如今的九龍航空公司已經擁有華夏國內和國際航線六十八條，其中國際航線二十七條，國內航線四十一條，每周的定期航班超過了三百七十個班次，飛往世界十五個國家的二十一個城市，通達華夏國內所有的重要省會城市和旅游熱點城市，現有職工過兩千人和一支有著六十四架客機的成規模機隊。放眼全球，九龍航空公司如今也已經算得上是一家有一定規模的中型國際航空公司。而且由于它是新建立的航空公司，機隊中的飛機全部都是新購入的飛機，平均機齡連三年都達不到，所以它被譽為全球最安全的航空公司之一！

九龍航空公司如今已經成為了香港國泰航空公司的有力競爭者，尤其是在從香港前往內地城市的航線上，九龍航空公司的運輸旅客量在去年就已經超過了國泰航空公司，這嚴重地威脅到了國泰航空公司在香港航空市場上的地位。而國泰航空公司卻也只能是咬牙與九龍航空公司爭奪客源。如今的香港已經不是港英政府統治時期，國泰航空公司做為一家英資占據控股權的航空公司，卻把持著香港航空市場的霸主地位，若不是有歷史原因的存在，早就被中央政府看不順眼了，通過扶持九龍航空公司來奪回香港航空市場的主導權，可以說已經是相當地尊守規則了。

而梅克爾沒有想到。九龍航空公司竟然一點暫時休息一下、鞏固一下公司市場規模的打算都沒有，這分明是要將自己的機隊數量一舉突破百架大關啊！

“方，你的魄力，我不得不說是這個！”梅克爾伸出了大拇指，一臉欽佩地道。

“謝謝夸獎，我想這些足夠你去說服其他人了吧？”方明遠微笑道，“爭取在近期內通過。那么很多準備工作就可以立即作起來，否則的話。就要等到明年的春暖花開了。”

“那二十架客機，是不是有一半是給莫泰尤納斯董事他們留的？”梅克爾似笑非笑地道，這些年來，方明遠對待兩家航空公司的態度，如果說不考慮md90項目的相關合作，大體上是一碗水端平，略微偏向一點波音公司，這個結果，對于空中客車公司來說。已經是不折不扣地勝利。

“也許有也許沒有。”方明遠隨意地道，“也許九龍航空公司明后年還會繼續追加新的訂單。”隨著國內航空市場的繼續發展，九龍航空公司國內航線上航班的增長也是相當地強勁，至少在目前看來，九龍航空公司的航班上座率還是很令人滿意的。

“如果說能夠在近期通過，我請梅克爾你吃大餐，地點和飯店都由你指定。怎么樣？”方明遠笑瞇瞇地道。

“那我們就說定了？”梅克爾也笑了起來，舉掌道。他倒是不在意大餐吃什么，但是能夠讓方明遠請客，那可是一種殊榮。而且，他也不認為方明遠將話都說到了這個地步，自己還能夠從秦西航空制造集團的身上再占到什么便宜。再繼續下去，也許反而會招來秦西航空制造集團和方明遠的惡感。

方明遠與他擊掌道：“那我們就一言而定！”兩人相視而笑，而跟在兩人身后不遠處的其他人，則面面相覷，不知道這兩位這是做什么，不過看他們滿面笑容的，想必也不會是壞事。眾人這心情自然是大好。

“季書記，恭喜你們！”奉元航空工業集團公司的書記雷信志低聲地對一旁的季志剛道，“你們秦西航空制造集團，這一次可是有大肥肉吃了。”雖然說不知道方明遠和梅克爾兩人方才談什么了，但是以兩人的身份來說，當然不可能是脫離了航空領域，而空中客車公司和秦西航空制造集團目前最有可能的合作項目，就是a320客機的機翼生產和組裝線的落地。不管是哪一個，都是足以令人垂涎三尺的肥肉啊。

“雷書記，現在說這個還為時過早吧，不等到正式簽約的那一刻，就什么事情都可能發生。”季志剛笑了笑道。雖然季志剛從奉元航空工業集團公司調到秦西航空制造集團擔任副總已經有好幾年，但是很多人都知道，季志剛當初可是奉元航空工業集團公司的一把手。雷信志這樣稱呼他，也是希望季志剛看在當年的情分上，秦西航空制造集團吃肉的時候，也別忘記了給奉元航空工業集團公司一口肉湯喝。

進入了新世紀之后，奉元航空工業集團公司在來自國家的訂單不斷增多的大好局面下，也已經走出了當初的困境，實現了扭虧為盈，工人們得到了補發的工資，不少科研項目也隨著資金的到位，而重新展開。雷信志和葉倫兩人在廠子里的自然而然地也隨之樹立了起來。但是，所謂人比人嚇死人，貨比貨得丟，奉元航空工業集團公司所取得的這些成績也看是要和誰比，與國內的其他國有航空企業相比起來，當然是不錯，但是與一墻之隔的秦西航空制造集團相比起來，那就完全不行了。

秦西航空制造集團這些年來，不但源源不斷地有md90客機從組裝線上下來，經過了一番嚴格地檢測之后，飛向藍天，令奉元航空工業集團公司的所有人都羨慕不已。不僅僅是因為在md90的身上，他們也曾經寄托著國產大飛機的夢想，也是因為，每一架飛向藍天的md90，那都是沉甸甸的鈔票為耀眼的政績啊！要不是因為秦西航空制造集團里國有股份只是占了嚴格意義的小頭，而從秦西航空制造集團成立之初，上面就答應了方明遠，國有股份在相當長的一段時間里，壓根就沒有參與公司決策的權利，季志剛的這個位子，不知道有多少人在惦記著。

不過，季志剛的年紀也漸大了，雖然說在私有企業中，像季志剛這樣的高層管理人員，是可以不必去管什么退休年齡的，只要方明遠認可，季志剛又還想干下去，那么他繼續做下去，也沒有什么好奇怪的。但是季志剛終究是要退休的，而隨著時間的推移，國有股份也會終究在秦西航空制造集團中擁有話語權，那么誰能夠接任季志剛的位置？

“有方少親自坐鎮，空中客車公司他們就是想要反悔，也要考慮得罪了方少的后果。”雷信志信心十足地道，“這些外國人又不是傻瓜，才不會干這種撿芝麻丟西瓜的事情的。”對于方明遠能夠令秦西航空制造集團在波音公司和空中客車公司兩大巨頭間左右逢源，雷信志可是羨慕地要死。

“方，我聽說，秦西航空制造集團和加拿大龐巴迪公司正在爭奪華夏國內的航空公司訂單？”梅克爾笑道。

“你的消息很靈通啊。嗯，一家要成立的地方航空公司，小訂單，區區幾架飛機。”方明遠笑道。

“呵呵，方，你現在這口氣都與當年不一樣了，區區幾架飛機？”梅克爾打趣他道，“區區幾架飛機，我看你也沒打算放過。”

“那不一樣的，如果說他們是打算采購空中客車公司或者說波音公司的飛機，那我也就不說什么了，但是從秦西航空制造集團的角度來說，一家華夏國內的地方航空公司都搞不定，還讓龐巴迪公司搶去了市場，那日后還有什么臉面到海外市場上去和其他企業去競爭？“方明遠正色道，“海外的那些航空公司又怎么能給予我們產品的充分信任？所以這不是幾架飛機的銷售額問題，而是關系到了秦西航空制造集團和md90在海外航空市場上的形象！”

“怎么了？他們難不成求到了梅克爾總裁你的頭上？”方明遠有些神色古怪地道。

“不不不，我們之間雖然也有一些合作，但是對于你們秦西航空制造集團和他們之間的競爭，我們是絕對中立，不插手。”梅克爾連連擺手道，“我只是有些好奇，隨便問問！”

梅克爾當然不會告訴方明遠，他之所以問起此事，準確地來說，是他覺得，這件事也許意味著，秦西航空制造集團已經開始向自己的那些海外同行們，開始亮出了獠牙，這一次，還算是保衛自家的領地，也許下一次，或者說再下一次，就是秦西航空制造集團向它們發起進攻的時候！(

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