年,他就完全能掌握船舶制造的核心技術。

忙活完這些事,葉雨澤又得為兒子忙碌了。葉風的公司準備上市了,自然要有很多東西要準備。

對于査紅英沒有成為總經理,葉雨澤還是有些詫異的,在他看來,這本來就是應該而且順理成章的事情,不知道兒子為啥沒有這么干

不過他也沒有問,而是去了紐約總部,和總經理邁克爾一起籌措上市的具體事宜。

之所以必須要上市,是因為保險這個行業忌諱私有化。只有上市公司,在大家心理才比較有號召力。

試問哪個買保險的人會不打聽公司背景一個名不見經傳的公司誰敢相信

邁克爾是個四十多歲的男人,jing明干練,也是在這一行浸淫已久,經驗非常老道。

其實他開始建議這事交給專業的公司去做,不過就是多花些錢的事情。但被葉雨澤拒絕了。

不是葉雨澤小氣,相反,葉雨澤才是最怕麻煩的人。他主要是想弄明白米國上市公司的流程,畢竟自己那么多企業了。將來肯定還有需要上市的公司。

比如兄弟船舶,要想擴大影響力,咋可能不上市這種行業本來就是面對全世界市場的行業。上市之后就可以順利的在別的國家建設分廠,或者把船賣給他們。

只是一番辛苦之后,葉雨澤就敗了性子,原來老米也有這么冗雜的手續啊一項項,一條條的,差一點都不行。關鍵還都不是塞幾條煙能夠解決的事情。

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