激情年代：開局成為七級工程師第一百一十七章有點巧合了_wbshuku
第一百一十七章有點巧合了
第一百一十七章有點巧合了
昌城，工業局，內院。
作為一個省會城市的單位，辦公樓下面肯定是有停放車輛的地方。
只不過這年代車輛少，自行車和汽車隨便停。如果是汽車，停在工業局大門口外也行的。
不過這次周廠長和江成還有鄭助理來這邊，三個人騎一輛邊三輪剛好。在城區里，汽車真不如邊三輪方便，小道都可以隨便穿梭。
廠里有四個邊三輪殼子都修復好了，現在汽車廠里有四輛供廠里領導辦公的邊三輪了。為了組裝這四輛邊三輪，可真的不容易。
邊三輪用的是汽油發動機，目前昌城沒有制造汽油發動機的。哪怕是飛機制造廠，那邊的飛機發動機其實是湖南那邊湘江機械廠生產的，湘江機械廠專門研制航空發動機的。
想要弄汽油發動機，還是邊三輪上面的。除了進口，就只能請求第一汽車廠或者湘江機械廠幫忙按照要求去研發設計。
因為第一汽車廠和湘江機械廠只是能生產汽油發動機，不代表他們可以直接生產江成要的型號發動機。
而昌城的柴油機廠，別看是生產柴油發動機的，讓他們生產雙缸柴油發動機沒有問題。而且那邊本身就有生產雙缸柴油發動機，但柴油發動機體型比汽油發動機大多了，用在邊三輪上根本不適合。
總不能邊三輪的發動機用搖桿鑰匙啟動，腳踩式的啟動不是說不行。但在天冷的北方，沒有持續性的壓縮，那可能真的會趴窩。
汽車能在北方使用柴油發動機，那是因為汽車體型大，可以裝一個預熱裝置。并且油箱分離，可以想辦法給油箱的油稍微加熱。
但在摩托車上，有些問題真是致命的硬傷。江成也不可能較真非要用柴油發動機去代替汽油發動機，所以要解決汽油發動機的問題，只能讓昌城機械廠對汽油發動機進行研發。
可別看都是發動機，只是燃油不同。其實兩者區別很大，如果是以前的柴油發動機廠，根本就不會去嘗試和折騰。
雖然柴油發動機和汽油發動機有一些結構類似，但核心原理完全不用。柴油發動機是壓燃的，需要的是高壓縮。
而汽油發動機是依靠的火花塞點火，依賴的是油氣混合。要掌握點火控制，油氣混合的比例，需要化油器和點火系統。像一些輪軸和化油器的量孔都需要精密設備去生產。
柴油發動機廠對于那些技術都是零掌握，廠里的設備也不一定能生產出需要的零部件。
如果是歷史上的柴油機廠，沒有技術支持，可能是制造不出來汽油發動機的。
就算是歷史上生產長江750發動機的湘江機械廠，也是根據圖紙仿造出來的發動機，并不是研發的。
但現在不是沒發生的歷史，江成雖然拿不出整體的雙缸汽油發動機的構造圖。但他能提供汽油發動機的油氣混合數據，能提供火花塞，化油器還有很多細節方面的設計指導。
加上電機廠那邊的技術人員也提供一些點火系統的幫助。
至于精密零件，還沒高到非得全自動化設備才能生產的地步。
一些小型的精密零件，汽車廠以前的那些設備就已經可以生產了。現在汽車廠這邊都有機械設備廠的技術員過來學習設備如何設計了，在嘗試仿造汽車廠升級后的設備。
廠里的機修人員，都被邀請去一些廠進行技術指導了。
江成在設備升級這一方便，已經很難發力了。不是說已經到頂了，但也差不多了，除非國內在一些材料上進行突破，江成還能對很多設備進行優化。
現在江成在努力生產各種產品，其實是想以需求帶動一些其他工業的發展。當需求達到一定量時，江成不相信上面的部門還依賴進口。不投入資金和人力進行研發。
就像橡膠廠，它一開始是目標是生產雨衣和雨鞋的。現在因為汽車廠的需求，輪胎產量在增加。而且因為橡膠廠能生產出汽車輪胎，不光是給昌城汽車廠供應。
還有其他需要輪胎的單位都向工業局提出了需求，希望橡膠廠能生產一些只能進口的輪胎。
但是橡膠廠無法為一些亂七八糟的車輛生產輪胎，原材料橡膠依賴進口。而且橡膠廠目前以配合汽車廠的生產為主。
汽車廠生產的輕卡每個月都在產量上升，而且托盤車和堆高車的產量增長的更快。另外還要配合工程師江成的新車輛研發來生產配套的輪胎，現在根本沒能力去仿造其他車輛的輪胎。
如果橡膠能輕松的采購到，橡膠廠也可以去生產自行車輪胎的。
現在自行車輪胎都是大量依靠進口，不是生產不了，是重心不能放在那上面。所以在這個年代換一條自行車輪胎就要幾塊錢。
工人一天工資才一塊左右，這幾塊錢等于后世幾百了，所以這算是有點昂貴的了。
邊三輪的車殼子在汽車廠里放了幾個月了，要是有配件，江成早就組裝好了。
也就是有江成對很多部件的生產技術支持，加上其他廠的一些配合。沒有依靠其他汽油發動機的圖紙，攻破了一個個難關，生產出了雙缸四沖程汽油發動機。
才讓放在汽車廠里的幾個邊三輪車殼子重見天日，不是一堆廢鐵丟在一個角落了。
這邊三輪的車殼子，應該就是小鬼子入侵時候那款式。反正在江成眼里沒有從蘇聯進口的邊三輪外觀好看，因此稍微在邊斗的外觀上進行了一些調整。
反正江成也就是動動筆，活是下面車間的人干的。他要切到什么部位，換一個什么樣的形狀。下面的人有是切，又是敲的，焊接好后還要打磨上漆。
“周廠長，江工。你們這是騎的這邊三輪來的。”
工業局的趙局長帶著人從其他單位處理了點事回來，這還沒進辦公樓，就看見周廠長幾人正在一旁停放著邊三輪，這有點讓他震驚。
周廠長和江成他們本來就是趙局長讓人通知過來有事商量的，他們出現很正常。而工業局管理的部門有很多，辦公樓下面的院子停放一輛邊三輪也很正常。
震驚的是周廠長他們是開著邊三輪摩托車來的，現在汽車廠是市里的重點單位，趙局長最近都去那邊視察了很多次了。
汽車廠那邊有什么車輛，趙局長是清楚的。之前肯定是沒有邊三輪的，而汽車廠里有車，來工業局也不需要去借什么邊三輪，趙局長有點懷疑這是汽車廠自己生產出來的。
要是平時汽車廠搞個什么東西出來，趙局長也不會震驚。主要是這次也太巧了，因為喊周廠長他們來這邊，就是跟這邊三輪摩托車有關系。
另外一方面，就是趙局長也快要改口了，以后得喊江成為江總工了。汽車領域里的五級技術工程師，這含金量可不低。
有些領域里的總工程師，可能到頂也就四五級。而汽車領域，專業技術依賴性很大的，是有很大機會升到三級以上的。
飛機領域，只要是總工程師，技術級別就不可能低。
“趙局長，騎邊三輪過來不行嘛？”
周廠長見趙局長一副錯楞的神情，感覺有些奇怪的詢問道。
“這邊三輪是你們廠生產出來的？以前怎么沒有看見。”趙局長認真詢問道。
“算是我們廠里生產出來的吧，這車殼子和架子是其他邊三輪上弄來的。”
江成解釋道，車殼車架雖然簡單，但不是他們生產的，目前只能用一個‘算’字。要是有零部件不能生產，那就只能說是配了一些東西組裝的。：wbshuku